Jump to content

2001 чемпионат британских туристических автомобилей

(Перенаправлен с сезона BTCC 2001 года )

В сезоне чемпионата Theaa.com 2001 MSA British Touring Car был 44-й сезон британских туристических автомобилей (BTCC) и отметил начало новой эры более низких правил и правил для серии. В сезоне было соперничество между товарищами по команде Vauxhall Джейсоном Платоном и Иваном Мюллером за титул. [ 1 ]

Изменения за 2001 год

[ редактировать ]

В 2001 году был полный капитальный ремонт BTCC, нацеленный на снижение стоимости конкуренции, повышение качества гонок и сделало серию более привлекательными для поклонников. Бег чемпионата был захвачен британскими промоутерами Motorsport (BMP), заменив Тока, который руководил серией с 1992 года. [ 2 ]

Новые правила

[ редактировать ]

Эскалационные затраты на супертурирование в конце 1990 -х годов видели, как производители уходят, поскольку они больше не могли оправдать тратить огромное количество денег, необходимые для того, чтобы оставаться конкурентоспособными, а в британском чемпионате, в частности, независимых записей упали до рекордного уровня. В 1999 году TOCA начала просмотреть следующее поколение туристического автомобиля с изменениями, которые включали упрощенную аэродинамику, менее дорогое углеродное волокно и более распространенные детали. [ 3 ] В июне 2000 года BMP обнародовал планы новой формулы, предназначенной для того, чтобы быть «как впечатляющими, так и экономически эффективными ...» [ 2 ] Это включало в себя позволяет производителям использовать 2 или 3 дверных автомобиля, без сложных аэродинамики и стандартизированных деталей, таких как тормоза, колеса, коробка передач и дифференциал. Первоначально он также предусматривал, что только передние колесные автомобили будут иметь право, однако позже это было изменено, чтобы позволить автомобили с задним приводом. [ 2 ]

В 2001 году было разделено на два класса: BTC-T (Toursing Class для новых автомобилей спецификации) и BTC-P (производство для автомобилей на основе суперпроизводства, известных ранее как класс B).

Формат гонки за 2001 год был немного изменен, было бы три гонки на выходные-две отдельные гонки спринта, одна для класса BTC-T и одна для класса BTC-P, за которой последовала комбинированная функциональная гонка, где будет класс BTC-T Будьте необходимы, чтобы сделать 2 стоп шин между 15 и 75% расстояния, как и в предыдущих трех сезонах. Автомобили класса BTC-P не потребуются, чтобы останавливаться. Частично этот формат был введен, чтобы позволить командам BTC-P забить и общую победу/подиум и не находиться в тени класса BTC-T. Этот формат был реализован в первом раунде, однако из-за низких чисел сетки в классе BTC-T (только восемь автомобилей завершены квалификации). Спринт-гонка также была объединена в течение оставшейся части сезона. Чтобы команды BTC-P по-прежнему бросили вызов общей победе, им придется завершить один меньше круга, команды BTC-T запустили бы первым, после некоторой задержки, которая варьировалась в зависимости от длины пути, команды BTC-P получили зеленый свет Полем Команды BTC-T должны были бы поймать и эффективно оторвать себя, что создало гонку в стиле черепахи и затца. В течение сезона победы спринта были равномерно смешаны с семью «прятельными» победами для класса BTC-P.

Однако оба класса имели свою собственную систему очков, так что это не имело разницы с точки зрения чемпионата, и это рассматривалось как излишне путающие с случайным поклонником и в конечном итоге был сброшен на 2002 год.

Джейсон Платон , Vauxhall Astra Coupe во время отбора для первого раунда в Brands Hatch

Команды и информация о водителях

[ редактировать ]
Стив Сопер Peugeot 406 Coupe во время квалификации на 1 раунд в брендах Hatch
Abg Motorsport Lexus в брендах Hatch. Автомобиль не смог начать из -за недостающей части.

Новые правила вызвали различные реакции от трех оставшихся производителей в BTCC. Форд полностью вышел, в то время как Honda потребовалось год, чтобы разработать автомобиль для новых правил. Vauxhall сразу же отправился на работу над новым автомобилем и вошел в четыре новых регулирующих купе Astra , созданные и управляемые Triple 8 Racing .

