Сильвертаун-Куэйс
Сильвертаун-Куэйс | |
---|---|
![]() Глядя на восток, вдоль Королевского дока Виктория , в сторону аэропорта Лондон-Сити и Королевского дока Альберта . Silvertown Quays — это область справа за складским зданием. | |
Расположение в Большом Лондоне | |
Ссылка на сетку ОС | TQ410801 |
• Чаринг-Кросс | 6 миль (9,7 км) к юго-западному юго-западу |
Лондонский район | |
Церемониальное графство | Большой Лондон |
Область | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | Великобритания |
Почтовый город | ЛОНДОН |
Почтовый индекс района | Е20 |
Телефонный код | 020 |
Полиция | Столичный |
Огонь | Лондон |
Скорая помощь | Лондон |
Парламент Великобритании | |
Лондонская Ассамблея | |
Silvertown Quays — это проект реконструкции 50 акров (20 га) бывших в лондонских доках складских помещений в восточном районе Лондона Силвертаун . Он расположен на северном берегу Темзы , на южной стороне Королевского дока Виктория, на набережной, противоположной выставочному центру ExCeL , и непосредственно к западу от аэропорта Лондон-Сити .
Фон
[ редактировать ]Королевские доки расположены к востоку от лондонского Сити , на пересечении Темзских ворот и коридора роста Лондон – Станстед – Кембридж. Они расположены в пределах «Дуги возможностей» лондонского района Ньюхэма , обозначенной как возможность развития стоимостью 22 миллиарда фунтов стерлингов, которая простирается от Стратфорда вниз по реке Ли до ее впадения в Темзу.
Королевский док Виктория
[ редактировать ]
Разработка
[ редактировать ]Открытый в 1855 году на ранее необитаемой территории болот Плейстоу, он был первым из Королевских доков и первым лондонским доком, спроектированным специально для приема больших пароходов. Он также был первым, кто использовал гидравлическую энергию для управления своим оборудованием, и первым, кто был подключен к национальной железнодорожной сети через участок железной дороги Восточных графств и Темз-Джанкшен того, что сейчас является линией Северного Лондона . [ 1 ] Первоначально он был известен как «Док Виктории»; приставка «Королевский» была присвоена в 1880 году. [ 2 ]
После Второй мировой войны
[ редактировать ]После Второй мировой войны и обветшания территории доков с 1960-х годов, с конца 1980-х годов, Королевский док Виктория претерпел серьезную реконструкцию под руководством Лондонской корпорации развития доков . Сам док все еще существует и доступен для судов, хотя его западный вход засыпан и сейчас используется в основном для занятий водными видами спорта. Его транспортное сообщение было значительно улучшено благодаря новым дорогам и линиям легкорельсового транспорта Доклендс, проходящим как по его северной, так и по южной стороне. Большинство первоначальных зданий было снесено, но сохранилось несколько исторических складов. [ 3 ]
Подарок
[ редактировать ]В доке доминируют мост Royal Victoria Dock Bridge, построенный в 1998 году, и выставочный центр ExCeL, построенный на северной набережной и открытый в ноябре 2000 года. [ 4 ]
Редевелопмент Саутсайда
[ редактировать ]
Фаза 1: Британская деревня
[ редактировать ]На южной стороне причала, до его самого западного края, находится отмеченный наградами комплекс Britannia Village, включающий пешеходный мост высокого уровня. По заказу LDDC и осуществленному Wimpey Homes , Peabody Trust и East Thames Housing Group в период с 1994 по 2000 год. Britannia Village имеет собственный общественный фонд. [ 5 ]
Фаза 2: Набережные Сильвертауна
[ редактировать ]Охватывая восточную территорию вокруг Понтонового дока и мельниц Миллениум , LDDC в 1990-х годах обсуждал с Лондонским зоологическим обществом аналогичный проект на месте бывшей мельницы CWS. Однако найти начальное государственное финансирование было трудно, и идея была отложена. [ 6 ]
Перепланировка
[ редактировать ]
