A442 Road

A442
A442 проходит через Телфорд как Квинсвей.
Информация о маршруте
Длина	56,2 мили (90,4 км)
Основные перекрестки
Южный конец	Повернуть
Основные перекрестки	A38 A449 A451 A448 A456 A458 A53
Северный конец	Ходнет
Расположение
Страна	Великобритания
Начальный направления	Киддерминстер Bridgnorth Телфорд
Дорожная сеть
Дороги в Великобритании Автомагистрали Дорожные зоны A и B
← A441 → A443

A442 является главной дорогой , которая проходит через округа Вустершир и Шропшир , в регионе Уэст -Мидлендс в Англии .

Маршрут

Из Дроитвича в Вустершире он бежит в сторону Киддерминстера , где он встречается с A449 из Вустера . Этот участок дороги был B4192 до конца 1970 -х годов, когда он был обновлен до статуса дороги.

В Киддерминстере он начинается снова, а затем бежит северо-северо-запад в Шропшир , через Бридгнарт и Телфорд (где он пересекает автомагистраль M54 ). Через Телфорд он известен как Queensway , а восточная первичная (EP). Это заканчивается там, где он встречается с A53 недалеко от деревни Ходнет . Перед тем, как обход A53 был построен вокруг деревни, A442 продолжился через Hodnet и присоединился к A41 ​​возле Дарстана, к югу от Уитчерча . Эта часть дороги, однако, в настоящее время понижена: большая часть его рассекречена, но часть была реклассифицирована как часть B5065.

История

древняя, как это упоминается в саксонской хартии для Уитлинге (в Хартлбери ), датированном 980 г. н.э. От Дроейтвича до Лоу -Хилла (к югу от Киддерминстера) дорога, вероятно , Эта дорога поддерживалась Droitwich Turnpike Trust, основанным в 1755 году.

К северу от Киддерминстера это был «способ» в саксонских границах Вулверли до того , как к ним присоединилась Великая улица в Шаттерфорде . В Шаттерфорде предыдущему Вустеру было уполномочено аспект (т. Е. Очистить) 100 акров (0,40 км ² ) из древесины и хита "для большей безопасности людей, проходящих через указанный проход". От Шаттерфорда старый курс дороги проходит через Ромсли и Аллумский мост, чтобы присоединиться к нынешней дороге в Quatt . Старый выживает как переулок и треки. Нынешняя дорога начала жизнь как новая магистраль, построенная в конце 1820 -х годов The Kidderminster Turnpike Trust, который отвечал за дорогу до Куатфорда с 1760 года. Бридганорт только стал северной частью дороги в 1821 году. Траст оставался ответственным за дорогу до 1873 года.

К северу от Бридгнарта, дорога, сформированная частью Стаффорд и Ньюпорт . Траст был создан в 1763 году, Став их третьим округом, когда их акт был возобновлен в 1783 году. За пределами Саттон -Кросс в Саттон Мэддоке, магистраль продолжался через Шифнал в Вудкот, где он присоединился к другому магистрали (ныне на дороге А41 ). Это продолжение в настоящее время классифицируется как B4379 и A4169 Road .

Старости сразу за Саттон -Кросс стали частью района Магистраль Мадли , который отправился в Головой Бакс на Уотлинг -стрит . Это было выпущено в 1764 году, продолжая к юго -востоку до новой гостиницы на Rudge Heath, но этот участок дороги, очевидно, не был улучшен до 1960 -х годов, когда она была модернизирована, чтобы стать B4176. Северный термин был изменен в 1827 году, когда дорога от Боллс -Хилл в Доули до Бакс -Хед была прекращена в пользу альтернативного маршрута на Уотлинг -стрит. Курс дороги был снова изменен, когда была построена новая крупная дорога, чтобы пройти движение через застроенный район Телфорда Нового города в 1970-х годах. Некоторые из старых маршрутов полностью исчезли.

Следующий раздел старого маршрута состоится от Уотлинг -стрит до кузницы в Круджингтоне . Первой частью этого теперь является A5223 Road , но новый курс A442 затем присоединяется к старому. В 1725 году это было выпущено с в Шрусбери участком Банка Уотлинг -стрит до Крэли .

Дальнейшие участки дороги также являются бывшими пучками.

Библиография

• Кинг, Питер В. (2006). «Некоторые дороги из Северного Вустершира». Сделки Вустерширского археологического общества . 3 -й 20 : 87–102.
• Триндер, Б. (1996). Промышленная археология Шропшира .