СС Дэвид Х. Этуотер

История
Имя	СС Дэвид Х. Этуотер
Владелец	Atwacoal Transportation Co., Фолл-Ривер, Массачусетс
Строитель	Инженерный завод Великих озер , Аштабула, Огайо
Номер двора	505А
Запущен	июнь 1919 г.
Спонсор	Совет по доставке США
Судьба	Потоплен немецкой подводной лодкой U-552 2 апреля 1942 года между мысом Чарльз и мысом Хенлопен.
Общие характеристики
Тип	Паровой грузовой корабль
Тоннаж	2600 брт ; 4125 тонн Дедвейт ;
Длина	253,33 футов (77,21 м)
Луч	43,5 футов (13,3 м)
Глубина	25 футов (7,6 м)
Экипаж	8 офицеров, 19 солдат

SS под David H. Atwater — прибрежный пароход торгового флота США , который был потоплен 2 апреля 1942 года в результате обстрела немецкой подводной лодки U-552 командованием Эриха Топпа во время Второй мировой войны . Обстоятельства гибели судна вместе почти со всем его экипажем породили упорные слухи о военных преступлениях, совершаемых нацистской Германии в открытом море против потерпевших кораблекрушение моряков-союзников. флотом подводных лодок ^{[ 1 ]}

История

Корабль начал свою жизнь как Crabtree , построенный инженерным заводом Великих озер в Аштабуле, штат Огайо, для Управления судоходства США , бортовой номер 505А. ^{[ 2 ]} и спущен на воду в июне 1919 года. В 1922 году он был переименован в WJ Crosby для North Shore Transit Company в Порт-Гуроне, штат Мичиган , а в 1929 году был продан Canada Forwarding Company Ltd. из Порт-Артура, Онтарио . В 1935 году он был переименован в Дэвида Х. Этуотера в честь транспортной компании Atwacoal в Фолл-Ривер, штат Массачусетс , которая стала ее портом приписки. ^{[ 3 ]}

Тонущий

Ночью 2 апреля 1942 года, в разгар наступления подводных лодок на американские суда, известного как « Второе счастливое время» , « Дэвид Х. Этуотер» следовал из Норфолка, штат Вирджиния, в Фолл-Ривер, штат Массачусетс. ^{[ 4 ]} с полной загрузкой 4000 тонн угля. Ее хозяин, Уильям К. Вебстер, проигнорировал инструкции и отплыл из Чесапика во второй половине дня, поэтому не смог добраться до мысов Делавэра до наступления темноты. ^{[ 5 ]}

Около 21:00 между мысом Чарльз и мысом Хенлопен , ^{[ 6 ]} корабль попал в засаду U-552 под командованием Эриха Топпа , которая следовала за ней под водой. U-552 подводной лодки всплыла примерно в 600 ярдах (550 м) от грузового судна и без предупреждения открыла огонь из своей 88-мм палубной пушки и автоматического оружия (возможно, включая 20-мм пушку ), один из ее первых снарядов разрушил мост и убил всех офицеров. . Всего из палубной пушки было произведено 93 выстрела, из них по малому грузовому судну зафиксировано 50 попаданий. ^{[ 3 ]} который начал быстро тонуть. Многие Этуотера члены экипажа получили ранения, когда пытались укомплектовать спасательные шлюпки. ^{[ 7 ]} Когда капитан Вебстер был застрелен, команда отказалась от попыток спустить спасательные шлюпки на воду и прыгнула в море. ^{[ 8 ]}

