Маршрут 9 США

Маршрут 9 США
Маршрут 9 США
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Информация о маршруте
Длина	522,73 миль (841,25 км)
Существовал	1926 -подарок
Основные узлы
Южный конец	США 13 в Лорел, Делавэр
	США 40 / США 322 в Плезантвилле, штат Нью-Джерси ; США 30 в Абсеконе, штат Нью-Джерси ; США 1 из городка Вудбридж, штат Нью-Джерси , в Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. ; I-78 / США 22 в Ньюарке, штат Нью-Джерси ; I-95 / US 46 из Форт-Ли, штат Нью-Джерси , в Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. ; США 6 / США 202 в Пикскилле, штат Нью-Йорк ; I-84 в Фишкилле, штат Нью-Йорк ; США 44 в Покипси, штат Нью-Йорк ; США 20 в Центре Шодака, Нью-Йорк ; I-90 в Олбани, штат Нью-Йорк ;
Северный конец	I-87 в Шамплене, штат Нью-Йорк, к югу от канадской границы.
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Делавэр , Нью-Джерси , Нью-Йорк
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Route 9 ( US 9 ) — пронумерованное шоссе с севера на юг США в штатах Делавэр , Нью-Джерси и Нью-Йорк на северо-востоке США . Это одна из двух автомагистралей США с паромным сообщением (паром Кейп-Мей-Льюис , между Льюисом, штат Делавэр , и Норт-Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси ); другой - США 10 . US 9 подписан с востока на запад в Делавэре и с севера на юг на остальной части маршрута. Южная конечная остановка маршрута находится в Лорел, штат Делавэр , на пересечении с шоссе US 13 . ^{[ а ]} в то время как северная конечная остановка шоссе находится на пересечении с межштатной автомагистралью 87 (I-87) в Шамплене, штат Нью-Йорк , где старая дорога продолжается на север как неподписанная трасса штата Нью-Йорк 971B (NY 971B) (0,46 м/0,74 км), которая заканчивается в тупике недалеко от канадской границы .

Описание маршрута

Длина
	мне ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}	км
ИЗ	30.92	49.76
Нью-Джерси	166.80	268.44
Нью-Йорк	325.01	523.05
Общий	522.73	841.25

Большая часть дороги US 9 представляет собой двухполосную дорогу, с некоторыми расширениями вблизи более густонаселенных районов. Основным исключением из этого правила являются центральный и северный Нью-Джерси, где это широкая разделенная полоса с четырьмя (или шестью) полосами движения, особенно в течение большей части ее одновременного движения с шоссе US 1, а также в округах Миддлсекс и Монмут . Нью-Йорк может похвастаться несколькими подобными участками, а также двумя короткими участками скоростных автомагистралей возле Олбани .

В Нью-Джерси шоссе US 9 в основном проходит параллельно бульвару Garden State Parkway , а в Нью-Йорке большая часть шоссе US 9 проходит параллельно I-87 .

Делавэр

US 9 проходит с востока на запад через графство Сассекс , проходит на восток от US 13 в Лорел , проходит через Джорджтаун , на восток до Льюиса , где ведет к парому Кейп-Мэй-Льюис , который несет US 9 через залив Делавэр в Нью-Джерси. . ^{[ 5 ]} US 9 был продлен до Делавэра через паром Кейп-Мэй-Льюис в 1974 году, заменив Делавэрский маршрут 28 (DE 28) между Лорел и Джорджтауном и DE 18 между Джорджтауном и Льюисом. US 9 проходит одновременно с DE 404 между Джорджтауном и перекрестком Five Points возле Льюиса.

