БМВ К1300Р
 | |
| Производитель | мотоцикл БМВ |
|---|---|
| Производство | 2009–2015 |
| Предшественник | К1200Р |
| Сорт | Голый |
| Двигатель | 1293 куб.см (78,9 куб.дюйма), рядный-4 , EFI , антидетонационный датчик |
| Отверстие / ход | 80,0 × 64,3 мм (3,15 × 2,53 дюйма) |
| Степень сжатия | 13.0:1 |
| Власть | 173 л.с. (129 кВт) при 9250 об/мин (заявлено) [1] |
| Крутящий момент | 140 Нм (100 фунт-сила-фут) при 8250 об/мин (заявлено) [1] |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая коробка передач постоянного зацепления, валовой привод. |
| Приостановка | Передняя часть: вилка Duolever Задняя часть: моноамортизатор ESA с электронной регулировкой |
| Тормоза | спереди: двойной диск 320 мм, сзади: один диск диаметром 265 мм опционально АБС ) |
| Шины | перед: 120/70 ЗР 17, зад: 180/55 ЗР 17 |
| Колесная база | 1585 мм (62,4 дюйма) |
| Размеры | Д : 2228 мм (87,7 дюйма) Ш : 856 мм (33,7 дюйма) (включая зеркала) Высота : 1095 мм (43,1 дюйма) (без зеркал) |
| Высота сиденья | стандартный 820 мм (32 дюйма) низкий 790 мм (31 дюйм) |
| Масса | 217 кг (478 фунтов) (заявлено) [1] ( сухой ) 243 кг (536 фунтов) (заявлено) [1] ( влажный ) |
| Запас топлива | 19 л (4,2 имп галлона; 5,0 галлона США) |
| Связанный | К1300ГТ , К1300С |
BMW K1300R — это нейкед-мотоцикл, выпускавшийся BMW с 2008 по 2015 год. После запуска он заменил K1200R в качестве флагманского городского мотоцикла BMW. 1293 куб.см (78,9 куб.дюйма) BMW заявляет, что K1300R производит 173 л.с. (129 кВт) при 9250 об/мин и крутящий момент 140 Нм (100 фунт-сила-фут) при 8250 об/мин от своего рядного четырехцилиндрового двигателя объемом . [1] Двигатель был слегка модифицирован британской компанией Ricardo plc . [2] Он оснащен выхлопной заслонкой-бабочкой для увеличения крутящего момента и улучшения звука выхлопа. [3] K1300R оснащен дополнительной электронной регулировкой подвески BMW ESA-II. Мотоцикл также оснащен обычным переключателем указателей поворотов вместо привычной для BMW трехкнопочной конфигурации.
K1300R считается маслбайком — жаргонным термином, обозначающим нейкеды или стандартные мотоциклы, в которых упор делается на высокую мощность и быстрое ускорение. Его узкая передача и исключительно широкий диапазон мощности обеспечивают выходную мощность, необходимую для быстрого ускорения, а длинная колесная база и низко и наклонно установленный двигатель помогают мотоциклу развивать мощность без непреднамеренных вилок. В тестах, проведенных журналом Bike Magazine в Великобритании, время разгона до 100 км/ч (0–62 миль в час) составило 2,81 секунды, что сделало его самым быстрым разгоняющимся нейкед-мотоциклом , опередив своего следующего ближайшего конкурента, Suzuki B-King , на одну десятую. секунды. [4]
На протяжении всего производственного цикла K1300R ни разу не выставлялся на продажу в США, несмотря на то, что он предлагался на небольшом канадском рынке.
В популярной культуре
[ редактировать ]20 декабря 2013 года в болливудском фильме «Dhoom 3» был показан модифицированный BMW K1300R, на котором ездил Аамир Кхан . [5]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и BMW K 1300 R , BMW Motorrad UK, заархивировано из оригинала 26 ноября 2009 г. , получено 7 июня 2010 г.
- ^ Картер, Тони (апрель 2009 г.). «СОВЕРШЕННО ОСОБЕННЫЙ K 1300» . Журнал о мотоциклетном спорте и отдыхе (583). Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 27 ноября 2009 г.
- ^ «BMW расширяет возможности своей K-серии», RiDE , нет. Декабрь 2008 г., стр. 14–15, ISSN 1360-3507.
- ^ «Десять лучших светофоров побеждает со счетом 0–60». Велосипедный журнал . Bauer Consumer Media Ltd., июль 2010 г.
- ^ «Сюжет и 12 потрясающих обоев Dhoom 3!» . SouLSteer.com. 25 декабря 2013 года . Проверено 25 декабря 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]