Mitsubishi Colt 1000
Mitsubishi Colt ( A20 ) был одной из их первых серий легковых автомобилей, производимых Shin Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd , одной из компаний, которые станут Mitsubishi Motors . [ 1 ] Построенные с 1963 по 1970 год, они были доступны в четырех стилях для кузова (седан 2 DR/4-DR, 2-DR Van и 4-DR) и в двух разных колесных базах, с постепенно увеличивающимся смещением двигателя 1000 , 1100 , 1200 и 1500 . После майского подтяжки лица, они продавались как «новый жеребенок». Наряду с меньшими, кольтами Fastback они сформировали основу в линейке автомобилей Mitsubishi в 1960 -х годах. С конец 1969 года внедрение нового, более крупного жеребенка Галанта , вскоре постепенный сериал Кольта исчез, в конечном итоге заменил меньший Mitsubishi Lancer . Размеры сохранялись небольшими, чтобы предоставить японским покупателям возможность приобрести автомобиль, который соответствовал правилам японского правительства компактного автомобиля , и сохранить ежегодные налоговые обязательства по дорожном налоге .
Colt 1000 (серия A20)
[ редактировать ]| Mitsubishi Colt 1000 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Mitsubishi Motors |
| Производство | 1963–1966 [ 2 ] |
| Сборка | Япония: Оказаки, Айхи (завод нагоя) |
| Тело и шасси | |
| Стиль тела | 4-й седан 2-й вагон (от) |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Связанный | Mitsubishi colt 1000f |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | куб . 977 |
| Передача инфекции | 4-ступенчатое руководство 3- ступенчатая полуавтоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2285 мм (90,0 дюймов) |
| Длина | 3820 мм (150,4 дюйма) 3905 мм (153,7 дюйма) (фургон) |
| Ширина | 1490 мм (58,7 дюйма) |
| Высота | 1420 мм (55,9 дюйма) 1470 мм (57,9 дюйма) (фургон) |
| Сгибать вес | 865-880 кг (1,910–1,940 фунтов) (фургон) |
качестве четырехдверного седана с традиционной планировкой Panhard , A20 Colt 1000 был оснащен двигателем Доступный в 977 куб . Кольт 1000 был представлен в июле 1963 года. [ 3 ] Максимальная скорость составляла 125 км/ч (78 миль в час). [ 4 ] Традиционный во всем, Colt 1000 также имел переключатель колонны для его (полностью синхронизированной) четырехступенчатой механической коробки передач. 3-скоростная полуавтоматическая передача В декабре 1965 года была также добавлена , к сожалению, Scat (автоматическая передача с одной связью). [ 5 ] Максимальная скорость осталась прежней. Были доступны стандартные и роскошные модели, для фургона, а также для седана. В апреле 1964 года в линейку была добавлена лучшая оборудованная версия Deluxe под названием «Популярный». [ 6 ]
Был также двухдверный универсал, известный как «фургон», как это типично в Японии, где вагоны традиционно представляются только для коммерческих целей, в которых была представлена горизонтально разделенная задница и максимум 400 кг (882 фунта) (200 кг с 4 пассажира). [ 7 ] Заднее сиденье имело стальную поддержку, и при складывании сформировано плоский пол, в соответствии с требованиями к юридическим требованиям для японских коммерческих транспортных средств. Точки привязки были видны в самых задние боковые окна. Его максимальная скорость немного ниже, при 122 км/ч (76 миль в час). [ 8 ]
В Motorsport , Colt 1000 Touring Cars Caring взяли на себя подиум в своем классе на Гран-при Японии 1964 года , [ 9 ] После успехов предыдущих Mitsubishi 500 и Colt 600 .
