✖


Jump to content

Алан Киф, ООО

Edit links
(Перенаправлено с Леа Лайн )

Алан Киф, ООО
Тип компании Производитель подвижного состава и локомотивов
Промышленность железные дороги
Основан 1972 год ; 52 года назад ( 1972 )
Основатель Алан Киф
Компания Alan Keef Ltd работает в Ли, Херефордшир ; локомотив Woto на дне открытых дверей

Alan Keef Ltd — британская инженерно-строительная компания узкоколейных железных дорог , которая производит, ремонтирует и занимается узкоколейными локомотивами , подвижным составом и сопутствующим оборудованием.

История

[ редактировать ]

Компания с ограниченной ответственностью была основана в 1975 году в Коте , Бэмптоне, Оксфордшир, продолжив то, чем Алан Киф уже занимался в течение нескольких лет как физическое лицо. Первый новый локомотив был построен в 1976 году.

В 1986 году компания переехала в более просторное помещение в Ли , недалеко от Росс-он-Уай в Херефордшире . В 1987 году компания взяла на себя производство локомотивов Motor Rail .

Производство

[ редактировать ]

По состоянию на 2008 год Компания построила более восьмидесяти локомотивов – паровых, дизельных и электрических. Большинство из них были миниатюрными или узкоколейными, за исключением двух стандартной колеи паровозов для музея Бимиша : точных копий « Парового слона » и « Пыхтящего Билли ». В 2008 году компания построила рамы, ходовую часть и механические детали для двух вагонов Parry People Mover для использования на ветке Стоурбридж-Таун (139001 и 139002). Некоторые локомотивы Алана Кифа представляют собой копии паровозов, но с дизельным двигателем. они называются паровым контуром В приведенном ниже списке (s/o).

В дополнение к копиям Бимиша, компания также помогла восстановить ряд исторически значимых двигателей, в том числе оба сохранившихся в Великобритании локомотива Baldwin Class 10-12-D – № 778 – который сейчас работает на легкой железной дороге Лейтон-Баззард , а в последнее время – № 794. (обозначается как № 590) [ 1 ] от железной дороги наследия Уэльса Хайленда . Однако в конечном итоге этот проект был приостановлен, и WHHR перевез локомотив в мастерские Аберистуита в долине Рейдол для завершения в 2020 году. [ 2 ] [ нужно обновить ]

Во время ежегодного Дня открытых дверей в сентябре на территории компании компания приглашает публику увидеть и покататься на образцах железнодорожной техники, привезенной приглашенными экспонентами, а также на собственном железнодорожном оборудовании на путях предприятия. [ 3 ] которые вмещают подвижной состав длиной 3 фута 6 дюймов (1067 миллиметров), 3 фута 0 дюймов (914 миллиметров), 2 футов 6 дюймов (762 миллиметра), 2 футов 0 дюймов (610 миллиметров) и Калибр 10 + 1 ⁄ дюйма ( 260 миллиметров).

Новые и восстановленные локомотивы

[ редактировать ]
Номер работ. Год покрытия Число/
имя 		Колесо
договоренность 		Измерять Сорт К Примечания
 
1 1974 "Трикси" 0-4-0 СТ ОК 2 фута ( 610 мм ) Трикси Впервые вышел на пароход в Коте 9 мая 1974 года, продан компании Meirion Mill Railway в январе 1975 года. Вернулся Алану Кифу в 1976 году и перепродан компании Rail Rebecq в Бельгии, где он был переименован в «Паула». Сейчас находится на железной дороге Тако-де-Лакс , Франция. [ 4 ] Alan Keef Ltd не строила Трикси, хотя они участвовали в проектировании. Строителем был Тревор Барбер, бывший менеджер железной дороги Уипснейд и Умфолози .
2 1976 Скиппи 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) Моторизованный скиповый вагон Компания Richardson's Moss Litter Co. Ltd. [ 5 ]
3 1978 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) Компания Richardson's Moss Litter Co. Ltd. Перестроен из АК 2. [ 6 ]
4 1979 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) Торфяная ферма Уилмслоу; передано в дар Moseley Railway Trust , 2020 г. [ 7 ] Доступен для обслуживания на легкорельсовом транспорте Apedale Valley. [ 7 ]
5 1979 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) William Sinclair Horticultural Ltd, теперь на Хайлендской легкой железной дороге [ 8 ] Вышло из употребления [ 5 ]