Последствия

Первым кораблем, прибывшим на место происшествия, стал небольшой патрульный катер береговой охраны USS CG-218 , экипаж которого обнаружил спасательную шлюпку, на которой находились трое выживших и три тела; Выжившие сообщили, что нырнули за борт и доплыли до лодки. Следующим на месте происшествия появился катер береговой охраны USCGC Legare (WPC-144) , экипаж которого услышал стрельбу и прибыл всего через пятнадцать минут. Члены экипажа Легара обнаружили вторую спасательную шлюпку с телом на борту; Было обнаружено, что лодка была изрешечена артиллерийским обстрелом, что укрепило широко распространенное в то время мнение, что подводные лодки намеренно убивали выживших с потопленных ими кораблей. ^{[ 8 ]} «Легар » высадил троих выживших и четыре тела на станции береговой охраны острова Чинкотиг, а затем вернулся в море для дальнейших поисков. ^{[ 9 ]} Эсминцы USS Noa и USS Herbert были направлены к месту происшествия в 21:22 и прибыли в 24:00. ^{[ 9 ]} но U-552 к тому времени скрылась с места происшествия, продолжая топить другие суда. ^{[ 10 ]}

Тела, а также спасательные шлюпки и спасательные плоты с « Этуотера» , найденные береговой охраной, были выгружены в Оушен-Сити, штат Мэриленд . В то время широко распространено мнение, что U-552 намеренно расстреляла из пулемета членов экипажа « Этуотера » в лодках и плотах. ^{[ 11 ]}

Корабль Свободы Уильям Кокс

Корабль «Либерти» SS «Уильям Кокс» , спущенный на воду 30 декабря 1944 года, был назван в честь одного из Дэвида Х. Этуотера пожарных . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Примечания

^ Бриджланд, Тони (2002). Волны ненависти: зверства военно-морского флота во время Второй мировой войны . Лео Купер. п. 216. ИСБН 0-85052-822-4 .
^ «Инженерия Великих озер» . ShipbuildingHistory.com. Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года . Проверено 16 октября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Корабли союзников, пораженные подводными лодками - Дэвид Х. Этуотер» . uboat.net . Проверено 16 октября 2008 г.
^ Браунинг, Роберт М.; Роберт М. Браунинг-младший (1996). Потери торговых судов США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. п. 133. ИСБН 1-55750-087-8 .
^ Морисон, Сэмюэл Элиот (2001). История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Издательство Университета Иллинойса. п. 133. ИСБН 0-252-06963-3 .
^ Роско, Теодор (1953). Операции эсминцев США во Второй мировой войне . Военно-морской институт США. стр. 73 . ISBN 9780870217265 .
^ Герберт, Брайан (2005). Забытые герои: героическая история торгового флота США . Том Доэрти Ассошиэйтс. п. 55. ИСБН 0-7653-0707-3 . «Экипажу не дали возможности покинуть корабль, и когда они попытались это сделать, их спасательные шлюпки были прострелены пулеметным огнем».
^ Jump up to: ^а ^б Хикэм, Гомер Х. (1996). Торпедный узел: война подводных лодок у восточного побережья Америки, 1942 год . Издательство Военно-морского института. стр. 122–123. ISBN 1-55750-362-1 .
^ Jump up to: ^а ^б «Восточный морской рубеж – апрель 1942 г. – Приложение VIII» . Архив подводных лодок. Архивировано из оригинала 23 августа 2012 г.
^ Крессман, Роберт (2000). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. стр. 85 . ISBN 1-55750-149-1 .
^ Дэвис, Артур Т. (2006). «Быть подростком во время Второй мировой войны в Оушен-Сити, штат Мэриленд» . Музей спасательной станции Оушен-Сити. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 г. Проверено 21 октября 2008 г.
^ Банкер, Джон (1972). Корабли Свободы: Гадкие утята Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института. п. 43.
^ «Афроамериканцы в торговом флоте США и морской службе США» . Торговый флот США . Проверено 16 октября 2008 г.

Ссылки

«Номер товара: 003671» . HCGL: База данных судов Великих озер . Государственный университет Боулинг-Грин . (Поиск судна по названию Crabtree )
Мур, Артур Р. (1983). Неосторожное слово – ненужное затопление: история ошеломляющих потерь, понесенных торговым флотом США… Во время Второй мировой войны . Кингс-Пойнт, штат Нью-Йорк: Музей американского торгового флота. п. 70.

Внешние ссылки

[bridgland216-1] Бриджланд, Тони (2002). Волны ненависти: зверства военно-морского флота во время Второй мировой войны . Лео Купер. п. 216. ИСБН 0-85052-822-4 .

