BRB (Остаток) Лимитед

BRB (Остаток) Лимитед ^{[ 1 ]} (BRBR) была преемницей Совета Британских железных дорог . Она была создана в 2001 году как частная компания с ограниченной ответственностью , 100% выпущенного акционерного капитала которой принадлежит министру транспорта . В соответствии с Законом о государственных органах 2011 года компания была упразднена в 2013 году.

История

Начиная с 1994 года, в соответствии с Законом о железных дорогах 1993 года , British Rail была разделена и приватизирована . К ноябрю 1997 года British Rail была лишена всех своих операционных железнодорожных функций. Однако Совет Британских железных дорог (BRB) продолжал существовать для выполнения оставшихся функций, в основном связанных с обязательствами, пенсиями и ответственностью за недействующую железнодорожную землю, которая не перешла к Railtrack после ее создания в 1994 году. Он также нес ответственность за Британская транспортная полиция (BTP).

В 1999 году правительство Соединенного Королевства решило создать Стратегическое железнодорожное управление (SRA), в которое войдут BRB и директор по франчайзингу пассажирских железнодорожных перевозок . Оба этих органа начали действовать вместе под торговым названием Теневого управления стратегических железных дорог . В 2000 году был принят основной закон , Закон о транспорте 2000 года , который поставил SRA на законодательную основу. В соответствии с этим Законом BRB был упразднен в 2001 году, а его оставшиеся функции переданы SRA. Те функции, которые непосредственно относились к старому BR, были переданы в ведение дочерней компании SRA, BRB (Residuary) Limited (BRBR), которая была зарегистрирована в январе 2001 года. ^{[ 1 ]} Ответственность за BTP временно перешла к самому SRA до создания Управления транспортной полиции Великобритании в 2004 году.

После роспуска SRA в соответствии с Законом о железных дорогах 2005 года право собственности на BRBR перешло к Министерству транспорта .

В 2010 году правительство объявило о своем намерении упразднить BRBR в рамках своих планов по сокращению количества государственных органов, и это было включено в Закон о государственных органах 2011 года. 30 сентября 2013 года активы и обязанности компании были разделены между Министерством транспорта. , Агентство автомобильных дорог , Лондонские и континентальные железные дороги , Network Rail и Совет по безопасности и стандартам на железнодорожном транспорте . ^{[ 2 ]} После этих передач BRBR был упразднен. ^{[ 3 ]}

Обязанности

В качестве остаточной организации компания отвечала за выполнение множества функций, включая обязательства в отношении обязательств, приобретенных British Rail как крупным работодателем за почти полвека (например, требования о пенсиях и компенсациях, связанных с работой), и, как прямой результат, процесса приватизации. Компания отвечала за продолжающуюся реализацию недействующей железнодорожной земли.

Среди ее более крупных активов были депо Глазго Истфилд , депо Северного полюса , испытательный трек Олд-Дэлби , железнодорожный технический центр , Дерби и закрытая международная станция Ватерлоо . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

На момент прекращения деятельности BRBR владел 3800 активами, включая 74 зарегистрированные структуры . Многие из них представляли собой мосты, туннели и виадуки на закрытых линиях. ^{[ 5 ]} Он также отвечал за поддержание в сети мемориалов железнодорожным катастрофам и войнам, а также некоторым кораблекрушениям. ^{[ 2 ]}

Организации-преемники

Компания BRB (Residuary) Ltd ( BRBR ) была упразднена 30 сентября 2013 года. ^{[ 6 ]} Его постоянные функции были переданы различным органам-преемникам:

Агентство автомобильных дорог Историческое поместье железных дорог

Агентство автомобильных дорог «Историческое поместье железных дорог» теперь отвечает за поместье «Исторические железные дороги» (ранее известное как «Обременительное поместье»). Сюда входят устаревшие мосты, опоры, туннели, выемки, виадуки и аналогичные объекты, связанные с закрытыми железнодорожными путями.

Лондон и Континентальные железные дороги, ООО

London & Continental Railways Ltd ( LCR ) теперь отвечает за бывшие объекты BRBR , имеющие потенциал развития или которые могут быть использованы для будущих железнодорожных проектов, а также офисные здания (The Axis, Бирмингем; Железнодорожный технический центр, Дерби; Пикадилли-Гейт, Манчестер). LCR также выступает в качестве управляющего агента от имени DfT для международного терминала Ватерлоо, международного депо Северного полюса и автобусного парка Темпл-Миллс.

Сетевая железная дорога

Network Rail теперь несет ответственность за небольшое количество объектов недвижимости, тесно связанных с действующей железной дорогой, которые должны были быть переданы во время приватизации железной дороги или которые должны содержаться владельцем действующей железной дороги, а также различные мемориалы в память о погибших в железнодорожных авариях или железнодорожных служащих, погибших во время мировые войны и испытательный полигон Олд-Дэлби в Лестершире и Ноттингемшире.

Полный список собственности, переданной Network Rail, приведен в приложении к постановлению , упраздняющему BRBR .

Совет по безопасности и стандартам на железнодорожном транспорте

Совет по безопасности и стандартам на железнодорожном транспорте ( RSSB ) в настоящее время является владельцем и держателем прав интеллектуальной собственности на « управляемую документацию RDDS » (состоящую из чертежей, документов по техническому обслуживанию и отчетов, обычно относящихся к подвижному составу, построенному до 1996 года).

Департамент транспорта

Министерство транспорта ( DfT ) теперь несет ответственность за заявления о плохом состоянии здоровья от бывших British Rail ( BR сотрудников ).

См. также

Федеральные железнодорожные активы , организация, образованная после бывших Федеральных железных дорог Германии ( Deutsche Bundesbahn ). роспуска

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Выписка из Регистрационной палаты компании № 4146505 BRB (Residuary) Limited
^ Jump up to: ^а ^б ^с Консультация по предлагаемому упразднению Департамента транспорта BRB (Residuary) Ltd. 15 мая 2012 г.
^ BRB (Residuary) Ltd упразднена BRB (Residuary) Limited 30 сентября 2013 г.
^ «Отремонтирован старый испытательный путь Далби», журнала The Railway Magazine 1290, октябрь 2008 г., стр. 6. выпуск
^ «Остаток BRB сокращен, поскольку правительство сокращает количество Quangos» , выпуск Rail Express , 175, декабрь 2012 г., стр. 10
^ «BRB (Residuary) Ltd упразднена – Новости – GOV.UK» . www.gov.uk. Проверено 4 августа 2015 г.

Внешние ссылки

[company4146505-1] Jump up to: ^а ^б Выписка из Регистрационной палаты компании № 4146505 BRB (Residuary) Limited

[DfT15May12-2] Jump up to: ^а ^б ^с Консультация по предлагаемому упразднению Департамента транспорта BRB (Residuary) Ltd. 15 мая 2012 г.

[3] BRB (Residuary) Ltd упразднена BRB (Residuary) Limited 30 сентября 2013 г.

[4] «Отремонтирован старый испытательный путь Далби», журнала The Railway Magazine 1290, октябрь 2008 г., стр. 6. выпуск

[5] «Остаток BRB сокращен, поскольку правительство сокращает количество Quangos» , выпуск Rail Express , 175, декабрь 2012 г., стр. 10

[6] «BRB (Residuary) Ltd упразднена – Новости – GOV.UK» . www.gov.uk. Проверено 4 августа 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]