Нью-Джерси

От Кейп-Мей шоссе US 9 проходит на север параллельно бульвару Гарден-Стейт , пока ненадолго не присоединится к бульвару, чтобы пересечь залив Грейт-Эгг-Харбор по реконструированному мосту Грейт-Эгг-Харбор после сноса моста Бисли-Пойнт . Затем шоссе US 9 выезжает с бульвара к северу от моста (где бульвар включает в себя плату за проезд по всему шоссе US 9 и бульвару в южном направлении) и проходит через пригород Атлантик-Сити , пока снова ненадолго не присоединится к бульвару, чтобы пересечь реки Муллика устье в Район Пайн-Барренс в Южном Джерси . В Нью-Гретне шоссе US 9 выходит из бульвара и идет параллельно лесным массивам и болотам вдоль заливов Литл-Эгг-Харбор и Манахоккин и Барнегат , минуя Манахоккин и параллельно острову Лонг-Бич , до реки Саут-Томс , где шоссе в третий и последний раз соединяется с бульваром. Река Томс . В Томс-Ривер существует единственная совмещенная дорога Parkway/US 9 с временными развязками на съездах 81 и 82 с бульвара, перед выездом с бульвара на съезде 83 и продолжением пути на север через реку Томс до Лейквуд , где дорога становится разделенным шоссе, которое следует по более внутреннему маршруту через Хауэлл-Тауншип , Фрихолд-Тауншип , Маналапан-Тауншип , Мальборо-Тауншип , Олд-Бридж-Тауншип , Сейревиль и в Перт Амбой . Оттуда дорога возобновляет свое движение параллельно бульвару Гарден-Стейт. После пересечения моста Эдисона через реку Раритан он сливается с шоссе US 1 в городке Вудбридж . Параллельность, важная и оживленная региональная артерия, продолжается мимо международного аэропорта Ньюарк Либерти и над Pulaski Skyway , наконец покидая штат вместе с US 1 и I-95 через мост Джорджа Вашингтона .

Перекрытие с США 1

Большой участок на северо-востоке Нью-Джерси и небольшой участок на юге Нью-Йорка совпадают с США 1 . На щитках маршрутов на этом участке, который включает в себя Pulaski Skyway , часто отображаются оба числа на одном щите с тире или амперсандом между (1–9 или 1 и 9). На местном уровне он известен как «один и девять» или «один-девять».

Нью-Йорк

Нью-Йорка US 9 выезжает вскоре после моста Джорджа Вашингтона и выходит на Бродвей к северу от него, проходя через северную оконечность острова Манхэттен через бесплатный Бродвейский мост , через Бронкс и в округ Вестчестер , где в некоторых городах он следует. старая Олбани-Пост-роуд , построенная с первых дней существования страны.

Следуя реки Гудзон, по оживленной наземной дороге вдоль проходящей через множество пригородных речных деревень и мимо таких национальных исторических достопримечательностей, как Саннисайд и Кикуит , шоссе US 9 становится скоростной автомагистралью Кротон между Кротоном-на-Гудзоне и Пикскиллом . Этот участок заканчивается на перекрестке Annsville Circle с US 6 и US 202 , где US 9 возвращается к статусу двухполосной дороги, следуя по старой почтовой дороге вглубь страны, вдали от реки. В Фишкилле дорога проходит мимо исторического музея-усадьбы Ван Вика и превращается в полосу с шестью полосами движения, пока не достигнет границы города Покипси . Затем она сужается до четырехполосной разделенной полосы, которая продолжается до тех пор, пока не пересечет Сент-Эндрюс-роуд, к северу от линии города Гайд-парк - Покипси , где она возвращается к статусу двухполосной движения, проходя через Гайд-парк и минуя его исторические места.

В Ред-Хуке шоссе US 9 снова поворачивает вглубь страны, становясь двухполосной проселочной дорогой, проходящей через округ Колумбия, за исключением окраины Гудзона . В округе Ренсселер она снова расширяется, пересекая автомагистраль I-90 , а затем соединяется с шоссе US 20 до Олбани , где пересекает Гудзон у Мемориального моста Данн . Это оживленная наземная дорога, проходящая через столицу штата, которая становится полосой в ее северном пригороде и в конечном итоге ведет к Саратога-Спрингс , Гленс-Фолс и Лейк-Джордж , на окраине парка Адирондак .

