Маршрут США 77

Маршрут США 77
Маршрут США 77
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 77 выделены красным
Информация о маршруте
Длина	1305 миль [ нужна ссылка ] (2100 км)
Существовал	1926 [ нужна ссылка ] -подарок
Основные узлы
Южный конец	Фед. 101 / Фед. 180 на мексиканской границе в Браунсвилле, Техас.
	I-37 возле Корпус-Кристи, Техас ; I-10 в Шуленбурге, Техас ; I-35 возле Уэйко, Техас ; I-35E в Ред-Оке, Техас ; И-20 / И-30 / И-35Э в Далласе, Техас ; I-40 в Оклахома-Сити, ОК. ; I-44 в Оклахома-Сити, ОК. ; I-35 / Канзасская магистраль в Эльдорадо, Канзас ; I-70 / US-40 в Джанкшен-Сити, Канзас ; I-80 в Линкольне, штат Небраска ;
Северный конец	I-29 в Су-Сити, Айова
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Техас , Оклахома , Канзас , Небраска , Айова
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

Маршрут США 77 ( US 77 ) — это крупная пронумерованная автомагистраль с севера на юг США , которая простирается на 1305 миль (2100 км) в центральной части Соединенных Штатов . По состоянию на 2005 год его южная конечная точка находится в Браунсвилле, штат Техас , на Международном мосту ветеранов на границе с Мексикой , где она соединяется как с мексиканским федеральным шоссе 101 , так и с мексиканским федеральным шоссе 180 , а северная конечная остановка шоссе находится в Су-Сити, штат Айова , в развязка с межштатной автомагистралью 29 (I-29), менее 1 ⁄ мили (800 м) к северу от границы штата Небраска. ^{[ 1 ]}

Он не подписан в Далласе и его окрестностях, штат Техас . Его исторический участок через Южную Дакоту и Миннесоту был выведен из эксплуатации с появлением I-29, но в остальном маршрут избежал вывода из эксплуатации, который сократил другие автомагистрали США. Маршрут включает в себя основные участки автострады в Оклахома-Сити, включая расширение Бродвея, соединяющее пригород Эдмонда с центром Оклахома-Сити.

Описание маршрута

Техас

Длина
	мне	км
Техас	471	758
ХОРОШО	268	431
КС	234	377
NE	190	310
Я	0.3	0.48
Общий	1,305	2,100

Участок между линией штата Оклахома- Техас и Уэйко в основном совмещен с I-35 и ответвлением I-35E через Даллас , а там, где он расположен, он не подписан.

Два участка в Техасе, которые не расположены рядом, — это участок, полностью находящийся в пределах города Дентон , и более длинный участок от Ред-Оука до Хиллсборо , причина в том, что US 77 — это отдельная дорога между ними, обслуживающая город Ваксахачи .

По состоянию на 2004 год у US 77 Alternate есть северная конечная остановка в Халлетсвилле, штат Техас . Он соединяется с шоссе US 77 в Рефухио, штат Техас . В то время как основная линия US 77 проходит через Викторию , альтернативная US 77 поворачивает на запад, чтобы обслуживать Йоакум и Куэро .

Южный конец простирается от I-37 возле Корпус-Кристи до Харлингена , где он сливается с шоссе US 83 и проходит через города Харлинген, Сан-Бенито и Браунсвилл до своей южной конечной остановки на границе США и Мексики.

Участок автомагистрали US 77, расположенный в районе Гиддингса, штат Техас, известен как шоссе Мемориала Мартина Лютера Кинга-младшего .

Другой участок шоссе US 77, от I-37 до SH 44 в округе Нуэсес, в 2011 году был переименован в I-69/US 77.

По состоянию на 2017 год US 77 находится в стадии подписания совместно с I-35E в рамках реконструкции, подписанной совместно между Denton и I-635.

Оклахома

В Оклахоме автомагистраль US 77 проходит с севера на юг, параллельно I-35, соединяя Техас с Канзасом и пролегая на 268 миль (431 км) через центральную часть штата. Он проходит через многие крупные города, включая Ардмор , Оклахома-Сити и Норман , Гатри и Понка-Сити . У него есть участок автострады, Broadway Extension, соединяющий Оклахома-Сити с его северным пригородом Эдмондом , а также участки, отмеченные совместным флагом с I-35 и I-235 .