изображение

6 1981 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) Частное местоположение [ 5 ]
7 1982 БАРБИ 4 Вт ДМ 21 дюйм ( 533 мм ) Железная дорога Плежер-Бич, Блэкпул [ 5 ]
8 1982 Т2 САЛЛИ 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Уильям Синклер Хортикультура Лтд. Вышло из употребления [ 5 ]


изображение

9 1982 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Музей узкоколейки Лимспур , Нидерланды [ 9 ]
10 1983 5 ЭЛИСОН 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Легкая железная дорога Гартелл

[ 5 ]

11 1984 ИВОР 4 Вт ЦТ Схема пара 2 фута ( 610 мм ) Торп Парк [ 5 ] Железная дорога Острова сокровищ закрыта в 1993 году.
12 1984 СЭР ДЖОРДЖ 4 Вт ЦТ Схема пара 2 фута ( 610 мм ) Легкая железная дорога Гринли [ 5 ]


изображение

13Р 1984 4 Вт ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Растон и Хорнсби 452280 восстановлен Легкая железная дорога Ившем-Вейл [ 5 ]
14 1984 4 Вт ЦТ Схема пара 2 фута ( 610 мм ) Свалка Джона Реддена, Веллингборо [ 10 ]
15 1984 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Индия [ 11 ]
16 1985 ЛАСКА 0-6-0 ЦТ Схема пара 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Реплика Wisbech & Upwell Tramway локомотива Легковая железная дорога Уэллс и Уолсингем
[ 12 ]
17 1985 3 0-4-0 ЦТ контур пара 2 фута ( 610 мм ) парка дикой природы Котсуолд Железная дорога [ 5 ]


изображение

18 1985 05 581 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Уильям Синклер Хортикультура Лтд. [ 5 ]
19 1985 ДЖЕФФРИ 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Уильям Синклер Хортикультура Лтд. [ 5 ]
20р 1986 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) Растон и Хорнсби 283513 восстановлен William Sinclair Horticultural Ltd, теперь на Хайлендской легкой железной дороге [ 8 ] Демонтирован [ 5 ]
21 1987 05/582 4 Вт ДХ 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) Чемринг Энергетика ЮК Лтд. [ 5 ]
22 1987 05/583 4 Вт ДХ 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) Чемринг Энергетика ЮК Лтд. [ 5 ]
23 1988 3 ДЖЕК 0-4-0 ЦТ контур пара 2 фута ( 610 мм ) Восточный Хейлингский легкорельсовый транспорт

[ 5 ]

24 1988 ДХ 2 фута ( 610 мм ) U-серия Угольная шахта Кён Донг , Корея [ 13 ]
25 1988 ДХ 2 фута ( 610 мм ) U-серия Угольная шахта Кён Донг, Корея [ 13 ]


изображение

26 1988 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) 40СД [ 13 ] Уильям Синклер Хортикультура Лтд. Вышло из употребления [ 5 ]
27 1988 Бо'Бо'-DH 9 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 241 мм ) Дж. Холл-Крэггс [ 6 ]
28 1989 Т9 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) 40С [ 13 ] Железная дорога Западного Файфа [ 14 ]
29 1988 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) 60С Нигерия [ 13 ]
30 1990 "Ириска" 0-4-0 ВБТ ВК 2 фута ( 610 мм ) Алан Киф

Из реплики Винтона

31 Шасси (AKL) 1990 г. Кузов, тендер и механика (RVM) 2012 г. Принцесса Сви 'Горошек 0-6-0 ЦТ Схема пара 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Миниатюрная железная дорога Гастингса Существенно реконструирован; в настоящее время выведен из строя на Бикингтонской паровой железной дороге
32 1990 4wДМФ 2 фута ( 610 мм ) Нигерийская угольная корпорация [ 6 ]
33 1990 4wДМФ 2 фута ( 610 мм ) Нигерийская угольная корпорация [ 6 ]
34 1991 0-4-0T ЦТ контур пара 2 фута ( 610 мм ) Сингапурский зоопарк, железная дорога Садовый орнамент [ 15 ]
35 1991 4-4-0 ЦТ Схема пара 2 фута ( 610 мм ) Сингапурский зоопарк, железная дорога [ 6 ]
36 1990 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) 60С Нигерия [ 13 ]
37 1990 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) 85С Химические вещества и удобрения Порт-Харкорта, Нигерия [ 13 ]
38 1991 "Трайнтье" 0-4-0 Т ОК 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) De Efteling B.V. Компания паровозов Эфтелинг [ 16 ]
39 1992 СЭР УИНСТОН ЧЕРЧИЛЛЬ 0-6-2 ЦТ Схема пара 15 дюймов ( 381 мм ) Бленхейм-Парк Железная дорога

