Трамвай Уорренпойнт и Ростревор

Трамвай Уорренпойнт и Ростревор
Трамвай Уорренпойнт и Ростревор
	Трамваи в Ростреворе
Операция
Местный	Уорренпойнт , Ростревор
Открыть	июль 1877 г.
Закрывать	февраль 1915 г.
Статус	Закрыто
Инфраструктура
Ширина колеи	3 фута ( 914 мм )
Двигательная система(ы)	Лошадь
Статистика
Длина маршрута	3,3 мили (5,3 км)

Трамвай Уорренпойнт и Ростревор управлял 3 фута ( 914 мм ) узкоколейными конными трамваями шириной между Уорренпойнтом и Ростревором , графство Даун , Ирландия , с 1877 по 1915 год. ^{[ 1 ]}

История

Трамвай Уорренпойнт и Ростревор предлагал пассажирам добраться от конечной платформы под навесом на железнодорожной станции Уорренпойнт до Ростревора. Компания была основана в 1875 году, а услуги начались в 1877 году. Ее продвигал Фрэнсис Нидэм, 3-й граф Килмори . Это был первый трамвай в Ирландии. Граф продал трамвай в 1884 году за 4000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 526 667 фунтам стерлингов в 2023 году). ^{[ 2 ]} ^{[ 3 ]} В 1910 году менеджером стал Бернар Рейли. ^{[ 4 ]}

Тарифы

В 1890 году тарифы ^{[ 5 ]} были

1-й класс, одноместный, 6 дней (что эквивалентно 3,48 фунта стерлингов в 2023 году) ^{[ 2 ]}
Возврат 1-го класса 9 пенсов (эквивалент 5,21 фунта стерлингов в 2023 году) ^{[ 2 ]}
Одноместный номер 3-го класса, 4 дня (эквивалент 2,31 фунта стерлингов в 2023 году) ^{[ 2 ]}
Возврат 3-го класса 6 пенсов (что эквивалентно 3,48 фунта стерлингов в 2023 году) ^{[ 2 ]}

План продления

В 1908 году планировалось купить трамвай, электрифицировать его и продлить до Ньюкасла, графство Даун . ^{[ 6 ]} однако эти планы ни к чему не привели.

Закрытие

В начале 1915 года шторм смыл часть линии, и после этого обслуживание так и не возобновилось.

См. также

Железная дорога Ньюри, Уорренпойнт и Ростревор

Ссылки

^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Великобритании Данные по инфляции в индексе розничных цен основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой ИРЦ и средний заработок в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Проверено 7 мая 2024 г.
^ Британский архитектор: журнал архитектуры и аксессуаров, том 21, 1884 г.
^ Справочник городов Белфаста и Ольстера за 1910 год.
^ Ирландия (часть I): Северные графства, включая Дублин и окрестности. Маунтфорд Джон Бирд Бэддели. Дулау, 1890 г.
^ Инженер-электрик 1908 г.

[1] Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.

[inflation-UK-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Великобритании Данные по инфляции в индексе розничных цен основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой ИРЦ и средний заработок в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Проверено 7 мая 2024 г.

[3] Британский архитектор: журнал архитектуры и аксессуаров, том 21, 1884 г.

[4] Справочник городов Белфаста и Ольстера за 1910 год.

[5] Ирландия (часть I): Северные графства, включая Дублин и окрестности. Маунтфорд Джон Бирд Бэддели. Дулау, 1890 г.

[6] Инженер-электрик 1908 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]