Трамваи Брайтона и Шорхэма
| Трамваи Брайтона и Шорхэма | |
|---|---|
| Операция | |
| Местный | Шорхэм-бай-Си |
| Открыть | 3 июля 1884 г. |
| Закрывать | 6 июня 1913 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) |
| Двигательная система(ы) | Пар, затем лошадь |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 4,53 мили (7,29 км) |
Трамвай Брайтона и Шорхэма обслуживал трамвай в Шорхэме с 1884 по 1913 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Трамвай Брайтона и Шорхэма шел от конечной остановки на Саутдаун-роуд, Шорхэм, до вилл Вестборн в Хоуве , на бывшей границе между Хоувом и Портслейдом. [ 2 ] Он никогда не въезжал в Хоув, хотя от конечной остановки Westbourne Villas можно было добраться на конном автобусе (маршрут 112, которым управляет компания Brighton and Preston United Omnibus Company).
Строительство началось в 1883 году, а маршрут был открыт 3 июля 1884 года, первоначально для паровых трамваев. После того, как это оказалось безуспешным, были опробованы другие методы движения (в том числе в 1887 году первый локомотив с батарейным питанием). В 1893 году от них отказались в пользу лошадей.
Закрытие
[ редактировать ]Компания British Electric Traction взяла на себя управление предприятием в 1898 году, но не смогла договориться ни с одним из местных властей о стратегии электрификации. Трамвай закрылся в июне 1913 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ Харли, Трамваи Роберта Дж. Брайтона , Middleton Press, 1992. ISBN 1-873793-02-2 .