Эпоха Steam Roundhouse

Музей эпохи пара Roundhouse
	Внутри эпохи Steam Roundhouse
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Учредил	2011
Расположение	Шугаркрик, Огайо
Тип	Старинные паровозы, тепловозы и другая железнодорожная техника.
Президент	Джерри Джо Джейкобсон (2011–2017)
Веб-сайт	www .ageofsteamroundhouse .org

Музей Age of Steam Roundhouse, расположенный в Шугаркрике, штат Огайо , США, представляет собой музей с разворотом, в котором хранятся паровозы и тепловозы, пассажирские вагоны и другое железнодорожное оборудование.

История

Разворот был построен Джерри Джо Джейкобсоном, бывшим генеральным директором Центральной железнодорожной системы Огайо (OCRS). В октябре 2008 года Джейкобсон продал свою долю в OCRS компании Genesee & Wyoming , включая трассу, современное оборудование, а также большую часть мастерских и депо. Джейкобсон хранил коллекцию старинных паровозов и тепловозов, другое старое оборудование, а также депо в Шугаркрике, штат Огайо . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он купил 34 акра земли в Шугаркрике и начал строить круглый дом для хранения своей коллекции. Строительство разворотной деки было завершено в 2011 году, и в том же году все паровозы, а также несколько других избранных единиц подвижного состава из коллекции Джейкобсона, были перемещены внутрь разворотной деки. ^{[ 3 ]} Это был «первый большой разворотный дом, построенный в Соединенных Штатах с 1951 года», причем предыдущее здание было разворотным домом на Никел Плейт-роуд на его дворе Калумет. ^{[ 2 ]} По состоянию на 2012 год на веб-сайте Age of Steam Roundhouse цели излагаются следующим образом:

Сохраните паровозы, исторические дизели, пассажирские вагоны и другие железнодорожные реликвии из коллекции Джерри Джо Джейкобсона.
Постройте полномасштабную, действующую и реалистичную депо и заднюю мастерскую для капитального ремонта, ремонта и обслуживания подвижного состава Джерри.
Эксплуатируйте паровозы в грузовых поездах.
Покажите железнодорожное наследие будущим поколениям. ^{[ 4 ]}

Проект оплатили Джейкобсон и его жена Лора. Они создали фонд поддержки музея. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Архитектор Ф.А. Гудман говорит, что площадь здания составляет 48 000 квадратных футов, оно состоит из «сплошных каменных стен» и «тяжелого деревянного каркаса». В нем 18 киосков, в каждом из которых помещается локомотив и его тендер. ^{[ 5 ]} Компания Goodman утверждает, что разворотный дом — одна из крупнейших тяжелых деревянных построек в Америке. ^{[ 5 ]}

