Станция High Street (линия IND Eighth Avenue)

Хай-стрит
Хай-стрит
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
	Кривизна станции
Статистика станции
Адрес	Хай-стрит и Кэдман Плаза Ист ; Бруклин, Нью-Йорк
район	Бруклин
Местный	Бруклин-Хайтс , ДАМБО , Центр Бруклина
Координаты	40 ° 41'56 "с.ш. 73 ° 59'23" з.д. / 40,69889 ° с.ш. 73,98972 ° з.д.
Разделение	СВЯЗЫВАТЬ )
Линия	IND, линия Восьмой авеню
Услуги	А (все время) ; С (все, кроме поздней ночи)
Транзит	Автобус Нью-Йорка : B25. ; Паром из Нью-Йорка : Ист-Ривер, Южный Бруклин (на пирсе 1 BBP ) ;
Структура	Метро
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Другая информация
Открыто	24 июня 1933 г .; 91 год назад
Противоположный- ; направление ; передача	Да
Бывшие/другие имена	Хай-стрит – Бруклинский мост, Бруклинский мост Плаза, Крэнберри-стрит.
Трафик
2023	2,247,144 3.7%
Классифицировать	148 из 423
Услуги
Услуги
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Расположение трека
	Legend
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops all times except late nights
	Stops all times

Станция High Street , также обозначенная как High Street – Brooklyn Bridge , а также называемая Brooklyn Bridge Plaza и Cranberry Street , ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} — станция на линии IND Eighth Avenue нью- йоркского метрополитена . Он расположен на Cadman Plaza East, недалеко от площади Красного Креста и подхода к Бруклинскому мосту в Бруклин-Хайтс, Бруклин . Его название происходит от старых названий улиц; его первоначальное местоположение находилось на пересечении Хай-стрит и Вашингтон-стрит. Он обслуживается поездом А в любое время и поездом С в любое время, кроме поздней ночи.

История

Станция Хай-стрит была частью трехостановочного продолжения линии IND Восьмой авеню от Чемберс-стрит в Нижнем Манхэттене до Джей-стрит – Боро-холл в центре Бруклина . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Строительство пристройки началось в июне 1928 года. ^{[ 6 ]} Из-за близости станции к туннелю на Крэнберри-стрит под Ист-Ривер вместо типичных методов открытого (или открытого) строительства станция была построена на 70 футов (21 м) ниже улицы (туннель 90 футов (27 м) ниже поверхности земли в самой низкой точке) с использованием горнодобывающих технологий. Станция была построена между восточными концами чугунных речных труб, армированных цементом, что привело к ее трубчатой конструкции. ^{[ 6 ]} Глубина станции означала, что немногие здания в этом районе будут нарушены или снесены, за исключением двух построек на Крэнберри-стрит между Генри-стрит и Олд-Фултон-стрит. ^{[ 7 ]}

Расширение открылось до Джей-стрит 1 февраля 1933 года, но станция Хай-стрит оставалась закрытой еще пять месяцев. Поезда проходили через станцию без остановки, поскольку эскалаторы на улицу не были достроены из-за отсутствия финансирования. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 8 ]} В том же месяце контракт на поставку четырех эскалаторов на станции был заключен с компанией Otis Elevator Company . ^{[ 9 ]} Станция открылась 24 июня 1933 года. ^{[ 2 ]}

Станция располагалась под терминалом Сэндс-стрит для надземных поездов BMT , некоторые из которых следовали по Бруклинскому мосту . ^{[ 10 ]} Станция BMT закрылась в 1944 году и была заменена Cadman Plaza . ^{[ 11 ]} Олд-Фултон-стрит (ныне Кэдман Плаза Вест) и Крэнберри-стрит также были местом расположения типографии, где в 1855 году впервые была опубликована книга Уолта Уитмена « Листья травы» . ^{[ 12 ]} Сейчас на этом месте расположены апартаменты Whitman Close. ^{[ 13 ]}

Станция Хай-Стрит была местом попытки ограбления доходов метро 18 июня 1954 года, в ходе которой безоружный преступник был смертельно ранен одним из двух вооруженных транспортных служащих, собиравших плату за проезд и уже использованные квитанции на трансфер из жетонных киосков. ^{[ 14 ]}