Модельный год 1966 года Colt 1000S, последний год, а затем был заменен 1100, получил модернизированный двигатель 55 пс (40 кВт), который впоследствии увидел обслуживание в меньшем, Fastback Colt 1000F . [ 10 ]
Кольт 1100 (серия A21)
[ редактировать ]| Mitsubishi Colt 1100 | |
|---|---|
 Седан Mitsubishi Colt 1100 | |
| Обзор | |
| Производитель | Mitsubishi Motors |
| Также называется | Кольт 1100 |
| Производство | 1966–1968 |
| Сборка | Япония: Оказаки, Айхи (завод нагоя) |
| Тело и шасси | |
| Стиль тела | 4-й седан 3-дверный универсал [ 11 ] |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | куб . 1088 |
| Передача инфекции | 4 млн, колонна или пол |
| Размеры | |
| Колесная база | 2285 мм (90,0 дюймов) |
| Длина | 3855 мм (151,8 дюйма) |
| Ширина | 1490 мм (58,7 дюйма) |
| Высота | 1420 мм (55,9 дюйма) |
Mitsubishi Colt 1100 сменил Colt 1000 с сентября 1966 года, получив код шасси A21 . [ 12 ] [ 13 ] 1100 питался с помощью четырехцилиндрового двигателя толкателя из 1088 куб. [ 14 ]
Наряду с различиями в отделке, такими как другая решетка без падения в нижней средней части, переопределения бампера означали, что 1100 также составлял 35 мм (1,4 дюйма) длиннее его предшественника. Каким -то образом вес упал на 40 кг, до 800 кг (1764 фунта). [ 14 ] 1100 также был доступен с переключателем, установленным на полу, в отличие от 1000, а затем 1200. Первоначально доступно в Standard или Deluxe Trims, спортивной роскошной версии, присоединившейся к линейке вскоре после его введения. Это также сформировало основу для Colt 1500 SS. Кольт 1100 был заменен «Новым Кольтом» 1200 в 1968 году.
Был также 1100 фургонов в стандартной или роскошной форме. Он предлагал две двери и горизонтально разделенную заднюю дверь и полезную нагрузку 400 кг (882 фунта) (или 200 кг с пятью жильцами). При 3905 мм (153,7 дюйма) его тело было немного длиннее, в противном случае размеры были такими же. Двигатель KE44 оставался прежним, но нижняя передача означала, что максимальная скорость снизилась до 125 км/ч (78 миль в час). [ 15 ]
Colt 1200 (серия A23)
[ редактировать ]| Mitsubishi Colt 1200 | |
|---|---|
 Mitsubishi New Colt 1200 Custom (1968) | |
| Обзор | |
| Производитель | Mitsubishi Motors |
| Производство | Май 1968–1970 гг |
| Сборка |
|
| Тело и шасси | |
| Стиль тела | |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | куб . 1189 |
| Размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина | 3975 мм (156,5 дюйма) [ 16 ] |
| Ширина | 1490 мм (59 дюймов) [ 16 ] |
| Высота | 1410 мм (56 дюймов) [ 16 ] |
| Сгибать вес | 790 кг (1740 фунтов) [ 16 ] |
| Хронология | |
| Преемник | Mitsubishi Lancer |
снова был обновлен: с длинным ударом 1189 » Наряду с майской подтяжкой лица, в результате жеребенок стал «новым жеребенком куб которого , двигатель . «Новые кольты» легко распознаются большими прямоугольными фарами, а не более ранними круглыми, вместе с нижней передней решеткой и более наклонным кончиком капюшона. На задней панели широкие тонкие прямоугольные таймеры заменили более ранние круглые. Все новые седаны Colt были построены на более длительном корпусе Colt 1500, который одновременно получал те же обновления. В отличие от предыдущего поколения, новый Colt 1200 сидел на 65 мм более длинной колесной базе (2350 мм или 92,5 дюйма). [ 17 ] Цена была незначительно увеличена по сравнению с предыдущими 1100, в то время как цена Colt 1500 оставалась неизменной. [ 18 ] Позже двигатель был обновлен до 66 пс (49 кВт), что обеспечивало максимальную скорость 140 км/ч (87 миль в час). [ 16 ]
Доступный в виде двухдверного и четырехдверного седана, а также в качестве трехдверного универсала («фургон», все еще с более короткой колесной базой), Colt 1200 может достигать 140 км/ч (87 миль в час). В октябре 1968 года был добавлен чрезвычайно редкий пятидверный универсал, более роскошный, чем фургон, и с совершенно другим задним кузовом. [ 19 ] Так называемая версия "Estate Van" была нацелена на частное, а не коммерческое использование. Руководство по сдвинутому столбцу с четырьмя скоростями, сдвинутым колонн, было стандартным, будь то на стандартных или пользовательских уровнях оборудования. [ 20 ] Кольт 1200 оставался доступным вместе с новым Галантом в течение короткого периода в конце 1969 года и в начале 1970 года, но не так много интересов клиентов. [ 21 ]
