Патрульный торпедный катер Q-111 Luzon

	Торпедный катер Императорского флота Японии № 114 (около 1943 г.)
История
Армия США
Имя	Q-111 Лусон
Строитель	Джон И. Торникрофт и компания , Саутгемптон
Заложен	15 апреля 1938 г.
Запущен	1939
Спонсор	Содружество Филиппин
Порт приписки	Манила
Судьба	затоплен, 9 апреля 1942 г.
История
Императорский флот Японии
Имя	Патрульный катер № 114
Введен в эксплуатацию	12 апреля 1943 г.
Судьба	Потоплен в результате атаки авиации, 1944/1945 г.
Общие характеристики
Тип	Моторный торпедный катер
Тоннаж	20 регистровых тонн брутто
Длина	19,8 м (65 футов 0 дюймов) в год
Луч	4,7 м (15 футов 5 дюймов)
Черновик	1,5 м (4 фута 11 дюймов)
Установленная мощность	1800 л.с.
Движение	3 бензиновых двигателя Thornycroft, 3 вала
Скорость	41 узел
Дополнить	6
Вооружение	3 пулемета калибра .50, 2 торпедных аппарата 21 дюйм, 2 торпеды Mark 14 , 4 глубинные бомбы

Q-111 Luzon — моторный торпедный катер армии США во время Второй мировой войны в составе Морского патруля, базировавшегося в Маниле .

История

В 1935 году правительство Австралийского Союза приняло Закон о национальной обороне . Закон подвергся критике, поскольку он не предусматривал финансирование военно-морского флота Содружества, а вместо этого полагался на Азиатский флот Соединенных Штатов . ^{[ 2 ]} Будучи преисполнено решимости развивать местную военно-морскую оборону, правительство санкционировало создание собственного военно-морского патрульного подразделения в составе эскадры из трех быстроходных патрульных торпедных катеров с деревянным корпусом. ^{[ 3 ]} с целью достичь 36 лодок к 1946 году. ^{[ 4 ]} Чтобы избежать дублирования с Азиатским флотом, это подразделение должно было стать частью нового морского подразделения филиппинской армии. ^{[ 5 ]} под командованием Вооружённых сил США на Дальнем Востоке . 9 февраля 1939 года был сформирован Морской патруль (OSP) со штаб-квартирой в Мюэль-дель-Кодо, в порту Манилы , и его возглавил выпускник Военно-морской академии США старший лейтенант Хосе В. Андрада. ^{[ 5 ]} (тезка патрульного корабля типа «Хосе Андрада» ). Первые две лодки, 65-футовый Q-111 Luzon и 55-футовый Q-112 Abra, были заказаны одновременно у британского строителя John I. Thornycroft & Company из Саутгемптона на основе существующей конструкции прибрежной моторной лодки . ^{[ 6 ]}

Q-111 отличался большими размерами и имел фиксированные палубные торпедные аппараты, а Q-112 имел две торпеды в кормовых лотках. ^{[ 3 ]} Заложена 15 апреля 1938 г.; завершились испытания в апреле 1939 г.; и прибыл на Филиппины в июне 1939 года. С прибытием Q-113 Agusan местного производства эскадрилья пополнилась Q-111, служившим флагманом эскадрильи. ^{[ 4 ]} Торпедные катера базировались на военно-морской базе Кавите , но стояли на стоянке с ремонтными базами на Муэле-дель-Кодо ( Инженерный остров ) в портовой зоне Манилы . ^{[ 4 ]} В 1941 году эскадра проводила совместные маневры в Манильском заливе с 6 катерами третьей эскадрильи моторных торпедных катеров ( ПТ-31 , ПТ-32 , ПТ-33 , ПТ-34 , ПТ-35 , ПТ-41 ) под командованием подполковника К. Джон Д. Балкли . ^{[ 7 ]} 4 декабря 1941 года Энрике Л. «Генри» Хурадо , выпускник Военно-морской академии США 1934 года. командовать эскадрильей был ^{[ 7 ]} После нападения на Перл-Харбор в состав эскадры пополнились два дополнительных катера, переоборудованных катера, служивших патрульными катерами , Q-114 Danday (бывший Carmen , названный в честь жены Хурадо) и Q-115 Baler (бывший тендер ВМС США). президентская яхта BRP Banahaw (бывшая Casiana , ex- Cassandra ). ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Эскадра патрулировала воды залива и защищала восточный берег полуострова Батаан от проникновения японцев. ^{[ 4 ]} После того, как 26 декабря 1941 года Манила была объявлена открытым городом , эскадрилья действовала из бухты Сисиман [1] , к востоку от Кавите и к северу от Коррегидора , где также базировались американские торпедные катера. ^{[ 4 ]} Эскадрилья вместе со своими американскими коллегами обслуживалась тендером подводных лодок , «Канопус» пришвартованным на военно-морской базе Кавите . Помимо патрулирования, Q-111 доставлял продовольствие, боеприпасы, войска и медикаменты осажденным войскам во время битвы при Батаане и битвы при Коррегидоре . ^{[ 4 ]}

17 января 1942 года Q-111 и Q-112 патрулировали у восточного побережья Батаана, когда были атакованы девятью японскими пикирующими бомбардировщиками. ^{[ 4 ]} Катера Q-boat успешно уклонились от бомбовой атаки и смогли сбить или серьезно повредить три атакующих самолета из своих пулеметов. ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]} Два офицера Q-111 были награждены медалями: капитан Альберто Наваррете получил Звезду за выдающееся поведение ; а лейтенант Гераклео Алано получил Серебряную звезду . ^{[ 4 ]}^{[ 8 ]} 8 апреля 1942 года, после того как японская оккупация Манилы и падение Батаана оставили эскадру без безопасного порта, было решено попытаться бежать в Австралию с оставшимися четырьмя лодками эскадры ( Дандай был разбомблен и уничтожен 2 февраля). ^{[ 8 ]}^{[ 11 ]} У Q-112 возникли проблемы с двигателем, и ему пришлось вернуться туда, где он был затоплен в Навотасе 9 апреля 1942 года. ^{[ 8 ]} Остальная часть эскадрильи была сначала перехвачена японскими самолетами наземного базирования 1-го Кокутая и смогла сбить один самолет; а затем японскими эсминцами «Самидаре» и «Мурасаме» . ^{[ 8 ]} Эскадра атаковала эсминцы торпедным и пулеметным огнем, но ни одного попадания не добилась. ^{[ 8 ]} Q-111 был подбит и затоплен своим экипажем где-то между провинциями Батангас и Кавите 9 апреля 1942 года. ^{[ 8 ]} Q-113 и Q-115 вернулись в безопасную бухту, где 9 апреля 1942 года Q-113 был затоплен, чтобы предотвратить захват японцами. ^{[ 8 ]} Q-115 в конечном итоге смог покинуть бухту с 23 пассажирами, но был захвачен японцами у острова Кабра . ^{[ 8 ]}

Q-111 был повторно спущен на воду, перестроен и принят на вооружение 12 апреля 1943 года Императорским флотом Японии как патрульный катер № 114 . ^{[ 8 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} В 1944 или 1945 году он был потоплен авиацией ВМС США на Филиппинах. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ ОНИ 208-J (Дополнение №2) Дальневосточный малый корабль . Отдел морской разведки. Март 1945 г. с. 10.
^ Зулуэта, Хоселито. «История филиппинского флота» . Филиппинский флот. Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года . Проверено 21 июля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бранфилл-Кук, Роджер (15 августа 2014 г.). Торпеда: полная история самого революционного военно-морского оружия в мире . Издательство Военно-морского института . стр. 81–82. ISBN 9781591141938 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Они тоже были расходным материалом: торпедные катера прибрежного патруля» . Кампания Батаана . 22 февраля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Флот Филиппин» (PDF) . Университет Де Ла Саль .
^ «Удар торпедных катеров в Тихом океане» . Жизнь (журнал) . 9 февраля 1942 года.
^ Jump up to: ^а ^б «Береговой патруль военного времени - декабрь 1941 г.» (PDF) . Семья Ороса — провинция Батангас .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Филиппинские торпедные катера времен Второй мировой войны» . warsailors.net . 3 декабря 2018 г.
^ «Дневник Рамона А. Алькараса» . Филиппинский дневниковый проект . 27 декабря 1941 года.
^ «ЦЕРЕМОНИЯ ПРИБЫТИЯ БРП РАМОН АЛЬКАРАС» . Официальный вестник Республики Филиппины . 6 августа 2013 г.
^ «Дневник Рамона А. Алькараса» . Филиппинский дневниковый проект . 3 февраля 1942 года. Сегодня ровно в полдень вражеские самолеты бомбили район Ламао, где дислоцируется OSP Inf Bn капитана Хурадо. Патрульный катер «Дандай», лейтенант Абрахам Кампо USNA '40 CO, разлетелся на куски. К счастью, Эйб, который раньше был моим руководителем, и его команда брали обед на берег, остались в живых. Пострадавших нет, но несколько зданий были снесены. «Дандай» под командованием лейтенанта Кампо совершил несколько успешных ночных вылетов, прежде чем переправить оперативников компьютерной разведки из Батаана в Манилу и обратно.
^ Q111 Luzon») . «Торпедный катер Тип « Филиппин » « № 114» ( ВМС
^ Японские военно-морские корабли в конце войны (PDF) . 25 апреля 1947 г. с. 134.