Иван Мюллер и Джейсон Платон остались в первых двух записях под баннером Vauxhall Motorsport, в то время как Джеймс Томпсон переехал из Honda к партнеру Филу Беннетту , дебютировав в BTCC, в автомобилях с яйцом. Беннетт получил запрет на гонки после пяти отдельных инцидентов в Крофте [ 4 ] Для спринта гонки в следующем раунде, но не будет участвовать в гонке, так как Воксхолл решил снять его с выходных. Формулы 3 Гонщик Энди Приалкс занял свое место для двух гонок.

Peugeot повторно въехал в сериал с трио вик Ли Racing -406 купе. [ 5 ] Движусь Мэттом Нилом (который ушел после первого раунда, чтобы соревноваться в европейском чемпионате по туристическому автомобилю за командную динамику ), выпускник класса B Дэн Эвс и ветеран автомобиля Стив Сопер . Команда повторно рассказала о трех автомобилях для Донингтона, так как Superbike Racer Aaron Light появился в гостях, оценивая полный рабочий день на четыре колеса в следующем году.

Дэвид Пинкни Альфа Ромео 147 во время квалификации в Round 1 в брендах Hatch

MG начал разработку пары ZS, построенных в новые правила, предоставленные West Surrey Racing , они выступили в гостях в руках бывшего Форда и гонщика Nissan Энтони Рейд и бывшего Формулы 3 и STW гонщика Уоррен Хьюз во время закрытия раундов Сезон подготовки к полной кампании в 2002 году.

Две небольшие независимые команды заполнили сетку Touring Class, амбициозно въезжая в новые автомобили: JSM вывел пару Alfa Romeo 147s в нападении, возглавляемом чемпионом BTCC 1992 года Тимом Харви в роли водителя/команды. После того, как оригинальный задуманный водитель Даррен Малкин проиграл свою спонсорскую сделку до начала сезона, команда наняла Тома Ферьера после того, как его сделка поехала в Vauxhall. Для Харви было запланировано управление автомобилем, когда Ферриер выполнял другие обязательства по вождению на европейском чемпионате по суперпроизводству . Вторая машина была направлена ​​Дэвидом Пинни, пока он не ушел от команды после раундов Сильверстоуна в июне, когда Харви опередит и поехал вместе с Ферьером. Бывший независимый водитель Марк Блэр соревновался в двух раундах вместо Ферьера позже в этом году.

ABG Motorsport вошел в Lexus IS200 для Курта Люби , с планами расширить вторую машину [ 6 ] Для бразильского гонщика GT Томас Эрдос позже в этом году. Это не оторвалось, и вместо этого Эрдос пошел в середину сезона Люби, когда англичанин ушел от команды, в то время как запуск автомобиля был захвачен Total Motorsport. После неудачной попытки нанять бывшего водителя Volvo и Vauxhall Works Vincent Radermecker , автомобиль был управляется журналистом-водителем, ставшим водителем Стива Сатклиффа в качестве приглашенной записи в последнем раунде.

BTC-продукт

[ редактировать ]

С низким входом в верхний класс, сетка в значительной степени полагалась на класс производства суперпроизводственных спецификаций (ранее B) для увеличения числа сетей в этом переходном году.

HTML возглавлял вход Peugeot с Роджером Моен и Саймоном Харрисоном , переходящими напротив национального кубка салона, Tech-Speed ​​Motorsport также вошел в пару 306-х годов для гонщиков MG-F Энни Темплтон и молодой орудий Пол О'Нил , а подросток Том Бордмен ведут Пятый 306 для его семейной команды.

Barwell Motorsport выставила пару Honda Accords для бывших работ Honda Driver 2000 класса B, занявшего второе место Джеймса Кея и Питера Кейт, которых Саймон Грейвс заменил Саймон Грейвс после первых трех раундов. Тифф Ниделл появился во второй машине в Оултон -парке в августе, но был неприятно на очках. Были также соглашения для Jim Edwards JNR от Total Control Racing и Dave Allan из Synchro Motorsport . Марк Леммер мчался вместо Аллана в Крофте и Снеттертоне.

