Аэропорт Блу Грасс
Аэропорт Блу Грасс | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Владелец/Оператор | Совет аэропорта округа Лексингтон-Фейет Урбан | ||||||||||||||
| Служит | Лексингтон , Кентукки | ||||||||||||||
| Расположение | Округ Фейетт | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 979 футов / 298 м | ||||||||||||||
| Координаты | 38 ° 02'11 "N 084 ° 36'21" W / 38,03639 ° N 84,60583 ° W | ||||||||||||||
| Веб-сайт | мятликаэропорт | ||||||||||||||
| Карты | |||||||||||||||
 ФАУ Схема аэропорта | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2023 г.) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэропорт Блу Грасс ( IATA : LEX , ICAO : KLEX , FAA LID : LEX ) — общественный аэропорт в округе Фейетт , штат Кентукки , США, в 6 милях к западу от центра города Лексингтон . Аэропорт Блю Грасс , расположенный среди конных ферм и прямо напротив ипподрома Кинеленд , является основным аэропортом, обслуживающим центральный и восточный Кентукки. Более 1,3 миллиона пассажиров ежегодно отправляются или прибывают в аэропорт Блу Грасс. В 2017 году аэропорт обслужил 1 316 847 пассажиров четырьмя крупными авиакомпаниями: Allegiant Air , American Airlines , Delta Air Lines и United Airlines . [ 4 ]
Особенности и возможности
[ редактировать ]Удобства
[ редактировать ]Аэропорт занимает площадь 911 акров (3,69 км²). 2 ) и имеет две взлетно-посадочные полосы . [ 2 ] [ 5 ] 4 августа 2010 года открылась новая взлетно-посадочная полоса длиной 4000 футов, 9/27, заменив предыдущую взлетно-посадочную полосу длиной 3500 футов, 8/26. [ 6 ] Предыдущая взлетно-посадочная полоса, которая находится в том же месте, что и новая взлетно-посадочная полоса, за исключением того, что она перекрывает взлетно-посадочную полосу 22, была удалена после крушения самолета Delta Connection в 2006 году , во время которого все находившиеся на борту, кроме второго пилота, погибли после попытки взлета. с неправильной, более короткой взлетно-посадочной полосы. [ 7 ] В аэропорту Блю Грасс находится Музей авиации Кентукки , площадь выставочной площади которого составляет более 25 000 квадратных футов, где представлены отреставрированные самолеты и памятные вещи. Нынешнее главное здание терминала открылось в 1977 году. 18 апреля 2007 года аэропорт Блу Грасс открыл расширение зала B, добавив шесть выходов на посадку и четыре новых трапа.
Правоохранительные органы и пожарная охрана
[ редактировать ]Этот аэропорт находится под охраной Департамента общественной безопасности аэропорта Блу Грасс , расположенного по адресу 4101 Aviator Road, примерно в центре аэропорта. Это объект авиационно-спасательного пожаротушения (ARFF) с пятью аппаратными отсеками, административными и эксплуатационными помещениями, жилыми жилыми помещениями на территории, учебными классами и помещениями для физической подготовки, а также комнатой наблюдения за линией полета. [ 8 ] Аппаратные отсеки расположены на уровне аэродрома, а часто используемые помещения расположены как можно ближе к аппаратным отсекам для минимизации времени реагирования. Все сотрудники ДПС прошли обучение и сертифицированы в области правоохранительных органов , пожаротушения и скорой помощи . Сотрудники ДПС работают посменно 24 часа и 48 часов, что является типичной сменой пожарного. В течение 24-часовой рабочей смены они выполняют все аспекты общественной безопасности — правоохранительную деятельность, пожаротушение и скорую помощь. [ 9 ] Они обязаны ежегодно проходить 100 часов пожарной подготовки помимо 40 часов ежегодной подготовки сотрудников правоохранительных органов.
