Королевские ВВС Литтл Риссингтон
Королевские ВВС Литтл Риссингтон  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рядом с Аппер-Риссингтоном , Глостершир , Англия. | |||||||||||
 Аэродром Литл-Риссингтон в 2006 году. | |||||||||||
  Королевские ВВС Литтл Риссингтон Расположение в Глостершире | |||||||||||
| Координаты | 51 ° 52' с.ш. 001 ° 42' з.д. / 51,867 ° с.ш. 1,700 ° з.д. | ||||||||||
| Тип | Спутниковая летающая станция Королевских ВВС | ||||||||||
| Код | ЛР | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||||
| Оператор | Королевские ВВС | ||||||||||
| Контролируется | Группа №22 (Обучение) | ||||||||||
| Состояние | Активный | ||||||||||
| История сайта | |||||||||||
| Построен | 1937 /38 | ||||||||||
| В использовании | 1938–1976 (RAF), 1981–1993 (USAFE), 1993-настоящее время (RAF) | ||||||||||
| Судьба | Сохранен в военном использовании ВВС Великобритании после вывода USAFE в 1993 году в качестве площадки для планеризма , зоны десантирования с парашютом и периодических тренировок наземных подразделений и самолетов. | ||||||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||||||
| Оккупанты | 621-я добровольческая планерная эскадрилья 637-я добровольческая планерная эскадрилья | ||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||
| Идентификаторы | ИКАО : ЭГВЛ | ||||||||||
| Высота | 223 метра (732 фута) [ 1 ] АМСЛ | ||||||||||
| |||||||||||
Королевские ВВС Литтл-Риссингтон или проще RAF Little Rissington ( ИКАО : EGVL ) — Королевских ВВС спутниковая станция в Глостершире , Англия . Когда-то здесь располагались Центральная летная школа , «Винтажная пара» и « Красные стрелы» .
Построенная в 1930-х годах станция была открыта в 1938 году и закрыта в 1994 году. Женские помещения и основная техническая площадка были проданы в 1996 году (первая стала деревней Аппер-Риссингтон ). RAF Little Rissington остались в ведении Министерства обороны и известны как аэродром Little Rissington. Он остается активным вместе с южными техническими площадками под оперативным контролем штаба № 2 летной школы RAF в RAF Syerston . Сейчас здесь расположены 621-я добровольческая планерная эскадрилья RAF и 637-я добровольческая планерная эскадрилья RAF в качестве основных воинских частей, обеспечивающих элементарную летную подготовку для курсантов Объединенного кадетского корпуса и кадетского корпуса воздушной подготовки . Аэродром также используется войсками в качестве площадки для приземления, тренировочной площадки и площадки для десантирования парашютов.
В марте 2015 года началось строительство нового ангара.
В 2017 году были вложены средства в модернизацию базы авиационных кадетов Королевских ВВС. Старое пожарное депо было модернизировано и оборудовано современными учебными помещениями и жилым блоком с столовую построили по соседству. В настоящее время открыт новый ангар для хранения и обслуживания планеров. На аэродроме были проведены капитальные работы по созданию зеленой взлетно-посадочной полосы.
История
[ редактировать ]Начало: 1930-е годы, война.
[ редактировать ]
Во время подготовки ко Второй мировой войне Министерство авиации начало строительство крупных аэродромов по всей территории Соединенного Королевства в рамках так называемого периода расширения. Одним из таких аэродромов был RAF Little Rissington.
RAF Little Rissington официально открылся в 1938 году и включает в себя внутреннюю территорию и травяной аэродром. [ 2 ] В 1942 году три асфальтированные взлетно-посадочные полосы. были проложены [ 3 ] Была добавлена дополнительная территория для размещения площадок от A до E. Позже во время войны основная взлетно-посадочная полоса 05/23 была продлена на север (позже она стала основной взлетно-посадочной полосой для посадки по приборам), 27 сентября и 14/32 были продлены на восток и юг. восточное соответственно. [ 4 ]
До 1945 года на станции располагались № 6 служебной летной школы Королевских ВВС и № 8 ремонтно-технического подразделения Королевских ВВС . Блок технического обслуживания № 8 первоначально назывался Блоком хранения самолетов № 8 (ASU), однако по мере того, как Вторая мировая война увеличивала его темп, увеличивалось и количество хранящихся самолетов. В середине 1940-х годов на рассредоточенных территориях началось открытое хранение самолетов, прибывших прямо с производства. Из соображений безопасности уровень защиты во время войны усилился, включая собственные истребительные силы станции, состоящие из нескольких Supermarine Spitfire . Позже во время войны для рассредоточения возросшего количества самолетов использовались различные аэродромы-спутники.
Центральная летная школа: 1946–1976 гг.
[ редактировать ]
В 1946 году Королевских ВВС Центральная летная школа (CFS) переехала в Литтл-Риссингтон. Аэродром также стал домом для групп высшего пилотажа Королевских ВВС, в которые входили « Красные пеликаны» , а затем « Красные стрелы» . [ 5 ] За этот период аэродром был расширен, построены новая пожарная часть и диспетчерская вышка. [ 4 ] Аэродром закрылся 23 апреля 1976 года. [ 1 ]
Инцидент с НЛО в Литтл-Риссингтоне произошел в октябре 1952 года. [ 6 ]
Казармы Имджин: 1977–1979 гг.