В декабре 1968 года Ассамблея Кольта 1200 началась в Малайзии, и это был первой митсубиши, который будет построен там. [ 22 ]
Кольт 1500
[ редактировать ]| Mitsubishi Colt 1500 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Mitsubishi Motors |
| Производство | 1965–1969 (1970 для фургонов) |
| Сборка | Япония: Оказаки, Айхи (завод нагоя) |
| Тело и шасси | |
| Стиль тела | 4-й седан Седан 2 к нему (1968–1969) 2-дверный универсал ("фургон") 4-дверный универсал (1968–1970) |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1498 CC KE45 OHV i4 |
| Размеры | |
| Колесная база | 2285–2,350 мм (90,0–92,5 дюйма) |
| Длина | 3910–3,995 мм (153,9–157,3 дюйма) |
| Ширина | 1490 мм (58,7 дюйма) |
| Высота | 1395–1,425 мм (54,9–56,1 дюйма) |
| Хронология | |
| Преемник | Mitsubishi Colt Galant |
Mitsubishi Colt 1500 ( A25 ) [ 23 ] Была более крупная версия двигателя, присоединившаяся к меньшему Colt 1000 в ноябре 1965 года. [ 3 ] Двигатель был скучной, четырехцилиндровой версией нового Debonair шестицилиндрового двигателя KE64 . В отличие от своего меньшего однополосного брата, 1500 получили четыре наклоненных фар и сидели на 65 мм более длинной колесной базе (2350 мм или 92,5 дюйма). Первоначально доступный в виде четырехдверного седана и двухдверного универсала, он был оснащен двигателем 1498 куб. См, производящим 70 пс (51 кВт). [ 13 ]
У универсала (Colt 1500 Van) была горизонтально разделенная задняя дверь и использовал более короткий корпус колесной базы 1100; Он был доступен в стандартной или роскошной отделке. Оснащенная с трехступенчатым ручным руководством, четырехступенчатой модели ( Oppop , «OT») была доступна на седанах. Четвертая передача подняла максимальную скорость с 140 до 145 км/ч (от 87 до 90 миль в час). Версии фургона, более низкая задача для большей грузоподъемности, могут достигать только 125 км/ч (78 миль в час).
Повторяя спортивную версию Deluxe 1100, 1500 Sports Sedan появился в декабре 1966 года, замешаемый по ее затемненной решетке решетки и единичными фарами. На самом деле, 1500 SS использовали весь более короткий и более легкий корпус Colt 1100 (таким образом, весом 890 кг или 1962 фунта) и его смену, установленное на полу. Он также получил четырехступенчатую коробку передач с четырьмя скоростями и передние дисковые тормоза. Максимальная скорость оставалась неизменной, а спринт четверть мили требует 19,0 секунды. [ 21 ]
Новый Кольт 1500
[ редактировать ]В мае 1968 года 1500 стал новым жеребенком , получив те же модификации тела, что и в разделе Colt 1200 , включая прямоугольные фары. Код шасси стал A27 . Цены на Colt 1500 оставались неизменными, в то время как 1200 были несколько дороже, чем предыдущий Colt 1100. [ 18 ] Новым был двухдверный стиль кузова седана , необычный в том, что у него были свернутые задние окна, не имея задних дверей. Трехступенчатая скорость была прекращена, причем все стандартные модели теперь получали трансмиссию 3+OT. Максимальные скорости составляли 145 км/ч для седана, 135 км/ч для фургона (84 и 90 миль в час соответственно). [ 24 ]
двойной карбюратором 85 пс (63 кВт) В августе 1968 года была добавлена модель с , и была добавлена в сплоченном виде. В октябре 1968 года был добавлен чрезвычайно редкий четырехдверный универсал, нацеленный на частных покупателей (в отличие от коммерческого автомобиля Van), как и для Colt 1200. [ 19 ] Названный «фургон по недвижимости», он был более удобно оборудован, чем версия фургона, сидя на более длинной колесной базе, и с уникальным задним кузовом. компании Кольт 1500 был прекращен в конце 1969 года после введения седана Кольт Галанта , [ 25 ] Хотя меньший Colt 1200 остался доступным еще немного дольше. Четырехдверный фургон Estate 1500 также остался в продаже в 1970 году, так как новый фургон Colt Galant еще не был представлен. [ 26 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История Митсубиши 1960-1969» . Веб -музей Mitsubishi Motors. Архивировано с оригинала на 2008-05-15.
- ^ «Сначала посмотрите на историю Mitsubishi Motors 1961-1970» . Mitsubishi Motors Южная Африка. Архивировано из оригинала 2005-03-19.
- ^ Jump up to: а беременный «Факты и цифры 2010: продукты с годами (Япония)» (PDF) . Mitsubishi Motors Corporation . п. 28. Архивировано из оригинала (PDF) 2012-06-16 . Получено 2010-12-21 .
