Блэквуд -Класс -фрегат

	HMS Exmouth (1972) - После перехода в газовую турбинную двигатель
Обзор класса
Имя	Тип 14 или Блэквуда класс
Строители	Лебеденный охотник , Уоллсенд ; Создатели судостроения Yarrow , Scotstoun ; Джон I. Thornycroft & Co. , Вулстон ; Александр Стивен и сыновья , Гован ; Дж. Сэмюэль Уайт , Коуэс ;
Операторы	Королевский флот ; Индийский флот ; Индийская береговая охрана ;
В эксплуатации	1955 (RN) - 1988 (ICG)
Завершенный	15
Потерянный	1 (+1 как цель)
Общие характеристики
Тип	Анти-подключенный фрегат
Смещение	1456 длинных тонн (1479 т) полная нагрузка
Длина	310 футов (94,5 м)
Луч	33 фута (10,1 м)
Черновик	15 футов (4,6 м)
Установленная питание	2 × Babcock & Wilcox котлы ; 15 000 SHP (11 МВт) ;
Движитель	1 вал; 1 паровой турбины набор ; Exmouth , с 1966 года: Cogog , 1 × Rolls-Royce Olympus Boost и 2 × Rolls-Royce Proteus Turbines. ;
Скорость	27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час)
Диапазон	5200 млн. (9 600 км; 6000 миль) со скоростью 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнение	112
Датчики и ; Системы обработки	Навигация по радару 974 ; Sonar Type 174 Поиск ; Сонар тип 162 Целевая классификация ; Targeting Sonar типа 170 ;
Вооружение	3 × 40 мм Bofors Gun Mark 7 (QuarterDeck Mount Late Lexted) ; 2 × HIMBO MARK 10 Anti-Submarine Mitts ; 2 × Двойные 21-дюймовые (533 мм) пробирки, установленные на палубе, только для борьбы с анти-субмарией ( Blackwood , Exmouth , Malcolm и Palliser , позже удалены) ;

Класс типа 14 Блэквуда класс представлял собой кораблей минимальных «второкачественных» фрегатов антиловода-войны . Построенный для Королевского флота в 1950 -х годах во время растущей угрозы со стороны подводного флота Советского Союза , они служили до конца 1970 -х годов. Двенадцать кораблей этого класса служили с Королевским флотом, а еще три были построены для индийского флота. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Дизайн

Фрегаты типа 14 были разработаны, чтобы быть дешевле и меньше, чем дорогие фрегаты 12 типа . Несмотря на то, что им не хватало вооружения оружия, их анти-субмаренное вооружение двух минометных растворов, торпеды MK 20 и сонар соответствовали большему типу 12, и, поскольку экипажи типа 14 почти полностью сосредоточились на борьбе с антикобной войной, они часто были часто Наиболее эффективные фрегаты в упражнениях по борьбе с подкоренными упражнениями до середины 1960-х годов. Класс был полностью специализирован на роль антиловода и, следовательно, имел небольшие возможности в любой другой, хотя они выполняли обязанности по защите рыболовства во время противостояния с Исландией в отношении прав на рыбалку .

В конце 1950 -х годов, во время их пребывания в патрулях вокруг Исландии , чтобы гарантировать, что Исландия не мешает попыткам британских рыбаков рыба справиться с этими патрулями. Тем не менее, они оказались хорошими морскими лодками на протяжении всего спора, который продолжался до середины 1970-х годов. Низкий профиль надстройки была преднамеренной дизайнерской функцией, чтобы запутать вражеских нападавших. ^{[ 3 ]} Дизайн типа 14 был ошибочен из -за отсутствия пистолета, а также от общего недостатка пространства. После опыта работы с этими фрегатами Адмиралтейство решило, что качество является главным приоритетом всех кораблей, хотя это означало наличие меньшего флота. ^{[ Цитация необходима ]}