Honda Contingent также был поддержан бизнесмена Джона Бэтчелора парой B & Q Integras , вступившего для себя (как Джон Б-А-Q) и Ник Бомонт. Джоанна Кларк мчалась вместо Батчелора в течение трех раундов в середине сезона. Ник Джеймс также появился для нескольких раундов в интеграции, которую он участвовал во второй половине 2000 года.

Ford Focus также была конкурентоспособной в руках GR Motorsport, который вошел в квартет автомобилей для молодежи Гарета Хауэлла и Мэт -Джексона , а также ветеранов Рика Крамера и Ричарда Мейнса. Машина Мейна была захвачена будущим чемпионом Гордоном Шедденом для гонок. Фил Эндрюс также был указан в качестве одного из предполагаемых водителей команды, но никогда не участвовал в гонках.

Ga Janspeed поступил на два Alfa Romeo 156, а также кампания Гэвина Пипера и Колина Блэра , третья запись для итальянского Антонио Руссо также была введена, но никогда не участвовала в гонках. Роб Коллард вернулся, теперь управляя самостоятельным Renault Clio.

Cranfield Automotive вошла в Mitsubishi Carismas для правящего чемпиона национального салана Тони Руоконена, Джеймса Леви и Сандро Проетти, но последний был заменен Энди Нейт до начала сезона. В остальном времени Руоконен был единственным входом команды, что Tarete только участвовал в гонках на Брэндс Хэтч и Леви только в Оултон -парке.

Bintcliffe Sport провел одну Nissan Primera для Мэтта Келли, но отказался от своих усилий в начале года. Позже в сезоне первый протон вошел в BTCC, сатрия, управляемый Th Motorsport для Стивена Вуда, появился в Silverstone и Brands Hatch.

Другие изменения

[ редактировать ]
  • Алан Гоу ушел в отставку в качестве босса сериала, замененный Ричардом Уэстом.
  • BF Goodrich заменил Michelin в качестве контрольной шины для серии.
  • Honda и Ford покинули серию, хотя Peugeot вернулся в качестве произведения работ после ухода в конце сезона 1998 года.
  • Трофей независимых не был реализован в течение сезона.
  • Возвращенные более обычные квалификационные сеансы, заменив систему выключения на одном круге предыдущих лет
  • Первая гонка, состоявшаяся за пределами Соединенного Королевства, состоялась в июне, когда чемпионат посетил парк Монделло в Ирландии.

Команды и водители

[ редактировать ]
Команда Машина Нет. Водители Раунды
Работает записи
MG Sport & Racing Мг zs 2 Великобритания Энтони Рейд 11–13
20 Великобритания Уоррен Хьюз 11–13
Vauxhall Motorsport Vauxhall Astra Coupe 4 Франция Иван Мюллер Все
5 Великобритания Джейсон Платон Все
Яйцо: спорт 9 Великобритания Джеймс Томпсон Все
18 Великобритания Энди Приалкс 10
27 Великобритания Фил Беннетт 1–9, 11–13
Peugeot Sport UK Peugeot 406 Coupe 8 Великобритания Мэтт Нил 1
22 Великобритания И карнизы Все
44 Великобритания Стив Сопер Все
111 Новая Зеландия Аарон легкий 6
Независимые записи
JS Motorsport Альфа Ромео 147 14 Великобритания Том Ферье 2, 7–9, 12–13
15 Великобритания Дэйв Пинкни 1–4
16 Великобритания Тим Харви 3–4, 9–13
17 Великобритания Марк Блэр 10–11
ABG Motorsport Lexus IS200 41 Великобритания Курт Люби 2–6
42 Бразилия Томми Эрдос 7–9
Общий автоспорт 10–12
43 Великобритания Стив Сатклифф 13
Производственные записи
HTML Peugeot 306 GTI 50 Норвегия Роджер Мёэн Все
60 Великобритания Саймон Харрисон Все
TCR/интерактивные сетевые решения Соглашение Honda 51 Великобритания Джим Эдвардс -младший 1–4, 6–10
GR Motorsport Ford Focus 52 Великобритания Гордон Шедден 7
94 Великобритания Гарет Хауэлл Все
95 Великобритания Фил Эндрюс Никто
96 Великобритания Рик Крамер 1, 3–13
97 Великобритания Ричард Мейн 1–6, 9–11, 13
98 Великобритания Мэт Джексон Все
Команда B & Q/Talksport Radio Honda Integra Type-R 53 Великобритания Джоанна Кларк 7–9
54 Великобритания Ник Бомонт 1–4, 6–12
55 Великобритания Джон B & Q. 1–4, 6, 10, 12–13
Tech-Speed ​​Motorsport Peugeot 306 GTI 58 Великобритания Пол О'Нил Все
59 Великобритания Энни Темплтон Все
Коллардские гонки Renault Clio 172 62 Великобритания Роб Коллард 1–8, 10–11, 13
Ga -Janspeed Racing Альфа Ромео 156 63 Италия Антонио Руссо Никто
64 Великобритания Гэвин Пипер Все
65 Великобритания Колин Блэр Все
Team Kaliber Sport с Barwell Соглашение Honda 66 Великобритания Питер Кейт 1–3
88 Великобритания Джеймс Кэй Все
89 Великобритания Tiff иглы 10
99 Великобритания Саймон Грейвс 4–9, 11–13
Synchro Motorsport Соглашение Honda 68 Великобритания Марк Леммер 8–9
70 Великобритания Дэйв Аллан 1–4, 6–7, 10–13
Том Бордман Racing Peugeot 306 GTI 77 Великобритания Том Бордман Все
Cranfield Automotive Management Mitsubishi Carisma 78 Великобритания Джеймс Леви 3
79 Финляндия Тони Руоконен 1–5
80 Великобритания Энди Тейт 1
Bintcliffe Sport Racing Nissan First 84 Великобритания Мэтт Келли 1, 4
Арнольд Джеймс Спорт Honda Integra Type-R 85 Великобритания Ник Джеймс 4, 8, 12
Th Motorsport Proton Satria Gti 86 Великобритания Стив Вуд 11, 13

