Транспорт в Нью-Джерси

Мост Джорджа Вашингтона , соединяющий Форт Ли в округе Берген, штат Нью-Джерси, с Манхэттеном в Нью-Йорке, является самым загруженным автомобильным мостом в мире.

Транспорт в Нью-Джерси использует сочетание автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта. Нью-Джерси расположен между Филадельфией и Нью-Йорком , двумя крупными столичными центрами мегаполиса Бостон-Вашингтон , что делает его региональным транспортным коридором. В результате по автострадам Нью-Джерси осуществляется большое количество межштатных перевозок и грузов. Основной магистралью для дальних поездок является магистраль Нью-Джерси , пятая по загруженности платная дорога в стране. Бульвар Гарден-Стейт штата соединяет густонаселенный север с его южным побережьем . Нью-Джерси занимает 4-е место по площади среди штатов США. но плотность населения составляет 1196 человек на квадратную милю (462 человека на км²). ² ) Заторы становятся серьезной проблемой для автомобилистов.

В Нью-Джерси действует система общественного транспорта по всему штату, ориентированная на перевозки в Нью-Йорк и Филадельфию. New Jersey Transit , главный оператор общественного транспорта внутри штата, управляет тремя отдельными системами легкорельсового транспорта , одиннадцатью линиями пригородных поездов и автобусной системой по всему штату . Port Authority Trans-Hudson (PATH) соединяет транспортные узлы на Манхэттене и северо-востоке Нью-Джерси, а скоростная линия PATCO соединяет центр Филадельфии с округом Камден, штат Нью-Джерси . Междугородная железная дорога управляется компанией Amtrak вдоль Северо-восточного коридора между основными населенными пунктами северо-востока США . Кроме того, в Нью-Джерси находится международный аэропорт Ньюарк Либерти , пятый по загруженности международный аэропорт страны. и морской терминал Порт-Ньюарк-Элизабет , главный объект контейнеровозов в столичном районе Нью-Йорка.

Дороги

Карта Нью-Джерси с указанием основных дорог и городов

В Нью-Джерси имеется 38 131 миля (61 366 км) дорог, находящихся в ведении правительств штатов, округов и муниципалитетов, а также органов управления платными дорогами. Основные дороги находятся в ведении Министерства транспорта Нью-Джерси (NJDOT), которое управляет системой автомагистралей штата. На государственные автомагистрали и платные дороги приходится 7% пробега дорог и 66% объема движения. Напротив, на окружные и муниципальные дороги приходится 93% пробега и 34% объема движения.

В штатах США Орегон и Нью-Джерси (показаны красным) самообслуживание запрещено.

Нью-Джерси, наряду с Орегоном , является одним из двух штатов, которые запрещают клиентам заправлять бензин на заправочных станциях. (Однако штат Орегон недавно изменил закон, разрешив самообслуживание в ночное время в сельской местности.) В результате все заправочные станции предоставляют либо полный, либо минимальный сервис .

Отличительные особенности

Джагандлс

Согласно NJDOT, джаг-ручка — это «пандус на одном уровне», предусмотренный на перекрестках или между ними, позволяющий автомобилистам совершать непрямые повороты налево и / или развороты. В этой конструкции используется схема, которая требует от автомобилиста использования съезда с правой полосы главной дороги перед перекрестком или за ним. В своем руководстве по проектированию NJDOT определяет три типа джунглей. «Тип А» - это стандартная передняя ручка, пересекающая перекресток. При использовании передних съездов все поворачивающие транспортные средства (правый и левый) выходят на съезд справа. «Тип Б» - вариант без перекрестка, пересекаемого ручкой; он поворачивает на 90 градусов влево, встречаясь с главной улицей, и используется только на Т-образном перекрестке или развороте. «Тип C» — стандартная обратная жонглированная ручка; Автомобили, поворачивающие налево, проезжают перекресток и въезжают на съезд, который поворачивает примерно на 270 градусов. Jughandles могут вызвать замешательство автомобилистов, поскольку схемы поворотов на перекрестках несовместимы, и такое расположение незнакомо автомобилистам за пределами северо-востока США.

Marlton Circle до его ликвидации в 2010 году.