[ 5 ]

40 1992 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) АКЛ нанимают сумасшедших [ 17 ] [ 6 ]
41 1992 0-6-2 ЦТ Схема пара 15 дюймов ( 381 мм ) Хай железная дорога [ 5 ]


изображение

42 1992 0-6-2 ЦТ Схема пара 15 дюймов ( 381 мм ) [ 17 ]
43 1992 1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ⁄ 8 дюймов ) 60СП Гайанская сахарная корпорация [ 13 ] [ 6 ]


изображение

44 1993 4 Вт ДХ 3 фута ( 914 мм ) Торфяного парка Железная дорога

[ 5 ]

45 1993 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Индия [ 11 ]
46 1993 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Туннель Вудхед ; пожертвован Moseley Railway Trust [ 5 ] Для работы на легкорельсовом транспорте Апедейл-Вэлли.
47 1994 Т5 САНДРА 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Железная дорога Западного Файфа [ 14 ]


изображение

48 1994 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) TPC, Моши , Танзания [ 6 ]
49 1994 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Джон Мьюир Кантри Парк Железная дорога [ 5 ]
50 1994 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Индия [ 11 ]
51 1995 0-6-2 ЦТ Схема пара 15 дюймов ( 381 мм ) Крикет Сент-Томас Железная дорога [ 5 ]
52 1996 ПАМ 0-4-0 ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Уоттонская легкая железная дорога [ 5 ]
53 1997 2 фута ( 610 мм ) Железнодорожный грузовик Субподрядчик от Severn Lamb , доставлен в Dream World, Каир, Египет. [ 6 ]
54 1998 ДЕНСИЛ 0-6-0 ЦТ Схема пара 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Уэллс-Харбор Железная дорога

[ 18 ]

55 1998 4 Вт ДХ 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) Водоочистные сооружения Уолтона
Списано в декабре 2010 г. 		[ 5 ]
56 2000 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) Трамвай К80 Экологический поезд тропического леса , водопад Игуасу , Аргентина [ 6 ]
57 2000 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) Трамвай К80 Экологический поезд тропического леса , водопад Игуасу , Аргентина
58 1999 ЧАРЛЬЗ 0-6-0 ЦТ Схема пара 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Железная дорога Ферри-Медоуз , Питерборо [ 6 ] [ 19 ]


изображение

59Р 1999 80 БОДЕСЕР 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Моторная рейка 101Т018 Легковая железная дорога Лейтон Баззард
[ 5 ] [ 13 ]
60 2000 Эдвард Милнер 0-6-0 ДХ 12 + 1 ⁄ 4 дюйма ( 311 мм ) Бакстонская миниатюрная железная дорога [ 20 ]
61 2000 СЭР УОЛТЕР РЭЛИ 0-4-0 DM контур пара 18 дюймов ( 457 мм ) Биктон-Вудлендская железная дорога

[ 5 ]

62 2002 4 0-2-0+1w ДХ Монорельсовая дорога Лартиг Железная дорога Листоуэл и Баллибанион

[ 5 ]

63 2001 ДЖЕЙМС ГОРДОН 0-4-0 ЦТ контур пара 2 фута ( 610 мм ) Железная дорога Алфорд-Вэлли

[ 5 ]

64 2001 ПОМПЕЙ ББ ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Уоттонская легкая железная дорога [ 5 ]


изображение

65 2001 ЗАМОК МАРГЕМ 0-4-0 ЦТ контур пара 2 фута ( 610 мм ) Маргам-Кантри-Парк Железная дорога [ 5 ]


изображение

66 2002 2 ГРАФ ОАКФИЛД 0-4-0 ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Железная дорога Диффлин-Лейк [ 5 ]
67 2003 4 Вт БЫТЬ 2 фута ( 610 мм ) Морвеллхэм-Ки [ 21 ]
68 2003 4 БЕЛЛА 0-4-0 ЦТ контур пара 2 фута ( 610 мм ) Котсуолдского парка дикой природы Железная дорога