[ редактировать ]
После ухода CFS аэродром использовался армией , а с прибытием Королевских ирландских рейнджеров Литтл-Риссингтон стал «Казармами Имджина». [ 7 ]
USAFE в RAF Little Rissington: с 1981 по 1994 год.
[ редактировать ]С прибытием ВВС США в Европу Литл-Риссингтон стал крупнейшим военным госпиталем в Европе. [ 8 ] Аэродром был освобожден для полетов Lockheed C-130 Hercules и Lockheed C-5 Galaxies . Во время войны в Персидском заливе Литтл-Риссингтон в течение нескольких десятилетий находился в состоянии максимальной готовности, готовясь к потерям. ВВС США покинули Литтл-Риссингтон в 1994 году и вернули его Королевским ВВС . [ 9 ]
Сокращение: с 1994 по 2005 год.
[ редактировать ]Литтл-Риссингтон был признан несоответствующим требованиям правительственного пакета « Варианты перемен », и весь участок был выставлен на продажу. Бытовые и основные технические помещения станции были проданы застройщику и превращены в бизнес-парк. [ 2 ]
Возрождение: 2006–2010 гг.
[ редактировать ]
После проверки обороны запланированная утилизация британских ВВС Литтл Риссингтон была остановлена, и, таким образом, ближайшее будущее аэродрома было обеспечено. Несколько зданий подверглись незначительной модернизации. В конце 2006 года компания по техническому обслуживанию гражданских самолетов Devonair переехала сюда по соглашению с Министерством обороны до 2012 года. [ 4 ]
В 2008 году Королевские ВВС Литтл-Риссингтон были определены в качестве основного объекта до 2030 года в соответствии с Планом развития оборонных поместий на 2008 год. Хотя еще ничего не подтверждено, рассматривалась возможность поддержки различных изменений Королевских ВВС Литтл-Риссингтон:
- Спутник для RAF Brize Norton для поддержки проекта Future Brize (ранее Project CATARA) с C130 Hercules . обучением и обслуживанием
- Спутник для Королевских ВВС Бенсон , который будет служить вспомогательной посадочной площадкой для обучения вертолетов и, возможно, складом гуманитарной помощи в ожидании будущего решения по поместью Лайнхэм .
В 2011 году аэродром был идентифицирован как участок с «локализованной почвой, загрязненной радием» в результате утилизации избыточного оборудования после Второй мировой войны . [ 10 ] В конце 2011 года владелец бизнес-парка Upper Rissington Реланд приступил к сносу основного технического объекта. Этот снос является частью их будущих планов по превращению технической площадки и бывших семейных покоев в эко-городок. В период с 2014 по 2015 год четыре известных ангара типа C были снесены и проведено капитальное жилищное строительство.
Подарок
[ редактировать ]
В 2014 году Королевские ВВС начали строительство недвижимости на аэродроме, чтобы облегчить стратегию централизованной летной подготовки в Летной школе № 2 . [ 11 ] Это включало переоборудование пожарной части в Оперативный центр и строительство нового ангара/ремонтного пункта на основном рассредоточении. Разрешение на строительство было одобрено Окружным советом Котсуолда в июле 2015 года на строительство столовой для экипажей. [ 12 ] где изначально располагалась бывшая диспетчерская вышка. В 2016 году церемония RAF утвердила значок станции, поскольку официального значка для RAF Little Rissington никогда не существовало. Этот значок принял значок и девиз 22-й (учебной) группы.
Аэродром RAF Little Rissington остается действующим и регулярно используется для начальной летной подготовки, десантирования с воздуха, технического обслуживания самолетов и наземной подготовки. [ 2 ]
Исторические памятники
[ редактировать ]RAF Little Rissington — одно из нескольких поместий Министерства обороны, где установлен памятник . Это эпохи неолита, длинный курган датируемый периодом между 3400 и 2400 годами до нашей эры, на восточной стороне аэродрома. [ 13 ] Его длина составляет 157 футов (48 м), ширина до 92 футов (28 м) и высота до 6 футов (1,8 м). В нем был выложенный камнем проход длиной около 66 футов (20 м), начинавшийся с северо-восточного конца и заканчивавшийся небольшой погребальной камерой. Курган был частично раскопан в 1934 году. [ 14 ] [ 15 ] Во время Второй мировой войны Министерство авиации построило в нем большое бомбоубежище для защиты обслуживающего персонала, работавшего в подразделениях технического обслуживания. В соответствии с обязательством Министерства обороны сохранять и защищать древние памятники Великобритании в своих поместьях, этот конкретный памятник в последние годы подвергался нескольким проверкам со стороны Defense Estates .
Единицы
[ редактировать ]Подразделения технического обслуживания
[ редактировать ]- Блок хранения самолетов № 8 (1938–1946), переименованный в Блок технического обслуживания № 8 RAF.