Круговые движения

Основная статья: Список кольцевых развязок в Нью-Джерси

В 1920-х и 1930-х годах по всему штату были построены кольцевые развязки , поскольку они рассматривались как эффективный способ перемещения транспорта по трем или более пересекающимся дорогам. По мере роста населения пригородов и сельских районов круговые развязки устарели, поскольку из-за увеличения скорости транспортных средств и интенсивности движения они стали более опасными. Многие развязки прославились частыми авариями и сбивали с толку, особенно для неместных жителей. Частично путаница возникла из-за того, что круг представляет собой серию неконтролируемых перекрестков, поэтому водитель справа (въезжающий в круг) имеет преимущество. С 1970-х годов NJDOT начал постепенно отказываться от кольцевых дорог, прокладывая дорогу через кольцо, добавляя светофоры, добавляя разделение уровней или превращая кольцо в современную кольцевую развязку .

Скоростные автомагистрали с прямым въездом и выездом

Скоростная автомагистраль с прямым въездом и выездом (RIRO) (также называемая автострадой Джерси с частичным ограниченным доступом ) представляет собой разделенную автомагистраль и без перекрестков на одном уровне. Несмотря на свое название, это не настоящая автострада, поскольку подъездные пути обеспечивают прямой доступ к соседним объектам. На скоростной автомагистрали RIRO используются развязки, съезды с узким радиусом и повороты направо, чтобы исключить регулируемые перекрестки. В целях повышения безопасности на скоростных автомагистралях RIRO имеется сплошной срединный барьер, а ограничения скорости ниже, чем на типичных автомагистралях. Примеры: Нью-Джерси 4 , Нью-Джерси 17 и Нью-Джерси 208 .

Государственные автомагистрали

Основная статья: Государственные автомагистрали в Нью-Джерси

NJDOT поддерживает систему дорог общего пользования штата. Каждая дорога называется Маршрутом , и большинство основных автомагистралей в Нью-Джерси находятся под юрисдикцией NJDOT (кроме платных дорог). Государственные маршруты обозначены стандартным круглым дорожным щитом . Автомагистралям между штатами и автомагистралям США присваиваются номера, соответствующие существующим номерам маршрутов, поскольку между системами нет дублирования. За исключением межштатных автомагистралей, большинство автомагистралей штата являются магистральными дорогами с одноуровневыми перекрестками, хотя некоторые из них, такие как NJ 24 и NJ 55 , построены в соответствии со стандартами автострад.

Межгосударственные автомагистрали

I-287 в скале, прорезанной в горах Рамапо , в Ванаке, штат Нью-Джерси .

Система межштатных автомагистралей включает 431 милю (694 км) скоростных автомагистралей Нью-Джерси и обеспечивает 20 процентов всех поездок транспортных средств. Автомагистраль между штатами 95, пересекающая всю длину восточного побережья , является самой загруженной дорогой в штате. Магистрали не включены в сеть межштатных автомагистралей Нью-Джерси, за исключением северной части магистрали Нью-Джерси.

Маршруты с четными номерами	Маршруты с нечетными номерами
Автомагистраль между штатами 76 Автомагистраль между штатами 676 Автомагистраль между штатами 78 Автомагистраль между штатами 278 Автомагистраль между штатами 80 Автомагистраль между штатами 280	Автомагистраль между штатами 287 Автомагистраль между штатами 95 Автомагистраль между штатами 195 Автомагистраль между штатами 295

Шоссе США

США 9 в северном направлении в Фрихолд-Тауншип, штат Нью-Джерси .

Система автомагистралей США дополняет систему автомагистралей между штатами. Американские автомагистрали Нью-Джерси постепенно были заменены межштатными автомагистралями и платными дорогами для поездок на дальние расстояния, хотя эти маршруты по-прежнему важны для региональных поездок. Система состоит из основных магистралей, которые могут иметь пандусы , развязки и кольцевые развязки на основных перекрестках.

Маршруты с четными номерами	Маршруты с нечетными номерами
Маршрут США 202 Маршрут США 206 Маршрут США 22 Маршрут США 322 Маршрут США 30 Маршрут США 130 Маршрут США 40 Маршрут США 46	Маршрут США 1 Маршрут 1 США, бизнес Маршрут 9 США Маршрут США 9W Маршрут США 1/9 Грузовик маршрута США 1/9

Платные дороги

Основные статьи: Магистраль Нью-Джерси , бульвар Гарден-Стейт и скоростная автомагистраль Атлантик-Сити.

Переменные указатели и полосы E-ZPass на выезде 8A с платной дороги Нью-Джерси.