[DNI-1] ОНИ 208-J (Дополнение №2) Дальневосточный малый корабль . Отдел морской разведки. Март 1945 г. с. 10.

[pn-2] Зулуэта, Хоселито. «История филиппинского флота» . Филиппинский флот. Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года . Проверено 21 июля 2012 г.

[Branfill-3] Jump up to: ^а ^б Бранфилл-Кук, Роджер (15 августа 2014 г.). Торпеда: полная история самого революционного военно-морского оружия в мире . Издательство Военно-морского института . стр. 81–82. ISBN 9781591141938 .

[Expendable-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Они тоже были расходным материалом: торпедные катера прибрежного патруля» . Кампания Батаана . 22 февраля 2014 г.

[Lasalle-5] Jump up to: ^а ^б «Флот Филиппин» (PDF) . Университет Де Ла Саль .

[6] «Удар торпедных катеров в Тихом океане» . Жизнь (журнал) . 9 февраля 1942 года.

[oroso-7] Jump up to: ^а ^б «Береговой патруль военного времени - декабрь 1941 г.» (PDF) . Семья Ороса — провинция Батангас .

[warsailor-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Филиппинские торпедные катера времен Второй мировой войны» . warsailors.net . 3 декабря 2018 г.

[9] «Дневник Рамона А. Алькараса» . Филиппинский дневниковый проект . 27 декабря 1941 года.

[10] «ЦЕРЕМОНИЯ ПРИБЫТИЯ БРП РАМОН АЛЬКАРАС» . Официальный вестник Республики Филиппины . 6 августа 2013 г.

[11] «Дневник Рамона А. Алькараса» . Филиппинский дневниковый проект . 3 февраля 1942 года. Сегодня ровно в полдень вражеские самолеты бомбили район Ламао, где дислоцируется OSP Inf Bn капитана Хурадо. Патрульный катер «Дандай», лейтенант Абрахам Кампо USNA '40 CO, разлетелся на куски. К счастью, Эйб, который раньше был моим руководителем, и его команда брали обед на берег, остались в живых. Пострадавших нет, но несколько зданий были снесены. «Дандай» под командованием лейтенанта Кампо совершил несколько успешных ночных вылетов, прежде чем переправить оперативников компьютерной разведки из Батаана в Манилу и обратно.

[12] Q111 Luzon») . «Торпедный катер Тип « Филиппин » « № 114» ( ВМС

[13] Японские военно-морские корабли в конце войны (PDF) . 25 апреля 1947 г. с. 134.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1942 г.
Shipwrecks	1 Apr: Giovanni delle Bande Nere, HMS P36, HMS Pandora, Skytteren, Storsten 2 Apr: David H. Atwater, Tiger 3 Apr: Shaumyan 5 Apr: HMS Abingdon, SS Catahoula, HMS Cornwall, HMS Dorsetshire, Empire Beacon, HMS Hector, HMS Tenedos 6 Apr: HMS Havock, HMIS Indus 7 Apr: Lancing 8 Apr: USS Dewey, Byron D. Benson, Shch-421, HMT Svana 9 Apr: Q-112 Apra, HMS Hermes, HMS Hollyhock, HMS Lance, Q-111 Luzon, USS Napa, Sagaing, HMAS Vampire 10 Apr: USS Canopus 11 Apr: Empire Cowper, USS Finch, HMS Kingston 13 Apr: El Occidente, Empire Amethyst 14 Apr: Benwood, Margaret, U-85, U-252, HMS Upholder 20 Apr: Empire Dryden 22 Apr: San Jacinto, , SS Connecticut 23 Apr: Lammot Du Pont 24 Apr: Empire Drum 26 Apr: USS Sturtevant 29 Apr: HMS Urge 30 Apr: Ashkhabad Unknown date: U-702
Other incidents	2 Apr: Tiger 3 Apr: Tobruk 5 Apr: HMS Gallant 6 Apr: Oktyabrskaya Revolutsiya 7 Apr: Angelo Bassini 8 Apr: USCGC Legare, USS Mackerel 9 Apr: Benwood 10 Apr: USS Finch, USS Uranus 11 Apr: Gulfamerica 14 Apr: USS Mackerel 20 Apr: HMS Cotswold, USS Flying Fish 21 Apr: Akitsushima 30 Apr: HMS Edinburgh
1941 1942 1943 March 1942 May 1942