Один из кораблей, Exmouth , был позже преобразован в 1966–1968 годах, чтобы выступить в качестве экспериментального суда для движения газовых турбин , став первым крупным военным кораблем Королевского флота, который полностью управляется газовыми турбинами. В этой конфигурации она легко отличалась от других членов класса из-за ее более крупной (нецилиндрической, обтекаемой) воронки и больших воздухозаборников, расположенных непосредственно перед воронкой. Успех этих испытаний привел к принятию движения турбинного турбины в качестве стандарта для последующих проектов военного корабля Королевского флота (фрегаты типа 21 и 22, разрушители типа 42, «непобедимые» классовые перевозчики). ^{[ 1 ]}

Услуга

Ограниченный размер типа 14, всего 310 футов (94 м), ограничил их от работы после 1970-х годов в качестве антиловолонных кораблей. Их маленький корпус ограничивал степень модификаций и возможных модернизаций, предотвращая вооружение типа 14 с более эффективным оружием, что эффективно делает их устаревшими. Все были выведены из эксплуатации в 1970 -х годах. Последней операцией были Exmouth , работающий на газе в 1977 году, и Харди , который посетил Серебряный Юбилей Элизабет II в 1977 году и снова развернулся из резервной эскадрильи в 1978 году.

В фильме

1960 года Нормана Мудрости Фильм «Бульдог порода» была снята в Портлендской гавани с сотрудничеством Королевского флота и включает в себя несколько фрегатов в черновой классе. Ранняя сцена показывает флотилья из типа 14s во главе с Мюрреем . Британская комедия 1958 года «Далее вверх по ручей» представляет вымышленную HMS Aristotle , фрегат 14 типа. HMS Pellew (F62) появился в 1961 году британского фильма «Горго». HMS Dundas появился в Ava Gardner фильме The Little Hut в 1957 году.

Корабли

Королевский флот

Корабли Королевского флота были названы в честь британских капитанов. Многие были в наполеоновских войнах, а некоторые присутствовали в битве при Трафальгаре .

Индийский флот

Три корабля были построены для индийского флота в конце 1950 -х годов

Хукри , потопленная пакистанской подводной лодкой PNS Hangor 8 декабря 1971 года во время индо-пакистанской войны
Кирпан
Кутар