Не имеет права на точки.

В 2001 году не было независимой чашки.

  • Антонио Руссо и Фил Эндрюс были в официальном списке входа, но ни один не участвовал в гонках.

( https://www.crash.net/btcc/news/6776/1/bumper-btc-entry-lists-announced )

Календарь гонки и победители

[ редактировать ]

Все расы проводились в Соединенном Королевстве (за исключением парка Монделло, который проводился в Ирландии).

Круглый Схема Дата Положение полюса Самый быстрый круг Победивший водитель Победившая команда Победитель производственного класса
1 R1 Бренды Хэтч (Инди), Кент 16 апреля Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер
Великобритания Джейсон Платон
Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Великобритания Саймон Харрисон
R2 Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Великобритания Джеймс Томпсон Яйцо: спорт Великобритания Джеймс Кэй
2 R3 Схема Трукстона , Хэмпшир 7 мая Великобритания Джейсон Платон Франция Иван Мюллер Великобритания Джейсон Платон Vauxhall Motorsport Великобритания Саймон Харрисон
R4 Великобритания Джеймс Томпсон Великобритания Джеймс Томпсон Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Великобритания Джеймс Кэй
3 R5 Оултон Парк (остров), Чешир 20 мая Франция Иван Мюллер Великобритания Джейсон Платон Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Великобритания Саймон Харрисон
R6 Франция Иван Мюллер Великобритания Джейсон Платон Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Великобритания Гэвин Пипер
4 R7 Сильверстоун трасс (международный), Нортгемптоншир 2 июня Франция Иван Мюллер Великобритания Джеймс Томпсон Великобритания Джейсон Платон Vauxhall Motorsport Великобритания Саймон Харрисон
R8 R8 Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Великобритания Джейсон Платон Vauxhall Motorsport Норвегия Роджер Мёэн
5 R9 Монделло Парк 17 июня Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Великобритания Джеймс Кэй
R10 Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Великобритания Джеймс Кэй
6 R11 Донингтон Парк (Гран -при), Лестершир 1 июля Великобритания Джеймс Томпсон Великобритания Джеймс Томпсон Великобритания Джеймс Томпсон Яйцо: спорт Норвегия Роджер Мёэн
R12 Великобритания Джеймс Томпсон Великобритания Джеймс Томпсон Великобритания Джейсон Платон Vauxhall Motorsport Великобритания Мэт Джексон
7 R13 CONKHILL CIRCE , FIFE 22 июля Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джейсон Платон Vauxhall Motorsport Великобритания Саймон Грейвс
R14 Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джейсон Платон Vauxhall Motorsport Великобритания Гордон Шедден
8 R15 Snetterton Circuit , Норфолк 4 августа Великобритания Джейсон Платон Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Великобритания Саймон Грейвс
R16 Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джеймс Томпсон Яйцо: спорт Великобритания Гарет Хауэлл
9 R17 Croft Circuit , Северный Йоркшир 12 августа Великобритания Фил Беннетт Франция Иван Мюллер Великобритания Джейсон Платон Vauxhall Motorsport Норвегия Роджер Мёэн
R18 Великобритания Джеймс Томпсон Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Великобритания Джим Эдвардс -младший
10 R19 Оултон Парк (остров), Чешир 26 августа Великобритания Энди Приалкс Великобритания Джейсон Платон Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Норвегия Роджер Мёэн
R20 Великобритания Энди Приалкс Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джейсон Платон Vauxhall Motorsport Норвегия Роджер Мёэн
11 R21 Сильверстоун трасс (международный), Нортгемптоншир 9 сентября Великобритания Фил Беннетт Великобритания Фил Беннетт Великобритания Фил Беннетт Яйцо: спорт Норвегия Роджер Мёэн
R22 Великобритания Фил Беннетт Франция Иван Мюллер Великобритания Джеймс Томпсон Яйцо: спорт Великобритания Джеймс Кэй
12 R23 Донингтон Парк (Гран -при), Лестершир 23 сентября Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джейсон Платон Великобритания Фил Беннетт Яйцо: спорт Великобритания Саймон Грейвс
R24 Великобритания Джейсон Платон Великобритания Джейсон Платон Франция Иван Мюллер Vauxhall Motorsport Норвегия Роджер Мёэн
13 R25 Бренды Хэтч (Инди), Кент 7 октября Франция Иван Мюллер Франция Иван Мюллер Великобритания Энтони Рейд MG Sport & Racing Великобритания Саймон Грейвс
R26 Великобритания Уоррен Хьюз Великобритания Джейсон Платон Великобритания Фил Беннетт Яйцо: спорт Великобритания Гэвин Пипер

† У обоих классов были свои отдельные расы.

Таблицы результатов чемпионата

[ редактировать ]
Система баллов
 1 -й    2 -й    3 -й    4 -й    5 -й    6 -й    7 -й    8 -й    9 -й    10 -е место   Положение полюса Самый быстрый круг Провести круг
в функциональной гонке
15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 1 1 1
  • Ни один водитель не может собрать более одной точки «лидерства на коленях» за гонку, независимо от того, сколько кругов они ведут.
  • Любые водители класса производственных классов, которые ведут в своем классе, по крайней мере, на круг, получит точку зрения.

Водители чемпионат

[ редактировать ]

( ключ )