Канзас

US 77 пробегает 234 мили (377 км) в Канзасе. Между развязкой US 40 и линией округа Коули обозначено шоссе Мемориала Голубой звезды . В округе Коули это шоссе Мемориала Роберта Б. Докинга. Рядом с Арканзас-Сити это Гринвей Уолнат-Вэлли. ^{[ 2 ]}

От Небраски до US 24 и от K-15 до Арканзас-Сити он является частью Национальной системы автомагистралей . ^{[ 2 ]}

Небраска

В Небраске US 77 - это крупная артерия с севера на юг, соединяющая столицу Линкольна с отдаленными районами на севере и юге. Шоссе обозначено как Homestead Expressway от Беатрис до I-80 в Линкольне. В Линкольне шоссе US 77 становится скоростной автомагистралью с полностью контролируемым доступом , а затем пересекается с I-80 примерно на восемь миль (13 км). К северу от I-80 шоссе US 77 продолжается как скоростная автомагистраль до Ваху , где становится двухполосной неразделенной дорогой. Это остается двухполосным шоссе, за исключением двух участков возле Фремонта , которые представляют собой четырехполосные шоссе. Скоростная автомагистраль к северу от Фремонта используется совместно с шоссе США 275 и шоссе Небраска 91 . US 275 и NE 91 отделяются от US 77 к югу от Уинслоу , а US 77 продолжается на север как двухполосное шоссе, пока не встретится с US 75 в Виннебаго . Две автомагистрали соединяются до пересечения I-129 и US 20 в Дакота-Сити , где шоссе US 75 обрывается, а шоссе US 77 продолжается на север как разделенное шоссе через Южный Су-Сити, а затем выезжает из штата через Мемориальный мост ветеранов Суленда. .

Айова

США 77 едва заходят в Айову. После пересечения реки Миссури через Мост Ветеранов в Су-Сити шоссе заканчивается на ромбовидной развязке с I-29 . Его общая длина в Айове составляет чуть более четырех десятых мили (640 м). ^{[ 3 ]}

История

US 77 ранее простирался на север через Южную Дакоту до Ортонвилля, штат Миннесота . Он следовал по нынешнему коридору I-29 до района Торонто, Южная Дакота , а затем следовал по нынешнему шоссе 15 Южной Дакоты на север до Милбанка, Южная Дакота . Достигнув Милбанка, он направился на восток одновременно с шоссе US 12 до Ортонвилля, где закончился на пересечении с шоссе US 75 . Участок между Милбанком и Ортонвиллем был выведен из эксплуатации в 1966 году; ^{[ 4 ]} оставшаяся часть Южной Дакоты вместе с большей частью шоссе на участке Айовы была удалена в октябре 1981 года. ^{[ 5 ]} Участки старого шоссе в Су-Фолс, Южная Дакота , сегодня существуют как шоссе Южной Дакоты 115 , а дальше на север - как Moody County Road 77 и Brookings County Road 77.

Будущее

US 77 в настоящее время модернизируется между мексиканской границей в Браунсвилле и Викторией, штат Техас , как I-69E .

