Транспорт в Аризоне
 | этой статьи Начальный раздел может быть слишком коротким, чтобы адекватно суммировать ключевые моменты . ( февраль 2012 г. ) |
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2018 г. ) |
| Транспорт в Аризоне | |
|---|---|
| Обзор | |
| Тип транзита | Скоростной транспорт , пригородная железная дорога , автобусы , личный автомобиль , такси , велосипед , пешеход |
| Операция | |
| Оператор(ы) | Департамент транспорта Аризоны |
Транспортная система Аризоны включает автомобильный, железнодорожный, воздушный, автобусный и велосипедный транспорт.
Транзитные системы
[ редактировать ]Железнодорожный
[ редактировать ]Пассажирские железнодорожные станции Аризоны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amtrak управляет компаниями Southwest Chief , Sunset Limited и Texas Eagle через Аризону. Два маршрута Amtrak обслуживают общины Аризоны: Southwest Chief проходит через Уинслоу , Флагстафф и Кингман , а Texas Eagle проходит через Бенсон , Тусон, Марикопу и Юму. Хотя Texas Eagle проходит гораздо ближе к Фениксу, чем Southwest Chief , Феникс связан с системой Amtrak автобусом из Флагстаффа. [ 1 ]
Система легкорельсового транспорта под названием Valley Metro Rail открылась в декабре 2008 года, соединив Феникс с близлежащими городами Темпе и Меса , с планами по расширению в будущем. [ 2 ]
Автобус
[ редактировать ]Мегаполисы Финикса и Тусона обслуживаются системами общественного автобусного транспорта. В Юме и Флагстаффе есть системы общественного транспорта. Greyhound Lines обслуживает Феникс, Тусон, Флагстафф, Юму и несколько небольших населенных пунктов по всему штату. Транзитная система навахо управляет автобусными маршрутами по всей нации навахо и соединяет Флагстафф со столицей нации навахо, Оконной скалой , а также с Нью-Мексико. [ 3 ]
Дороги и автострады
[ редактировать ]
Основные межгосударственные маршруты включают I-17 и I-19, идущие с юга на север, I-8 , I-10 и I-40 , идущие с запада на восток, а также короткий участок I-15, идущий с юго-запада на северо-восток через северо-западный угол. государства. В будущем I-11 будет следовать через Аризону вслед за US 93 , она может заменить I-19 и будет заканчиваться на мексиканской границе в Ногалесе .
Финикс обслуживается сочетанием межштатных автомагистралей , автомагистралей США и маршрутов штата , многие из которых финансировались за счет общего налога с продаж в размере ½ цента, одобренного избирателями округа Марикопа в 1985 году. новые автострады добавляются К этому району , такие как Loop 101. , цикл 202 и, в конечном итоге, SR 24 и SR 30 . В настоящее время этот район обслуживают две основные автомагистрали между штатами: I-10 и I-17. построила более 100 миль (160 км) новых автострад в столичном районе Финикса За последнее десятилетие компания ADOT .
Агломерацию Тусона в основном обслуживают автомагистрали I-10, I-19 и State Route 77 . I-19 отправляется от I-10 в южной части Тусона, проходит через южный Тусон (включая выезд, обслуживающий историческую миссию Сан-Ксавьер ) и пенсионное сообщество Грин-Вэлли и заканчивается в Ногалесе , в округе Санта-Крус , на международном шоссе. граница с Мексикой . На указателях пункта назначения на I-19 указаны метрические значения расстояния в километрах вместо стандартных миль. SR 77 обслуживает Северный Тусон и северные пригороды Тусона, включая Касас-Адобс , Каталина-Футхиллс , Оро-Вэлли и Каталину . SR 77 продолжает движение на север, пока не заканчивается у народа навахо на северо-востоке Аризоны.
SR 210 (Барраса – Авиационный бульвар) - это бульвар с ограниченным доступом, построенный в начале 1990-х годов для соединения центра Тусона с юго-восточной частью города. В Тусоне планируется построить несколько новых дорог с ограниченным доступом из-за сильной оппозиции сообщества автострадам. Однако масштабная реконструкция и расширение I-10 была поддержана и завершена в середине 2009 года.
