Массельбург и Окружная электрическая осветительная и тяговая компания
| Массельбург и Окружная электрическая осветительная и тяговая компания | |
|---|---|
 Карта маршрута Массельбургской и районной электроосветительной и тяговой компании | |
| Операция | |
| Местный | Массельбург |
| Открыть | 12 декабря 1904 г. |
| Закрывать | 25 февраля 1928 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
| Двигательная система(ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 6,53 миль (10,51 км) |
Массельбург и компания District Electric Light and Traction управляли пассажирским трамваем в Массельбурге с 1904 по 1928 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Национальная электрическая строительная компания построила 3-мильную трамвайную линию в Массельбурге от конечной остановки эдинбургского канатного трамвая в Джоппе до Левенхолла . Она открылась для эксплуатации 12 декабря 1904 года. В августе 1905 года NEC учредила Массельбургскую и районную компанию по электрическому освещению и тяге для эксплуатации линии, а система была расширена за счет расширения до Транент-роуд в Кокензи, открывшегося 5 августа 1909 года, и 31 декабря 1909 года до Порт-Сетона, в результате чего общая длина однолинейного маршрута составила 6,55 миль.
Из-за узких улиц линия в основном была однопутной с разъездами в разных местах. [ 2 ]
Строительство поля для гольфа Port Seton в значительной степени финансировалось компанией, поскольку их конечная остановка находилась на полпути к предлагаемому полю. Он открылся в 1912 году и использовал 100 акров земли, арендованной у Фрэнсиса Чартериса, 10-го графа Уэмисса . [ 3 ] Клуб спонсировал профессиональный турнир в Порт-Сетоне в июне 1914 года для продвижения этого поля.
Закрытие
[ редактировать ]Линия закрылась 25 февраля 1928 года. Edinburgh Corporation Tramways взяла на себя ответственность за транзитные перевозки до Левенхолла. Оставшуюся часть заменили автобусы. [ 4 ]
Остатки
[ редактировать ]Рядом с Моррисонс-Хейвен сохранился участок одной двухпутной петли длиной около 58 м, проложенный в брусчатке, который в какой-то момент был обнаружен в образовательных целях. Считается, что под асфальтированными дорогами все еще сохранились другие участки. [ 5 ]