Строительная программа

Военно-морской	Вымпел	Имя	(а) Строитель корпуса (б) Производители основных машин	Заложено	Запущен	Принято в службу	Введено в эксплуатацию	Расчетная стоимость здания ^{[ 4 ]}	Судьба
Королевский флот	F54	Харди	(A) & (b) Yarrow and Co Ltd, Scotstoun, Glasgow ^{[ 5 ]}	4 февраля 1953 года ^{[ 6 ]}	25 ноября 1953 года ^{[ 7 ]}	8 декабря 1955 года ^{[ 5 ]}	15 декабря 1955 года ^{[ 7 ]}	£1,449,000 ^{[ 5 ]}	Оперативная до 1977 года, окончательное активное развертывание от резервной эскадрильи в 1978 году, погрузившись в Target 1984. ^{[ 6 ]}
	F48	Духовой	(а) & (b) JS White and Co Ltd, Cowes, остров Уайт ^{[ 5 ]}	17 октября 1952 года ^{[ 6 ]}	25 сентября 1953 года ^{[ 7 ]}	Март 1956 г. ^{[ 5 ]}	16 марта 1956 года ^{[ 7 ]}	£1,434,000 ^{[ 5 ]}	Разбит 1983. ^{[ 6 ]}
	F91	Мюррей	(а) & (б) Александр Стивен и сыновья Лтд, Глазго ^{[ 8 ]}	30 ноября 1953 года ^{[ 6 ]}	22 февраля 1955 года ^{[ 7 ]}	5 июня 1956 года ^{[ 8 ]}	5 июня 1956 года ^{[ 7 ]}	£1,625,000 ^{[ 8 ]}	Разбит 1970. ^{[ 6 ]}
	F85	Кеппель	(A) & (b) Yarrow and Co Ltd, Scotstoun, Glasgow ^{[ 8 ]}	27 марта 1953 года ^{[ 6 ]}	31 августа 1954 года ^{[ 7 ]}	6 июля 1956 года ^{[ 8 ]}	6 июля 1956 года ^{[ 7 ]}	£1,506,000 ^{[ 8 ]}	Разбит 1979. ^{[ 6 ]}
	F62	Пеллеу	(A) Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd , Wallsend-on-Tyne (б) Wallsend Slipway & Engineering Co Ltd, Wallsend-on-Tyne ^{[ 8 ]}	5 ноября 1953 года ^{[ 6 ]}	29 сентября 1954 года ^{[ 7 ]}	26 июля 1956 года ^{[ 8 ]}	26 июля 1956 года ^{[ 7 ]}	£1,548,000 ^{[ 8 ]}	Разбит 1971. ^{[ 6 ]}
	F51	Графтон	(а) & (b) JS White and Co Ltd, Cowes, остров Уайт ^{[ 8 ]}	25 февраля 1953 года ^{[ 6 ]}	13 февраля 1954 года	8 января 1957 года ^{[ 8 ]}	8 января 1957 года ^{[ 7 ]}	£1,411,000 ^{[ 8 ]}	Разбит 1971. ^{[ 6 ]}
	F97	Рассел	(A) Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd , Wallsend-on-Tyne (б) Wallsend Slipway & Engineering Co Ltd, Wallsend-on-Tyne ^{[ 8 ]}	11 ноября 1953 года ^{[ 6 ]}	10 декабря 1954 года ^{[ 7 ]}	7 февраля 1957 года ^{[ 8 ]}	7 февраля 1957 года ^{[ 7 ]}	£1,581,000 ^{[ 8 ]}	Разбит 1985. ^{[ 6 ]}
	F78	Блэквуд	(A) & (b) Ji Thornycroft and Co Ltd, Вулстон, Саутгемптон ^{[ 9 ]}	14 сентября 1953 года ^{[ 6 ]}	4 октября 1955 года ^{[ 7 ]}	Август 1957 года ^{[ 9 ]}	22 августа 1957 года ^{[ 7 ]}	£1,769,000 ^{[ 9 ]}	Разбит 1976 год. ^{[ 6 ]}
	F88	Малкольм	(A) Yarrow and Co Ltd, Scotstoun, Glasgow (б) Парсонс Морская паровой турбины Co, Wallsend-on-tyne ^{[ 9 ]}	1 февраля 1954 года ^{[ 6 ]}	18 октября 1955 года ^{[ 7 ]}	Декабрь 1957 года ^{[ 9 ]}	12 декабря 1957 года ^{[ 7 ]}	£1,582,000 ^{[ 9 ]}	Разбит 1978. ^{[ 6 ]}
	F94	Паллизер	(а) & (б) Александр Стивен и сыновья Лтд, Глазго ^{[ 9 ]}	15 марта 1955 года ^{[ 6 ]}	10 мая 1956 года ^{[ 7 ]}	Декабрь 1957 года ^{[ 9 ]}	13 декабря 1957 года ^{[ 7 ]}	£1,620,000 ^{[ 9 ]}	Разбит 1983. ^{[ 6 ]}
	F84	Эксмут	(а) & (b) JS White and Co Ltd, Cowes, остров Уайт ^{[ 9 ]}	24 марта 1954 года ^{[ 6 ]}	16 ноября 1955 года ^{[ 7 ]}	Декабрь 1957 года ^{[ 9 ]}	20 декабря 1957 года ^{[ 7 ]}	£1,422,000 ^{[ 9 ]}	Разбит 1979. ^{[ 6 ]}
	F80	Дункан	(A) & (b) Ji Thornycroft and Co Ltd, Вулстон, Саутгемптон ^{[ 10 ]}	17 декабря 1953 года ^{[ 6 ]}	30 мая 1957 года ^{[ 7 ]}	Октябрь 1958 года ^{[ 10 ]}	21 октября 1958 года ^{[ 7 ]}	£1,960,000 ^{[ 10 ]}	Разбит 1985. ^{[ 6 ]}
Индийский флот	F149 ^{[ 11 ]}	Хукри	(а) & (b) JS White and Co Ltd, Cowes, остров Уайт ^{[ 11 ]}	29 декабря 1955 года ^{[ 12 ]}	20 ноября 1956 года ^{[ 11 ]}		16 июля 1958 года ^{[ 11 ]}		Торпедируя и потопленная пакистанской подводной подводной лодкой 9 декабря 1971 года. ^{[ 12 ]}
	F144 ^{[ 11 ]}	Кирпан	(а) & (б) Александр Стивен и сыновья Лтд, Глазго ^{[ 11 ]}	5 ноября 1956 года ^{[ 12 ]}	19 августа 1958 года ^{[ 11 ]}		Июль 1959 ^{[ 12 ]}		Передается на службу береговой охраны 1978 года. ^{[ 12 ]} Вывод из эксплуатации 1987 года. ^{[ 13 ]}
	F146 ^{[ 11 ]}	Кутар	(а) & (b) JS White and Co Ltd, Cowes, остров Уайт ^{[ 11 ]}	19 сентября 1957 года ^{[ 12 ]}	14 октября 1958 года ^{[ 11 ]}		Ноябрь 1959 ^{[ 12 ]}		Передается на службу береговой охраны 1978 года. ^{[ 12 ]} Выводят из эксплуатации в сентябре 1988 года. ^{[ 14 ]}

