Meitetsu Kakamigahara Line

Meitetsu Kakamigahara Line
Meitetsu Kakamigahara Line
	Поезда по линии Какамигахара возле станции длины
Обзор
Родное имя	Meitetsu Kakamigahara Line
Владелец	Meitetsu
Местный	Префектура GIFU
Условия	Meitetsu-gifu ; Шал ;
Станции	18
Услуга
Тип	Пригородная железная дорога
Технический
Длина линии	17,6 км (10,94 миль)
Основной датчик	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация	1500 В ДК , накладные контейнеры
Рабочая скорость	100 км/ч (62 миль в час)
показывать Маршрутная карта
показывать Маршрутная карта
	Legend

Линия Meetetsu Kakahara ( 名鐄務原線名線, Meittu Kakakahara-Sen ) составляет 17,7 км (11,0 миль) железнодорожную линию в , Япония, управляющая Meitsufufuet Meetsufufus , Connecte - Giffufuter of Gif 鐄務原 GFU префектуре

Станции

● L: местный ( нормальный , футса )
● E: Express ( Express , Kyūkō )
● R: Rapid Express ( Fast and Fast , Kaisoku Kyūkō )
● MU: μsky Limited Express ( Musky , Myū Sukai )

Имя	Японский	Расстояние (км)	Л	И	Ведущий	Мю	Переводы	Расположение
Meitetsu Gifu	Meitetsu Gifu	0.0	●	●	●		■ Line Meitetsu Nagoya Основная линия Tōkaidō , главная линия Такаяма (через Gifu )	GIFU	Префектура GIFU
Сборка	Бог небес	1.1	●	\|	\|
Хособата	Хособата	2.9	●	\|	\|
Киридоши	резка	3.9	●	●	●
Теджикара	Ручная сила	4.8	●	\|	\|
Тим	Такадабаши	5.4	●	\|	\|
Шин Кано	Сингапур	6.6	●	\|	\|			Китемагара
Ты	Шиннага	7.5	●	●	●
Shiminkōen-Mae	Гражданский парк	8.1	●	\|	\|
Kakamigahara-Shiyakusho-Mae	Перед мэрией Какамигахара	8.7	●	●	●
Юбка	Liuxuan	9.9	●	●	●
Микакина	Микакино	11.2	●	●	●	●
Nijikken	Двадцать Сюаней	12.4	●	\|	\|	\|
Мейден Какамигахара	Мейден Какамигахара	13.7	●	●	●	\|	Основная линия Такаяма (через Кагамигахара )
Огаза	Азумаза	14.6	●	\|	\|	\|
Длина	Перье поле	15.5	●	\|	\|	\|
Unumajuku	Unuma-Juku	16.5	●	\|	\|	\|
Делает Unuma	Шинунума	17.6	●	●	●	●	■ Meitetsu inuyama line Основная линия Такаяма (через Unuma )

История

Линия была открыта между 1926 и 1927 годами электрической железной дорогой Mino, электрифицированной при 600 В.К. Компания объединилась с Meitetsu в 1935 году. Раздел Gifu to Ogase был дважды отстранен между 1938 и 1942 годами, при этом участок Ogase to Shin-Unuma был дважды отстранен в 1964 году, в том же году, когда напряжение увеличилось до 1500 В, что позволило Максимальная скорость на линии будет поднята от 65 км/ч до 85 км/ч. ^{[ Цитация необходима ]}

Бывшие соединительные линии

Линия 1 км, разветвленная на станции Тагами, обеспечивая соединение с трамвайной сетью GIF Он изменил напряжение (с короткой мертвой секцией) на 600 В постоянного тока на конце линии Keirinjo-Mae.