HMS Urge

HMS Urge
История
Великобритания
Имя	Побуждать
Строитель	Викерс Армстронг , Барроу-ин-Фернесс
Заложен	30 октября 1939 г.
Запущен	19 августа 1940 г.
Введен в эксплуатацию	12 декабря 1940 г.
Судьба	Потоплен немецкой миной у побережья Мальты, 27 апреля 1942 г.
Значок
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка U-класса
Смещение	В надводном положении – 540 тонн стандартная, 630 тонн полная загрузка. Под водой – 730 тонн.
Длина	58,22 м (191 фут)
Луч	4,90 м (16 футов 1 дюйм)
Черновик	4,62 м (15 футов 2 дюйма)
Движение	2-х валный дизель-электрический 2 дизель-генератора Paxman Ricardo + электродвигатели 615/825 л.с.
Скорость	Максимальная скорость 11,25 узлов (20,8 км/ч) на поверхности Максимальная скорость 10 узлов (19 км/ч) под водой
Дополнить	32
Вооружение	4 носовых внутренних 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата, 10 торпед 1 - 12-фунтовая пушка QF (3 дюйма (76 мм)

HMS Urge — британская подводная лодка класса U , второй группы этого класса, построенная на верфи «Виккерс Армстронг» , Барроу-ин-Фёрнесс . Заложен базировавшейся 30 октября 1939 года, вступил в строй 12 декабря 1940 года. С 1941 по 1942 год он входил в состав 10-й флотилии подводных лодок, на Мальте, и провел большую часть своей карьеры, действуя в Средиземном море , где повреждал и топил военные корабли противника. и торговые суда и проводили специальные операции SBS и SIS. Ею командовал лейтенант-коммандер Эдвард Филип Томкинсон, DSO , RN. Он погиб со всеми руками и несколькими военно-морскими пассажирами (и одним военным корреспондентом) 27 апреля 1942 года после подрыва немецкой мины у Мальты.

Перед своей потерей Урге проработала интенсивную карьеру в составе 20 патрулей, продолжавшуюся чуть больше года. В декабре 1941 года лейтенант-коммандер Томкинсон получил звание DSO и бар , был упомянут в депешах и по его просьбе получил двухлетний стаж вместо второй планки в DSO; в 1942 году Томкинсону ожидались дальнейшие награды за торпедирование итальянского линкора «Витторио Венето» 14 декабря 1941 года и затопление итальянского крейсера «Джованни далле Банде Нере» 1 апреля 1942 года, но он погиб до того, как были вручены эти награды. Вице-адмирал сэр Артур Хезлет в своей истории британских подводных лодок во Второй мировой войне заявил, что, если бы Томкинсон выжил, он «почти наверняка» получил бы третью планку для DSO. Вице-адмирал сэр Ян МакГио, послевоенный флагман подводных лодок, недолгое время служивший на корабле «Урдж» в 1941 году, писал, что Томкинсон «на мой взгляд, должен был быть награжден Крестом Виктории - желательно до того, как он погиб». HMS Urge Экипаж был награжден рядом крестов за выдающиеся заслуги и медалей за выдающиеся заслуги . Первым лейтенантом был лейтенант Дж. М. С. Пул, DSC и Bar, RN. Главный старшина CJJ Джекман был награжден DSM и адвокатурой и трижды упоминался в депешах. В момент ее гибели главком «Средиземноморья» доложил Адмиралтейству, что «потеря этой выдающейся подводной лодки и командира вызывает большое сожаление».

Urge был принят и частично профинансирован жителями валлийского города Бридженд в результате национальной «недели военных кораблей» в 1941 году.

В 1948 году здание HMS Dolphin было названо в честь HMS Urge (вместе с другими известными подводными лодками времен Второй мировой войны). В 1975 году здание HMS Dolphin в Госпорте было названо в честь лейтенанта-коммандера Томкинсона, наряду с другими зданиями, названными в честь других ведущих капитанов подводных лодок Королевского флота времен Второй мировой войны.

В конце октября 2019 года было объявлено, что проект морской археологии (Project Spur) обнаружил затонувшую подводную лодку у берегов Мальты. Проект возглавили Тимми Гамбин с факультета археологии и классики Мальтийского университета , Фрэнсис Дикинсон, внук лейтенант-коммандера Томкинсона, и Платон Алексиадес, военно-морской исследователь из Канады. Поиски проводила группа под руководством профессора Гамбина.

В 2022 году президент Мальты и Верховный комиссар Великобритании на Мальте открыли мемориал погибшим во время службы на HMS Urge в форте Сент-Эльмо ​​на Мальте. Открытие стало частью ряда мероприятий в память о погибших, в том числе возложения венков в море, на котором присутствовали семьи и друзья HMS Urge, а также Служба подводных лодок Королевского флота.

