Юкстон
| Юкстон | |
|---|---|
 Юкстон расположен вдоль дорог A49 и A581 между Чорли и Лейландом. | |
  Юкстон Показано в районе Чорли. | |
| Население | 9993 ( перепись 2011 г. ) |
| Ссылка на сетку ОС | SD555186 |
| Гражданский приход |
|
| Округ | |
| графство Шайр | |
| Область | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | ЧОРЛИ |
| Почтовый индекс района | ПР6, ПР7 |
| Телефонный код | 01257 |
| Полиция | Ланкашир |
| Огонь | Ланкашир |
| Скорая помощь | Северо-Запад |
| Парламент Великобритании | |
Юкстон ( / ˈ ɛ k s t ən / EKS -tən ) — деревня и гражданский приход в округе Чорли , в Ланкашире , Англия. Население прихода по переписи 2011 года составляло 9993 человека. [ 1 ] однако в настоящее время население оценивается примерно в 14 000 человек из-за увеличения жилищного строительства в деревне, включая застройку Бакшоу . Деревня расположена к западу от Чорли и к югу от Клейтон-ле-Вудс .
Юкстон находится примерно в 2,5 милях с востока на запад и в 2 милях с севера на юг. Деревня состоит из нескольких районов, включая Раншоу-Мур, Болшоу, Шоу-Грин, Дейзи-Хилл, Бакшоу , Пинкок, Примроуз-Хилл, Глид-Хилл, Доуберс, Споут-Хиллок, Калбек и Грушевое дерево.
Юкстон обслуживается пятью начальными школами, а именно: начальной школой Balshaw Lane, начальной школой Primrose Hill, начальной школой Euxton C of E, начальной школой Euxton RC и начальной школой Trinity C of E/Methodist.
История
[ редактировать ]Первоначальное деревенское поселение Юстона в Пинкоке располагалось недалеко от брода через реку Ярроу , вдоль маршрута старой римской дороги Уотлинг-стрит - ныне дороги A49 - которая проходит через всю деревню, от Пинкока до Паксадла.
Демонстрируя свою значимость, Юкстон получил рыночную хартию, предоставленную в 1301 году Эдуардом I , и хотя этот район назывался Юкстон, поселок назывался Юкстонбург. [ 2 ] Название предполагает англосаксонское происхождение. Было высказано предположение, что оно происходит от слова «Тун Эфе», где «тун» относится к усадьбе, а Эфе - личное имя, а более позднее добавление слова «бург» предполагает, что поселение выросло и было укреплено.
Поместьем был Юкстон-холл, принадлежавший сначала семье Молинье, а затем семье Андертон. Говорят, что новый усадебный дом был построен в начале 16 века Хью Андертоном (1466-1516/17). Вероятно, усадьба располагалась ближе к приходской церкви. Новый зал был построен Уильямом Андертоном (ок. 1708–1744 гг.) в 1769 году и перестроен на том же месте, но в большем масштабе в 1850 году. Юкстон-холл сейчас является частной больницей и состоит из холла нижнего первого этажа, верхний этаж был снесен в результате пожара. [ 3 ]
Карл II поселился в Юкстон-холле в 1651 году, когда направлялся на юг в Вустер . [ 4 ] Говорят, что он пил воду из ручья на окраине Юкстона, описывая его как «Кул Бек», или прохладный ручей, давший ему свое название, откуда и произошло название этого района. [ 5 ]
В зале было три домика: один в нижней части Чапел-Броу, один у главных ворот Юкстон-парка на Уиган-роуд и один на Доберс-лейн, который сейчас значительно расширился и известен как Дауэр-хаус. Центр деревни позже переместился из старого брода, чтобы быть ближе к Юкстон-холлу и его часовне (ныне приходская церковь Юкстона ).
