Зеленая линия (Балтимор)
Зеленая линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Предложенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местный | Балтимор, Мэриленд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Условия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Скоростной автобус , легкорельсовый транспорт или скоростной транспорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Транзитная администрация Мэриленда Метро МетроСсылка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор(ы) | Транзитная администрация Мэриленда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 4 мили (6,4 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Зеленая линия — это предлагаемая линия общественного транспорта для Балтимора, штат Мэриленд района , США . Он все еще находится на стадии планирования, и его строительство не гарантировано.
Концепция
[ редактировать ]В марте 2002 года Консультативный комитет по плану железнодорожной системы региона Балтимора, независимая комиссия, назначенная министром транспорта Джоном Д. Поркари , разработал предложения по новым линиям и расширению существующих линий в рамках долгосрочного плана региональной железнодорожной системы для региона Балтимора. . Комитет применил единую схему брендинга для существующих линий и предлагаемых новых линий, идентифицируя каждую линию цветом, как это делают Вашингтонский метрополитен и многие другие транспортные агентства. В отчете комитета существующая линия метро Балтимора была переименована в Зеленую линию и должна была быть продлена к северо-востоку от ее нынешней конечной остановки в больнице Джонса Хопкинса , мимо государственного университета Моргана и больницы доброго самаритянина в северо-восточной части города и, в конечном итоге, на в Уайт-Марш в округе Балтимор . [ 1 ]
Предложенное расширение Metro SubwayLink было воспринято властями города и штата как одно из двух предложений из долгосрочного плана консультативного комитета, которые будут активно реализовываться (второе - Красная линия ). [ 2 ] Хотя в отчете используется название «Зеленая линия» для обозначения всей расширенной линии Metro SubwayLink, в настоящее время этот термин используется для обозначения рассматриваемого расширения. Поскольку существующая линия метро SubwayLink в настоящее время отмечена зеленым цветом на региональной транспортной карте Балтимора, [ 3 ] возможно, что когда-нибудь этот термин будет относиться ко всей строке.
Расширение от Хопкинса до Государственного университета Моргана
[ редактировать ]Текущее исследование «Зеленой линии» сосредоточено только на 4-мильном участке предлагаемой линии от больницы Джонса Хопкинса до государственного университета Моргана. [ 4 ] Хотя расширение существующей линии метро SubwayLink может показаться наиболее логичным вариантом для этой линии, затраты на строительство нескольких миль подземного скоростного железнодорожного транспорта могут сделать проект несостоятельным. Таким образом, в настоящее время в рамках предварительного анализа также рассматриваются варианты скоростного автобусного транспорта и легкорельсового транспорта в качестве возможности для этого коридора. [ 5 ]
Предлагаемые станции
[ редактировать ]С севера на юг, от станции больницы Джонса Хопкинса :
Название станции | Стоянка | Связь |
---|---|---|
Мэдисон Сквер | ![]() |
МАРК Пенн Лайн |
Ист-Норт-авеню | нет | |
Колдстрим | ![]() |
|
33-я улица | ![]() |
|
Нортвуд | ![]() |
|
Государственный университет Моргана | ![]() |
|
Будущее расширение до Уайт-Марша . [ 6 ] | ||
Гамильтон | нет | |
Северный бульвар | нет | |
Оверлеа | нет | |
Фуллертон | ![]() |
|
Перри Холл | ![]() |
|
Белое болото | ![]() |
Парк и аттракцион Уайт Марш |
Аэропорт штата Мартин | ![]() |
МАРК Пенн Лайн |
Текущий статус
[ редактировать ]Выбор «альтернативы, предпочитаемой на местном уровне» из различных рассматриваемых вариантов транзита первоначально был запланирован на «весну 2009 г. – зиму 2009 г.». Однако в 2009 году отбор не был объявлен, и к концу лета 2010 года график проекта все еще не был обновлен. [ 7 ] По состоянию на октябрь 2010 г. [update], планирование проекта «Зеленой линии» в обозримом будущем приостановлено. По состоянию на 2011 финансовый год на планирование линии финансирование не выделялось. [ 8 ]
См. также
[ редактировать ]- Красная линия - предлагаемая линия общественного транспорта от Вудлона в округе Балтимор (запад) до Медицинского центра Джонса Хопкинса Бэйвью в Балтимор-Сити (восток).
- Желтая линия — предполагаемая железнодорожная линия от Хант-Вэлли до центра города Колумбия .
- Троллейбус Чарльз-стрит - предлагаемая троллейбусная линия в северном Балтиморе, поддерживаемая группой, не входящей в состав MTA.
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ План железнодорожной системы региона Балтимор. Архивировано 9 сентября 2011 года в Wayback Machine . Отчет Консультативного комитета, март 2002 г.
- ↑ План региональной железнодорожной системы Балтимора: итоговый отчет. Архивировано 2 февраля 2011 года в Wayback Machine . МТА Мэриленд. Проверено 26 августа 2010 г.
- ^ Региональная транзитная карта Балтимора . МТА Мэриленд. Проверено 26 августа 2010 г.
- ↑ Исследование «Зеленой линии Балтимора». Архивировано 2 февраля 2011 г., в Wayback Machine . Проверено 26 августа 2010 г.
- ↑ Альтернативы выравнивания. Архивировано 7 июля 2011 года в Wayback Machine . Зеленая линия Балтимора. Проверено 26 августа 2010 г.
- ↑ План железнодорожной системы региона Балтимор. Архивировано 9 сентября 2011 года в Wayback Machine . Отчет Консультативного комитета, март 2002 г.
- ↑ Расписание проекта . Архивировано 7 июля 2011 года в Wayback Machine . Зеленая линия Балтимора. Проверено 26 августа 2010 г.
- ^ MDOT 2011 CTP MDOT Консолидированная транспортная программа на 2011-2016 финансовый год. Проверено 6 октября 2010 г.