В 1970-х годах были заменены эскалаторы в восточном конце станции, ведущей на Адамс-стрит. ^{[ 15 ]} Член городского совета Нью-Йорка Линкольн Рестлер в начале 2023 года основал группу волонтеров «Друзья станции MTA», чтобы выступать за улучшение станции High Street и четырех других станций метро в Бруклине. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Схема станции

Земля	Уровень улицы	Выход/вход
Мезонин		Контроль за проездом, агент станции, эскалаторы
Уровень платформы	На север	← в сторону Инвуда – 207-я улица ( Фултон-стрит ) ← в сторону 168-й улицы (Фултон-стрит)
	Островная платформа
	Южное направление	→ в сторону Фар-Рокэвей-Мотт-авеню , Озон-Парк-бульвар Леффертс или Рокавей-Парк – Бич, 116-я улица ( Джей-стрит – MetroTech ) → → в сторону Евклид-авеню (Джей-стрит – MetroTech) →

Эта станция метро имеет два пути и одну островную платформу . ^{[ 18 ]} Поезд А всегда останавливается здесь, ^{[ 19 ]} а поезд С останавливается здесь всегда, кроме поздней ночи. ^{[ 20 ]} Станция находится между Фултон-стрит на Манхэттене на севере и Джей-стрит – MetroTech на юге. ^{[ 21 ]} Это самая северная станция Бруклина на линии, которая затем входит в туннель Крэнберри-стрит и проходит под Ист-Ривер в Манхэттен . ^{[ 21 ]} В результате станция была построена в трубчатой конструкции и снабжена эскалаторами между верхним уровнем контроля за проездом и нижним мезонином, чтобы облегчить преодоление перевала на 70 футов (21 м) ниже уровня улицы. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 2 ]}^{[ 22 ]}

К востоку (железная дорога к югу) от станции линия поворачивает на юг, на Джей-стрит. ^{[ 13 ]} и имеет три стрелочных перевода с линией IND Sixth Avenue . ^{[ 18 ]} Электростанция линии расположена на западной стороне Джей-стрит, к северу от Конкорд-стрит. ^{[ 23 ]} Вторая подстанция расположена на Red Cross Place и Cadman Plaza East. ^{[ 23 ]}

Обе боковые стены имеют темно-лавандовую отделочную линию с окантовкой баклажана, под которой расположены небольшие надписи на плитках с надписью «HIGH» белыми буквами на черном фоне. Толстые двутавровые колонны, окрашенные в темно-синий цвет, проходят вдоль платформы через равные промежутки, чередуясь со стандартной черной табличкой с названием станции с белыми буквами. ^{[ 24 ]}

Выходы

С обоих концов есть выходы на мезонин во всю длину. ^{[ 13 ]} наряду с доказательствами удаления центральных выходов; с момента постройки этой станции район, ныне известный как Кэдман Плаза, был полностью перестроен. Cadman Plaza East, короткая улица длиной в один квартал за выездом на площадь Красного Креста, ранее называлась Вашингтон-стрит; ^{[ 23 ]} прозвище Вашингтон-стрит до сих пор относится к дороге к северу от Проспект-стрит. ^{[ 25 ]} На Хай-стрит нет прямого доступа со станции, так как короткая улица, состоящая из одного квартала, прерывается парковкой. ^{[ 13 ]} Однако площадь Красного Креста, которая когда-то была частью Хай-стрит, ^{[ 23 ]} доступен напрямую. ^{[ 13 ]}