Знак End US 9 недалеко от канадской границы в Шамплене, Нью-Йорк.

Участок Адирондак шоссе US 9 является наименее загруженным на дороге, он имеет две полосы движения и проходит через обширные лесные массивы и редкие деревни. Почти в 100 милях (160 км) к северу он выходит из парка и проходит вдоль озера Шамплейн или рядом с ним до Платтсбурга . К северу отсюда снова идет двухполосная дорога до Шамплена , заканчивающаяся съездом на I-87, недалеко от границы.

Первый северный контрольный знак на шоссе Нью-Йорк I-87/US 9.
США 9 на север по мере приближения к Олбани

История

До открытия парома Кейп-Мэй-Льюис в 1964 году шоссе US 9 заканчивалось на Лафайет-стрит в Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси . Маршрут был изменен на запад, через бульвар Сэндман и авеню Линкольн, чтобы встретить новый паром, а его южный ответвление на Кейп-Мэй было переименовано в Маршрут 109 . ^{[ 6 ]}

Первоначально дорога продолжалась на север через границу (как Маршрут 9 в сторону Монреаля ) через таможенные объекты, которые сейчас используются I-87 / Autoroute 15 . Официальная северная конечная остановка (место, где вывешен знак «Конец США 9») находится к югу от развязки с I-87, менее чем в миле (1,6 км) от таможни. Старый Маршрут 9 продолжается на север на очень короткое расстояние (0,46 м/0,74 км) как неподписанный Маршрут 971B штата Нью-Йорк (NY 971B), который заканчивается тупиком недалеко от канадской границы.

Основные перекрестки

Делавэр: США 13 к северо-востоку от Лорел; США 113 в Джорджтауне; Паром Кейп-Мэй – Льюис в Льюисе . US 9 использует паром через залив Делавэр до Норт-Кейп-Мей, штат Нью-Джерси .
Нью-Джерси: США 40 / США 322 в Плезантвилле; США 30 в Абсеконе; I-195 в городке Хауэлл; I-95 в городке Вудбридж; США 1 в городке Вудбридж. Шоссе одновременно ведут в Манхэттен и Нью-Йорк .; I-278 в Линдене; I-78 в Ньюарке; США 22 в Ньюарке; I-78 в Ньюарке; США 46 в Палисейдс-парке . Автомагистрали одновременно проходят по линии штата Нью-Джерси – Нью-Йорк .; I-95 в Форт-Ли . Шоссе одновременно ведут в Манхэттен, Нью-Йорк.; США 9W в Форт-Ли
Нью-Йорк: I-87 / I-287 в Тэрритауне; США 6 / США 202 в Пикскилле . Шоссе одновременно идут к северо-западу от Пикскилла.; I-84 в Фишкилле; США 44 в Покипси; I-90 в Шодаке; США 20 в Шодаке. Шоссе одновременно ведут в Олбани .; I-90 в Шодаке; США 4 в Ист-Гринбуше; I-787 в Олбани; США 9W в Олбани; I-90 в Олбани; I-87 к югу от Саратога-Спрингс; I-87 в Моро; I-87 в Квинсбери; США 11 в деревне Шамплейн; От I-87 до A-15 в городе Шамплен

^{[ 7 ]}

В популярной культуре

Шоссе упоминается в песнях Брюса Спрингстина « Born to Run » и «The Promise». Шоссе, особенно участок вокруг Фрихолд-Тауншип, штат Нью-Джерси , в более общем смысле ассоциируется со Спрингстином. Это также упоминается в песне Спрингстина «Last Man Standing».

Он также упоминается в песнях «My Geraldine Lies Over the Delaware» группы The Wonder Years и «The Devil On Hwy 9» группы Danzig .

Песня Breeders "Drivin' on 9" относится к этому маршруту.

В Уэйна Ванга фильме «Дым » отец Томаса Коула, Сайрус, управляет гаражом на шоссе US 9.