Поступок Водитель BRH Тр Ведущий SIL МОЙ ДОН Нока SNE Кронштейн Ведущий SIL ДОН BRH Пта
Турный класс (BTC-T)
1 Великобритания Джейсон Платон 2 2* 1 2* 9 Правый * 3 1* 17 2* 2 1* 2 1 * 3 3 * 2 2 3 1 * 3 3* 5 3 * 3 2 336
2 Франция Иван Мюллер 1 Правый * 2 1* 7 1 * 4 3 * 1 1 * 3 3* 4 Верно 2 2* 3 1 * 1 Верно 2 2 * 6 1* 4 Правый * 318
3 Великобритания Джеймс Томпсон 3 1* 3 4 8 2 5 4 3 3 1 2 * 7 3 6 1* 5 3 * 4 2 4 1 Верно 2 5 Верно 276
4 Великобритания Фил Беннетт 4 3* 4 3* 11 Верно 6 2 15 4 4 Верно 9 2* Верно 6 19 Верно 1 Правый * 4 Верно 6 1* 173
5 Великобритания И карнизы 5 6 16 Верно 18 Верно* 10 Верно 10 Верно 5 4* Верно DNS 21 Верно 13 5 9 3 10 4 Верно 5 8 3* 115
6 Великобритания Стив Сопер 7 4* Верно Верно 16 Верно 11 6 4 Верно 6 5* Верно 4* 20 4 12 Верно Верно Верно* 20 8 20 Верно Верно DNS 93
7 Бразилия Томас Эрдос 8 Верно 11 5 8 4 11 6* 14 6 14 4 72
8 Великобритания Тим Харви 17 3* DNS Верно DNS DNS DNS DNS Верно Верно 8 5 16 Верно 13 Верно 7 Верно 43
9 Великобритания Курт Люби Верно 6 20 5 15 5 8 Верно Верно DNS 33
10 Великобритания Том Ферье Верно DNS Верно DNS Верно DNS 20 Верно 12 Верно* Верно 4 20
11 Великобритания Энди Приалкс 2 Правый * 15
12 Великобритания Марк Блэр 15 4 15 Верно 15
13 Великобритания Дэвид Пинкни Верно Верно 12 Верно Верно DNS 19 7 14
14 Великобритания Мэтт Нил 6 5 11
Драйверы не имеют права на очки
 – Великобритания Энтони Рейд 12 7 10 Верно 1 Верно 0
 – Великобритания Уоррен Хьюз Верно 5* 11 8 Верно Верно* 0
 – Новая Зеландия Аарон легкий 7 Верно* 0
 – Великобритания Стив Сатклифф 9 Верно 0
Производственный класс (BTC-P)
1 Великобритания Саймон Харрисон 8 Правый * 5 Верно 1 7 1 10 * 9 8 17 Верно 5 7 8 10 18 12 6 8 * 6 10 Верно 7 * 14 10 227
2 Великобритания Джеймс Кэй Верно 7* 7 5 * 2 Верно 9 9* 2 5 * 12 Верно 6 6 9 Верно 6 10 13 10 Верно 9* 3 14 10 7 220
3 Норвегия Роджер Мёэн 9 8* Верно Верно* 3 Верно 2 8* 6 11 8 7* Верно 10 17 14 1 Верно 5 7 * 5 Верно 2 6* Верно Северо -запад 212
4 Великобритания Мэт Джексон 11 9 10 8 12 Верно 8 Верно 11 7 10 6* Верно Верно 7 9 16 7 10 13 8 Верно Верно 9* Верно 12 151
5 Великобритания Гарет Хауэлл 10 11 Верно Верно 4 6 Верно 11 5 Верно Верно DNS Верно DNS 4 7* 7 8 12 11 13 Верно 7 Верно 18 6* 139
6 Великобритания Гэвин Пипер 14 10 Верно DNS 5 4 * Верно Верно 7 Верно 9 Правый * 11 Верно Верно Верно* 4 Верно 7 9 9 12* 9 Верно Верно 5 * 120