Нью-Джерси имеет протяженность 356 миль (573 км). система платных дорог, содержащаяся государственными органами . За исключением участков магистрали Нью-Джерси, обозначенных как I-95 и I-78, ни одна из платных дорог не является межштатными автомагистралями из-за ограничений на платные объекты или коммерческие предприятия в системе межштатных автомагистралей. Платные дороги Нью-Джерси — это магистраль Нью-Джерси , бульвар Гарден-Стейт и скоростная автомагистраль Атлантик-Сити . Магистраль Нью-Джерси и бульвар штата Гарден обслуживаются Управлением магистрали Нью-Джерси, а скоростная автомагистраль Атлантик-Сити обслуживается Транспортным управлением Южного Джерси . На всех платных дорогах есть зоны обслуживания, на которых предоставляются продукты питания, газ и другие коммерческие услуги. Кроме того, NJDOT присваивает платным дорогам Нью-Джерси внутренние номера: магистраль Нью-Джерси — 700 (к югу от развилки с I-95), бульвар Гарден-Стейт — 444, межштатный бульвар Палисейдс (не платный, но обслуживаемый Комиссия по межштатным паркам Палисейдс) — 445, а скоростная автомагистраль Атлантик-Сити — 446.

Маршруты округа

Основная статья: Маршруты округа в Нью-Джерси

Все 21 округ Нью-Джерси имеют обозначенные окружные маршруты . Маршруты округа разделены на маршруты серии 500 , которые дополняют систему автомагистралей штата, и маршруты серии 600, назначенные независимо в каждом округе. Каждый маршрут обычно упоминается по уже существующему локальному имени в адресе.

Мосты и туннели

См. Также: Список переходов реки Делавэр , Список переходов реки Раритан и Список переходов реки Хакенсак.

Открытая в 1932 году дорога Пуласки Skyway пересекает реки Пассаик и Хакенсак .

Нью-Джерси имеет межгосударственные соглашения со всеми тремя соседними штатами. Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси , Управление порта реки Делавэр (Пенсильвания), Объединенная комиссия по платным мостам на реке Делавэр (Пенсильвания) и Управление реки и залива Делавэр (Делавэр) управляют почти всеми мостами и туннелями между другими городами. государства. Сборы взимаются в одном направлении; въезд в Нью-Джерси бесплатный, но автомобилисты должны платить при выезде из штата. Исключением является паромный мост Дингман , где плата за проезд взимается в обе стороны.

В следующей таблице перечислены мосты с межштатным шоссе или шоссе США, четыре моста в Филадельфию и шесть переходов в Нью-Йорк:

Река Гудзон	Убить Ван Кула	Артур Килл
Мост Джорджа Вашингтона Линкольн Туннель Голландский туннель	Байоннский мост	Мост Геталс Пересечение внешнего моста
Река Делавэр		В пределах Нью-Джерси
Платный мост Милфорд – Монтегю Платный мост Уотер-Гэп в Делавэре Платный мост Истон – Филипсбург Платный мост межштатной автомагистрали 78 Платный мост Нью-Хоуп – Ламбертвиль Мост Скаддер-Фолс Платный мост Трентон – Моррисвилл	Река Делавэр – платный мост Тернпайк Мост Такони – Пальмира Бетси Росс Бридж Мост Бенджамина Франклина Мост Уолта Уитмена Коммодор Барри Бридж Мемориальный мост Делавэра	Пуласки Скайвей Мост Ньюарк Бэй Эдисон Бридж Дрисколл Мост Базилонский мост Дональд и Моррис Гудкайнд Бриджесы Мост Грейт-Эгг-Харбор

Общественный транспорт

Автобусы

Общественный автобус

Основная статья: Операции транзитных автобусов Нью-Джерси

Автобус New Jersey Transit 606 в Трентоне , по пути в Принстон .

New Jersey Transit управляет 247 автобусными маршрутами по всему штату, из которых 1785 автобусов находятся под непосредственным контролем, а 327 автобусов сданы в аренду частным операторам. New Jersey Transit обеспечивает местные, пригородные и междугородние автобусные перевозки во всех 21 округе Нью-Джерси. За пределами штата у New Jersey Transit есть автобусные линии, заканчивающиеся на автовокзале Port Authority и автовокзале у моста Джорджа Вашингтона на Манхэттене , а также на терминале Greyhound в Филадельфии . Два маршрута, 196 и 197, заканчиваются в Уорике, штат Нью-Йорк . Подразделение New Jersey Transit Wheels управляется по контракту частными компаниями, использующими меньшие автопарки.

Частные автобусные перевозчики

Несколько частных автобусных компаний обслуживают Нью-Джерси. Большинство этих перевозчиков работают за счет государственного финансирования для компенсации убытков, и этим перевозчикам предоставляются автобусы, принадлежащие государству, Coach USA большую часть которых составляют компании . Другие перевозчики включают операторов частных чартерных и туристических автобусов, которые доставляют игроков из других частей Нью-Джерси, Нью-Йорка, Филадельфии и Делавэра на казино-курорты Атлантик-Сити . Долларовые фургоны дополняют другие системы в Гудзон , восточном Бергене и Пассаике округах .

Основные частные автобусные перевозчики в Нью-Джерси:

Перевозчик		Области деятельности
Академия		Пригородные автобусы из округов Берлингтон , Миддлсекс , Монмут и Оушен до нижнего и среднего города Манхэттена.
Бродвейский автобус		Местное автобусное сообщение в Байонне
Тренер США Перевозчики	Общественный тренер	Пригородные автобусы из Эссекс и Моррис округов .
	Транзитные линии Гудзона / Короткая линия	Пригородные автобусы из округа Берген в округ Ориндж, штат Нью-Йорк , округ Рокленд, штат Нью-Йорк , и Манхэттен; Автобус-казино из округов Берген , Гудзон и Юнион в Атлантик-Сити.
	Автобус ONE / Олимпийские маршруты	Автобус-экспресс из международного аэропорта Ньюарк Либерти на Манхэттен
	Рокленд Тренеры	Пригородные и местные автобусы из округа Берген в Манхэттен.
	Пригородные тропы	Пригородное автобусное сообщение из округа Миддлсекс в Манхэттен; местное автобусное сообщение в округе Миддлсекс
Автобусные линии ДеКэмпа		Только чартер
борзая		Автобусное сообщение между штатами от терминалов в Ньюарке, Атлантик-Сити и Маунт-Лорел.
Автобусные линии Лейкленда		Пригородные и местные автобусы из округов Моррис, Сомерсет , Юнион и Сассекс до Манхэттена.
Марцские тропы		Служба из округа Уоррен в Манхэттен
НашАвтобус		Пригородные автобусы из округов Мидлсекс и Эссекс до Манхэттена; Междугороднее сообщение из пунктов Северного и Центрального Джерси в Мэриленд и Вашингтон, округ Колумбия.
Экскурсии по реке Седл/Америбус		Только чартер
Саскуэханна Тропы		Пригородные автобусы из Ньюарка и Сомервилля в центральную Пенсильванию.
Трансмостовые линии		Обслуживание из региона Скайлендс в Манхэттен и обратно.

Маршрутные автобусы

Несколько городов Нью-Джерси обслуживаются частными маршрутными автобусами , включая Патерсон , Пассаик , Юнион-Сити , Джерси-Сити и Атлантик-Сити . Эти услуги выполняются с использованием самых разных транспортных средств: от небольших микроавтобусов в разрезе до полноразмерных туристических автобусов. Они работают без опубликованных графиков, но с высокой частотой. В некоторых случаях автобусы ходят часто, раз в минуту.

Крупнейшие маршрутные автобусные перевозчики

Перевозчик	Области деятельности
Испанский транспорт	Из Патерсона в Нью-Йорк по маршруту 4 , из Патерсона/Пассаика в Нью-Йорк по маршруту 3
Линии сообщества	Джорнал-сквер в Нью-Йорк через бульвар Кеннеди
Сфинкс Транспорт	Из Северного Бергена в Нью-Йорк через Восточный бульвар
Ассоциация маршрутных такси Атлантик-Сити	Местная служба в центре Атлантик-Сити

Многочисленные другие небольшие компании и владельцы-операторы обеспечивают маршрутные автобусы по основным автобусным коридорам округа Гудзон .

Железные дороги

Быстрый транзит

ПУТЬ

Основная статья: Управление порта Транс-Гудзон

Поезд PATH выходит из метро Hudson Tubes на станцию ​​Exchange Place .

Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси управляет Управлением порта Транс-Гудзон (PATH), связывающим города Нью-Джерси Ньюарк, Харрисон, Джерси-Сити и Хобокен с Манхэттеном. PATH, открытая в 1908 году как Гудзонско-Манхэттенская железная дорога, с 1962 года находится под управлением PANYNJ.

PATH имеет 13 станций и охватывает протяженность маршрута 13,8 миль (22,2 км) (не включая перекрытие путей). PATH работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю. В обычные часы PATH обслуживает четыре поезда, используя три терминала в Нью-Джерси и два на Манхэттене. По выходным, праздникам и с 23:00 до 5:00 с понедельника по пятницу PATH объединяет линии для обслуживания двух поездов. Хотя на Манхэттене нет бесплатных трансферов, несколько станций Манхэттена расположены рядом со станциями метро Нью-Йорка .

ПАТКО

Основная статья: PATCO Speedline

PATCO Вудкрест Станция

Управление речного порта Делавэра управляет скоростной линией PATCO между округом Камден в Нью-Джерси и центром города в Филадельфии . Линия имеет четыре станции в Филадельфии и девять станций в Нью-Джерси, а ее длина составляет 14,2 мили (22,9 км). На станциях Нью-Джерси есть парковка и аттракционы , а главная остановка на станции Вудкрест напрямую связана с выходом 31 межштатной автомагистрали 295 . Скоростная линия PATCO работает 24 часа в сутки, хотя соединительные железнодорожные пути, обслуживаемые SEPTA и NJ Transit, закрыты поздно ночью.

Скоростной трамвай

Основная статья: Легкорельсовый транспорт в Нью-Джерси

Два поезда легкорельсового транспорта Гудзон-Берген проезжают друг мимо друга возле Exchange Place .

New Jersey Transit управляет тремя отдельными линиями легкорельсового транспорта : легкорельсовым транспортом Гудзон-Берген , легкорельсовым транспортом Ньюарк и речной линией . Все системы легкорельсового транспорта New Jersey Transit работают по системе взимания платы за проезд с подтверждением оплаты, что типично для систем легкорельсового транспорта на всей территории Соединенных Штатов.

Самая старая из трех систем - это легкорельсовый транспорт Ньюарка, состоящий из оригинального метро Ньюарк-Сити и новой линии Брод-стрит. Метро Ньюарк-Сити было открыто в 1935 году и было единственной оставшейся линией трамвая, когда в 1980 году начала работу компания New Jersey Transit. Линия Брод-стрит, которая курсирует между станциями Ньюарк-Пенн и Брод-стрит , была открыта в 2006 году.

Легкорельсовый транспорт Гудзон-Берген и линия реки были построены компанией New Jersey Transit в начале 2000-х годов с использованием полосы отчуждения грузовых железных дорог. Первый минимальный операционный сегмент легкорельсового транспорта Гудзон-Берген был завершен в 2002 году, а в 2006 году началось движение до его нынешней северной конечной остановки на Тоннеле-авеню . Строительство River Line, несмотря на то, что оно не получило федерального финансирования из-за прогнозов низкой посещаемости, было завершено в 2004 году. На River Line используются легкие дизельные многопоездные агрегаты, проходящие по путям, принадлежащим Conrail, между Трентоном и Камденом .

Пригородная железная дорога

Основная статья: Транзитные железнодорожные перевозки Нью-Джерси

с десятью вагонами, Многоуровневый поезд Morris & Essex Line прибывающий на станцию ​​​​Миллберн.

Подразделение транзитных железнодорожных операций Нью-Джерси состоит из 11 линий и 162 станций . в основном сосредоточены в северном Нью-Джерси. Это крупнейшая система пригородных железных дорог в США по протяженности путей (951 миля маршрута) и четвертая по величине по пассажиропотоку в будние дни. Железнодорожные линии разделены на два подразделения: подразделение Хобокен , бывшие линии железной дороги Эри-Лакаванна , которые проходят от терминала Хобокен или через улицу Ньюарк-Брод ; и Ньюаркское подразделение , бывшие Пенсильванской железной дороги , CRNJ и NYLBR, линии которые проходят через станцию ​​Ньюарк-Пенн в Северо-восточном коридоре . Подразделение Ньюарк также включает в себя линию Атлантик-Сити , ранее принадлежавшую компании Pennsylvania-Reading Seashore Lines . По всей системе станции различаются по размеру: от городских комплексов, таких как New York Penn Station, до простых остановок с небольшой платформой. Кроме того, SEPTA предлагает обслуживание своих станций в центре Филадельфии от конечных станций на линиях Вест-Трентон и Линии Трентон .

Транзитные железнодорожные линии Нью-Джерси

Хобокен Дивизион	Ньюарк Дивизион
Линия округа Берген   Основная линия   Гладстонский филиал   Морристаун Лайн   Железнодорожная линия Медоулендс   Линия Монклер-Бунтон   Линия Паскак-Вэлли	Атлантик-Сити Лайн   Береговая линия Северного Джерси   Северо-восточная линия коридора   Принстонский филиал   Линия долины Раритан

Междугородний железнодорожный транспорт

Основная статья: Северо-восточный коридор

Интерьер вокзала Ньюарк-Пенн , самой загруженной станции Amtrak в Нью-Джерси.

Компания Amtrak управляет междугородними пассажирскими железнодорожными перевозками в Нью-Джерси вдоль электрифицированного Северо-восточного коридора между Бостоном и Вашингтоном . Компания Amtrak ежедневно обслуживает около 110 поездов в Нью-Джерси.

Amtrak управляет двумя местными маршрутами: Northeast Regional и Keystone Service . Северо -восточный региональный поезд проходит по всей длине Северо-восточного коридора (за исключением нескольких поездов, следующих в Спрингфилд, штат Массачусетс ). Из Вашингтона некоторые расширенные рейсы отправляются в Вирджинию до Ньюпорт-Ньюса , Норфолка или Роанока . Служба Keystone движется по Северо-восточному коридору и продолжается по коридору Keystone мимо станции 30th Street . В то время как некоторые поезда следуют только по коридору Кистоун, другие следуют через Филадельфию в Нью-Йорк.

Высокоскоростной Acela Express компании Amtrak использует технологию наклона, позволяющую развивать максимальную скорость 135 миль в час (217 км/ч). между Вашингтоном и Нью-Йорком. Скорость Acela Express сделала его конкурентоспособным по скорости региональных воздушных шаттлов и позволила ему захватить более половины воздушного/железнодорожного рынка городов, через которые он проходит.

Самая загруженная станция Amtrak в штате, Penn Station в Ньюарке, также является 14-й по загруженности станцией в системе Amtrak. Это главным образом потому, что он часто используется в качестве альтернативной остановки для пассажиров Amtrak, путешествующих в районе Нью-Йорка, а также из-за его статуса единственной междугородной железнодорожной станции в густонаселенном северо-востоке Нью-Джерси.

Станция	Отправление поездов в неделю			Пассажиры (2009 финансовый год)
	Этот экспресс	Северо-восточный региональный	Кистоун Сервис
Трентон	10	310	116	411,869
Принстон Джанкшен	—	20	14	40,623
Нью-Брансуик	—	8	5	7,204
Метропарк	85	269	11	369,477
Ньюарк аэропорт	—	134	12	109,517
Станция Ньюарк-Пенн	176	310	116	630,939

Кроме того, компания Amtrak обслуживает несколько дневных и ночных поездов, которые останавливаются на станциях Ньюарк-Пенсильванский и Трентонский железнодорожный вокзал :

Тренироваться	Терминалы		Частота	Всего станций	Миль маршрута
Кардинал	Нью-Йорк	Чикаго	3 поезда в неделю	32	1147 миль (1846 км)
Каролинский	Нью-Йорк	Шарлотта	Ежедневно	24	704 мили (1133 км)
Полумесяц	Нью-Йорк	Новый Орлеан	Ежедневно	33	1377 миль (2216 км)
Пальметто	Нью-Йорк	Саванна	Ежедневно	20	829 миль (1334 км)
Пенсильванский	Нью-Йорк	Питтсбург	Ежедневно	19	444 мили (715 км)
Серебряный Метеор	Нью-Йорк	Майами	Ежедневно	32	1389 миль (2235 км)
Серебряная Звезда	Нью-Йорк	Майами	Ежедневно	36	1522 мили (2449 км)
Вермонтер	Сент-Олбанс	Вашингтон	Ежедневно	30	611 миль (983 км)

Паромы

Река и залив Делавэр

MV Twin Capes of the Cape May – Льюис Ферри

В заливе Делавэр Управление реки и залива Делавэра (DRBA) управляет паромом Кейп-Мэй – Льюис , длиной 17 миль (27 км) между Кейп-Мэй , штат Нью-Джерси , и Льюисом , штат Делавэр . Паром Кейп-Мей-Льюис перевозит как автомобили, так и пешеходов, а поездка на пароме занимает около 80 минут в одну сторону. В состав флота входят три судна, каждое вместимостью около 100 автомобилей и 1000 пассажиров. DRBA также управляет паромной переправой Фортс между Форт-Мотт , Нью-Джерси, Форт-Делавэр и Форт-Дюпон в Делавэре.

Администрация речного порта Делавэра управляет паромом RiverLink, соединяющим набережную Камдена и Пеннс-Лэндинг в Филадельфии. Его суда — Independent , судно на 150 пассажиров, и Freedom Ferry , судно на 600 пассажиров.

Нью-Йоркская гавань

Несколько частных компаний управляют паромами из Нью-Джерси в Манхэттен . Крупнейшими частными паромными компаниями являются BillyBey Ferry Company и NY Waterway , которые управляют паромами из округа Гудзон по рекам Гудзон , Ист-Ривер и Верхнему Нью-Йоркскому заливу и Ист-Ривер . NY Waterway также управляет паромом между Эджуотером и терминалом 39-й улицы, а также паромом из Белфорда до пирса 11 на Уолл-стрит . Liberty Water Taxi обслуживает маршруты от государственного парка Либерти до Всемирного финансового центра , островов Эллис и острова Свободы . SeaStreak управляет паромами из залива Раритан через Нарроуз .