Сноски

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Marriott, Leo, «Фригаты Королевского флота с 1945 года», второе издание, ISBN 0-7110-1915-0 , опубликованная Ian Allan Ltd (Surrey, UK), 1990
^ Purvis, MK, «Фрегат после войны и управляемый ракетный разрушитель 1944–1969 гг.
^ Фрейдман, Норман (2006). Британские фрегаты и разрушители: Вторая мировая война и после . п. 236
^ «Стоимость единицы, то есть за исключением стоимости определенных предметов (например, самолеты, первые наряды)».
Текст из оценок защиты
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Оценки военно -морского флота, 1956–57 , страницы 238–9, список и подробности новых кораблей, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты в службу HM в течение финансового года, закончившийся 31 марта 1956 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х Gardiner, All The World's All The World's All The World's Bighting Ships 1947–1995 , Pub Conway Maritime Press, 1995, ISBN 0-85177-605-1 Page 515.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В Blackman, Raymond VB Jane's Fighting Ships, 1961–62 Pub Sampson Low, Marston & Co Ltd, стр. 270.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а Оценки военно-морского флота, 1957-8 , страницы 234–5, список и подробности новых кораблей, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты в службу HM в течение финансового года, закончившийся 31 марта 1957 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л Оценки военно -морского флота, 1958–59 , страницы 234–5, список и подробности новых кораблей, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты в службу HM в течение финансового года, закончившийся 31 марта 1958 года
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Оценки военно -морского флота, 1959–60 , страницы 230–1, список и подробности новых кораблей, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты в службу HM в течение финансового года, закончившегося 31 марта 1959 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Blackman, Raymond VB Jane's Fighting Ships, 1961–62 Pub Sampson Low, Marston & Co Ltd, стр. 114.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Gardiner, All The World's All The World's All The World's Bighting Ships 1947–1995 , Pub Conway Maritime Press, 1995, ISBN 0-85177-605-1 Page 173.
^ Prezelin, Bernard Combat Fleets of Thorly 1990 , Pub Naval Institute Press, 1990, стр. 245.
^ Годовой доклад Министерства обороны 1988 , правительство паба Индии, 1988, стр. 7.

Публикации

Purvis, MK, «Фрегат после войны и дизайн управляемого ракетного разрушителя 1944–1969 гг.
Marriott, Leo, «Фригаты Королевского флота с 1945 года», второе издание, ISBN 0-7110-1915-0 , опубликованная Ian Allan Ltd (Surrey, UK), 1990
Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: полный рекорд всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. Ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
«Индийский флот - фрегаты класса Blackwood класса 14». Приложение морских новостей: военные корабли . 76 (5): S277 - S281. Май 2022 года. ISSN 0966-6958 .