Основные перекрестки

Техас: США 83 на Международном мосту ветеранов в Лос-Томатесе на границе Мексики и США в Браунсвилле . США 77/США 83 одновременно едут в Харлинген .; I-69E в Браунсвилле. Шоссе одновременно идут к северу от Реймондвилля .; I-169 в Браунсвилле; I-2 / US 83 в Харлингене; I-69E в Робстауне . Шоссе одновременно ведут в Корпус-Кристи .; I-37 / I-69E в Корпус-Кристи. I-37/US 77 одновременно направляется на запад-северо-запад от Корпус-Кристи.; США 181 к северу от Синтона; США 183 в Рефухио; Будущий I-69 / Будущий I-69E / Будущий I-69W / США 59 к юго-юго-западу от Виктории . США 59/США 77 одновременно следуют на юго-запад Виктории.; США 87 в Виктории; 90 Иншуленбург США; I-10 Иншуленбург; США 290 в Гиддингсе; США 79 в Рокдейле; США 190 к юго-востоку от Кэмерона . Шоссе одновременно ведут в Кэмерон.; I-35 в Уэйко . Шоссе одновременно идут к северо-востоку от Хиллсборо .; США 84 в Беллмиде; I-35 в Ваксахачи; США 287 в Ваксахачи; И-35Э в Ред-Оуке . Шоссе одновременно ведут в Дентон .; I-20 в Далласе; США 67 в Далласе. Шоссе одновременно проходят через Даллас.; I-30 / США 67 в Далласе; Северная платная дорога Далласа в Далласе; I-635 в Далласе; Прес. Магистраль Джорджа Буша в Кэрроллтоне; Платная дорога Сэма Рэйберна в Льюисвилле; США 377 в Дентоне. Шоссе проходят через Дентон одновременно.; США 377 / США 380 в Дентоне; I-35 в Дентоне. Шоссе одновременно проходят к югу от Такервилля, Оклахома .; США 82 в Гейнсвилле
Оклахома: США 70 в Ардморе; I-35 к северу от Спрингера; I-35 в Дэвисе; I-35 в Нормане . Шоссе одновременно ведут в Оклахома-Сити .; I-240 / США 62 в Оклахома-Сити. US-62/US-77 одновременно курсируют через Оклахома-Сити.; I-35 / I-40 / I-235 / US 62 / US 270 в Оклахома-Сити. I-235/US-77 одновременно следует через Оклахома-Сити.; I-44 / I-235 в Оклахома-Сити; I-35 в Эдмонде . Шоссе одновременно ведут в Гатри .; I-35 в Перри; США 64 в Перри. Шоссе проходят через Перри одновременно.; США 412 к северу от Перри; США 60 в Тонкаве . Шоссе одновременно ведут в Понка-Сити .; США 177 к востоку-северо-востоку от Тонкавы. Шоссе одновременно ведут в Понка-Сити.
Канзас: США 166 в Арканзас-Сити . Шоссе одновременно проходят через Арканзас-Сити.; США 160 в Уинфилде; США 54 / США 400 в Огасте . US-54/U-77 одновременно отправляется в Эльдорадо . США 77/США 400 одновременно едут в Пикрелл Корнер .; I-35 к северу от Эльдорадо; США 50 во Флоренции . Шоссе одновременно движутся вокруг кольцевой развязки во Флоренции.; США 56 к востоку-северо-востоку от Мэрион . Шоссе одновременно идут к востоку от Херингтона .; I-70 / US 40 в Джанкшен-Сити .; США 24 к северу от Райли . Шоссе одновременно идут к востоку от Райли.; США 36 в Мэрисвилле . Шоссе одновременно проходят через Мерисвилл.
Небраска: США 136 в Беатрис; США 6 в Линкольне; I-80 в Линкольне. Шоссе одновременно идут к северо-северо-востоку от Линкольна.; I-180 / США 34 в Линкольне; США 30 / США 275 к северу от Фремонта . США 77/США 275 одновременно следуют к югу от Уинслоу .; США 75 в Виннебаго . Шоссе одновременно ведут в Южный Су-Сити .; I-129 / US 20 / US 75 в Южном Су-Сити
Айова: I-29 в Су-Сити

^{[ 6 ]}

См. также

Маршруты с баннерами и суффиксами

Ссылки

^ «Конец американского шоссе 77» . USEnds.com . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кеннеди, Ричи. Журнал маршрутов Канзасских шоссе . Маршрут 56 . URL-адрес доступен 6 марта 2007 г.
^ Объем движения на основных дорогах Айовы за 2009 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2009 года . Проверено 2 октября 2010 г.
^ Подкомитет по нумерации маршрутов США (27 ноября 1966 г.). «Повестка дня Подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата. п. 339 . Получено 29 сентября 2020 г. - через Wikimedia Commons.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (3 октября 1981 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 530 . Проверено 29 сентября 2020 г. - из Wikisource.
^ Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 38, 41, 63, 83, 100–101. ISBN 978-0-528-00771-2 .

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 77

KML is not from Wikidata

Конечные точки шоссе 77 США.
Карты шоссе Канзаса: текущие , исторические , KDOT

Просмотр пронумерованных маршрутов
← К-76	КС	→ К-78

[termini-1] «Конец американского шоссе 77» . USEnds.com . Проверено 9 октября 2014 г.

[route56-2] Jump up to: ^а ^б Кеннеди, Ричи. Журнал маршрутов Канзасских шоссе . Маршрут 56 . URL-адрес доступен 6 марта 2007 г.

[IADOT-3] Объем движения на основных дорогах Айовы за 2009 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2009 года . Проверено 2 октября 2010 г.

[4] Подкомитет по нумерации маршрутов США (27 ноября 1966 г.). «Повестка дня Подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата. п. 339 . Получено 29 сентября 2020 г. - через Wikimedia Commons.

[5] Специальный комитет по нумерации маршрутов США (3 октября 1981 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 530 . Проверено 29 сентября 2020 г. - из Wikisource.

[randmcnally-6] Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 38, 41, 63, 83, 100–101. ISBN 978-0-528-00771-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Система нумерованных автомагистралей США
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Mainline highways Divided routes Special routes
Routes in italics are no longer a part of the system. Highlighted routes are considered main routes of the system.