Трамваи Пертской корпорации
| Трамваи Пертской корпорации | |
|---|---|
 Фотография 1921 года работников трамвая Scone . депо | |
| Операция | |
| Местный | Перт, Шотландия |
| Открыть | 31 октября 1905 г. |
| Закрывать | 19 января 1929 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) |
| Двигательная система(ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 5,01 миль (8,06 км) |
Perth Corporation Tramways управляла электрическим трамваем в Перте, Шотландия , с 1903 по 1929 год. [ 1 ] Его штаб-квартира находилась на Хай-стрит, 28 . [ 2 ]
История
[ редактировать ]В октябре 1903 года конные трамваи Перта и окружного трамвая перешли в собственность Perth Corporation. Первоначальный эксперимент с бензиновым трамваем оказался неудачным, и 31 октября 1905 года началось электрическое движение. [ 3 ]
Основной маршрут пролегал из Скоуна в Черрибанк. Были ответвления на Крейги и на Данкелд-роуд . Центр системы назывался Крестом , от которого расходились четыре линии. [ 4 ] Депо находилось за конечной станцией в Сконе.
Флот
[ редактировать ]- 1-12 Херст Нельсон 1905 г.
- Водяной вагон, переоборудованный из бывшего конного вагона №5.
Закрытие
[ редактировать ]В 1927 году компания Perth General Omnibus Company начала работу автобусного сообщения на условиях прямой конкуренции. В ответ Корпорация взяла на себя управление автобусной компанией 3 апреля 1928 года, но 19 января 1929 года трамвай закрылся, и его заменили автобусы Walter Alexander & Sons .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ Каталог Лесли для Перта и Кинросса (1911), стр. 25
- ^ Официальный путеводитель по Перту и его окрестностям по трамвайным маршрутам - Городской совет Перта (1907), стр. 1
- ^ Официальный путеводитель по Перту и его окрестностям по трамвайным маршрутам - Городской совет Перта (1907), стр. 6
 | Эта статья, посвященная британскому трамваю, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |