Трамваи корпорации Ньюкасла
| Трамваи корпорации Ньюкасла | |
|---|---|
 Трамвай № 114 Ньюкасла в музее Бимиша | |
| Операция | |
| Местный | Ньюкасл-апон-Тайн |
| Открыть | 16 декабря 1901 г. |
| Закрывать | 4 марта 1950 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
| Двигательная система(ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 51 миля (82 км) |
Newcastle Corporation Tramways управляла трамвайным сообщением в Ньюкасл-апон-Тайн с 1901 по 1950 год. [1]
История
[ редактировать ]
Обслуживание началось 16 декабря 1901 года. В Ньюкасле использовался парк из двадцати трамваев класса А, построенных в 1901 году компанией Hurst Nelson and Co. Ltd. из Мазервелла. [2] Основные маршруты были построены к 1904 году. Корпорация Ньюкасл построила электростанцию Мэнорс для подачи электроэнергии в новую трамвайную систему. [3]
Было три депо: Байкер, Хеймаркет и Вингроув-роуд. Депо Уингров-Роуд было закрыто 3 июня 1944 года, а в апреле 1948 года - депо Хеймаркет. [4]
Позже в 1907 году Фенхэм был расширен. [5] Шилдфилд 1912 г. и Трокли 1914 г. [6] В 1915 году название было изменено на Транспортное и электроэнергетическое предприятие Ньюкаслской корпорации. прогресс был ограничен, Во время Первой мировой войны но в 1921 году трамвай в конечном итоге достиг Форест-Холла, Вестмура и Госфорт-парка. В 1925 году он достиг Фенхэма и Вестерхоупа.
К 1928 году в эксплуатации находилось 300 трамваев. С 1930-х годов трамвайная сеть постепенно переоборудовалась в автобусную и троллейбусную. К 1945 году в эксплуатации еще оставалось 220 трамваев. [7]
Закрытие
[ редактировать ]Система окончательно закрылась 4 марта 1950 года. [8] Некоторые трамвайные перевозки продолжали эксплуатироваться до 4 августа 1951 года по трамвайной системе Гейтсхеда .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ «Ньюкасл 114» . 27 сентября 2012 г.
- ^ Р. Уэйли, Дж. Моррисон и Д. Хеслоп (2008). «Археология оборонительных сооружений Тайн и Уира в двадцатом веке: иллюстрированное руководство» (PDF) . Городской совет Ньюкасла . п. 59 . Проверено 13 января 2012 г.
- ^ Уоллер, Питер (29 февраля 2016 г.). Йоркшир и северо-восток Англии . ISBN 9781473869653 .
- ^ «Бывшие трамвайные депо превратят в гостиницу со спортзалом и рестораном» . 24 октября 2016 г.
- ^ «Каталог услуг архивов Тайн-энд-Уир» . Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года.
- ^ Уоллер, Питер (29 февраля 2016 г.). Йоркшир и северо-восток Англии . ISBN 9781473869653 .
- ^ Уоллер, Питер (29 февраля 2016 г.). Йоркшир и северо-восток Англии . ISBN 9781473869653 .