Железнодорожные новости
 | |
| Редактор | Сим Харрис |
|---|---|
| Бывшие редакторы | Пол Уайтинг, Кейт Хоррокс (1963–1989) |
| Категории | Железнодорожный транспорт |
| Частота | Ежемесячно |
| Издатель | 1963–96: Британские железные дороги 1997 – настоящее время: Railnews Ltd. |
| Основатель | Совет Британских железных дорог |
| Первый выпуск | июль 1963 г. |
| Страна | Англия |
| Базируется в | Веллингборо |
| Язык | Английский |
| Веб-сайт | www.railnews.co.uk |
Railnews — национальная ежемесячная газета и новостной сайт британской железнодорожной сети .
Содержание
[ редактировать ]Railnews концентрируется на вопросах, важных для работников железнодорожной отрасли, таких как инвестиции, карьера, изменения в структуре отрасли, политические события, трудовые отношения и другие профсоюзные вопросы. Он также уделяет особое внимание работникам железнодорожной отрасли, а не только компаниям. Как торговое название, охватывающее современную отрасль, оно не предназначено для энтузиастов железнодорожного транспорта или рынка традиционных железных дорог.
Принцип Railnews — быть «беспристрастным, объективным и точным». После этого Railnews никогда не публикует немаркированные рекламные ролики , хотя большая часть доходов от рекламы поступает от крупных железнодорожных поставщиков и операторов.
История
[ редактировать ]
Railnews , первоначально называвшаяся «Rail News», изначально была домашней газетой British Railways , издаваемой Советом British Railways . Впервые он появился в 1963 году под редакцией Кейта Хоррокса по цене 6 пенсов , заменив прежние журналы, которые выпускались для каждого железнодорожного региона, хотя региональные «проскальзывания» страниц продолжались в течение многих лет. [ 1 ] С 1978 по октябрь 1996 года он выдавался бесплатно всем сотрудникам British Rail. Попытка продать его в результате приватизации British Rail не увенчалась успехом, и производство было прекращено в октябре 1996 года. [ 2 ] [ 3 ] В феврале 1997 года этот титул был восстановлен некоторыми бывшими менеджерами BR: сэром Уильямом Макэлпайном в качестве председателя и Сирилом Блисдейлом в качестве управляющего директора. Оба сохраняли эти позиции до самой смерти. Управляющим директором теперь является Дэвид Лонгстафф. Между завершением версии BR и запуском в марте 1997 года прошло всего четыре месяца. [ 4 ] своего независимого преемника.
Сегодня
[ редактировать ]Railnews больше не является домашним журналом с определенной позицией, и, хотя он полностью поддерживает отрасль, которую он обслуживает, он публикует объективные и сбалансированные отчеты. Распространяемый как среди индивидуальных абонентов, так и среди крупных железнодорожных компаний (у которых есть корпоративная подписка), он проникает во всю отрасль – от путей до залов заседаний.
Газета и веб-сайт были полностью обновлены в феврале 2012 года, в результате чего название приобрело новый, более чистый и современный вид. С сентября 2009 года ответственным редактором является бывший журналист BBC Сим Харрис. Он сменил Пола Уайтинга, который вышел на пенсию. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Rail News The Railway Magazine, выпуск 747, июль 1963 г., стр. 511
- ^ Railnews на продажу, выпуск журнала Railway Magazine 1143, июль 1996 г., стр. 18.
- ^ BRB закроет выпуск журнала Railnews The Railway Magazine 1145, сентябрь 1996 г., стр. 8
- ↑ Railnews, выпуск 50, апрель 2001 г.
- ^ «Представлен новый облик Railnews» . Железнодорожные новости . Рейлньюс Лимитед. 11 января 2012 года . Проверено 12 февраля 2012 г.