[ 5 ]

69Р 2003 9 МАРК ТИМОТИ 2-6-4 Т ОК 15 дюймов ( 381 мм ) Винсон 20 восстановленный Железная дорога долины Буре

[ 5 ]

70 2004 ЛЕДИ АЛЕКСАНДРА 0-4-0 ЦТ контур пара 20 дюймов ( 508 мм ) Грейт-Уобернская железная дорога

[ 5 ]

71 2004 «ПЫТЯЩИЙ БИЛЛИ» 4 Вт Г ВК 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея Реплика паровоза 1813 года. Музей Бимиша

[ 5 ]

72Р 2004 313 ПОЛЯРНЫЙ МЕДВЕДЬ 4 Вт БЫТЬ 2 фута ( 610 мм ) Wingrove & Rogers 5568001 восстановлен Граудл-Глен Железная дорога

[ 5 ]

73 2005 0-6-0 ДХ 12 + 1 ⁄ 4 дюйма ( 311 мм ) Частный владелец, север Девона; позже Statfold Barn Railway

[ 22 ]

74 2005 ГОВАРД 0-6-0 ЦТ Схема пара 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Уэллс-Харбор Железная дорога

[ 23 ]

75р 2007 2 БИКТОН 4 Вт ДХ 18 дюймов ( 457 мм ) Растон и Хорнсби 213839 перестроен Биктон-Вудлендская железная дорога; [ 5 ] позже Королевские пороховые заводы Уолтем-Эбби Магазин


изображение

76 2006 15001 0-4-0 ДМ с/о 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) Литовские железные дороги , Игналина , сейчас в Вильнюсском железнодорожном музее. [ 6 ]
77 2007 ЛИДИЯ 2-6-2 Т ОК 15 дюймов ( 381 мм ) Перригровская железная дорога

[1]

78Р 2007 6 4 Вт ДХ 3 фута ( 914 мм ) Моторрельс 102Т007 восстановленный Железная дорога Диффлин-Лейк [ 5 ]
79 2007 7 ФЛИНН 0-6-0 ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Лонглитская железная дорога

[ 5 ]

80 2007 БОРИС 0-6-0 ДХ 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Хотэм-Парк Миниатюрная железная дорога [ 24 ]


изображение

81 2008 139001 Британский железнодорожный класс 139 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Перевозчики пассажиров Parry для поездов Уэст-Мидлендса [ 6 ]
82 2008 139002 Британский железнодорожный класс 139 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Перевозчики пассажиров Parry для поездов Уэст-Мидлендса [ 6 ]
83 2008 ЭРИК 0-6-0 ДХ 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Паровая железная дорога долины Лаппа [ 25 ]


изображение

84 2008 СЭР ПИТЕР ГЭДСДЕН 4 Вт БЫТЬ 2 фута ( 610 мм ) Викторианский город Блистс-Хилл [ 5 ]
85р 2010 БАНТИ 2-6-0 Т + Т ОК 15 дюймов ( 381 мм ) Строительство начали Невилл Смит и Сид Форд. завершено Alan Keef Ltd. Хизерславский легкорельсовый транспорт [ 5 ]
86 2010 МЕРЛИН 0-4-0 ДХ 2 фута ( 610 мм ) Железная дорога Уикстид-Парк

[ 5 ]

87 2009 Клаус 4wBE 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) Мёнстед Калькгрубер Тип К20Э [ 6 ]
88 2009 подмастерье 4wBE 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) Мёнстед Калькгрубер Тип К20Э [ 6 ]
89 2010 № 1 Игл/Хеланг 4wBE Вагон 5 футов ( 1524 мм ) Бруней Сжиженный природный газ [ 6 ]
90 2010 № 2 Воробей/Воздушный змей 4wBE Вагон 5 футов ( 1524 мм ) Бруней Сжиженный природный газ [ 6 ]
91 2022 Коридор №. 10 0-4-2 СТ 2 фута 3 дюйма ( 686 мм ) Реплика локомотива Corris Railway "Сокол". Коррис железная дорога Строящаяся в 2018 году копия одного из оригинальных локомотивов Хьюза железной дороги Коррис .
92 2012 E762 ЛИН 2-4-22-4-2Т 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) " Лин " Реплика Линтон и Барнстейплская железная дорога Различные компоненты и окончательная сборка точной копии локомотива Болдуина 1898 года.
[ 26 ]
93Р 2013 "СТИМПЛЕКС" 4 Вт ВБТ 2 фута ( 610 мм ) Моторная железная дорога 5877 восстановлена Граудл-Глен Железная дорога

[ 27 ]

94 2013 Уинстон 0-6-0 ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Железная дорога Бленхейм-Парк работает на территории дворца Бленхейм в Оксфордшире , Англия .