См. также

Специальные и суффиксные маршруты

Маршрут США 9E
Маршрут США 9W
Альтернативный маршрут 9 США в Томс-Ривер, штат Нью-Джерси
Грузовик US Route 1/9 в Джерси-Сити, Нью-Джерси
Бизнес на шоссе 1/9 США в Джерси-Сити, Нью-Джерси
Грузовик US Route 9 в Джорджтауне, штат Делавэр
Бизнес на шоссе 9 США в Льюисе, штат Делавэр

Примечания

^ Южная конечная остановка, расположенная рядом 38 ° 34'13 "N 75 ° 33'44" W / 38,570141 ° N 75,562209 ° W / 38,570141; -75,562209

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта штата Делавэр (2006 г.). «Таблицы AADT и TPG: маршруты между штатами, Делавэром и США» (PDF) . Обзор дорожного движения за 2006 год . Департамент транспорта штата Делавэр. стр. 2–3. Архивировано из оригинала (PDF) 18 марта 2009 г. Проверено 3 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Прямая схема США 9» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 7 декабря 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Приложение E: Отчет об объеме трафика – объяснение элементов данных: от US1 до NY10» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля 2011 г. стр. 21–26 . Проверено 3 января 2012 г.
^ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .
^ «Паром Льюиса превосходит все шансы в сложном транзитном море» . Филадельфийский исследователь . 1 августа 1976 года . Проверено 22 ноября 2022 г. - через Newspapers.com .
^ Сандерсон, Дейл (17 августа 2009 г.). «Конечные точки автомагистралей США: США 9» . США Ends.com . Проверено 3 января 2012 г. ^{[ самостоятельный источник ]}
^ Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 24, 66–67, 69, 71. ISBN. 978-0-528-00771-2 .

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 9

KML is from Wikidata

Делавэрские шоссе - США 9
NJDOT - Схема прямых линий US 9 для части US9 в Нью-Джерси, предоставленная Министерством транспорта Нью-Джерси.
Шоссе Нью-Джерси - США 9
Capital Highways - магистраль Мидд-Кросстаун
Конечные точки шоссе 9 США.

Просмотр пронумерованных маршрутов
← Нью-Йорк 8	Нью-Йорк	→ Нью-Йорк 9А
← Маршрут 7	Нью-Джерси	→ Маршрут 10
← ИЗ 8	ИЗ	→ ИЗ 9

[5] Южная конечная остановка, расположенная рядом 38 ° 34'13 "N 75 ° 33'44" W / 38,570141 ° N 75,562209 ° W / 38,570141; -75,562209

[DelDOT-1] Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта штата Делавэр (2006 г.). «Таблицы AADT и TPG: маршруты между штатами, Делавэром и США» (PDF) . Обзор дорожного движения за 2006 год . Департамент транспорта штата Делавэр. стр. 2–3. Архивировано из оригинала (PDF) 18 марта 2009 г. Проверено 3 января 2012 г.

[SLD-2] Jump up to: ^а ^б «Прямая схема США 9» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 7 декабря 2009 г.

[2010tdrapxe-3] Jump up to: ^а ^б «Приложение E: Отчет об объеме трафика – объяснение элементов данных: от US1 до NY10» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля 2011 г. стр. 21–26 . Проверено 3 января 2012 г.

[USHM-4] Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .

[6] «Паром Льюиса превосходит все шансы в сложном транзитном море» . Филадельфийский исследователь . 1 августа 1976 года . Проверено 22 ноября 2022 г. - через Newspapers.com .

[endpoints-7] Сандерсон, Дейл (17 августа 2009 г.). «Конечные точки автомагистралей США: США 9» . США Ends.com . Проверено 3 января 2012 г. ^{[ самостоятельный источник ]}

[randmcnally-8] Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 24, 66–67, 69, 71. ISBN. 978-0-528-00771-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ а ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Система нумерованных автомагистралей США
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Mainline highways Divided routes Special routes
Routes in italics are no longer a part of the system. Highlighted routes are considered main routes of the system.