Экономический эффект
[ редактировать ]Аэропорт Блу Грасс является катализатором экономического роста в регионе, внося свой вклад как в район Лексингтона, так и в другие части Кентукки. Аэропорт является важным компонентом экономики Лексингтона, обеспечивая Лексингтону 3478 рабочих мест и ежегодный экономический эффект в размере 370 миллионов долларов. [ 10 ] Помимо обслуживания коммерческих пассажиров, аэропорт также предлагает услуги корпоративной авиации и авиации общего назначения, включая недавно построенный терминал авиации общего назначения, таможню США , чартерные рейсы, техническое обслуживание самолетов, ангары и обучение полетам.
Количество пассажиров
[ редактировать ]Аэропорт является третьим по загруженности аэропортом в Кентукки после международного аэропорта Цинциннати / Северный Кентукки (9,1 миллиона пассажиров в год) и международного аэропорта Луисвилля (4,2 миллиона пассажиров в год).
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Пассажир
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления | Ссылки |
|---|---|---|
| Аллегиант Эйр | Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Орландо/Сэнфорд , Пунта-Горда (Флорида) , Санкт-Петербург/Клируотер Сезонно: Дестин/Форт-Уолтон-Бич , Миртл-Бич. | [ 11 ] |
| Американские авиалинии | Шарлотта , Даллас/Форт-Уэрт | [ 12 ] |
| Американский орел | Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас/Форт-Уэрт , Филадельфия Сезонно: Майами [ 13 ] | [ 12 ] |
| Дельта Эйр Лайнс | Атланта | [ 14 ] |
| Дельта-соединение | Детройт , Вашингтон – Национальный | [ 14 ] |
| Юнайтед Экспресс | Чикаго – О'Хара , Денвер [ 15 ] | [ 16 ] |
Карта направлений
[ редактировать ]| Карта направлений |
|---|
Статистика
[ редактировать ]Популярные направления
[ редактировать ]| Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Перевозчики |
|---|---|---|---|
| 1 |  Атланта, Джорджия
|
194,000 | Дельта |
| 2 |  Шарлотта, Северная Каролина
|
102,000 | Американский |
| 3 |  Чикаго, Иллинойс
|
88,000 | Американец, Юнайтед |
| 4 |  Даллас/Форт-Уэрт, Техас
|
76,000 | Американский |
| 5 |  Детройт, Мичиган
|
41,000 | Дельта |
| 6 |  Орландо – Сэнфорд, Флорида
|
31,000 | Они утверждают |
| 7 | Санкт-Петербург, Флорида
|
26,000 | Они утверждают |
| 8 | Пунта Горда, Флорида
|
22,000 | Они утверждают |
| 9 | Форт-Лодердейл, Флорида
|
19,000 | Они утверждают |
| 10 |  Филадельфия, Пенсильвания
|
15,000 | Американский |
Доля рынка авиакомпаний
[ редактировать ]| Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | Делиться |
|---|---|---|---|
| 1 | Дельта Эйр Лайнс | 355,000 | 27.66% |
| 2 | Аллегиант Эйр | 217,000 | 16.92% |
| 3 | ПСА Эйрлайнз | 195,000 | 15.22% |
| 4 | СкайВест Эйрлайнз | 105,000 | 8.14% |
| 5 | Американские авиалинии | 95,940 | 7.47% |
| Другой | 316,000 | 24.58% |
История
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( июль 2021 г. ) |
Аэропорт Блу Грасс начинался как муниципальный аэродром, который был построен при содействии Федерального управления строительных работ в рамках политики развития аэропорта в масштабе штата в 1933 году. Доля города в строительстве составила 1362 доллара, из которых 22 427 долларов были потрачены в Лексингтоне в целом. [ 17 ] Аэропорт Блу Грасс открылся в форме звезды. Во время Второй мировой войны он использовался пилотами, обучавшимися в Боумене, для тренировок по приземлению на мертвую палку при подготовке к атакам на планерах. [ 18 ]
Оригинальный логотип аэропорта был разработан студентом, который учился и окончил Университет Кентукки. Доктор Джилл Рейлинг Марки (выпуск 1978 года) разработала логотип в 1976 году. Нынешний логотип основан на дизайне доктора Марки. За свои усилия доктор Марки была удостоена звания полковника Кентукки от тогдашнего губернатора Джулиана М. Кэрролла в 1976 году. [ 19 ]
