Бентам работает
| Бентам работает | |
|---|---|
 Место в октябре 2007 г., вид с востока. | |
  Расположение в Глостершире | |
| Общая информация | |
| Тип | Авиационный завод |
| Адрес | Глостершир, GL3 4UB |
| Координаты | 51 ° 50'38 "с.ш. 2 ° 07'26" з.д. / 51,844 ° с.ш. 2,124 ° з.д. |
| Высота | 90 м (295 футов) |
| Завершенный | 1941 |
| Открыт | 1941 |
| Клиент | Авиационная компания Глостер |
| Владелец | Авиационная компания Глостер |
| Размеры | |
| Другие размеры | 150 000 кв. футов |
Bentham Works был местом расположения Gloster Aircraft Company .
История
[ редактировать ]Он был построен в 1941 году у подножия холма Крикли . В 2010 году он был внесен в список Исторической Англии , но не был внесен в список.
Производство
[ редактировать ]« Глостер Метеор» . На этом месте был построен первый реактивный истребитель [ 1 ] В 1942 году на объекте работало 130 человек. Самолеты Gloster проходили испытания на авиабазе RAF Moreton Valence .
Первый Gloster Meteor DG202 был спущен на землю 29 июня 1942 года. [ 2 ]
[ 3 ] Дизайн и разработка Глостера проводились в Бентаме. [ 4 ]
«Метеор» впервые поднялся в воздух 5 марта 1943 года под управлением Майкла Даунта из Королевских ВВС Крэнвелл в Линкольншире ; Первоначально «Метеор» должен был называться «Тандерболт» ; первый самолет имел двигатели Halford H-1 ( de Havilland Goblin ), так как Power Jets W.2 не был готов вовремя. Самолеты Gloster также летали из Королевских ВВС Эджхилл в Оксфордшире на северо-востоке Котсуолдса к югу от автомагистрали A422 , поскольку это было на полпути между полигоном Бентам и Латтервортом (позже в Уэтстоуне ) в Лестершире разрабатывала реактивные двигатели. , где компания Power Jets ; У Power Jets также была площадка в Барнолдсвике . Первым в мире турбовинтовым самолетом был Meteor EE227, взлетевший с авиабазы RAF Church Broughton в Дербишире 20 сентября 1945 года с двигателем Rolls-Royce RB.50 Trent . [ 5 ]
Командир эскадрильи Лес Уоттс возглавлял 616-ю эскадрилью, когда она первой получила «Метеор» в Королевских ВВС в Калмхеде .
немецкий реактивный самолет
[ редактировать ]Немецкий Мессершмитт Ме 262 был разработан в Аугсбурге , затем Обераммергау , в Баварии Вольдемаром Фойгтом ; Me 262 впервые поднялся в воздух 18 июля 1942 года в Лейпхайме в Баварии , пилотируемый Фрицем Венделем .
Сегодняшний день
[ редактировать ]В 2018 году на этом участке было построено жилье, получившее название «Бентам Грин». [ 6 ] Участок был продан в октябре 2016 года за 3,2 миллиона фунтов стерлингов.
Структура
[ редактировать ]Участок находится к северу от дороги A417 с двусторонним движением в Бэджворте . Он располагался рядом с церковью Святого Петра.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Глостер Авиакомпания — Бентам Воркс» . Сбиться с пути. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 5 июля 2020 г.
- ^ «Метеор ДГ202» (PDF) . Музей РАФ. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 5 июля 2020 г.
- ^ «Метеор ДГ202» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 июня 2019 г.
- ^ Кершоу, Тим (2013). Пионеры реактивных самолетов: Глостер и рождение реактивной эпохи. Глава пятая: Поздние полеты E28 . История Пресс. ISBN 9780752494999 .
- ^ «Глостер Метеор ФИ «Трент» » . Джетсы. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 года . Проверено 5 июля 2020 г.
- ^ «Приложения для планирования» (PDF) . Совет Тьюксбери . Проверено 5 июля 2020 г.