Паровозы

Детали локомотива ^{[ 6 ]}
Число	Наследство	Конфигурация колес	Строитель	Построен	Статус	Примечания
1	Кубинский сахар	0-4-0CA	Гонконг Портер	1915	Отображать	Беспожарный локомотив Пневмовоз. ^{[ 7 ]}
2	Электрическая компания Колумбуса и Южного Огайо	0-4-0Ф	Локомотивный завод Хейслера	1940	Отображать	Файерлесс из Шарона, Пенсильвания . ^{[ 7 ]}
3	Южная компания по консервации древесины	0-4-0Т	Американская локомотивная компания	1926	Дисплей, ждёт восстановления	^{[ 7 ]}
9	Макклауд железная дорога	2-6-2	Болдуинский локомотивный завод	1901	Дисплей, ждёт реставрации ^{[ 8 ]}	От живописной железной дороги Кеттл Морейн , штат Висконсин . ^{[ 7 ]}
12	Морхед и Норт-Форк	0-6-0	Американская локомотивная компания	1905	Оперативный	Построен как Южная железная дорога № 1643. ^{[ 7 ]}
13	Терминал Восточного округа Бруклина	0-6-0Т	Гонконг Портер	1919	Отображать	Из Железнодорожного музея Пенсильвании . ^{[ 7 ]}
13	Буффало-Крик и железная дорога Голи	2-8-0	Американская локомотивная компания	1920	Дисплей, ждёт реставрации	^{[ 7 ]}
19	Речная железная дорога МакКлауд	2-8-2	Болдуинский локомотивный завод	1915	На реставрации	От Западной железной дороги Ирека и Орегонской, Тихоокеанской и Восточной железных дорог (на фото). Номер 19 использовался в качестве OP&E № 19 в Роберта Олдрича фильме 1973 года «Император Севера (Полюс)» . ^{[ 7 ]}
33	Озеро Верхнее и железная дорога Ишпеминг	2-8-0	Болдуинский локомотивный завод	1916	Дисплей, ожидающий будущего ремонта	Сначала из Мунисинга, Маркетта и Юго-Восточного под номером 44, № 33 работал на LS&I до 1962 года. С 1965 по 2003 год принадлежал живописной железной дороге Хокинг-Вэлли , когда он впервые прибыл в Центральный штат Огайо. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 7 ]}
37	Компания по производству пиломатериалов «Сахарная сосна»	2-8-2Т	Американская локомотивная компания	1925		От Ассоциации древесного наследия. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}
96	Канадский национальный	2-6-0	Канадская локомотивная компания	1910	Отображать	^{[ 7 ]}
105	Компания Штурм и Диллард	0-6-0	Болдуинский локомотивный завод	1917	Отображать	От Общества наследия железной дороги Оррвилля. ^{[ 7 ]}
401	Алабама, Теннесси и Северная железная дорога	2-10-0	Болдуинский локомотивный завод	1928	Отображать	Из Музея Среднеконтинентальной железной дороги . ^{[ 7 ]}
643	Железная дорога Бессемер и озеро Эри	2-10-4	Болдуинский локомотивный завод	1944	Отображать	По состоянию на январь 2024 года двигатель был перевезен из Маккис-Рокс, штат Пенсильвания. ^{[ 7 ]}
727	США Сталь	0-4-0Т	Гонконг Портер	1897	Отображать	Из Сьюикли, Пенсильвания.
763	Железная дорога Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса	2-8-4	Лимский локомотивный завод	1944	Дисплей, ожидающий возможной реставрации	Из Музея транспорта Вирджинии. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 7 ]}
1187	Читающая компания	0-4-0	Болдуинский локомотивный завод	1903	Отображать	У Страсбургской железной дороги № 1187 был недавно приобретен у Страсбурга на аукционе 15 июля 2020 года и покинул Страсбург 31 июля 2020 года. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 7 ]}
1190	Железная дорога Балтимора и Огайо	0-6-0	Американская локомотивная компания	1904	Отображать	^{[ 7 ]}
1278	Канадская Тихоокеанская железная дорога	4-6-2	Канадская локомотивная компания	1948	Отображать	На линии Геттисбергской железной дороги № 1278 в 1995 году произошел обрыв коронного листа, в 2016 году прошел частичную косметическую реставрацию. ^{[ 7 ]}
1293	Канадская Тихоокеанская железная дорога	4-6-2	Канадская локомотивная компания	1948	Дисплей, ожидающий будущего ремонта	Основной локомотив/сила локомотива Age of Steam. ^{[ 18 ]}^{[ 7 ]}
1551	Канадский национальный	4-6-0	Монреальский локомотивный завод	1912	Дисплей, ждёт реставрации	Продан из Стимтауна в обмен на BLW № 26 в 1986 году. ^{[ 7 ]}
2630	Армия США	2-8-0	Болдуинский локомотивный завод	1943	Отображать	Из Музея Юго-восточной железной дороги , USATC S160 Class . Косметически восстановлен. ^{[ 7 ]}
3960	Уилинг и озеро Эри	0-6-0	W&LE Брюстерские магазины	1935	Дисплей, ожидающий глубокой косметической реставрации	Из Кантона, штат Огайо . ^{[ 7 ]}
6325	Западная железная дорога Гранд Транк	4-8-4	Американская локомотивная компания	1943	Отображать	Из Батл-Крика, штат Мичиган . ^{[ 19 ]}^{[ 7 ]}