7 Великобритания Саймон Грейвс 14 Верно Верно Правый * Верно 8* 1 Верно* 1 8* 9 11 Верно Верно 1 Правый * 2 8* 111
8 Великобритания Пол О'Нил Верно 12 Верно Верно Верно DNS 7 12 Верно 6 Верно Верно 12 11 13 Верно 10 Верно Верно DNS Верно 11 8 DNS 17 9 74
9 Великобритания Джим Эдвардс -младший Верно 15 9 9 14 Верно 13 13 13 12 14 9 12 11 14 6* Верно Верно 71
10 Великобритания Рик Крамер 19 16 15 9 18 15 13 10 14 10 13 13 Верно 15 15 13 17 12 Верно 13 15 15 11 15 70
11 Великобритания Том Бордман 15 17 Верно 10 10 8 Верно 17 12 Верно 18 Верно DSQ Верно 15 13 DNS DNS 16 18 7 Правый * 16 12 12 11 66
12 Великобритания Дэйв Аллан 17 19 8 15 21 11 16 14 15 9 Верно DNS 18 14 17 14 19 Верно 16 13 49
13 Великобритания Роб Коллард 13 DNS Верно Северо -запад Верно DNS 12 Верно Верно DNS 11 Верно 10 8 5 Верно DNS DNS DNS DNS 11 Верно DNS DNS 15 Верно 46
14 Великобритания Ричард Мейн 20 Верно 11 11 19 10 Верно 18 14 Верно Верно Верно Верно 9 20 15 19 Северо -запад 13 14 34
15 Великобритания Гордон Шедден 3 5 * 30
16 Великобритания Ник Бомонт 18 18 6 12 Верно Верно 20 19 DNS Верно Верно 12 14 12 Верно DNS Верно DNS Верно 16 Верно 11 29
17 Великобритания Питер Кейт 16 13 15 7 6 12 27
18 Великобритания Колин Блэр Верно DNS Верно Верно 22 13 17 Верно Верно 9 Верно Верно Верно Верно 16 Верно 17 Верно 19 Верно 18 Верно 17 10 Верно Верно 22
19 Великобритания Энни Темплтон 21 Верно 13 13 Верно Верно 21 Верно 16 12 16 11 Верно Верно 19 Верно Верно 14 21 16 21 Верно 18 Верно 19 17 21
20 Финляндия Тони Руоконен 12 14 Верно Верно 13 Верно Северо -запад 20 Верно Верно 11
21 Великобритания Марк Леммер 10 16 11 Верно* 10
22 Великобритания Джон B & Q. 22 20 14 14 23 14 22 21 Верно 13 Верно 17 DNS DNS Верно Верно Верно Верно 8
23 Великобритания Ник Джеймс Верно DNS Верно Верно DNS DNS Северо -запад 13 4
24 Великобритания Стив Вуд 22 15 Верно 16 4
25 Великобритания Джоанна Кларк 15 14 18 Верно Верно DNS 2
26 Великобритания Мэтт Келли Верно DNS 23 16 2
 – Великобритания Энди Тейт Верно Верно DNS DNS 0
 – Великобритания Джеймс Леви Верно Верно 0
Драйверы не имеют права на очки
 – Великобритания Tiff иглы 14 DNS 0
Поступок Водитель BRH Тр Ведущий SIL МОЙ ДОН Нока SNE Кронштейн Ведущий SIL ДОН BRH Пта
  • Примечание. Bold означает позицию полюса в классе (1 пункт, награжденный всем Драйвер ведет класс как минимум для круга (1 точка, приведенная в обоих).
  • Не имеет права на точки

