Аэропорт Гуанхан

Аэропорт Гуанхан
Аэродром Кванган

Аэропорт Гуанхан

*Гуанхань Цзичан*
Аэропорт Гуанхан ; Аэродром Кванган ; Аэропорт Гуанхан ; Гуанхань Цзичан
	ИАТА : GHN ; ИКАО : ЦУГ ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Обучение пилотов
Оператор	Летный университет гражданской авиации Китая
Расположение	Гуанхань , Сычуань , Китай
Построен	1942
Координаты	30 ° 56'52 "N 104 ° 19'47" E / 30,94778 ° N 104,32972 ° E
Карта
	GHN Расположение аэропорта в Сычуани

Аэропорт Гуанхань ( китайский : 广汉机场 ) ( IATA : GHN , ICAO : ZUGH ) — аэропорт к юго-востоку от Гуанханя , Сычуань , Китай. Бывший военный аэродром, известный как аэродром Кванган (А-3) во время Второй мировой войны. В настоящее время он используется Летным университетом гражданской авиации Китая для обучения пилотов и не осуществляет коммерческих полетов.

История

Во время Второй мировой войны аэродром был передовой базой 444-й бомбардировочной группы , которая совершала налеты B-29 Superfortress на японские острова .

В 1943 году ВВС США получили право использовать аэродром для проведения бомбардировок из Индии с целью нападения на Японию. ^{[ 1 ]} Это была одна из четырех баз B-29, созданных американцами в Китае.

ВВС США 444-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) выполняла боевые задачи с аэродрома, начиная с середины июня 1944 года. Группе приходилось перевозить запасы топлива, бомб и запасных частей со своей базы в Дудкунди , Индия, через « Горб » ( название, данное пилотами союзников восточной оконечности Гималаев), поскольку японский контроль над морями вокруг китайского побережья сделал невозможным морское снабжение Китая. Первая миссия была выполнена в ночь с 14 на 15 июня 1944 года против Имперского металлургического завода в Явате на Кюсю . Этот завод считался самой важной целью сталелитейной промышленности Японии и долгое время имел высший приоритет для первого удара. Это был первый случай после рейда Дулитла в 1942 году, когда американская авиация бомбила японские острова. ^{[ 1 ]}

Помимо бомбардировщиков, 81-я истребительная группа аэродром использовала ВВС США, летающая на истребителях P-40 Warhawk и P-47 Thunderbolt в составе Четырнадцатой воздушной армии «Летающие тигры». ^{[ 2 ]} 81-я дивизия обеспечивала непосредственную поддержку с воздуха сухопутным войскам китайской армии , сражающимся с японцами, а также выполняла задачи по сопровождению B-29 над оккупированной японцами территорией Китая. В январе 1945 года бомбардировщики B-29 были переброшены обратно в Индию, а в апреле переброшены на недавно захваченные базы на Марианских островах . В феврале истребители были переброшены на новый аэродром недалеко от Фунгваншама . ^{[ 2 ]} После ухода американцев значительно улучшенный аэродром был возвращен китайским властям. ^{[ 1 ]}

См. также

Операция Маттерхорн

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Крэйвен, Уэсли Фрэнк; Джеймс Ли Кейт. «Том V: Тихий океан: от МАТТЕРХОРНА до Нагасаки, июнь 1944 г. - август 1945 г.». Армейская авиация во Второй мировой войне. Управление истории ВВС США. http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/V/index.html .
^ Перейти обратно: ^а ^б Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .

Внешние ссылки

[Craven-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Крэйвен, Уэсли Фрэнк; Джеймс Ли Кейт. «Том V: Тихий океан: от МАТТЕРХОРНА до Нагасаки, июнь 1944 г. - август 1945 г.». Армейская авиация во Второй мировой войне. Управление истории ВВС США. http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/V/index.html .

[Mauer-2] Перейти обратно: ^а ^б Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .

[ 1 ]

[ 2 ]