Географический западный выход ведет на Cadman Plaza West/Old Fulton Street (бывшая Fulton Street , как указано на настенных мозаичных знаках). ^{[ 2 ]}^{[ 23 ]}^{[ 26 ]} в Бруклин-Хайтс , в нескольких сотнях футов к югу от пересечения Кэдман Плаза Вест и Миддаг-стрит. Это был первоначальный выход на станцию. ^{[ 2 ]}^{[ 13 ]}^{[ 26 ]} Восточные выходы ведут на Адамс-стрит, на границе Бруклин-Хайтс, ДАМБО и центра Бруклина , рядом с центральным зданием суда Федерального восточного округа Нью-Йорка . Эти выходы были открыты после дополнительной задержки для завершения строительства эскалаторов. ^{[ 2 ]}^{[ 13 ]} Адамс-стрит была расширена со 100 футов (30 м) до 160 футов (49 м) в 1950-х годах для размещения новых пандусов к Бруклинскому мосту. ^{[ 23 ]} и теперь носит второе название «Бульвар Бруклинского моста». Нынешние выходные лестницы ведут на эфирную сторону Адамс-стрит, действуя как подземный пешеходный переход. ^{[ 13 ]} Закрашенные мозаики указывают на бывшие выходы на Вашингтон-стрит (ныне Cadman Plaza East). ^{[ 27 ]}

Пассажиропоток

В 2017 году на станцию было совершено 2 983 672 посадки, что сделало ее 171-й по посещаемости станцией в системе из 425 станций. Это составило в среднем 9 215 пассажиров в будний день. ^{[ 28 ]} В 2014 году на вокзале совершалось в среднем 8870 ежедневных посадок в будние дни по сравнению с 5410 ежедневными посадками в 2005 году; это представляет собой увеличение количества пассажиров на 64 процента за девять лет. ^{[ 29 ]} Станция является 26-й по загруженности среди всех станций, обслуживаемых поездами A и C. ^{[ 29 ]}

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Все рабочие места в метро заполнены - Совет директоров сообщает, что уже зарегистрированы тысячи - открыта станция Хай-Стрит в Бруклине» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 июня 1933 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2021 года . Проверено 27 октября 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Город сегодня открывает метро до Бруклина: регулярное экспресс-сообщение по продлению независимой линии начинается в 6:05 утра» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1 февраля 1933 г. с. 19. Архивировано из оригинала 13 мая 2022 года . Проверено 27 октября 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Городское метро откроется здесь примерно 1 февраля: поезда будут курсировать до района Холл-О'Брайен, чтобы ускорить выделение средств на завершение строительства» . Бруклин Дейли Игл . 15 января 1933 г. с. 2. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Уитмен, Гамильтон (16 марта 1930 г.). «Песчаные свиньи: мужественные, энергичные и умелые люди» . Бруклин Дейли Игл . п. 89. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .
^ «Скоро сюда начнет летать грязь из метро: Совет директоров указал, что на Крэнберри-стрит будет изъята частная собственность» . Бруклинский стандартный союз . 10 ноября 1927 г. с. 2 . Проверено 30 июня 2016 г. - через Fultonhistory.com .
^ «Новая линия метро открывается в среду: независимая линия будет предлагать экспресс-доставку до мэрии Бруклина» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 29 января 1933 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2022 года . Проверено 4 ноября 2015 г.
^ «Отис установит 16 эскалаторов в метро: работы начнутся немедленно по контракту на независимую систему Нью-Йорка» . Государственный деятель «Вестника» . Фултонистория.com . 20 февраля 1933 года . Проверено 30 июня 2016 г.
^ «Начинаются работы на троллейбусной кольце Боро-Холла: на улице Джоралемон будет построен дополнительный путь — новый план маршрутизации центра города» . Бруклин Дейли Игл . 7 февраля 1930 г. с. 3. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .
^ «Последний поезд отправляется на Фултон-стрит. «Эл» - мэр, Кэшмор, официальные лица и общественные лидеры отправляются на конечную остановку Бруклина - Скоро начнется снос - «Похоронные» услуги по линии, построенной в 1888 году, проводятся в Кингс во второй половине дня» . Нью-Йорк Таймс . 1 июня 1940 г. с. 17. Архивировано из оригинала 30 апреля 2018 года . Проверено 16 декабря 2016 г.
^ «Жест на Клюквенной улице» . Бруклин Дейли Игл . 1 июня 1931 г. с. 18. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Карты окрестностей MTA: центр Бруклина и городской округ» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015. Архивировано (PDF) из оригинала 24 июля 2015 года . Проверено 2 августа 2015 г.
^ «Коллекционер убивает бандита из метро» . Бруклин Дейли Игл . 18 июня 1954. стр. 1, 11. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .
^ «В метро Нью-Йорка заменяют эскалаторы» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 ноября 1977 года . Проверено 27 октября 2015 г.
^ Брендлен, Кирстин (24 февраля 2023 г.). «Restler запускает новую инициативу «Друзья станции MTA», чтобы позаботиться о 5 остановках местного метро» . Бруклин Пейпер . Проверено 6 мая 2023 г.
^ Нессен, Стивен (5 марта 2023 г.). «Хотите подружиться со станцией метро? Член совета Бруклина ищет волонтеров» . Готэмист . Проверено 6 мая 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Следы нью-йоркского метро» . Следы нью-йоркского метро . Проверено 9 октября 2015 г.
^ «Расписание метро с 17 декабря 2023 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.
^ «Расписание метро C с 17 декабря 2023 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
^ «Иск налогоплательщика по метрополитену рассмотрен – решение отложено по ходатайству о блокировании выплаты процентов по облигациям линии 8-го авеню – Статус дороги оспаривается – истец утверждает, что это «отдельная железная дорога» – город держит ее как одну единицу в системе» . Нью-Йорк Таймс . 17 июня 1933 г. с. 15. Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 года . Проверено 20 апреля 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Ищут новую центральную артерию» . Бруклин Дейли Игл . 4 ноября 1954 г. стр. 1, 14. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 г. Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .
^ Кокс, Иеремия (16 мая 2008 г.). «Глядя на фиолетовую линию обрезки с черной рамкой и черным текстом High под ней вдоль стен платформы на Хай-стрит» . subwaynut.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2016 года . Проверено 16 декабря 2016 г.
^ Google (10 июля 2016 г.). «Кадман Плаза Е» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 10 июля 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Дуглас, Харви (26 июня 1933 г.). «Главная улица Бруклина играет второстепенную роль» . Бруклин Дейли Игл . п. 15. Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 года . Проверено 4 июля 2016 г. — через Newspapers.com .
↑ Фотография закрашенного мозаичного знака на Вашингтон-стрит. Архивировано 28 апреля 2016 г. в Wayback Machine , subwaynut.com . Гайка метро. Проверено 27 апреля 2016 г.
^ «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Обзор линий A и C (PDF) (Отчет). Столичное транспортное управление . 11 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2020 г. . Проверено 19 января 2016 г.