[ 5 ]

95 2014 ГЕРЦОГ 0-6-0 ДХ 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Уэллс-Харбор Железная дорога

[2]

96Р 2015 КАМБРИЯ 4 Вт БЫТЬ 2 фута ( 610 мм ) Восстановлен и переоборудован из Clayton B4227B/2006. Южный Тайндейл железная дорога [ 28 ]
97 2016 0-6-0 ДХ 12 + 1 ⁄ 4 дюйма ( 311 мм ) Ри Парк – Сафари Эбельтофт , Дания
98р 2021 4wDMR ДМ 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Паровая железная дорога острова Уайт [ 29 ]
99 2018 СМОТРЕТЬ 4 2 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) ( 825 мм Комплексный ремонт оригинального автомобиля. [ 6 ] Электрическая железная дорога Волка
100 2017 Артур 0-6-0DH(так) 12 + 1 ⁄ 4 дюйма ( 311 мм ) Загородный парк Веллингтона , Ридинг [ 30 ]
101Р 2018 ПОСМОТРЕТЬ 6 2 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) ( 825 мм Комплексный ремонт оригинального автомобиля. Электрическая железная дорога Волка [ 31 ]
102Р 2018 ПОСМОТРЕТЬ 10 2 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) ( 825 мм Комплексный ремонт оригинального автомобиля. [ 6 ] Электрическая железная дорога Волка
103 2018 ГОВАРД 0-6-0 ДХ 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Бил Парк

[ 31 ]

104 2018 8 ДЖОН ТАЙТ ББ ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Лонглитская железная дорога
105 2019 Б ДХ 1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ⁄ 8 дюймов ) Центр научной, технической и промышленной культуры, Бопор, Гранд-Тер , Гваделупа [ 32 ]
106 2020 Бо-Бо БЭ 15 дюймов ( 381 мм ) Сонома Трейнтаун , Калифорния [ 6 ]
107 2020 4wDM 2 фута ( 610 мм ) Тип АК40 Пакистан [ 33 ]
108 2020 4wDM 2 фута ( 610 мм ) Тип АК40 Пакистан [ 33 ]
109 2021 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм [ 34 ]
110 2021 Джилл 0-4-2BE 10 + 1 ⁄ дюйма ( ) 260 мм Миниатюрная железная дорога Деламонта
111 2021 4wBE 2 фута ( 610 мм ) Морвеллхэм-Ки [ 21 ]
112 2021 9 ГЕНРИ ТАЙТ ББ ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Лонглитская железная дорога [ 35 ]
113 2023 будет объявлено позднее ББ ДХ 15 дюймов ( 381 мм ) Железная дорога долины Лаппа [ 36 ]

[ 37 ]

60СД757 1986 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) 60С Гана Бокситы Заказано Ганой Боксит у компании Simplex Mechanical Handling Ltd, но доставлено компанией Alan Keef Ltd. [ 13 ]
40SD530 1987 4 Вт ДМ 2 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) ( 825 мм Мотор Рельс 40S Волкс Электрическая железная дорога [ 5 ]

Первоначально для Butterley Building Materials Ltd, заказанный ими у Simplex Mechanical Handling Ltd, но доставленный Alan Keef Ltd. [ 13 ]

М001 1988 2а- 2ДХ Монорельс Mrs. Whites Garden Ltd, Уилтшир [ 5 ]
М002 1989 M002 ИВОР 2а- 2ДХ Монорельс Пропустить вагон Алан Киф, ООО Хранится [ 5 ]
М003 1989 2а- 2ДХ Монорельс Пропустить вагон Алан Киф, ООО Хранится [ 5 ]
1977 PW 3 КРАСНАЯ РУЧКА 4 нед. после полудня 15 дюймов ( 381 мм ) Железная дорога Ромни, Хайт и Димчерч Первоначально построен Майклом Жако, перестроен на новых рамах в 1976 году. [ 6 ] [ 5 ]
1979 "Томас" 4w ВБ Г 2 фута ( 610 мм ) Телфордская корпорация развития

Рамы изготовлены Kierstead Systems & Controls ; котел и паровая машина Питера Бриджеса; колесные пары Allens of Tipton; кузов и окончательная сборка выполнены Кифом. В Телфорд Хорсей Steam Trust около 1987 г.