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 14 ноября 1970 года. Самолет Aero Commander 1121 Jet Commander, принадлежащий компании Royal Crown Cola Corp., врезался в местность под крутым углом во время процедуры ухода на второй круг, возможно, из-за пространственной дезориентации , низкого потолка и дождя. Оба оккупанта были убиты. [ 20 ]
- 5 декабря 1987 года. После возгорания двигателя на пути из Далласа, штат Техас , в Нью-Йорк , летный экипаж Hawker Siddeley HS.125 бизнес-джета , регистрационный номер N400PH, приземлился недалеко от взлетно-посадочной полосы при попытке аварийной ситуации. посадка. Самолет пересек шоссе и врезался в автомобиль, опоры электропередач и два забора, в результате чего погибли пилот и второй пилот, а также были ранены оба пассажира самолета и два человека в автомобиле. экипажем Авария была связана с непреднамеренным убиранием закрылков , в результате чего самолет внезапно потерял высоту. [ 21 ] [ 22 ]
- Ноябрь 1993 года: экипаж коммерческого самолета получил разрешение на взлет с взлетно-посадочной полосы 22, но вместо этого по ошибке вылетел на более короткую взлетно-посадочную полосу 26. Персонал вышки заметил ошибку и отменил разрешение самолета на взлет, как только экипаж осознал свою ошибку. Впоследствии самолет благополучно вылетел с взлетно-посадочной полосы 22. [ 23 ]
- 30 августа 2002 г.: самолет Learjet 35C , регистрационный номер N45CP, пролетел над взлетно-посадочной полосой 4 при приземлении, убив одного пассажира и серьезно ранив четырех других пассажиров самолета. Авария была связана с применением пилотом дополнительной прямой тяги после того, как он не смог должным образом развернуть реверсоры тяги самолета . [ 24 ]
- 27 августа 2006 г.: рейс 5191 компании Comair , самолет Bombardier CRJ-100ER, эксплуатируемый региональным перевозчиком Comair от имени Delta Connection , пролетел над взлетно-посадочной полосой 26 и разбился после разрешения на взлет с гораздо более длинной взлетно-посадочной полосы 22. Погибли 49 человек, включая первого офицера Джеймса. Полехинке был единственным выжившим.
- 25 марта 2009 г.: самолет Cessna 182 , регистрационный номер N4871N, разбился в 3 милях (5 км) к западу от аэропорта, в результате чего погиб пилот, который летел один. Пилот, очевидно, потерял ориентацию во время захода на посадку из-за потери электроэнергии в условиях плотной облачности по ППП , но причина крушения не была точно определена. [ 25 ]
- 24 марта 2010 г.: медицинский вертолет Eurocopter EC135 совершил аварийную посадку с пациентом на борту и остановился на травянистом участке рядом с взлетно-посадочной полосой после того, как двигатель потерял мощность. Сообщений о пострадавших не поступало, но машины скорой помощи заполонили территорию сразу после приземления вертолета.
- 9 марта 2011 г.: NASCAR пилот Грег Биффл и двое других не пострадали после того, как шасси их Falcon 20 сломалось при приземлении, в результате чего самолет занесло и остановился на взлетно-посадочной полосе. Самолет направлялся в Лексингтон из Стейтсвилля, Северная Каролина. [ 26 ]
- На следующий день после катастрофы Биффла, около 19:00, Atlantic Southeast Airlines, региональный самолет Bombardier выполнявший рейс Delta Connection, совершил вынужденную посадку в Лексингтоне. В самолете находились 38 человек, включая весь футбольный тренерский состав Университета Маршалла . Самолет должен был приземлиться в Чарльстоне, Западная Вирджиния , но был отклонен из-за проблем с шасси. Сообщается, что тренеры «Маршалла» возвращались из поездки в Государственный университет Миссисипи и Техасский христианский университет .
- 21 декабря 2011 г.: у самолета AirTran Boeing 717 со 106 пассажирами возникла неисправность двигателя на пути из международного аэропорта О'Хара в международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта и благополучно приземлился в аэропорту Блю Грасс сразу после 16:00. Представитель AirTran сообщил, что капитан закрылся. двигатель заглох во время полета и направился в Лексингтон. Экипажи заменили этот двигатель в одночасье. Сообщений о травмах не поступало.