Внешние ссылки

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.

[NYTimes-INDHighSt-June1933-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Все рабочие места в метро заполнены - Совет директоров сообщает, что уже зарегистрированы тысячи - открыта станция Хай-Стрит в Бруклине» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 июня 1933 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2021 года . Проверено 27 октября 2015 г.

[riderref-3] Перейти обратно: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[Jay-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Город сегодня открывает метро до Бруклина: регулярное экспресс-сообщение по продлению независимой линии начинается в 6:05 утра» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1 февраля 1933 г. с. 19. Архивировано из оригинала 13 мая 2022 года . Проверено 27 октября 2015 г.

[BklynEagle-INDJaySt-HighSt-Jan1933-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Городское метро откроется здесь примерно 1 февраля: поезда будут курсировать до района Холл-О'Брайен, чтобы ускорить выделение средств на завершение строительства» . Бруклин Дейли Игл . 15 января 1933 г. с. 2. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .

[BklyEagle-SandHogs-INDJayFulton-1930-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Уитмен, Гамильтон (16 марта 1930 г.). «Песчаные свиньи: мужественные, энергичные и умелые люди» . Бруклин Дейли Игл . п. 89. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .

[7] «Скоро сюда начнет летать грязь из метро: Совет директоров указал, что на Крэнберри-стрит будет изъята частная собственность» . Бруклинский стандартный союз . 10 ноября 1927 г. с. 2 . Проверено 30 июня 2016 г. - через Fultonhistory.com .

[NYTimes-IND8AvJaySt-Jan1933-8] «Новая линия метро открывается в среду: независимая линия будет предлагать экспресс-доставку до мэрии Бруклина» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 29 января 1933 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2022 года . Проверено 4 ноября 2015 г.

[9] «Отис установит 16 эскалаторов в метро: работы начнутся немедленно по контракту на независимую систему Нью-Йорка» . Государственный деятель «Вестника» . Фултонистория.com . 20 февраля 1933 года . Проверено 30 июня 2016 г.