Карьера

Перед отправкой в ​​Средиземное море в апреле 1941 года «Урге» потопил итальянский танкер «Франко Мартелли» водоизмещением 10 750 тонн , находясь в Бискайском заливе на пути из Великобритании в Гибралтар. Урге также торпедировал и повредил итальянское торговое судно «Аквитания», которое едва успело вернуться в порт с затопленными палубами. «Урге» также торпедировал итальянский торговый корабль «Маригола» , который уже был остановлен после торпедирования самолетом 24 сентября 1941 года. Затем, 14 декабря, «Урге» торпедировал и повредил итальянский линкор «Витторио Венето» во время операций вокруг Первой битвы при Сирте . В той же атаке итальянский линкор Литторио» едва избежал попадания торпед Урге « , приняв меры уклонения. Одним из членов экипажа « Урджа» в то время был лейтенант Годфри Плейс , который впоследствии прославился как один из руководителей операции «Источник» по атаке немецкого линкора «Тирпиц» . 1 апреля 1942 года «Урге» торпедировал и потопил итальянский крейсер «Джованни делле Банде Нере» . Атака была произведена лейтенант-коммандером Томкинсоном с расстояния 5000 ярдов, и в результате попадания двух торпед итальянский военный корабль раскололся на две части и быстро затонул.

«Урдж» была одной из первых британских подводных лодок, высадивших коммандос на каноэ (или складном каяке ), и с нее был предпринят ряд успешных рейдов коммандос (в том числе лейтенантом Уилсоном и капралом Хьюзом летом 1941 года, когда они были одними из первых членов Специального подразделения). Лодочный отдел). Эти рейды были нацелены на инфраструктуру противника, такую ​​​​как железные дороги, и на новаторские методы, используемые в более поздних работах Специальной лодочной службы . Однако специальные операции были опасными, и в октябре 1941 года член Урджа экипажа (подлейтенант Брайан Ллойд ) погиб в результате вражеского огня при попытке спасти агента союзников с берега. Торпеды «Урге » были замечены и уклонены, имели отказы гироскопов или иным образом не поражали цель (или не взрывались) в ряде случаев, включая атаки на итальянское торговое судно «Капо Орсо» , итальянские танкеры «Суперга» и «Позарица », немецкий торговое судно «Инго» , итальянский крейсер «Больцано» и итальянский военный транспорт «Виктория» . Весной 1942 года «Ург» приближался к неопознанному вооруженному торговому крейсеру к югу от Мессинского пролива , когда взрывчатка, недавно заложенная ее коммандос SBS, взорвалась и разрушила поезд. Это привело к тому, что торговый корабль оказался в присутствии Урджа, вынудив лейтенанта-командора Томкинсона атаковать на большом расстоянии. На этом расстоянии торпеды промахнулись, поэтому подводная лодка впоследствии закрыла дистанцию, прежде чем атаковать и повредить торговое судно артиллерийским огнем на поверхности, но прервала атаку из-за точного ответного огня. Ряд других возможных успехов остается неясным. В октябре 1941 года из-за технического отказа по крайней мере одной торпеды, выпущенной Урге по подводной лодке, оружие не попало в противника, а затем опасно взорвалось кругом возле самой Урге . Это произошло ранее, когда тот же патруль сорвал еще одну атаку Урджа на торговый корабль. Дефекты вооружения, предоставленного Urge, также повлияли на другие атаки подводных лодок Королевского флота того времени, и RN приняло срочные меры для устранения этих недостатков в вооружении, предоставленном подводной лодке.

По мере усиления осада Мальты бомбардировка базы 10-й флотилии подводных лодок привела к принятию трудного решения о выводе ее с Мальты для создания новой оперативной базы в Александрии в Египте. 27 апреля 1942 года «Урге» отплыл в Александрию с 32 членами экипажа, 11 военно-морскими пассажирами и военным корреспондентом. Она не прибыла в Александрию 6 мая 1942 года и, как сообщалось, в тот день опоздала. До обнаружения обломков в 2019 году ее окончательная судьба не была полностью определена. Она подорвалась на мине, еще находясь на поверхности, вскоре после выхода из Гранд-Харбора . Взрыв был сильным, и носовая часть подводной лодки оторвалась (возможно, после удара о морское дно), поскольку подводная лодка внезапно затонула, и никто не выжил. Среди погибших и неофициально находящихся на борту был военный корреспондент Бернард Грей.

Обнаружение крушения

Официальные источники, включая отчет капитана флотилии GWG Симпсона о гибели HMS Urge, долгое время приписывали его затопление мине недалеко от Мальты. К концу апреля 1942 года воздушные налеты противника уничтожили несколько британских подводных лодок на их базе на Мальте и местные тральщики Королевского флота. Таким образом, операции подводных лодок стали временно нежизнеспособными, отчасти из-за прямых бомбардировок, а отчасти из-за вражеских минных полей вокруг Мальты, которые, если их не очистить, представляли чрезвычайную опасность для подводных лодок всякий раз, когда они входили на Мальту или покидали ее. Опасности вражеских минных полей стали очевидными через несколько дней после исчезновения Урге, в начале мая 1942 года, когда другая подводная лодка RN HMS Olympus подорвалась на мине при выходе из Мальты и затонула с тяжелыми человеческими жертвами. Это укрепило мнение о том, что Урге погиб на минном поле, тем более что ни немецкие, ни итальянские войска не заявляли, что в это время уничтожили британскую подводную лодку.

