Станция Стерлинг-стрит
Стерлинг-стрит   | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | |||||||||||||||
 Вид с южной платформы | |||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||
| Адрес | Стерлинг-стрит и Ностранд-авеню Бруклин, Нью-Йорк | ||||||||||||||
| район | Бруклин | ||||||||||||||
| Местный | Проспект Леффертс Гарденс | ||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 39'47 "с.ш. 73 ° 57'03" з.д. / 40,663061 ° с.ш. 73,950863 ° з.д. | ||||||||||||||
| Разделение | А ( ИРТ ) [ 1 ] | ||||||||||||||
| Линия | Линия IRT Ностранд Авеню | ||||||||||||||
| Услуги | 2  (все время) 5  (только будние дни) | ||||||||||||||
| Транзит |  Автобус Нью-Йорка : B43 , B44 , B44 SBS. | ||||||||||||||
| Структура | Метро | ||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||
| Открыто | 23 августа 1920 г | ||||||||||||||
| Противоположный- направление передача | Да | ||||||||||||||
| Трафик | |||||||||||||||
| 2023 | 1,227,426 [ 2 ]  8.8% | ||||||||||||||
| Классифицировать | 249 из 423 [ 2 ] | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Станция Sterling Street — станция на линии IRT Ностранд-авеню нью- йоркского метрополитена . Станция расположена на проспекте Леффертс Гарденс в Бруклине, на пересечении Стерлинг-стрит и Ностранд-авеню. Станция обслуживается поездами номер 2 в любое время и поездами номер 5 в будние дни.
История
[ редактировать ]Двойные контракты , подписанные 19 марта 1913 года, представляли собой контракты на строительство и/или восстановление и эксплуатацию линий скоростного транспорта в городе Нью-Йорке . Двойные контракты обещали строительство нескольких линий в Бруклине. В рамках Контракта 4 IRT согласилась построить линию метро вдоль Ностранд-авеню в Бруклине. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] Строительство метро вдоль проспекта Ностранд стимулировало развитие недвижимости в прилегающих районах. [ 6 ] Линия Ностранд-авеню открылась 23 августа 1920 года, а вместе с ней открылась станция Стерлинг-стрит. [ 7 ]
Платформы на Стерлинг-стрит были удлинены в 1950-х годах до 514 футов (157 м), чтобы на платформах можно было разместить поезда с 10 вагонами.
Схема станции
[ редактировать ]| Земля | Уровень улицы | Выход/вход |
| Мезонин | Контроль за проездом, агент станции, автоматы MetroCard и OMNY. | |
| Уровень платформы | Боковая платформа | |
| На север | ← в сторону Уэйкфилда – 241-я улица ( Президент-стрит – колледж Медгара Эверса ) ← в сторону Истчестера – Дайр-авеню или Нереид-авеню ( Президент-стрит – Колледж Медгара Эверса )
| |
| Южное направление | в сторону Флэтбуш-авеню – Бруклинского колледжа ( Уинтроп-стрит ) →
| |
| Боковая платформа | ||
Станция метро имеет два пути и две боковые платформы . [ 8 ] Станцию обслуживает 2 поезда постоянно. [ 9 ] и на 5 поезде в будние дни в течение дня. [ 10 ] Он находится между Уинтроп-стрит на юге и Президент-стрит и колледжем Медгара Эверса на севере. [ 11 ] Платформы имеют оригинальную плитку эпохи двойных контрактов 1920-х годов . В названии таблеток есть «STERLING ST». белыми буквами на коричневом фоне с сине-коричневой каймой. Линия обрезки плитки имеет светло-коричневый цвет с каймой, состоящей из смеси темно-синего и коричневого цветов. Между этими двумя границами проходит промежуточная зеленая линия.
Платформы смещены в северном конце, где они были расширены в 1960-х годах (завершено в 1964 году) и была уложена плитка того периода. Таблички с названиями здесь ходят через равные промежутки времени, и на них белыми буквами на коричневом фоне написано «STERLING STREET». Обе платформы и мезонин имеют голубые двутавровые колонны через равные промежутки. Стены мезонина украшены четырьмя разными большими рамами с рисунками и картинами. Неизвестно, кто автор и как называется это произведение искусства.
Это единственная станция с двумя боковыми платформами на линии IRT Ностранд-авеню, на которой возможен бесплатный пересадку между направлениями. [ 12 ] (кроме Флэтбуш-авеню , где используется U-образный набор боковых платформ). На всех станциях к югу, включая Флэтбуш-авеню, зоны контроля проезда расположены на уровне платформы.
Выходы
[ редактировать ]Единственный вход/выход со станции — небольшой мезонин над платформами в северном конце. Внутри контроля проезда есть две лестницы, ведущие на каждую платформу, газетный киоск и турникет . За пределами контроля за проездом здесь есть киоск с жетонами и две уличные лестницы, ведущие к обоим северным углам Ностранд-авеню и Стерлинг-стрит. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
- ^ «Условия дуальных системных контрактов» . nycsubway.org . Архивировано из оригинала 13 мая 2015 года . Проверено 16 февраля 2015 г.
- ^ «Двойная система скоростного транспорта (1912 г.)» . nycsubway.org . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 23 августа 2016 г.
- ^ «Последняя карта двойной системы метро, показывающая, насколько район Бруклина пользуется преимуществом в плане новых транзитных линий» . Бруклин Дейли Игл . 9 сентября 1917 года. Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Проверено 23 августа 2016 г. - через Brooklyn Newspapers.
- ^ «Большая сделка на Восточном бульваре» . Бруклин Дейли Игл . 1 июля 1915 года. Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Проверено 23 августа 2016 г. - через Brooklyn Newspapers.
- ^ «Открыты удлинители метро Бруклина: IRT начинает работу на линиях Eastern Parkway и Nostream Avenue» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 23 августа 1920 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 марта 2022 г. Проверено 28 февраля 2010 г.
- ^ Догерти, Питер (2020). Пути метро Нью-Йорка, 2020 (16-е изд.). Догерти. OCLC 1056711733 .
- ^ «Расписание метро 2 с 26 июня 2022 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.
- ^ «Расписание метро 5 с 30 июня 2024 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.
- ^ «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Карты DOT Нью-Йорка: Стерлинг-стрит (2) (5)» (PDF) . mta.info . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 7 июня 2016 года . Проверено 5 июля 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- nycsubway.org – Бруклинский IRT: Стерлинг-стрит
- nycsubway.org — Неизвестное произведение искусства на Стерлинг-стрит (дата неизвестна)