Японский крейсер Цугару

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. японский корабль «Цугару» .

Цугару в 1918 году
История
Япония
Имя	Цугару
Тезка	Пролив Цугару
Заказал	1895 финансовый год
Строитель	Адмиралтейский завод , Россия
Заложен	1 декабря 1895 г.
Запущен	26 августа 1899 г.
Завершенный	2 ноября 1901 г.
Приобретенный	Японией в качестве военного приза , 1905 г.
Введен в эксплуатацию	22 августа 1908 г.
пораженный	1 апреля 1922 г.
Судьба	Затоплен, 27 мая 1924 г.
Общие характеристики
Тип	Защищенный крейсер
Смещение	6731 длинная тонна (6839 т) стандартная 6932 длинных тонны (7043 т) при полной загрузке
Длина	126 м (413 футов 5 дюймов) с длиной
Луч	16,8 м (55 футов 1 дюйм)
Черновик	6,4 м (21 фут 0 дюймов)
Движение	2 вальных поршневых двигателя ВТЭ ; 24 котла; 11610 л.с. (8660 кВт)
Скорость	20 узлов (23 миль в час; 37 км / ч)
Диапазон	3700 миль (6900 км) на скорости 10 узлов (12 миль в час; 19 км/ч)
Дополнить	514
Вооружение	8 × 152-мм (6 дюймов) орудий 12 × 80-мм (3,1 дюйма) орудий 3 торпедных аппарата 450 мм (18 дюймов)
Броня	Дека : 50–62 мм (2,0–2,4 дюйма) Боевая рубка : 150 мм (5,9 дюйма)

Цугару ( 津軽 ) — защищенный крейсер Императорского флота Японии , приобретенный в качестве военного трофея во время Русско-японской войны у Императорского Российского флота , где первоначально назывался « Паллада» . Крейсеры «Аврора» и «Диана» были ее родственными кораблями .

Фон

«Паллада» была построена на Адмиралтейском заводе в Санкт-Петербурге для России Императорского флота . Будучи головным кораблем класса Паллада» « , он был одним из самых современных крейсеров российского военно-морского флота, когда был приписан к российской Дальневосточной эскадре, базирующейся в Порт-Артуре , Маньчжурия .

С началом русско-японской войны в 1904 году «Паллада» оказалась в ловушке в Порт-Артуре и впоследствии потоплена японской артиллерией во время осады Порт-Артура 8 декабря 1904 года.

Послужной список

Сведения о Палладе до захвата Японией см. В русском крейсере «Паллада» (1899 г.) .

После захвата японцами Порт-Артура затонувший « Паллада» второго класса « принят в состав Императорского флота Японии как крейсер Цугару» был поднят, отремонтирован и 22 августа 1908 года . Ее новое название произошло от пролива Цугару между Хонсю и Хоккайдо. .

После поступления на службу в японский флот «Цугару» использовался почти исключительно для тренировок, особенно для обучения механическим системам, и редко покидал родные воды Японии.

1 апреля 1920 года «Цугару» был переклассифицирован в минный заградитель с 300 минами . Он был исключен из активного списка 1 апреля 1922 года и затоплен с помощью взрывчатых веществ в Тихом океане у Йокосуки , Япония, 27 мая 1924 года.

Крейсер «Цугару» не следует путать с войны на Тихом океане времен минным заградителем одноименным .

Галерея

• 
  «Паллада» затонула в Порт-Артуре.
• 
  Цугару в 1912 году
• 
  Цугару в 1914 году

Ссылки

• Эванс, Дэвид. Кайгун: стратегия, тактика и технологии Императорского флота Японии, 1887-1941 гг . Издательство Военно-морского института США (1979). ISBN   0-87021-192-7
• Ховарт, Стивен. Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум; (1983) ISBN   0-689-11402-8
• Джейн, Фред Т. Императорский флот Японии . Такер, Спинк и Ко (1904) ASIN: B00085LCZ4
• Енцура, Хансгеорг. Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института (1976). ISBN   0-87021-893-X
• Шенкинг, Дж. Чарльз. Волны: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868–1922 гг . Издательство Стэнфордского университета (2005). ISBN   0-8047-4977-9