Гастингс и районные электрические трамваи
| Гастингс и районные электрические трамваи | |
|---|---|
 Карта маршрутов Гастингса и окружного электрического трамвая | |
| Операция | |
| Местный | Гастингс |
| Открыть | 31 июля 1905 г. |
| Закрывать | 15 мая 1929 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) |
| Двигательная система(ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 19,57 миль (31,49 км) |
Гастингс и District Electric Tramways управляли трамвайным сообщением в Гастингсе с 1905 по 1929 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]
| Закон о Гастингсском трамвае 1900 года |
|---|
| Закон о Гастингсских трамваях (продление срока) 1902 года |
|---|
| Закон о Гастингсских трамваях (расширения) 1903 года |
|---|
| Закон о Гастингсском трамвае 1905 года |
|---|
| Закон о Гастингсском трамвае 1920 года |
|---|
| Закон о Гастингсском трамвае 1921 года |
|---|
Трамвай открылся на две секции, которые работали независимо до 1907 года. После принятия закона, разрешающего установку трамвая, [ 2 ] Услуги начались в Гастингсе 31 июля 1905 года. Депо располагалось в Сильверхилле по адресу TQ 8017 1067 .
Второе депо было построено в Булверхите ( TQ 7815 0880 ) для сообщения между Сент-Леонардс-он-Си и Бексхиллом , которое началось 9 апреля 1906 года. Эта линия наконец достигла Куден-Бич 28 июля 1906 года. 12 января 1907 года обе системы были построены. соединен вдоль набережной.
Трамваи ходили до Бексхилла и обслуживались воздушными электрическими проводами, за исключением участка вдоль набережной от Бо-Пипа до Мемориала, который первоначально обслуживался контактной системой Долтер Стад из-за опасений, что воздушные кабели будут мешать вид на море, и это мнение было закреплено в законодательстве, разрешающем движение трамвая. После безуспешных попыток установить на этом маршруте трамваи с небольшой комбинацией бензинового двигателя и генератора и последующего постановления парламента, [ 2 ] воздушная электрификация была распространена на этот участок в 1921 году.
Закрытие
[ редактировать ]В соответствии с Законом о трамваях Гастингса 1905 года ( 5 Edw. 7. c. xcix) у советов была возможность купить трамвайную компанию Гастингса в 1925 году. Они этого не сделали, поэтому компания рассмотрела свои варианты. Трамвай закрылся 15 мая 1929 года и был заменен троллейбусами на тех же маршрутах, за исключением короткого участка частной полосы отвода на Пебшам-Марш, возле Бексхилл-роуд и нового сообщения через Хай-стрит. [ 3 ]
Сохранились два трамвая, 48 и 56. Оба находятся на реставрации Гастингсского трамвайного клуба.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ Jump up to: а б Историческая Гастингсская вики: Трамвай — Историческая Гастингсская вики , дата доступа: 16 января 2020 г.
- ↑ Автобусы, август 1970 г.: Ян Аллан Дж. Джойс и А.Г. Ньюман, страницы 295–99.