В 2001 году был предложен проект реконструкции бывшей территории доков, а запрос на планирование был представлен местным властям в 2003 году. [ 7 ] К 2007 году был одобрен план строительства стоимостью 1,5 миллиарда фунтов стерлингов по преобразованию участка площадью 60 акров (24 га) в комплекс смешанного использования с жилыми , коммерческими , развлекательными и общественными зонами. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] В рамках проекта было построено 4900 домов на набережной с намерением превратить сами Миллс в 400 роскошных квартир в стиле лофт. [ 9 ] а также предложил включить новый лондонский аквариум, спроектированный Терри Фарреллом и партнерами , под названием «Аквариум Биота». [ 9 ] Предполагается, что будет создано 2000 рабочих мест для содействия восстановлению региона. [ 9 ] Схема была поддержана партнерством между землевладельцем, LDA, совместными застройщиками Silvertown Quays Limited (SQL) и Kajima Urban Development International при финансовой поддержке Королевского банка Шотландии . [ 9 ]
В 2009 году LDA, не увидев прогресса в проекте, направило SQL уведомление о прекращении, установив крайний срок - 13 февраля 2010 года, чтобы компания могла обеспечить достаточные средства для проекта. Когда срок уведомления о прекращении истек и средства не удалось собрать, LDA расторгло свои соглашения с SQL, и схема была официально аннулирована. [ 7 ] [ 9 ] Затем LDA рассмотрело возможность включения этой территории в более крупный генеральный план доков как часть более широкой схемы Royal Docks, вмещающей до 30 000 человек. [ 7 ]
В марте 2012 года мэр Лондона Борис Джонсон объявил, что компания Chelsfield plc была выбрана LDA в качестве предпочтительного застройщика участка площадью 50 акров. Челсфилд, инициатор проекта реконструкции Стратфорд-Сити , сотрудничает с Imagination Europe и First Base. Комплекс будет включать 228 570 квадратных метров (2 460 300 квадратных футов) коммерческих и торговых площадей и 126 440 квадратных метров (1 361 000 квадратных футов) жилья. Также будут развиваться образовательные, исследовательские и инновационные центры, а также павильоны, где компании смогут демонстрировать свою продукцию. [ 10 ]
В январе 2023 года, заменив предложения Chelsfield / Imagination, Lendlease и Guinness Partnership представили планы строительства 6500 домов (50% доступных) на участке площадью 20 га в Королевских доках, включая реконструкцию здания Millennium Mills. Совместное предприятие запросило разрешение на детальное планирование первоначальной застройки 1248 домов и коммерческих площадей площадью 82 000 квадратных метров (880 000 квадратных футов), а также эскизное разрешение на остальную часть генерального плана. [ 11 ]
Транспорт
[ редактировать ]Silvertown Quays соединен с легкорельсовым транспортом Доклендс ( Pontoon Dock ), линией Джубили ( Каннинг-Таун ), линией Emirates Air Line , аэропортом Лондон-Сити и линией Элизабет ( таможня ).
Ссылки
[ редактировать ]- ^ ПортСитиис Лондон. «Королевский док Виктория (1855–1981)» . ПортСитис Великобритания . Проверено 3 сентября 2010 г.
- ^ «Королевский док Виктория» . Королевский доковый фонд. Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 16 июня 2011 г.
- ^ Историческая Англия . «Склад Ж (1376227)» . Список национального наследия Англии . Проверено 30 ноября 2019 г.
- ^ «Вести со всего мира» . ООО «Специалисты по мировым выставкам». Архивировано из оригинала 15 марта 2008 года . Проверено 11 июля 2008 г.
- ^ Вест Сильвертаун Онлайн
- ^ Royal Docks Trust (27 августа 2008 г.). «Королевские доки – краткая история» . Royal Docks Trust (Лондон) . Фонд Королевских доков. Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года . Проверено 1 мая 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д Клеттнер, Андреа (16 февраля 2010 г.). «Сильвертаун-Куэйс: официально мертв» . Журнал архитекторов . Проверено 12 августа 2010 г.
- ^ «Королевские доки — новости о разработке» . Королевский доковый фонд . Royal Docks Trust (Лондон) . Проверено 13 августа 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Хилл, Джон (1 марта 2010 г.). «Срезание набережной Силвертауна» . Wharf.co.uk . Проверено 31 августа 2010 г.
- ^ Анджела Монаган (17 марта 2012 г.). «Мэр Лондона Борис Джонсон приветствует план стоимостью 1,2 миллиона фунтов стерлингов по восстановлению заброшенных городских территорий» . Дейли Телеграф . Проверено 17 марта 2012 г.
- ^ Инг, Уилл (17 января 2023 г.). «Мегапроект в Силвертауне стоимостью 3,5 миллиарда фунтов стерлингов представлен на рассмотрение» . Журнал архитекторов . Проверено 17 января 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]