Юму обслуживает шоссе I-8, а Каса-Гранде — шоссе I-8 и I-10; Флагстафф обслуживают автомагистрали I-17 и I-40. US 95 проходит параллельно реке Колорадо , от Лас-Вегаса до границы Мексики и США возле Юмы.
Исторический шоссе US 66 , главный маршрут для эмигрантов со Среднего Запада до появления системы автомагистралей между штатами, пересекал северную часть штата, проходя через Флагстафф и Кингман. US 66 в Аризоне внимательно следовал маршруту того, что сейчас называется I-40, за исключением участка длиной 88 миль (142 км) между Селигманом и Кингманом, теперь известного как SR 66 , где маршрут свернул на север, проходя через Пич-Спрингс .
Мосты и туннели
[ редактировать ]Туннель Дек-Парк — это автомобильный туннель, построенный под центром города Финикс как часть автомагистрали I-10. Туннель простирается примерно от Северной 3-й авеню до Северной 3-й улицы. При высоте 2887 футов (880 м) он считается 42-м по длине автомобильным туннелем в США. [ нужна ссылка ] Туннель был последним участком I-10, завершенным по всей стране. установлена мемориальная доска, посвященная туннелю В парке Маргарет Т. Ханс .
Личный транспорт
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( февраль 2013 г. ) |
Пешеходы и велосипеды
[ редактировать ]Таксис
[ редактировать ]Личный транспорт
[ редактировать ]Портовая инфраструктура
[ редактировать ]Аэропорты
[ редактировать ]Аэропорты с регулярными коммерческими рейсами включают: Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор (IATA: PHX, ICAO: KPHX) в Финиксе (крупнейший аэропорт и главный международный аэропорт в штате); Международный аэропорт Тусона (IATA: TUS, ИКАО: KTUS) в Тусоне; Аэропорт Финикс-Меса Гейтвэй (IATA: AZA, ICAO: KIWA) в Месе; Международный аэропорт Юма (IATA: YUM, ICAO: KYUM) в Юме; Муниципальный аэропорт Прескотт (КНР) в Прескотте; Аэропорт Флагстафф Пуллиам (IATA: FLG, ИКАО: KFLG) во Флагстаффе и аэропорт Национального парка Гранд-Каньон (GCP), небольшой, но загруженный объект с одной взлетно-посадочной полосой, обеспечивающий туристические рейсы, в основном из Лас-Вегаса. Финикс Скай-Харбор — седьмой по загруженности аэропорт в мире с точки зрения движения самолетов и регулярно входит в топ-15 по пассажиропотоку.
Другие важные аэропорты без регулярных коммерческих рейсов включают муниципальный аэропорт Скоттсдейл (IATA: SCF, ICAO: KSDL) в Скоттсдейле.
Проекты
[ редактировать ]В мае 2006 года избиратели в Тусоне одобрили Региональный транспортный план (комплексная программа улучшения автобусного транспорта, трамвая и дорог) и его финансирование за счет нового увеличения налога с продаж на полцента. Центральным элементом плана является система легкорельсового трамвая (возможно, похожая на Портлендский трамвай в Орегоне), которая будет проходить через центр города, соединяя главный кампус Университета Аризоны с районом генерального плана Рио-Нуэво на западной окраине центра города. [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Станции Amtrak в Аризоне» . Путеводитель по Амтраку . 10.08.2019 . Проверено 12 ноября 2020 г.
- ^ Снайдер, Джули (июнь 2016 г.). «Rail Insider-Valley Metro реализует смелый план расширения в столичном Фениксе» . Прогрессивное железнодорожное сообщение . Проверено 12 ноября 2020 г.
- ^ «Транзитная система навахо – расписания маршрутов» . www.navajotransit.com . Проверено 12 ноября 2020 г.
- ^ «Тусон - план трамвая легкорельсового транспорта побеждает - трамвай сейчас!» . www.lightrailnow.org . Проверено 31 марта 2018 г.