Чемпионат производителей

[ редактировать ]
Поступок Производитель BRH Тр Ведущий SIL МОЙ ДОН Нока SNE Кронштейн Ведущий SIL ДОН BRH Пта
1 Vauxhall / Vauxhall Motorsport / Egg: Sport 1 1 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 5 1 3 2 886
2 2 2 2 8 2 4 3 3 2 2 2 4 3 3 2 3 2 3 2 3 2 6 2 4 Верно
3 Верно 3 4 9 Верно 5 4 17 3 3 3 7 Верно 6 3 5 3 4 Верно 4 3 Верно 3 5 Верно
2 Peugeot / Peugeot Sport UK 5 4 15 Верно 16 Верно 10 5 4 Верно 5 4 Верно 4 20 4 12 5 9 3 10 4 20 5 8 3 271
6 5 Верно Верно 18 Верно 11 Верно 5 Верно 6 5 Верно DNS 21 Верно 13 Верно Верно Верно 20 8 Верно Верно Верно DNS
7 6 7 Верно
Производители не имеют права на баллы
 – Мг / мг спорт и гонки 12 5 10 8 1 Верно 0
Верно 7 11 Верно Верно Верно
Поступок Производитель BRH Тр Ведущий SIL МОЙ ДОН Нока SNE Кронштейн Ведущий SIL ДОН BRH Пта

Чемпионат туристических команд

[ редактировать ]
Поступок Команда BRH Тр Ведущий SIL МОЙ ДОН Нока SNE Кронштейн Ведущий SIL ДОН BRH Пта
1 Vauxhall Motorsport 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 2 269
Верно 2 Верно 3 2 3 Верно 3 2 Верно 3 3 Верно
2 Яйцо: спорт 1 3 2 2 3 2 2 1 3 2 1 2 1 211
3 4 Верно 4 4 Верно 3 6 Верно Верно Верно Верно Верно
3 Peugeot Sport UK 4 Верно Верно 5 Верно 4 4 4 5 3 4 5 3 95
5 Верно Верно Верно Верно 5 DNS Верно Верно Верно 8 Верно DNS
4 JS Motorsport Верно Верно 3 6 DNS DNS DNS Верно 4 Верно Верно 4 37
DNS DNS Верно DNS Верно 5 Верно Верно Верно
5 ABG Motorsport 6 5 6 Верно DNS Верно 5 4 32
6 Общий автоспорт 6 6 4 Верно 19
Команды не имеют права на очки
 – MG Sport & Racing 5 8 Верно 0
7 Верно Верно
Поступок Команда BRH Тр Ведущий SIL МОЙ ДОН Нока SNE Кронштейн Ведущий SIL ДОН BRH Пта