1988 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) Моторрельс 9932 восстановлен Шахта Чилмарк и карьер Теффонт [ 5 ]
1988 8 2 фута ( 610 мм ) Вагон Багулей 2w-2DM Легковая железная дорога Лейтон Баззард Переоборудование вагона в безмоторный вагон. [ 5 ]
1993 1 БАРАБАН 0-4-2 Т ОК 3 фута ( 914 мм ) Керр Стюарт 3024 восстановлен Железная дорога Каван и Литрим [ 5 ]
1995 2w- 2DH Р 3 фута ( 914 мм ) Автомобили Дрюри 1495 года восстановлены Железная дорога Каван и Литрим [ 5 ]
2001 ПАРОВОЙ СЛОН 6w г 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея Совместное строительство с Dorothea Restorations , копия Steam Elephant . Музей Бимиша

[ 5 ]

2004 ПОЛКОВНИК ФРЕДЕРИК УАЙЛИ 4 Вт ДХ 2 фута ( 610 мм ) Ханслет 9349 восстановлен Бичес Легкорельсовый транспорт [ 5 ] Линия реконструируется на новом месте
2004 3 ПРЕДПРИЯТИЕ 4 Вт ДХ 3 фута ( 914 мм ) Моторрельс 60С382 восстановленный Железная дорога Уотерфорд и Суир-Вэлли [ 5 ]
2019 Нэнси 0-6-0 Т 3 фута ( 914 мм ) Avonside 1547 1908 года. Перестроен в период с 1999 по 2019 год. Железная дорога Каван и Литрим