Дизельные локомотивы

АЛКО

Детали локомотива ^{[ 6 ]}
Число	Наследство	Модель	Примечания
14	Ньюбург и Саут-Шорская железная дорога	С2
18	Железная дорога Южного Буффало	С4
84	Великий Северный	С2	Окрашен в вымышленную ливрею Nickel Plate Road.
100	Южная часть Тихого океана	С2
101	Норфолк и Вестерн	С2
102	Норфолк и Вестерн	С2
400	Соединительная железная дорога Мононгахела	Т6
1077	Железная дорога Лонг-Айленда	РС3
1663	Железная дорога Южного Буффало	С2
1782		С2
1800	Эри Майнинг Ко.	RS18	По имени «Чеппи»
4099	Делавэр и Гудзон	РС3	От живописной железной дороги долины Кайахога
7230	Эри Майнинг Ко.	C424
9100	Балтимор и Огайо	С4

ЭМД

Число	Наследство	Модель
82	Монтурская железная дорога	SW9
84	Монтурская железная дорога	SW9
211	Детройт Эдисон	SW1
212	Детройт Эдисон	SW1
452	Амтрак	Ф40М-2С
460	Амтрак	Ф40М-2С
556	Атчисон, Топика и Санта-Фе	SW1200
736	Нью-Йорк Центральный	SW1
1202	Некоторые и южные	SW1200
1203	Вабаш	SW1200
1205	Некоторые и южные	SW1200
1501	Питтсбург и озеро Эри	ГП7

Фэрбенкс-Морс

Число	Наследство	Модель	Примечания
1802	Янкитаун Док	Н12-44
1852	Армия США	Н12-44	Нарисован в стиле железной дороги Питтсбурга и Западной Вирджинии.

Дженерал Электрик

Число	Наследство	Модель	Примечания
4	Вифлеемский металлургический завод Джонстаун	25-тонный

См. также

Ссылки

^ «Эпоха Steam Roundhouse: Кто мы» . Age of Steam, Ltd. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Проверено 17 марта 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хэнки, Джон П. (март 2010 г.). «Новейший разворот в стране». Поезда . Том. 70, нет. 3. п. 54.
^ «Age of Steam Roundhouse: отчет Roundhouse — осень 2011 г.» (PDF) . Возраст Steam, ООО . Проверено 2 августа 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Эпоха Steam Roundhouse: куда мы идем» . Age of Steam, Ltd. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 17 марта 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Эпоха пара Roundhouse» . FA Goodman Architects. Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 г. Проверено 17 марта 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Наша коллекция» . Проверено 1 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v «Наша коллекция» . Проверено 8 декабря 2022 г.
^ «У каждого из нас есть проекты в коллекции музеев Age of Steam Roundhouse, которые покорили наши сердца и захватили наше воображение тем, каково было видеть их в действии» . www.facebook.com . Проверено 5 ноября 2023 г. ^{[ нужен лучший источник ]}
^ «Центральная железная дорога Огайо» . www.gwrr.com . Проверено 6 февраля 2021 г.
^ «Сведения о паровозах» . www.steamlocomotive.info . Проверено 6 февраля 2021 г.
^ «Центральный штат Огайо использует LS&I 2-8-0 в грузовых перевозках» . TrainsMag.com . 14 декабря 2006 года . Проверено 6 февраля 2021 г.
^ «Новости о сохранении железных дорог • Просмотр темы — Age of Steam приобретает Sugar Pine/Pacific Lumber 2-8-2T 37» . www.rypn.org . Проверено 5 ноября 2023 г. ^{[ ненадежный источник ]}
^ «Новинка от Ассоциации лесного наследия: они продали Pacific Lumber 2-8-2T № 37 компании Age Of Steam Roundhouse в Огайо» . www.facebook.com . Проверено 5 ноября 2023 г.
^ «Никелированная дорога 2-8-4 № 763» . Проверено 9 августа 2022 г.
^ «Смена пути на никелированном локомотиве 763» . Проверено 27 августа 2022 г.
^ «Дайджест: Музей Age of Steam приобрел локомотив Camelback» . Журнал Поезда . 16 июля 2020 г. Проверено 11 августа 2020 г.
^ «Музей Age of Steam Roundhouse приобрел редкий паровоз» . Отчеты с разворота . Шугаркрик, Огайо: Age of Steam Roundhouse . Проверено 11 августа 2020 г.
^ Чаппелл, Гордон. «Канадский Тихий океан 1293» . Пар над Скрэнтоном: специальное историческое исследование, американские паровозы . Служба национальных парков . Проверено 13 марта 2012 г.
^ «Домашняя страница Age of Steam Roundhouse» . Эпоха Steam Roundhouse . Age of Steam, Ltd. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 17 марта 2012 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