Грузовые перевозки

В 2003 году почти 621 миллион тонн грузов было перевезено в, из, внутри и через Нью-Джерси. Одна треть тоннажа перемещается в штат, 27 процентов перемещается за пределы штата и 20 процентов тоннажа перемещается внутри штата. Остальные 20 процентов тоннажа составляют сквозные перевозки, которые начинаются и заканчиваются за пределами штата (по данным автомобильного и железнодорожного транспорта). На долю грузовиков приходится 75 процентов всех товаров, перемещаемых в Нью-Джерси, и 97 процентов объема внутриштатных товаров по весу. 36 процентов ввозимых товаров и 22 процента вывозимых товаров транспортируются водным путем.

Железные дороги

Система грузовых железных дорог Нью-Джерси позволяет экономически эффективно доставлять товары и снижает интенсивность движения на автомагистралях. В 2007 году железные дороги Нью-Джерси перевезли 1 434 930 вагонов грузов: 749 587 вагонов было импортировано и 555 444 вагона экспортировано. В штате имеется около 1000 миль (1600 км) железнодорожных грузовых линий. управляется 3 национальными железными дорогами , 2 региональными железными дорогами и 14 железными дорогами короткого сообщения . Основные товары, перевозимые по железной дороге, включают нефтехимию , строительные материалы, продукты питания, сырье и готовую продукцию для производителей.

Морские порты

Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси

Тысячи интермодальных морских контейнеров на морском терминале Порт-Ньюарк-Элизабет ждут перегрузки между кораблями, поездами и грузовиками.

Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси управляет морским терминалом Порт-Ньюарк-Элизабет , основным объектом для контейнерных судов в порту Нью-Йорка и Нью-Джерси . Объект состоит из двух интегрированных портов, Порт-Ньюарк и морского терминала Элизабет-Порт-Управление, которые расположены рядом друг с другом. Морской терминал Порт-Ньюарк-Элизабет расположен в заливе Ньюарк , к востоку от магистрали Нью-Джерси и международного аэропорта Ньюарк-Либерти. Он обрабатывает самый большой объем контейнеров среди всех портов на востоке США и третий по величине порт в стране. Поскольку предприятие в значительной степени автоматизировано, для него требуется мало рабочих и меньше операций с контейнерами. Власти порта также управляют портом Джерси вдоль набережной Байонна / Джерси-Сити .

Река Делавэр

В Нью-Джерси есть три порта вдоль реки Делавэр, которыми управляет Портовая корпорация Южного Джерси (SJPC). Порт Камден был основан в 1834 году и находится в ведении SJPC с 1928 года. Порт Камдена, состоящий из терминала на Бродвее и терминала на Беккет-стрит, имеет железнодорожное и автомобильное сообщение, а его производственный терминал на Бродвее способен обрабатывать живую продукцию. Портовая корпорация Южного Джерси также управляет портом Салема . Порт Полсборо расположен через реку от международного аэропорта Филадельфии . Бывшее хранилище BP для нефти и химикатов, сейчас объект реконструируется, чтобы разгрузить порты Камдена.

Трубопроводы

Двадцать четыре компании эксплуатируют трубопроводы протяженностью 35 121 милю (56 522 км) в Нью-Джерси. Из общей длины трубопровода 94,2% используется для газораспределения, 4,2% — для транспортировки газа, а 1,5% — для транспортировки опасных жидкостей.

Авиация

Основная статья: Список аэропортов Нью-Джерси

Коммерческие аэропорты

Международный аэропорт Ньюарк Либерти

Основная статья: Международный аэропорт Ньюарк Либерти

Международный аэропорт Ньюарк Либерти (EWR) является 10-м по загруженности аэропортом и пятым по загруженности международными воздушными воротами в Соединенных Штатах. Ньюарк Либерти управляется Управлением портов Нью-Йорка и Нью-Джерси , которое управляет двумя другими крупными аэропортами агломерации Нью-Йорка , международным аэропортом Джона Ф. Кеннеди (JFK) и аэропортом Ла-Гуардия (LGA), а также тремя меньшими аэропортами. включая аэропорт Тетерборо . Это примерно в 15 милях (24 км) к юго-западу от центра Манхэттена ( Нью-Йорк ).