Хотя самым старым сохранившимся зданием считается приходская церковь, а Юкстон-холл, вероятно, местами старше, построенный в 1662 году, ферма Арметридинг считается самым старым жилым домом. [ 6 ]
Одним из самых значительных зданий в Юкстоне является Бакшоу-холл , двухэтажный дом с деревянным каркасом в плане H на основании из песчаника, с кирпичным, плетневым и мазанным заполнением и шиферной крышей. Он считается одним из наиболее хорошо сохранившихся залов эпохи Тюдоров в Ланкашире.
Часовня Юкстон-Холл была спроектирована архитектором Э. В. Пугиным (1834–1875). [ 7 ] и построен в 1866 году как частная часовня для семьи Андертон, жившей в Юкстон-холле.
Здание в Раншоу-холле существовало еще со времен средневековья, а нынешний дом был построен в 1862 году и позже приобретен Уильямом Бретертоном.
Ранняя промышленность
[ редактировать ]Юкстон-холл, который был значительной величественной резиденцией, теперь действует как частная больница и представляет собой половину своей былой славы: в 20 веке снесли второй этаж вместе с величественной колоннадой. Сторожки Юкстон-холла 19 века можно увидеть в нижней части часовни Броу, рядом с приходской церковью , а другую сторожку можно увидеть у входа в сады Юкстон-холла. Ранее сторожки располагались на Доберс-лейн и Раншоу-лейн. Balshaw Lodge, который недавно был реконструирован, изначально строился как гостевое помещение для холла.
здесь находился большой Королевский артиллерийский завод ( ROF Chorley В преддверии Второй мировой войны ) (Nevell et al. , 1999). На пике своего развития на заводе работало более 40 000 человек, и у него была собственная железнодорожная станция. Вероятно, это был самый большой завод по производству снаряжения для боеприпасов в мире, и говорят, что прыгающие бомбы, использованные во время рейда на Дамбастерс, были изготовлены именно там. Позже ROF Chorley перешла в собственность British Aerospace и в последующие годы была закрыта, а земля продана. В начале 2000-х годов бывший участок ROF Chorley был фактически выровнен и продезинфицирован, так что землю можно было превратить в новую деревню Бакшоу .
Современная промышленность
[ редактировать ]Планы компании Tarmac по эксплуатации песчаного карьера возле деревни были одобрены в августе 2008 года инспектором по планированию. Карьер, который будет расположен между Раншоу-лейн и Доуберс-лейн, предлагался в течение десяти лет, против него выступали деревенский совет и местные жители, некоторые из которых создали группу действий «Жители Юкстона против добычи песка» (ERASE). из-за его воздействия на здоровье, дорожное движение и окружающую среду на местном уровне. Карьер имеет разрешение на эксплуатацию сроком на 15 лет. [ 8 ]
Поместья и трактиры
[ редактировать ]В деревне также есть семь трактиров; Талбот, Юкстонские мельницы, железная дорога в Юкстоне, гнедая лошадь, отдых путешественника, плуг и боевой конь (в части Букшоу в Юкстоне).
В Юкстоне есть несколько крупных жилых комплексов, особенно в восточной половине деревни, построенных в конце 1960-х годов Тревором Хеммингсом . Поместье Талбот расположено к востоку от Юкстона, а поместье Гринсайд - к северу, на Раншоу-лейн.
Новые жилые комплексы включают Вентворт-Драйв на северо-востоке деревни, а также Черч-Уок и Парк-авеню на западе.
Население Юстона значительно увеличилось после того, как Королевский артиллерийский завод в Бакшоу был снесен и перестроен, в результате чего на севере деревни появился огромный новый жилой и коммерческий район.
Транспорт
[ редактировать ]с севера на юг Автомагистраль М6 проходит к западу от деревни. Доступ с автомагистрали M6 осуществляется через развязку 28 дороги A49 в соседнем Клейтон-ле-Вудсе .
В Юкстоне есть две железнодорожные станции, остановки которых обслуживаются компанией Northern : [ 9 ]
- Железнодорожная станция Юкстон-Балшоу-Лейн расположена на главной линии Западного побережья , между Престоном и Уиганом . Службы работают ежечасно в каждом направлении между Ливерпуль-Лайм-стрит и Блэкпул-Норт . Станция была вновь открыта в 1997 году, после почти 30-летнего перерыва.
