Трамваи Фолкстон, Хайт и Сэндгейт
| Трамваи Фолкстон, Хайт и Сэндгейт | |
|---|---|
| Операция | |
| Местный | Хит, Кент |
| Открыть | 18 мая 1891 г. |
| Закрывать | 30 сентября 1921 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
| Двигательная система(ы) | Лошадь |
| Депо(а) | Рампарт-роуд, Хит |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 3,36 мили (5,41 км) |
Трамваи Folkestone , Hythe и Sandgate Tramways управляли трамвайным сообщением в Хайте, Кент, с 1891 по 1921 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]| Закон о трамваях Фолкстон, Сэндгейт и Хайт 1884 г. |
|---|
| Закон о Юго-Восточной железной дороге 1887 г. |
|---|
Трамвай был связан с усилиями по развитию собственности компаний Seabrook Estate Company и Seabrook Hotel Company, которые были продвижением сэра Эдварда Уоткина из Юго-Восточной железной дороги .
The Закон о трамваях Фолкстон, Сэндгейт и Хайт 1884 года ( 47 и 48 Vict. c. clxvi) разрешил строительство линии, а Закон о Юго-Восточной железной дороге 1887 года ( 50 и 51 Vict. c. cx), принятый 12 июля 1887 года, разрешил строительство линии. железная дорога, гарантирующая проценты на капитал.
Первый участок, который был открыт, был от железнодорожной станции Хайт до Сибрука, Кент , чтобы облегчить строительство Парада Принцесс-Роуд и морской дамбы, спроектированной сэром Джоном Гудом для компании Seabrook Estate.
Службы начались 18 мая 1891 года из школы Сэндгейт в отель Сибрук. 6 июня 1892 года он был расширен до отеля Red Lion в Хайте.
Было пять трамваев и 25 лошадей. Служба длилась полчаса, а стоимость проезда составляла 3 пенса.
Шторм с 10 по 14 февраля 1899 года повредил трамвай на набережной Сэндгейт. Напротив террасы Веллингтона был прорван участок морской дамбы длиной 60 футов (18 м).
| Закон о трамваях Фолкстон, Сэндгейт и Хайт 1906 года |
|---|
Акт парламента, Закон 1906 года о трамваях Фолкстон, Сэндгейт и Хайт ( 6 Edw. 7. c. clxix) от 4 августа 1906 года разрешил компании Folkestone, Hythe and Sandgate Tramways Company взять на себя управление системой Юго-Восточной железной дороги .
Закрытие
[ редактировать ]Во время Первой мировой войны военные конфисковали лошадей, и службы были приостановлены 7 августа 1914 года. После войны он открылся только летом, но услуги окончательно прекратились в 1921 году. [ 2 ]