Качественный автобусный коридор

Автобус, курсирующий по шоссе 46a на N11 QBC в Фоксроке.

Качественные автобусные коридоры ( QBC , ирландский : Mórlána Bus ) — это инициатива, направленная на предоставление выделенного дорожного пространства и приоритета светофоров для автобусов в Дублине , Ирландия, с целью сокращения времени в пути и повышения стабильности обслуживания. Цель инициативы — побудить людей пересесть с автомобилей на автобусы и тем самым уменьшить пробки на дорогах. Стратегия требует координации между местными властями, которые несут ответственность за необходимые изменения дорог, и компанией Dublin Bus , которая управляет подавляющим большинством автобусных перевозок. Эта координация осуществляется Национальным транспортным управлением .

История и развитие

Идея создания QBC впервые возникла в 1993 году, когда Dublin Bus запустила услугу CitySwift на маршруте 39 до Клонсиллы вдоль Наван-роуд. Несколько лет спустя это стало частью возможного Бланчардстауна QBC.

Впоследствии в Дублине было открыто шестнадцать QBC. Опрос, проведенный в 2007 году бывшим транспортным управлением Дублина, показал, что среднее время в пути автобуса в утренний пик было меньше, чем среднее время в пути соответствующего автомобиля в двенадцати из шестнадцати контролируемых QBC, а в некоторых случаях оно было вдвое быстрее. ^{[ 1 ]}

Шестнадцать качественных автобусных коридоров включают:

Эффективность

По данным Транспортного управления Дублина (ныне часть Национального транспортного управления ), количество автомобилей, въезжающих в центр Дублина через точки кордона канала, сократилось на 7849 (21,43%) с ноября 1997 года по ноябрь 2004 года. ^{[ нужна ссылка ]} И наоборот, количество пассажиров автобусов, въезжающих в центр города, за тот же период увеличилось на 15 016 (49,17%). Однако в период с 2003 по 2004 год количество автобусных пассажиров, въезжающих в центр города, сократилось на 7,10%. Частично это связано с внедрением системы Luas , но также отмечен рост автомобильного трафика на 5,74%. ^{[ нужна ссылка ]}

Эффективность QBC снижается в различных точках маршрута. ^{[ нужна ссылка ]} В частности, маршрут большинства автобусов Луканских маршрутов через деревни Лукан и Чапелизод в часы пик означает, что экономия времени может быть потрачена впустую на узких перегруженных улицах, заполненных школьным движением. ^{[ тон ]}

Предлагаемые изменения

В ноябре 2012 года три QBC ( Swords , Blanchardstown и Tallaght ) были назначены для потенциального повышения до статуса скоростного автобусного транспорта под названием «Swiftway». Общественные консультации по этому вопросу проводились в феврале и марте 2014 года. Однако дальше этого этапа проект не продвинулся. Вместо предоставления услуг скоростного автобусного транспорта всего на 3 QBC было решено, что все 16 QBC будут модернизированы до CBC или основных автобусных коридоров, и всем 16 будет предоставлен приоритет автобусов на всей их длине через автобусные полосы, автобусные ворота и другие приоритеты. мера. ^{[ нужна ссылка ]}

29 мая 2017 года был запущен новый план BusConnects , согласно которому 1 миллиард евро предлагается потратить в течение десяти лет. Проект предполагал создание «автобусных коридоров нового поколения» с «высококачественной велосипедной инфраструктурой », реорганизацию сети автобусных маршрутов и систему безналичной продажи билетов. ^{[ 2 ]} Согласно пресс-релизу, выпущенному Министерством транспорта в марте 2022 года, было отмечено, что, хотя «окончательный бюджет и график поставок BusConnects Dublin» не были установлены, предлагаемый бюджет тогда прогнозировался в размере 4 миллиардов евро и Предполагается, что работа «будет практически завершена к 2030 году». ^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

^ Транспортное управление Дублина - Отчет о мониторинге качества автобусного коридора за ноябрь 2007 г. Архивировано 6 марта 2009 г. в Wayback Machine.
^ «Отчет об основной сети скоростного автобусного транспорта Национального управления транспорта» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
^ «Пресс-релиз – Правительство дает зеленый свет Дублинской системе BusConnects» . gov.ie. Департамент транспорта. 8 марта 2022 г. Проверено 15 октября 2022 г.

Внешние ссылки

[1] Транспортное управление Дублина - Отчет о мониторинге качества автобусного коридора за ноябрь 2007 г. Архивировано 6 марта 2009 г. в Wayback Machine.

[2] «Отчет об основной сети скоростного автобусного транспорта Национального управления транспорта» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.

[3] «Пресс-релиз – Правительство дает зеленый свет Дублинской системе BusConnects» . gov.ie. Департамент транспорта. 8 марта 2022 г. Проверено 15 октября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]