В послевоенное время эта точка зрения продолжала преобладать, хотя без вещественных доказательств проверка наличия вражеской мины как причины потерь была невозможна. В 1970-х годах некоторое внимание уделялось вопросу о том, мог ли эсминец противника стать причиной потерь, прежде чем эта идея была отвергнута. 16 апреля 2015 г. бельгийский дайвер Жан-Пьер Миссон. утверждал, что нашел обломки Urge на основании записей гидролокатора, сделанных у побережья Ливии , в Марса-эль-Хилале . Место погружения не проводилось, а гидролокационные изображения были неоднозначными. Никаких вещественных доказательств получено не было. Вполне возможно, что если бы они обнаружили место крушения (что остается под вопросом), то это могла бы быть немецкая подводная лодка U-205 , которая затонула в Рас-Хилале во время буксировки корветом «Глоксиния» после захвата 17 февраля 1943 года. 26 февраля 1943 года затонувшую U-205 посетили британские водолазы под руководством командира. Бартлетт. В 2003 году гидрографическое исследование Рас-Хилала обнаружило только одно затонувшее судно U-205 , почти в том же месте, о котором сообщалось в документах 1943 года. Никаких других затонувших кораблей там не было, а ряд других ключевых данных также поставили под сомнение теорию Рас-Хилала. Министерство обороны Великобритании (МО) не поддержало заявление Рас Хилала.

30 октября 2019 года было объявлено, что обломки Urge были обнаружены на глубине 130 м (430 футов) в двух милях (три целых две целых две целых километра) от побережья Мальты. Поисковый проект проводила группа из Мальтийского университета в районе, который был сильно заминирован во время войны. Затонувший корабль имеет серьезные повреждения, в том числе носовую часть, что соответствует подрыву на мине. Остальная часть крушения, как сообщается, находится в «фантастическом состоянии». Обломки были обнаружены несколькими месяцами ранее, но никакого объявления не было сделано до тех пор, пока министерство обороны не получило возможность рассмотреть имеющиеся доказательства и подтвердить мнение о том, что останки действительно принадлежали пропавшему Урджу .

Министерство обороны первоначально подтвердило мнение команды Project Spur о том, что это затонувший корабль Urge, используя первые изображения и исследуя особенности затонувшего корабля в контексте документов и записей того времени. Хотя идентификация была почти завершена, окончательная уверенность пришла в мае 2021 года, когда группа специалистов из Мальтийского университета и Heritage Malta погрузилась на затонувший корабль и проверила, среди прочего, имя Урджа, написанное буквами на боевой рубке (эта работа имела было отложено из-за пандемии COVID). Погружения позволили Минобороны окончательно подтвердить идентификацию затонувшего судна как затонувшего корабля Urge. ( https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2022/april/29/290422-maritime-mystery-put-to-rest-with-submarine-memorial-unveiling ). Место крушения является официально признанным военным захоронением 44 человек, погибших на борту подводной лодки 27 апреля 1942 года.

Команды дайверов в мае 2021 года возглавил профессор Тимми Гамбин из Мальтийского университета. Работая с Фрэнсисом Дикинсоном и Платоном Алексиадесом, Тимми Гамбин возглавил поисковую группу, которая обнаружила затонувший «Урге» в 2019 году. Несколькими годами ранее Тимми Гамбин ранее обнаружил обломки HMS Olympus, затерянные на том же немецком минном поле. Это была часть его работы по составлению карты подводной истории Мальты. Во время погружений 2021 года команды водолазов видели неповрежденными заглавные буквы «URGE» на левом борту боевой рубки.

27 апреля 2022 года, в 80-ю годовщину гибели HMS Urge, президент Мальты Его Превосходительство доктор Джордж Велла и Верховный комиссар Великобритании Кэтрин Уорд, ОБЕ, открыли в форте Сент-Эльмо ​​мемориал HMS Urge , лейтенант-коммандеру Томкинсону, его В результате затопления погибли корабельная компания, пассажиры ВМФ и военный корреспондент. Помимо этих 44 человек, Мемориал HMS Urge в форте Сент-Эльмо ​​также чтит память сублейтенанта Брайана Ллойда, который погиб во время выполнения специальной миссии с корабля Urge в октябре 1941 года. На поминках присутствовали семьи и друзья погибших на HMS Urge. , представители правительств Мальты и Великобритании и другие высокопоставленные деятели, Вооруженные силы Мальты, Служба подводных лодок Королевского флота и многие мальтийские и международные организации. В прошлое воскресенье в Прокафедральном соборе Святого Павла в Валлетте прошла служба в память о погибших на подводной лодке, и теперь в соборе в их честь установлена ​​медная мемориальная доска.

Ссылки

• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон: ХарперКоллинз . ISBN  978-0-00-710558-8 . OCLC   53783010 .

Внешние ссылки

• «Подводная лодка времен Второй мировой войны, финансируемая жителями валлийского города, найдена более чем через СЕМЬДЕСЯТ лет после исчезновения» . УэльсОнлайн . 29 апреля 2015 г.
• https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2019/october/31/191031-ww2-submarine-urge-found-off-malta
• https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?16108