[Marriott-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Marriott, Leo, «Фригаты Королевского флота с 1945 года», второе издание, ISBN 0-7110-1915-0 , опубликованная Ian Allan Ltd (Surrey, UK), 1990

[1974RINApaper-2] Purvis, MK, «Фрегат после войны и управляемый ракетный разрушитель 1944–1969 гг.

[3] Фрейдман, Норман (2006). Британские фрегаты и разрушители: Вторая мировая война и после . п. 236

[4] «Стоимость единицы, то есть за исключением стоимости определенных предметов (например, самолеты, первые наряды)».
Текст из оценок защиты

[NE1956-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Оценки военно -морского флота, 1956–57 , страницы 238–9, список и подробности новых кораблей, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты в службу HM в течение финансового года, закончившийся 31 марта 1956 года.

[Conways515-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х Gardiner, All The World's All The World's All The World's Bighting Ships 1947–1995 , Pub Conway Maritime Press, 1995, ISBN 0-85177-605-1 Page 515.

[Janes1961-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В Blackman, Raymond VB Jane's Fighting Ships, 1961–62 Pub Sampson Low, Marston & Co Ltd, стр. 270.

[NE1957-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а Оценки военно-морского флота, 1957-8 , страницы 234–5, список и подробности новых кораблей, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты в службу HM в течение финансового года, закончившийся 31 марта 1957 года.

[NE1958-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л Оценки военно -морского флота, 1958–59 , страницы 234–5, список и подробности новых кораблей, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты в службу HM в течение финансового года, закончившийся 31 марта 1958 года

[NE1959-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Оценки военно -морского флота, 1959–60 , страницы 230–1, список и подробности новых кораблей, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты в службу HM в течение финансового года, закончившегося 31 марта 1959 года.

[Janes1961i-11] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Blackman, Raymond VB Jane's Fighting Ships, 1961–62 Pub Sampson Low, Marston & Co Ltd, стр. 114.

[Conways173-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Gardiner, All The World's All The World's All The World's Bighting Ships 1947–1995 , Pub Conway Maritime Press, 1995, ISBN 0-85177-605-1 Page 173.

[13] Prezelin, Bernard Combat Fleets of Thorly 1990 , Pub Naval Institute Press, 1990, стр. 245.

[IndiaMoD-14] Годовой доклад Министерства обороны 1988 , правительство паба Индии, 1988, стр. 7.

[15] Transferred to Pakistan post-partition and served as PNS Dhanush.

[16] Transferred to Pakistan post-partition and served as PNS Shamsher.

[17] Renamed as INS Kukri post republic.

[18] Renamed as INS Hooghly post republic.

[19] Renamed as INS Tir post republic.

[20] Transferred to Indian Coast Guard in 1978.

[21] Transferred to Indian Coast Guard in 1978.

[22] Later reclassified as frigates

[23] Transferred to Pakistan post-partition and served as PNS Jhelum.

[24] Transferred to Pakistan post-partition and served as PNS Sind.

[25] Renamed as INS Kaveri post republic.

[26] Renamed as INS Sutlej post republic.

[27] Renamed as INS Jumuna post republic.

[28] Renamed as INS Krisna post republic.

[29] Transferred to Pakistan post-partition and served as PNS Karsaz.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[a]

[b]

[c]

[d]

[e]

[f]

[g]

[h]

[i]

[j]

[k]

[l]

[m]

[n]

[o]

v Т и Блэквуд -Класс Фригаты
Royal Navy	Dundas Hardy Grafton Keppel Pellew Russell Murray Blackwood Malcolm Exmouth Palliser Duncan
Indian Navy	Khukri Kirpan Kuthar
Preceded by: Type 16 frigates Followed by: Whitby class
List of frigates of the Royal Navy List of frigates of the Indian Navy