- Железнодорожная станция Buckshaw Parkway была открыта в 2011 году для обслуживания нового комплекса Buckshaw Village . Он находится на линии Манчестер-Престон , прямые направления включают Чорли , Болтон , Престон, Барроу , Блэкпул, Манчестер Пикадилли и аэропорт Манчестера .
В Юкстоне находятся три железнодорожных моста, внесенных в список памятников архитектуры: мост Пинкок, мост Олд-Стейшн (Уиган-роуд) и Бэй-Хорс-Броу (Юкстон-лейн). Есть также мосты на Скул-лейн и Бэлшоу-лейн.
Автобусные перевозки обслуживаются в основном компанией Stagecoach Merseyside & South Lancashire , включая следующие маршруты: [ 10 ]
- Маршрут 109: проходит через деревню два раза в час, обеспечивая сообщение с Чорли , Лейландом , Клейтон-ле-Вудсом и Престоном.
- Маршрут 119, которым управляет Tyrer's Coaches, курсирует ежечасно между Чорли и Престоном через Бакшоу-Виллидж , Лейланд, Фарингтон и Пенвортэм .
- Маршрут 337 курсирует между Чорли и Ормскирком через Юкстон, Чарнок Ричард, Кростон и Берскоу каждые два часа.
- Маршрут 347 курсирует из Чорли в Саутпорт через Чарнок Ричард, Экклстон, Кростон и Раффорд каждые два часа с понедельника по субботу.
Спорт
[ редактировать ]Бывшая спортивная площадка ROF Chorley использовалась английской футбольной командой Bolton Wanderers в качестве тренировочной штаб-квартиры. 19 февраля 2016 года тренировочная база была продана «Болтоном Уондерерс» « Уиган Атлетик». [ 11 ] а 1 сентября 2020 года «Уиган» продал его «Престон Норт Энд» . [ 12 ]
Деревня также является домом для футбольных клубов «Юкстон Коринтианс», «Юкстон Вилла» , «Юкстон Гёрлз» и «Юкстон Крикет Клуб». У футбольного клуба «Юкстон Вилла» есть тренировочная площадка на Раншоу-лейн.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перепись Великобритании (2011 г.). «Отчет о местном районе – приход Юкстон (E04005151)» . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 26 марта 2021 г.
- ^ «Краткая история Юкстона» . Юкстонский приходской совет.
- ^ «Список Юкстон-холла II степени» . Здания, внесенные в список британских памятников.
- ^ «Поселки: Юкстон» . Британская история.
- ^ «Экстон» . Ancestry.com.
- ^ «История Юкстона» . Юкстон.com.
- ^ Хайленд, GW. "Е.В. Пугин Справочник" . Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Проверено 3 октября 2008 г.
- ^ Маршалл, Тайрон (15 августа 2008 г.). «Гудронированное шоссе выиграло апелляцию по поводу карьера Юкстон» . Ланкаширский телеграф . Медиа-группа Newsquest . Проверено 23 августа 2008 г.
- ^ «Расписания и инженерная информация для путешествий по Северному» . Северная железная дорога . Май 2023 года . Проверено 8 июля 2023 г.
- ^ «Остановка в Юкстоне» . Время автобусов . 2023 . Проверено 8 июля 2023 г.
- ↑ «Уиган Атлетик» покупает тренировочную базу «Болтон Уондерерс» в Юкстоне , BBC Sport , 19 февраля 2006 г.
- ↑ The Independent: «Уиган Атлетик подтверждает продажу тренировочной базы Престону Норт Энд»
Библиография
[ редактировать ]- Невелл М., Робертс Дж. и Смит Дж. (1999) История Королевского артиллерийского завода, Чорли , Ланкастер: Carnegie Publishing, ISBN 1-85936-063-7
Внешние ссылки
[ редактировать ]