Летающие учебные подразделения
[ редактировать ]- Школа служебной летной подготовки № 6 RAF (1938–1942), переименованная в Высшее летное подразделение RAF № 6 (пилоты) (1942-?)
- № 23 Учебный полет по слепому заходу на посадку RAF (1941–1942), переименованный № 1523 (Тренировочный полет по лучевому заходу на посадку) Полет RAF (1942–1945)
- Королевских ВВС Центральная летная школа (1946–1976)
- Волонтерская планерная школа № 637 (1976–2005), переименованная в Добровольческую планерную эскадрилью № 637 RAF (2005 – настоящее время).
- 621-я добровольческая планерная эскадрилья RAF (2016 – настоящее время), ранее базировавшаяся в RAF Hullavington.
Демонстрационные стенды для пилотажа
[ редактировать ]- Метеориты (1952–53) [ 16 ]
- Пеликаны (1956, 1960 и 1961) [ 16 ]
- Воробьи (1957) [ 16 ]
- Реактивная пилотажная группа CFS (1958) [ 16 ]
- Краснокожие (1959) [ 16 ]
- Пеликан Красный (1960) [ 16 ]
- Красные пеликаны (1962–1973) [ 17 ]
- Пилотажная группа CFS JP (1965) [ 18 ]
- Красные стрелы (1965–1976) [ 19 ]
- Жаворонки (1966–1970) [ 20 ]
- Винтажная пара (1972–76) [ 21 ]
Армейские подразделения
[ редактировать ]- Королевские ирландские рейнджеры (1977–1978)
Зарубежные подразделения
[ редактировать ]- ВВС США - Европейские силы (1981–1993)
- 20-й тактический истребительный авиаполк - (жилье)
Командиры станций
[ редактировать ]- 1938 Капитан группы А. Эллис.
- 1940 г. Капитан группы К.Э. Барраклаф
- 1943 г. Капитан группы М. Х. Келли.
- 1945 Капитан группы Э. П. Маккей
- 1946 Капитан группы EAC Бриттон
- 1946 Капитан группы WLM Макдональд
- 1948 г. Капитан группы GDS Стивенсон.
- 1950 Капитан группы Г.Т. Джарман
В популярной культуре
[ редактировать ]В предыдущие годы поместье Королевских ВВС использовалось в качестве съемочной площадки для съемок фильмов «Мстители» , части ледяной погони в фильме «Умри, но не сейчас» и фильма «Громовые птицы» .
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Бэгшоу и др. 2006 , с. 293.
- ^ Перейти обратно: а б с «История подразделения: RAF Little Rissington» . Военные отчеты войск . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ «ВВС Литтл Риссингтон» . Проект «Воспоминания о войне» . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «ВВС Литтл Риссингтон» . Друзья Королевских ВВС Литтл Риссингтон . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ «Маленький Риссингтон» . Путеводитель по аэродрому Великобритании . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ «Майкл Суини, офицер Королевских ВВС, ставший свидетелем трёх НЛО во время тренировочного полета» . Времена . 15 октября 2016 года . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ «1-й батальон Королевских ирландских рейнджеров переезжает в Литтл-Риссингтон» . Королевский ирландец . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ Историческая Англия . «Аэродром Литл-Риссингтон (1402004)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ Филлипс, Дженни; Лиллиуайт, Мэйси (7 мая 2020 г.). «Потерянные аэродромы Глостершира и выдающаяся роль, которую они сыграли во Второй мировой войне» . Глостершир в прямом эфире . Архивировано из оригинала 28 мая 2020 года . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ Роб Эдвардс (20 декабря 2011 г.). «Министерство обороны выявило 15 радиоактивных объектов в Великобритании» . Хранитель . Проверено 14 мая 2014 г.
- ^ «РАФ Сайерстон» . РАФ . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ «Сторожевая башня на аэродроме Риссингтон» . Салюс . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ «Длинный курган Файфилд» . Список национального наследия Англии . Историческая Англия . Проверено 20 июля 2020 г.
- ^ Харден, Д.Б. (1954). «Запланированные памятники в Оксфордшире» (PDF) . Оксониенсия . XIX . Оксфордское архитектурно-историческое общество : 142, 143.
- ^ Историческая Англия . «Длинный курган Файфилд (1015159)» . Список национального наследия Англии . Проверено 1 апреля 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Бэгшоу и др. 2006 , с. 294.
- ^ Бэгшоу и др. 2006 , с. 294-298.
- ^ Бэгшоу и др. 2006 , с. 296.
- ^ Бэгшоу и др. 2006 , с. 296-299.
- ^ Бэгшоу и др. 2006 , с. 296-297.
- ^ Бэгшоу и др. 2006 , с. 298-299.
- ^ Бэгшоу и др. 2006 , с. 22.
- Бэгшоу, Алан; Дьякон, Рэй; Поллок, Алан; Томас, Малькольм (2006). Королевские ВВС Литтл Риссингтон . Барнсли , Великобритания: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84415-381-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