40 ° 28'44,44 дюйма с.ш. 81 ° 39'58,88 дюйма з.д. / 40,4790111 ° с.ш. 81,6663556 ° з.д. / 40,4790111; -81,6663556

[AOSWWA-1] «Эпоха Steam Roundhouse: Кто мы» . Age of Steam, Ltd. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Проверено 17 марта 2012 г.

[Trains_magazine-2] Jump up to: ^а ^б ^с Хэнки, Джон П. (март 2010 г.). «Новейший разворот в стране». Поезда . Том. 70, нет. 3. п. 54.

[3] «Age of Steam Roundhouse: отчет Roundhouse — осень 2011 г.» (PDF) . Возраст Steam, ООО . Проверено 2 августа 2016 г.

[AOSWWAG-4] Jump up to: ^а ^б «Эпоха Steam Roundhouse: куда мы идем» . Age of Steam, Ltd. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 17 марта 2012 г.

[Goodman-5] Jump up to: ^а ^б «Эпоха пара Roundhouse» . FA Goodman Architects. Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 г. Проверено 17 марта 2012 г.

[Locomotives-6] Jump up to: ^а ^б «Наша коллекция» . Проверено 1 ноября 2023 г.

[Collection-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v «Наша коллекция» . Проверено 8 декабря 2022 г.

[8] «У каждого из нас есть проекты в коллекции музеев Age of Steam Roundhouse, которые покорили наши сердца и захватили наше воображение тем, каково было видеть их в действии» . www.facebook.com . Проверено 5 ноября 2023 г. ^{[ нужен лучший источник ]}

[9] «Центральная железная дорога Огайо» . www.gwrr.com . Проверено 6 февраля 2021 г.

[10] «Сведения о паровозах» . www.steamlocomotive.info . Проверено 6 февраля 2021 г.

[11] «Центральный штат Огайо использует LS&I 2-8-0 в грузовых перевозках» . TrainsMag.com . 14 декабря 2006 года . Проверено 6 февраля 2021 г.

[12] «Новости о сохранении железных дорог • Просмотр темы — Age of Steam приобретает Sugar Pine/Pacific Lumber 2-8-2T 37» . www.rypn.org . Проверено 5 ноября 2023 г. ^{[ ненадежный источник ]}

[13] «Новинка от Ассоциации лесного наследия: они продали Pacific Lumber 2-8-2T № 37 компании Age Of Steam Roundhouse в Огайо» . www.facebook.com . Проверено 5 ноября 2023 г.

[NKP_No.763-14] «Никелированная дорога 2-8-4 № 763» . Проверено 9 августа 2022 г.

[Roanoke.com-15] «Смена пути на никелированном локомотиве 763» . Проверено 27 августа 2022 г.

[Trains_Magazine-16] «Дайджест: Музей Age of Steam приобрел локомотив Camelback» . Журнал Поезда . 16 июля 2020 г. Проверено 11 августа 2020 г.

[Age_of_Steam_Roundhouse-17] «Музей Age of Steam Roundhouse приобрел редкий паровоз» . Отчеты с разворота . Шугаркрик, Огайо: Age of Steam Roundhouse . Проверено 11 августа 2020 г.

[SteamtownSHS1293-18] Чаппелл, Гордон. «Канадский Тихий океан 1293» . Пар над Скрэнтоном: специальное историческое исследование, американские паровозы . Служба национальных парков . Проверено 13 марта 2012 г.

[AOS-19] «Домашняя страница Age of Steam Roundhouse» . Эпоха Steam Roundhouse . Age of Steam, Ltd. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 17 марта 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]