Помимо внутренних рейсов, Newark Liberty имеет обширное международное сообщение, охватывающее все обитаемые континенты, кроме Океании . United Airlines управляет своим третьим по величине хабом на этом объекте после международного аэропорта О'Хара в Чикаго и межконтинентального аэропорта имени Джорджа Буша в Хьюстоне , что делает его крупнейшим арендатором аэропорта. В 2001 году Continental Airlines начала беспосадочное сообщение между Ньюарк Либерти и Гонконгом , что сделало его конечной станцией самого длинного в мире беспосадочного регулярного маршрута авиалиний. С 2001 года Continental (в результате слияния с United) расширила международные рейсы, включив в них Пекин , Шанхай и Дели . FedEx Express , которая управляет крупным грузовым узлом в аэропорту, является вторым по величине арендатором. Такая конструкция хаба делает United Airlines безусловно ведущим авиаперевозчиком на рынке Нью-Йорка. Парковка и терминалы соединены поездом AirTrain Newark , который соединяется со станцией международного аэропорта Ньюарк Либерти для пересадки на поезда Amtrak и NJ Transit. AirTrain курсирует 24 часа в сутки между аэропортом и поездом NJ Transit. Дневные поезда ходят каждые три минуты с 5:00 до полуночи (с 19:00 по воскресеньям). Ночью поезд ходит каждые 15 минут.

Международный аэропорт Атлантик-Сити

Основная статья: Международный аэропорт Атлантик-Сити

Помимо международного аэропорта Ньюарк, единственное регулярное авиационное сообщение осуществляется в международном аэропорту Атлантик-Сити (ACY), региональном аэропорту, расположенном в 9 милях (14 км) к северо-западу от центра Атлантик-Сити . ACY имеет две взлетно-посадочные полосы и один терминал; Текущее строительство позволит модернизировать обработку багажа в аэропорту, расширить терминал до 14 трапов и расширить служебный перрон. Spirit Airlines является крупнейшим оператором аэропорта, а AirTran Airways начала полеты в Атланту и Орландо из аэропорта. Кроме того, аэропорт используется для авиации общего назначения, в военных целях, испытаний ФАУ и других исследований.

Некоммерческие аэропорты

Тетерборо аэропорт

Основная статья: Аэропорт Тетерборо

расположенный в 12 милях (19 км) от центра Манхэттена в в Медоулендс Нью-Джерси , Аэропорт Тетерборо, является основным аэропортом гражданской авиации Нью-Йорка и одним из самых загруженных некоммерческих аэропортов в стране. Аэропорт Тетерборо находится в ведении портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси .

Трентон-Мерсер аэропорт

Основная статья: Аэропорт Трентон-Мерсер

Аэропорт Трентон-Мерсер — региональный аэропорт, расположенный в 4 милях (6,4 км) к северо-западу от центра города Трентон в городке Юинг . Раньше аэропорт принимал регулярные коммерческие рейсы, но остался без коммерческой авиакомпании с тех пор, как Boston-Maine Airways прекратила полеты в Хэнском-Филд в Бедфорде , штат Массачусетс . В настоящее время он используется для гражданской и корпоративной авиации. Streamline, дочерняя компания Charter Air Transport, готова начать коммерческое обслуживание в аэропорту Трентон-Мерсер 5 апреля. .

База ВВС Макгуайр

Основная статья: База ВВС Макгуайр

— База ВВС Макгуайр действующая база ВВС , расположенная примерно в 35 милях (56 км) к востоку от Филадельфии и являющаяся частью совместной базы МакГуайр-Дикс-Лейкхерст . На базе размещены 87-е авиационное крыло , 305-е воздушное мобильное крыло , ВВС резервного командования 514-е воздушное мобильное крыло и Нью-Джерси Национальной гвардии 108-е воздушное дозаправочное крыло . МакГуайр — единственная база ВВС США, на которой расположены три полученных от AMC летающих крыльев регулярных ВВС, резерва ВВС и национальной гвардии .

См. также

• Подключаемые к сети электромобили в Нью-Джерси
• Транспорт в Нью-Йорке
• Транспорт в Филадельфии

Внешние ссылки

Государственные учреждения

• Министерство транспорта Нью-Джерси
• Транзитная корпорация Нью-Джерси. Архивировано 14 сентября 2017 года в Wayback Machine.
• Управление магистрали Нью-Джерси
• Транспортное управление Южного Джерси
• Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси
• Управление речного порта Делавэра
• Управление реки и залива Делавэр
• Амтрак
• NJDOT История транспорта в Нью-Джерси

Карты

• NJDOT Официальные карты транспортных средств штата и округа NJDOT (карты в формате PDF)
• NJ Transit. Архивировано 29 июня 2009 г. в Wayback Machine. Официальные карты общественного транспорта NJ Transit (карты в формате PDF).