- 19 мая 2018 г.: самолет Endeavour Air Bombardier CRJ-900, выполнявший рейс 3359 Delta Connection из международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланты, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после того, как за час выпал небольшой дождь. Никто не пострадал. [ 27 ]
Популярная культура
[ редактировать ]Блюграсс Филд был Орика Голдфингера пунктом назначения полета о Джеймсе Бонде в фильме «Голдфингер» . [ 28 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Статистика пассажиров аэропорта Блю Грасс за 2023 год» (PDF) . bluegrassairport.com . Проверено 4 февраля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б Форма FAA Airport 5010 для LEX PDF , вступает в силу 23 февраля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с «Аэропорт Блю Грасс» . Проверено 15 июня 2023 г.
- ^ Статистика пассажиров аэропорта Блу Грасс
- ^ «Данные аэропорта LEX на skyvector.com» . skyvector.com . Проверено 14 сентября 2022 г.
- ^ Статистика пассажиров за 2013 год. Архивировано 19 мая 2014 года в аэропорту Wayback Machine Blue Grass. Проверено 19 мая 2014 г.
- ^ «Аэропорт Блу Грасс претерпел множество изменений после крушения рейса 5191» .
- ^ «Сооружение общественной безопасности международного аэропорта Блуграсс» . CR Архитекторы . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Глаза в небо» . Правоохранительные органы Кентукки . 25 октября 2018 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ Исследование экономического воздействия аэропорта Блу Грасс, 2011 г.
- ^ «Интерактивная карта маршрутов Allegiant» . Allegiantair.com . Архивировано из оригинала 17 июля 2017 года . Проверено 13 апреля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
- ^ «Пальмы и 80 градусов: American Airlines добавляет больше возможностей посетить Майами с рекордным зимним расписанием» . Отдел новостей American Airlines . 13 июля 2023 г. . Проверено 13 июля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ» . Проверено 11 июня 2024 г.
- ^ «United расширяет роль самой часто летающей авиакомпании Денвера: добавляет 35 рейсов, шесть маршрутов, 12 выходов на посадку, новый банк рейсов и три клуба» . Проверено 23 мая 2023 г.
- ^ «Расписание» . Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
- ^ Предлагаемый бюджет города Лексингтон на 1934 год.
- ^ Джеймс Кларк младший Джим Кларк Солдат-фермер Законодатель . п. 45.
- ↑ Благодарственное письмо от доктора Джорджа М. Гумберта-младшего, председателя совета аэропорта округа Лексингтон-Фейет Урбан, Джилл Рейлинг Марки.
- ^ Описание аварии N100RC в Сети авиационной безопасности . Проверено 29 октября 2020 г.
- ^ «Отчет NTSB о вероятной причине ATL88MA053» . Национальный совет по безопасности дорожного движения . Проверено 23 сентября 2009 г.
- ^ «Двое убиты, четверо ранены в авиакатастрофе в Кентукки». «Утренние новости Далласа» . 06.12.1987.
- ^ «Отчет системы отчетности о безопасности полетов НАСА № 256788» . НАСА . Проверено 23 сентября 2008 г.
- ^ «Отчет о вероятных причинах NTSB NYC02FA177» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 27 августа 2006 г.
- ^ «Предварительный отчет NTSB ERA09FA215» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 23 сентября 2009 г.
- ^ Эванс, Тамара. «Проблема с самолетом водителя NASCAR вызвала панику в аэропорту» . Архивировано из оригинала 24 февраля 2015 г. Проверено 24 февраля 2015 г.
- ^ ВКИТ. «Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Блю Грасс, о пострадавших не сообщается» . Проверено 20 мая 2018 г.
- ^ «Сценарий Голдфингера — стенограмма сценария и/или фильма о Джеймсе Бонде» . script-o-rama.com .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Аэропорт Блу Грасс (официальный сайт)
- Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте AirNav для KLEX
- ASN для LEX История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KLEX
- FAA о задержке LEX Текущая информация