[10] «Начинаются работы на троллейбусной кольце Боро-Холла: на улице Джоралемон будет построен дополнительный путь — новый план маршрутизации центра города» . Бруклин Дейли Игл . 7 февраля 1930 г. с. 3. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .

[11] «Последний поезд отправляется на Фултон-стрит. «Эл» - мэр, Кэшмор, официальные лица и общественные лидеры отправляются на конечную остановку Бруклина - Скоро начнется снос - «Похоронные» услуги по линии, построенной в 1888 году, проводятся в Кингс во второй половине дня» . Нью-Йорк Таймс . 1 июня 1940 г. с. 17. Архивировано из оригинала 30 апреля 2018 года . Проверено 16 декабря 2016 г.

[12] «Жест на Клюквенной улице» . Бруклин Дейли Игл . 1 июня 1931 г. с. 18. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .

[MTA-DwntwnBklynMap-2015-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Карты окрестностей MTA: центр Бруклина и городской округ» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015. Архивировано (PDF) из оригинала 24 июля 2015 года . Проверено 2 августа 2015 г.

[14] «Коллекционер убивает бандита из метро» . Бруклин Дейли Игл . 18 июня 1954. стр. 1, 11. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .

[15] «В метро Нью-Йорка заменяют эскалаторы» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 ноября 1977 года . Проверено 27 октября 2015 г.

[Brendlen_2023-16] Брендлен, Кирстин (24 февраля 2023 г.). «Restler запускает новую инициативу «Друзья станции MTA», чтобы позаботиться о 5 остановках местного метро» . Бруклин Пейпер . Проверено 6 мая 2023 г.

[Nessen_2023-17] Нессен, Стивен (5 марта 2023 г.). «Хотите подружиться со станцией метро? Член совета Бруклина ищет волонтеров» . Готэмист . Проверено 6 мая 2023 г.

[tracks-18] Перейти обратно: ^а ^б «Следы нью-йоркского метро» . Следы нью-йоркского метро . Проверено 9 октября 2015 г.

[19] «Расписание метро с 17 декабря 2023 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.

[20] «Расписание метро C с 17 декабря 2023 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.

[submap-21] Перейти обратно: ^а ^б «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.

[22] «Иск налогоплательщика по метрополитену рассмотрен – решение отложено по ходатайству о блокировании выплаты процентов по облигациям линии 8-го авеню – Статус дороги оспаривается – истец утверждает, что это «отдельная железная дорога» – город держит ее как одну единицу в системе» . Нью-Йорк Таймс . 17 июня 1933 г. с. 15. Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 года . Проверено 20 апреля 2020 г.

[BklynEagle-AdamsSt-BklynBdg-Nov1954-23] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Ищут новую центральную артерию» . Бруклин Дейли Игл . 4 ноября 1954 г. стр. 1, 14. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 г. Проверено 27 октября 2015 г. - через Newspapers.com .

[24] Кокс, Иеремия (16 мая 2008 г.). «Глядя на фиолетовую линию обрезки с черной рамкой и черным текстом High под ней вдоль стен платформы на Хай-стрит» . subwaynut.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2016 года . Проверено 16 декабря 2016 г.

[25] Google (10 июля 2016 г.). «Кадман Плаза Е» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 10 июля 2016 г.

[BklynEagle-BklyMainSt-Jun1933-26] Перейти обратно: ^а ^б Дуглас, Харви (26 июня 1933 г.). «Главная улица Бруклина играет второстепенную роль» . Бруклин Дейли Игл . п. 15. Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 года . Проверено 4 июля 2016 г. — через Newspapers.com .

[27] Фотография закрашенного мозаичного знака на Вашингтон-стрит. Архивировано 28 апреля 2016 г. в Wayback Machine , subwaynut.com . Гайка метро. Проверено 27 апреля 2016 г.

[ridership-28] «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[MTA-ReviewAC-2015-29] Перейти обратно: ^а ^б Обзор линий A и C (PDF) (Отчет). Столичное транспортное управление . 11 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2020 г. . Проверено 19 января 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]