Трамваи Southport Corporation
| Трамваи Southport Corporation | |
|---|---|
 Депо на Каннинг-роуд, Блоуик | |
| Операция | |
| Местный | Саутпорт |
| Открыть | 1 января 1900 г. |
| Закрывать | 31 декабря 1934 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
| Двигательная система(ы) | Электрический |
| Депо(а) | Каннинг Роуд, Блоуик |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 17,4 миль (28,0 км) |
Southport Corporation Tramways управляла трамвайным сообщением в Саутпорте с 1900 по 1934 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]В 1896 году Southport Corporation приобрела компанию Birkdale and Southport Tramways Company, которая эксплуатировала конные трамваи с 1873 года. Пути в пределах ее границ также были куплены, причем пути в Биркдейле были куплены этим Советом.
В 1899 году корпорация Southport получила разрешение на электрификацию и расширение трамвайных путей в пределах своих границ. Работа продвигалась быстро, и 18 июля 1900 года в Саутпорте открылись три маршрута и начали курсировать электромобили. К концу года количество маршрутов увеличилось до семи: компактный лабиринт маршрутов, обслуживающий Смедли, Биркдейл, Бедфорд-Парк, Кью-Гарденс, Блоуик, Кроулендс, Хай-Парк и Черчтаун. [ 2 ]
Депо находилось на Каннинг-роуд, Блоуик.
В 1912 году Саутпорт поглотил Биркдейл, а 1 января 1918 года две трамвайные системы были окончательно объединены за 35 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 4 377 027 фунтов стерлингов в 2023 году). [ 3 ]
Флот
[ редактировать ]Автопарк Southport Corporation в конечном итоге достиг 45 автомобилей.
- 1-12, 14, 16, 18, Электрожелезнодорожный и трамвайный вагоностроительный завод 1900 г.
- 13, 15, 17, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, Электрожелезнодорожный и трамвайный вагоностроительный завод 1901 г.
- 21 Объединенная электромобильная компания, 1914 г.
- 23, 25, 27 Объединенная электромобильная компания 1915 г.
У Southport Tramways Company корпорация приобрела следующее:
- 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 35-44 Щеточные электрические машины 1918 г.
- 29, 31, 33 Инглиш Электрик 1919 г.
Закрытие
[ редактировать ]Система закрылась 31 декабря 1934 года.
См. также
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ Великие британские трамвайные сети. Вингейт Х. Бетт и Джон К. Гиллхэм, второе издание. 1944 год.
- ^ Великобритании Данные по инфляции индекса розничных цен основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой ИРЦ и средний заработок в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Проверено 7 мая 2024 г.