СС Эмпайр Бэй
| История | |
|---|---|
| Имя | Эмпайр Бэй |
| Владелец | Министерство военного транспорта |
| Оператор | ООО «Стимшипшип Лайн Джозеф Константин» |
| Порт приписки |  Вест Хартлпул |
| Строитель | W Gray & Co Ltd , Хартлпул |
| Запущен | 20 августа 1940 г. |
| Завершенный | ноябрь 1940 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Потоплен немецкой бомбардировкой 15 января 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 2824 брт |
| Длина | 310 футов 6 дюймов (94,64 м) |
| Луч | 44 фута 4 дюйма (13,51 м) |
| Глубина | 19 футов 4 дюйма (5,89 м) |
| Движение | Паровой двигатель тройного расширения мощностью 255 л.с. (190 кВт) |
| Вооружение | 1 х 4-дюймовая пушка, 4 х пулемета |
Эмпайр-Бэй мощностью 2824 брт был угольщиком валовой . [ 1 ] Он был построен компанией W Gray & Co Ltd , Хартлпул, в 1940 году. Он принадлежал Министерству военного транспорта (MoWT) и управлялся компанией Joseph Constantine Steamship Line Ltd. Empire Bay был затоплен в результате немецкой бомбардировки у Мидлсбро 15 января 1942 года.
Карьера
[ редактировать ]Эмпайр-Бэй был построен компанией William Gray & Sons Ltd , Хартлпул , графство Дарем . Он был спущен на воду 20 августа 1940 года и завершен в ноябре того же года. [ 2 ] Он был построен для MoWT и передан под управление компании Joseph Constantine Steamship Line Ltd. Ее портом приписки был Западный Хартлпул . [ 3 ]
Военная служба
[ редактировать ]Эмпайр-Бэй входил в состав нескольких конвоев во время Второй мировой войны.
- HG59
Конвой HG 59 вышел из Гибралтара 13 апреля 1941 года и прибыл в Ливерпуль 1 мая. Эмпайр-Бэй перевозил груз железной руды и направлялся в Уоркингтон . [ 4 ]
- HG75
Конвой HG 75, вышедший из Гибралтара 22 октября 1941 года и прибывший в Ливерпуль 3 ноября. Эмпайр-Бэй перевозил груз железной руды и направлялся в Барроу-ин-Фернесс . [ 5 ]
- ОС 14
Конвой OS 14, который отплыл из Ливерпуля 13 декабря 1941 года и прибыл во Фритаун , Сьерра-Леоне , 3 января 1942 года. Эмпайр-Бэй покинул конвой вскоре после его отплытия и направился в Глазго . На тот момент она была вооружена 4-дюймовой пушкой и четырьмя пулеметами. [ 6 ]
Тонущий
[ редактировать ]15 января 1942 года Эмпайр-Бэй подвергся бомбардировке Дорнье Do 217 E-4 U5+HS из 8 Staffeln, Kampfgeschwader 2 , базировавшегося в Схипхоле , Нидерланды. Зенитные орудия Эмпайр-Бэй повредили «Дорнье», который позже врезался в трос аэростата заграждения в Биллингеме , а затем разбился на железнодорожных разъездах в Саут-Бэнк, в результате чего погибли все четыре члена экипажа в Мидлсбро. [ 7 ] В то время Эмпайр-Бэй находился в Тис-Бэй, недалеко от Мидлсбро, во время рейса из Хартлпула в Лондон. Она затонула в 54 ° 41'08 "N 1 ° 08'36" W / 54,68556 ° N 1,14333 ° W . [ 8 ] Весь экипаж был спасен живым. [ 9 ] Обломки корабля лежат на глубине 59 футов (18 м), и большие части корабля все еще можно найти. [ 8 ]
Официальные номера и кодовые буквы
[ редактировать ]Официальные цифры были предшественниками номеров ИМО . Эмпайр-Бэй имел официальный номер в Великобритании 160786 и использовал кодовые буквы GNFX. [ 2 ] [ 3 ]
Движение
[ редактировать ]Эмпайр-Бэй был оснащен паровым двигателем тройного расширения, изготовленным Центральным судовым моторостроительным заводом в Вест-Хартлпуле. Цилиндры имели диаметр 20 дюймов (51 см), 31 дюйм (79 см) и 55 дюймов (140 см) и ход поршня 39 дюймов (99 см). Двигатель развивал 255 лошадиных сил (190 кВт). [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 .
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б «1160786» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 14 октября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Проверено 14 октября 2009 г.
- ^ «КОНВОЙ HG 59» . Боевые моряки . Проверено 14 октября 2009 г. ( Дата отплытия могла быть 15 апреля )
- ^ «КОНВОЙ HG 75» . Боевые моряки . Проверено 14 октября 2009 г.
- ^ «Конвой ОС.14» . Конвойвеб . Проверено 14 октября 2009 г.
- ^ «Миссия: нападение на Мидлсбро, Кливленд» . Общество памяти летных экипажей . Проверено 15 октября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Четверг, 15 января 1942 г. D866» . Брайан Пирс. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 года . Проверено 14 октября 2009 г.
- ^ «Четверг, 15 января» . Военно-морская история . Проверено 14 октября 2009 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в январе 1942 г. |
|---|
