Военный корабль США «Пендер Каунти»

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США LST-1080
Строитель	Верфь Бетлехем-Хингем
Заложен	5 апреля 1945 г.
Запущен	2 мая 1945 г.
Введен в эксплуатацию	29 мая 1945 г.
Выведен из эксплуатации	29 августа 1946 г.
повторно введен в эксплуатацию	3 октября 1950 г.
Переименован	Военный корабль США Пендер Каунти (LST-1080), 1 июля 1955 г.
Выведен из эксплуатации	2 января 1958 г.
пораженный	6 февраля 1959 г.
Почести и ; награды	4 боевые звезды
Судьба	Передан Южной Корее, январь 1959 г.
Южная Корея
Имя	Хва Сан (LST-816) ; (вулкан) ;
Приобретенный	Январь 1959 г.
реклассифицирован	ЛСТ-679
Судьба	Корабль-музей
Общие характеристики
Класс и тип	ЛСТ-542 -класс ЛСТ
Смещение	1490 тонн (легкий); ; 4080 тонн (полная загрузка 2100 тонн) ;
Длина	328 футов (100 м)
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	8 футов (2,4 м) вперед; ; 14 футов 4 дюйма (4,37 м) на корме (полная нагрузка) ;
Движение	Два дизеля , два вала
Скорость	10,8 узла (20 км/ч) (макс); ; 9 узлов (17 км/ч) (экономичный) ;
Дополнить	7 офицеров, 204 зачислено
Вооружение	8 × 40-мм орудий ; ; 12 × 20-мм пушки ;

36 ° 53'29 "N 126 ° 49'30" E / 36,8913416 ° N 126,8249075 ° E / 36,8913416; 126,8249075

USS Pender County (LST-1080) — LST-542 класса танкодесантный корабль ВМС США . Сейчас это ROKS Hwa San (LST-816) , корабль-музей в Южной Корее .

В отличие от многих представителей ее класса, получивших только номера и уничтоженных после Второй мировой войны , она прожила достаточно долго, чтобы ей дали имя. 1 июля 1955 года все LST, все еще находящиеся в эксплуатации, были названы в честь округов или приходов США; LST-1080 получил название «Округ Пендер» в честь округа в Северной Каролине .

LST-1080 был заложен 10 ноября 1944 года в Хингеме, штат Массачусетс, на верфи Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc .; спущен на воду 2 мая 1945 г.; и вступил в строй 29 мая 1945 года.

После обкатки LST-1080 отправился в Тихий океан через Панамский канал . Десантный корабль выполнял логистические задачи и переброску сил в районе Тихого океана на протяжении оставшейся части Второй мировой войны. После прекращения боевых действий он отплыл к западному побережью и по прибытии туда сообщил группе реки Колумбия Тихоокеанского резервного флота , Астория, штат Орегон, для дезактивации. Он был выведен из строя в резерв 29 августа 1946 года и поставлен на якорь реки Колумбия в Тонг-Пойнт.

В июне 1950 начало военных действий в Корее вызвало возобновление работы многих судов законсервированного флота , в том числе LST-1080 . Он был повторно введен в строй 3 октября 1950 года и после короткого круиза по выверке отплыл на Дальний Восток в феврале 1951 года, прибыв вовремя, чтобы принять участие в контрнаступлении ООН, которое отбросило северокорейскую и китайскую армии за 38-ю параллель к точке, где они удерживались в течение Остаток Корейской войны . За это время LST-1080 участвовал во многих логистических и транспортных перевозках, а также совершил множество рейсов в зону боевых действий в Корее и обратно в зоны поддержки в Японии и обратно. Корабль вернулся в США в начале 1952 года. После капитального ремонта он снова отправился на Дальний Восток в августе 1952 года для поддержки сил ООН, защищающихся от интенсивных наступательных операций коммунистов. Она продолжала выполнять этот долг до тех пор, пока незадолго до прекращения боевых действий не отплыла домой. По прибытии в США ее направили в различные учебные миссии на западное побережье.

В 1954 году LST-1080 снова находился на Дальнем Востоке в качестве транспортной службы, переправлявшей припасы и персонал для подразделений Организации Объединенных Наций, выполняющих задачу восстановления раздираемой войной Кореи. 31 августа 1954 года он вышел из Йокосуки, Япония, направляясь в Индокитай для участия в операции «Проход к свободе», и совершил несколько рейсов из Хайфона в Туран, Нячанг и Сайгон, переправляя местных и французских беженцев и военнослужащих из территория к северу от 14-й параллели . Покинув Индокитай 13 ноября 1954 года, LST-1080 посетил Манилу и Гонконг, а затем вернулся в Соединенные Штаты в феврале 1955 года.

1 июля 1955 года LST-1080 был переименован в округ Пендер (LST-1080). Осенью 1956 года он действовал из Сан-Диего, направляясь на Дальний Восток. Он прибыл в Кобе, Япония, 2 октября 1956 года, а затем совершил четыре тренировочных рейса в районы Окинавы и Иводзимы для участия в высадке десанта и маневрах вторжения с элементы Корпуса морской пехоты и армии США. 23 января 1957 года она вылетела из Йокосуки домой и прибыла в Сан-Диего 21 февраля 1957 года.

18 июля 1957 года он отплыл для тренировочных маневров в районе Гавайев и вернулся в Сан-Диего для местных операций 31 августа 1957 года.

27 сентября 1957 года представители округа Пендер прибыли в Лонг-Бич, Калифорния, для дезактивации. 2 октября он был переведен в резерв, приписан к группе Лонг-Бич Тихоокеанского резервного флота и выведен из эксплуатации 2 января 1958 года. 6 февраля 1959 года он был исключен из списка ВМФ.

В соответствии с положениями Программы военной помощи он был переведен в Республику Корея в январе 1959 года и служил в ВМС РК под позывным « Хва Сан» (LST-816).

LST-1080 заработал четыре боевые звезды за службу в Корейской войне.

РОКС Хва Сан

Корабль был передан Республике Корея в январе 1959 года и переименован в ROKS Hwa San (LST-816) . ^{[ 1 ]} Позже она получила обозначение LST-679 . В 1999 году она еще служила.

По состоянию на 2012 год «Хва Сан» является кораблем-музеем, выставленным вместе с ROKS Jeon Ju (DD 925) на национальном экскурсионном курорте СапКёхо, расположенном в Танджин-Гуне , провинция Чунг Нам . ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б По данным globalsecurity.org , корейское название корабля — «Хвасанбон» .
^ «Исследование парка Сапгеон Шипсан, ЧАСТЬ-2 (LST-679 Хвасан, DD-925 Чонджу)» . 27 января 2012 года . Проверено 19 июля 2017 г.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . Еще одну запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея округа Пендер в NavSource Naval History
globalsecurity.org: LST 679 Хва Сан LST

[GS.org-1] Jump up to: ^а ^б По данным globalsecurity.org , корейское название корабля — «Хвасанбон» .

[2] «Исследование парка Сапгеон Шипсан, ЧАСТЬ-2 (LST-679 Хвасан, DD-925 Чонджу)» . 27 января 2012 года . Проверено 19 июля 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]