[ 38 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Алана Кифа .
  1. ^ http://test.whr.co.uk/stock/steam/baldwin-794. Архивировано 8 марта 2012 г. в Wayback Machine Baldwin 794/590. Описание локомотива.
  2. ^ «www.isengard.co.uk» . [ мертвая ссылка ]
  3. ^ «Легкая железная дорога Леа Бейли — День открытых дверей Алана Кифа, 21 сентября 2013 г.» . Архивировано из оригинала 23 февраля 2014 года . Проверено 20 февраля 2014 г.
  4. ^ Куайн, Дэн (ноябрь 2016 г.). «Трикси и железная дорога Мейрион-Милл». Узкоколейный мир.
  5. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В из хорошо топор является тот нет бб до нашей эры др. Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том. 16ЭЛ. Мелтон Моубрей: Общество промышленных железных дорог . 2012. ISBN  978 1 901556 78 0 .
  6. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v Киф 2022, P8-12
  7. ^ Jump up to: а б «Мозли восстанавливает локомотивы с последней линии торфа в Великобритании». Узкоколейный мир (150): 10 августа 2020 г.
  8. ^ Jump up to: а б Руководство 16EL, Список поправок № 18 . Общество промышленных железных дорог. Май 2015. с. 957/28.
  9. ^ Томасон, Стив. «Сельскохозяйственная железная дорога Спрингфилда — локомотивы» . Проверено 24 сентября 2013 г.
  10. ^ «3-й - Рекордный номер узкоколейного дизельного/бензинового локомотива: 9445» . UKLocos.com. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
  11. ^ Jump up to: а б с Дарвилл, Саймон. «Индийские/Южноазиатские промышленные локомотивы» . Проверено 25 сентября 2013 г.
  12. ^ Лучше всего, Стив. «Запись №: 11976» . Сохранившийся список железнодорожных товаров . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 1 декабря 2013 г.
  13. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к Роулендс, JAS. «Симплексные (узкоколейные) локомотивы - годы Алана Кифа» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Проверено 23 сентября 2013 г.
  14. ^ Jump up to: а б Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том. 18ЭЛ. Мелтон Моубрей: Общество промышленных железных дорог . 2019. ISBN  978 1 901556 99 5 .
  15. ^ Стюарт (26 января 2013 г.). «Цветочный поезд» . Фотопоток cymro76 . Фликр . Проверено 18 ноября 2013 г.
  16. ^ http://www.industriespoor.nl/Hoofdstuk29.pdf АЛАН КИФ, Росс-он-Уай ГБ Киф K38 типа Bt bwj. 1991 г.р. 600 мм, 1991 г. — Эфтелинг Каатшевель
  17. ^ Jump up to: а б Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том. 10ЭЛ. Мелтон Моубрей: Общество промышленных железных дорог . 1994. ISBN  0901096792 .
  18. ^ Лучше всего, Стив. «Запись №: 11973» . Сохранившийся железнодорожный состав . Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 17 ноября 2013 г.
  19. ^ «Запись №: 11829» . Сохранившийся железнодорожный состав . uklocos.com. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
  20. ^ «Запись №: 11867» . Сохранившийся железнодорожный состав . uklocos.com. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
  21. ^ Jump up to: а б «РУКОВОДСТВО 18EL Список поправок № 13». 1082 . Общество промышленных железных дорог. Январь 2022. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  22. ^ Киф, Алан М. (2008). Повесть о многих железных дорогах: автобиография и история Alan Keef Ltd. Лидни: Лайтмур Пресс. ISBN  978-1-899889-30-3 .
  23. ^ Лучше всего, Стив. «Запись №: 11974» . Сохранившийся железнодорожный состав . Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 17 ноября 2013 г.
  24. ^ Лучше всего, Стив. «Запись №: 11740» . Сохранившийся список железнодорожных товаров . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 1 декабря 2013 г.
  25. ^ «Запись №: 10759» . Сохранившийся железнодорожный состав . UKLocos.com. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
  26. ^ «Информационный бюллетень LYN No.60: понедельник, 11 сентября 2017 г.» . Проверено 8 мая 2018 г.
  27. ^ Нью-Хейвен Нил. "Новости Граудла Глена" . Проверено 25 сентября 2013 г.
  28. ^ Руководство 17EL, Список поправок №1 . Общество промышленных железных дорог. Январь 2016. с. 967/3.
  29. ^ «РУКОВОДСТВО 18EL Список поправок № 11» (1076). Общество промышленных железных дорог. Сентябрь 2021 г.: 1076/6. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  30. ^ Хьюитт, Сэм (29 мая 2017 г.). «Киф № 100 направляется на модернизированную железную дорогу Веллингтон-Кантри-Парк» . Железнодорожный журнал . Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 года . Проверено 28 декабря 2021 г.
  31. ^ Jump up to: а б «Алан Киф Лтд., Росс-он-Уай [17EL/100]». Бюллетень . 1013 . Общество промышленных железных дорог: 13 мая 2018 г.
  32. ^ «Гваделупа». Зарубежные новости . Том. 1042. Промышленное железнодорожное общество . Январь 2021. с. 25.
  33. ^ Jump up to: а б "Пакистан". Зарубежные новости . 1058 . Общество промышленных железных дорог: 6 ноября 2020 г.
  34. ^ «Промышленные заметки и новости». Бюллетень Общества промышленных железных дорог . 1057 : 8 ноября 2020 г.
  35. ^ «РУКОВОДСТВО 18EL Список поправок № 15» (1090). Общество промышленных железных дорог. Май 2022 г.: 1090/11. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  36. ^ «РУКОВОДСТВО 18EL Список поправок № 25» (1122). Общество промышленных железных дорог. Январь 2024 г.: 1122/2. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  37. ^ «Знакомство с двигателями» . Долина Лаппа . Проверено 6 февраля 2024 г.
  38. ^ «Промышленные заметки и новости». Бюллетень . Том. 1031. Промышленное железнодорожное общество . Май 2019. с. 13.
  • «Алан Киф Лтд. - Локомотивы, построенные в Коте». Промышленный железнодорожный рекорд (113). Общество промышленных железных дорог. Июнь 1988 года.
  • Киф, Алан М. (2008). Повесть о многих железных дорогах: автобиография и история Alan Keef Ltd. Лидни: Лайтмур Пресс. ISBN  978-1-899889-30-3 .
  • Киф, Алан М. (2022). Полвека локомотивов от Alan Keef Ltd. Лидни: Лайтмур Пресс. ISBN  978-1-915069-09-2 .
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Alan_Keef_Ltd&oldid=1204218113"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 602629e814a9ff479fc24231a5e604a6__1707230340
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/60/a6/602629e814a9ff479fc24231a5e604a6.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Alan Keef Ltd - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)