† Не имеет права на точки

Чемпионат производственных команд

[ редактировать ]
Поступок Команда BRH Тр Ведущий SIL МОЙ ДОН Нока SNE Кронштейн Ведущий SIL ДОН BRH Пта
1 GR Motorsport 9 8 6 11 7 6 5 7 7 11 13 9 6 205
11 11 9 15 10 10 13 9 8 12 Северо -запад 15 12
2 HTML 8 Верно 7 8 8 7 7 10 12 7 10 6 10 173
Верно Верно Верно 10 11 Верно 10 14 Верно 8 Верно 7 Северо -запад
3 Team Kaliber Sport с Barwell 7 5 12 9 5 8 6 8 10 10 9 14 7 164
13 7 Верно Верно Верно Верно Верно Верно 11 DNS Верно Верно 8
4 Tech-Speed ​​Motorsport 12 13 Верно 12 6 11 11 Верно 14 16 11 Верно 9 62
Верно Верно DNS Верно 12 Верно Верно Верно Верно DNS Верно DNS 17
5 Ga Janspeed Racing 10 Верно 4 Верно 9 Верно Верно Верно Верно 9 12 10 5 59
DNS DNS 13 Верно Верно Верно Верно Верно Верно Верно Верно Верно Верно
6 TCR/интерактивные сетевые решения 15 9 Верно 13 12 9 11 6 Верно 46
7 Synchro Motorsport 19 15 11 14 9 DNS 16 Верно 14 14 Верно 13 31
8 Том Бордман Racing 17 10 8 17 Верно Верно Верно 13 DNS 18 Верно 12 11 30
9 Команда B & Q/Talksport Radio 18 12 14 19 13 12 12 DNS 17 16 11 Верно 26
20 14 Верно 21 Верно 14 Верно DNS DNS DNS Верно
10 Арнольд Джеймс Спорт DNS Верно DNS 13 4
11 Th Motorsport 15 16 4
12 Cranfield Automotive Management 14 Верно Верно 20 Верно 3
Верно Верно
13 Коллардские гонки DNS Северо -запад DNS Верно DNS Верно 8 Верно DNS DNS Верно DNS Верно 3
14 Bintcliffe Sport Racing DNS 16 2
Поступок Команда Быть Тр Ведущий SIL МОЙ ДОН Нока SNE Кронштейн Ведущий SIL ДОН Быть Пта
  1. ^ Элсон, Джеймс (30 декабря 2021 года). «Платон на гражданской войне за свою корону BTCC:« Это было отвратительно » . Motor Sport Magazine . Получено 31 декабря 2021 года .
  2. ^ Jump up to: а беременный в «Новые правила, объявленные для BTCC 2001 года» . Крушение . 2000-06-28 . Получено 2017-12-10 .
  3. ^ Год туристического автомобиля: официальный обзор The Auto Trader RAC British Touring Car Championship: 1999-2000 . Специалисты Haymarket Publications. 1999. ISBN  0860249298 .
  4. ^ «Беннетт сумки запрет для Croft Sprint ... - BTCC - AutoSport» . AutoSport.com . Архивировано из оригинала 2017-12-12 . Получено 2017-12-11 .
  5. ^ «Peugeot объявляет 2001 BTCC Challenger - BTCC - AutoSport» . AutoSport.com . Архивировано с оригинала 2017-12-08 . Получено 2017-12-08 .
  6. ^ "BTCT: Lexus IS200 2" . Регистр туристического автомобиля . Получено 2017-12-11 .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 9edf180047bb27090234eed67ffc406c__1726609860
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9e/6c/9edf180047bb27090234eed67ffc406c.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2001 British Touring Car Championship - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)