[2] «Инженерия Великих озер» . ShipbuildingHistory.com. Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года . Проверено 16 октября 2008 г.

[ubn-3] Jump up to: ^а ^б «Корабли союзников, пораженные подводными лодками - Дэвид Х. Этуотер» . uboat.net . Проверено 16 октября 2008 г.

[4] Браунинг, Роберт М.; Роберт М. Браунинг-младший (1996). Потери торговых судов США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. п. 133. ИСБН 1-55750-087-8 .

[5] Морисон, Сэмюэл Элиот (2001). История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Издательство Университета Иллинойса. п. 133. ИСБН 0-252-06963-3 .

[6] Роско, Теодор (1953). Операции эсминцев США во Второй мировой войне . Военно-морской институт США. стр. 73 . ISBN 9780870217265 .

[herbert-7] Герберт, Брайан (2005). Забытые герои: героическая история торгового флота США . Том Доэрти Ассошиэйтс. п. 55. ИСБН 0-7653-0707-3 . «Экипажу не дали возможности покинуть корабль, и когда они попытались это сделать, их спасательные шлюпки были прострелены пулеметным огнем».

[hickam-8] Jump up to: ^а ^б Хикэм, Гомер Х. (1996). Торпедный узел: война подводных лодок у восточного побережья Америки, 1942 год . Издательство Военно-морского института. стр. 122–123. ISBN 1-55750-362-1 .

[esf-9] Jump up to: ^а ^б «Восточный морской рубеж – апрель 1942 г. – Приложение VIII» . Архив подводных лодок. Архивировано из оригинала 23 августа 2012 г.

[10] Крессман, Роберт (2000). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. стр. 85 . ISBN 1-55750-149-1 .

[11] Дэвис, Артур Т. (2006). «Быть подростком во время Второй мировой войны в Оушен-Сити, штат Мэриленд» . Музей спасательной станции Оушен-Сити. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 г. Проверено 21 октября 2008 г.

[12] Банкер, Джон (1972). Корабли Свободы: Гадкие утята Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института. п. 43.

[13] «Афроамериканцы в торговом флоте США и морской службе США» . Торговый флот США . Проверено 16 октября 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1942 г.
Shipwrecks	1 Apr: Giovanni delle Bande Nere, HMS P36, HMS Pandora, Skytteren, Storsten 2 Apr: David H. Atwater, Tiger 3 Apr: Shaumyan 5 Apr: HMS Abingdon, SS Catahoula, HMS Cornwall, HMS Dorsetshire, Empire Beacon, HMS Hector, HMS Tenedos 6 Apr: HMS Havock, HMIS Indus 7 Apr: Lancing 8 Apr: USS Dewey, Byron D. Benson, Shch-421, HMT Svana 9 Apr: Q-112 Apra, HMS Hermes, HMS Hollyhock, HMS Lance, Q-111 Luzon, USS Napa, Sagaing, HMAS Vampire 10 Apr: USS Canopus 11 Apr: Empire Cowper, USS Finch, HMS Kingston 13 Apr: El Occidente, Empire Amethyst 14 Apr: Benwood, Margaret, U-85, U-252, HMS Upholder 20 Apr: Empire Dryden 22 Apr: San Jacinto, , SS Connecticut 23 Apr: Lammot Du Pont 24 Apr: Empire Drum 26 Apr: USS Sturtevant 29 Apr: HMS Urge 30 Apr: Ashkhabad Unknown date: U-702
Other incidents	2 Apr: Tiger 3 Apr: Tobruk 5 Apr: HMS Gallant 6 Apr: Oktyabrskaya Revolutsiya 7 Apr: Angelo Bassini 8 Apr: USCGC Legare, USS Mackerel 9 Apr: Benwood 10 Apr: USS Finch, USS Uranus 11 Apr: Gulfamerica 14 Apr: USS Mackerel 20 Apr: HMS Cotswold, USS Flying Fish 21 Apr: Akitsushima 30 Apr: HMS Edinburgh
1941 1942 1943 March 1942 May 1942