- ^ Автомобильный график: автомобильный архив Vol. 1, 60 -е японские/американские автомобили . Токио: Нигенша. 2000. с. 23. ISBN 978-4-544-09171-7 .
- ^ Новая модель: Colt 1000 Scat (брошюра), нет. 11.660.01.20642. Mitsubishi Motors , декабрь 1965 года.
- ^ «Toyota Motor Sales Co., Ltd.» (1970.11) » [Toyota Motor Sales Co. SE ( на японском языке). Мемориальный фонд Shibusawa Eiichi. P 102. Архивировал оригинал 2019-12-19.
- ^ Mitsubishi Athers (Mitsubishi Car), брошюра, Mitsubishi Heavy Industries .
- ^ Colt 1000 Burn [ Colt 1000 Van ] (брошюра) (на японском языке), Mitsubishi Motor Corporation, p. 4, 1.1.160.04.20162
- ^ "Colt 1000" . Славное наследие: хронологическая история мероприятий Mitsubishi Motor Sports . Веб -музей Mitsubishi Motors. Архивировано из оригинала 2011-07-16 . Получено 2010-12-21 .
- ^ Иноуй, Койчи ( 1987 . ) 4-586-53330-7 .
- ^ 1968 Mitsubishi Colt 1100 Van (A21-Series) Все спецификации версий и данные о производительности , www.automobile-catalog.com Получено 21 сентября 2014 г.
- ^ «История Митсубиши 1960–1969» . Веб -музей Mitsubishi Motors. Архивировано с оригинала на 2008-05-15.
- ^ Jump up to: а беременный «Сначала посмотрите на историю Mitsubishi Motors 1961-1970» . Mitsubishi Motors Южная Африка. Архивировано из оригинала 2005-03-19.
- ^ Jump up to: а беременный Автомобильный график: автомобильный архив Vol. 1, 60 -е японские/американские автомобили . Токио: Нигенша. 2000. с. 22. ISBN 4-544-09171-3 .
- ^ Новая модель: Colt 1100 Van (брошюра), нет. 1.1.160.04.21162, Mitsubishi Motors .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Пассажирский автомобиль Mitsubishi [ Mitsubishi Passenger Cars ] ( на японском языке), Mitsubishi Motor Corporation, Octover 1969, P. 4, 1.100.01.0001
- ^ 1968 Mitsubishi Colt 1200 2-дверные (мужчина 4) Спецификации, перестроенные 2020 г. 27 ноября.
- ^ Jump up to: а беременный «Toyota Motor Sales Co., Ltd.» (1970.11) » [Toyota Motor Sales Co. SE ( на японском языке). Мемориальный фонд Shibusawa Eiichi. P 138. Архивируется от оригинала на 2020-01-09.
- ^ Jump up to: а беременный «Toyota Motor Sales Co., Ltd.» (1970.11) » [Toyota Motor Sales Co. SE ( на японском языке). Мемориальный фонд Shibusawa Eiichi. P 143. Архивировано от оригинала на 2020-11-24.
- ^ Автомобильный график: автомобильный архив Vol. 5, 70 -е японские машины . Токио: Нигенша. 2007. с. 74. ISBN 978-4-544-09175-5 .
- ^ Jump up to: а беременный Gazoo.com. «Отличный автомобильный павильон: 67 Mitsubishi Colt 1500 Спортивный седан» . Toyota Motor Corporation .
- ^ Соломон, Эли (апрель 2006 г.). «Мотор миллионы - к нашей собственной машине: шесть лет для сборки автомобилей на полуострове 1963–1968» . Библиозия . Национальный библиотечный совет, Сингапур.
- ^ Shimizu, Ryouichi (Ryoichi Shimizu) (июнь 2009 г.). Старая автомобильная граница [Старая аффинность автомобиля: тип и вариация. Ностальгический герой (на японском языке). 133 (6). Токио: Geibunsha Publishing: 61. 07311-06.
- ^ Mitsubishi New Colt 1500 и Mitsubishi New Colt 1500 Van Brochures, №. 1.1.140.04.27001 и 1.1.140.04.27101. Mitsubishi Motors , 1968.
- ^ Лонг, Брайан (2007). Mitsubishi Lancer Evo: Road Car & WRC Story . Dorchester : Veloce Publishing Ltd. p. 12. ISBN 1-84584-055-0 .
- ^ Mitsubishi Passenger Car 1970 [Пассажирские автомобили Mitsubishi] , с
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Mitsubishi Colt 1000 в Wikimedia Commons
