Итальянский эсминец Евро (1927 г.)

	Корабль-близнец Нембо
История
Королевство Италия
Имя	Евро
Тезка	Евро, восточный ветер
Строитель	Кантьери дель Тиррено , Рива Тригосо
Заложен	24 января 1925 г.
Запущен	7 июля 1927 г.
Завершенный	22 декабря 1927 г.
Идентификация	ЯВЛЯЕТСЯ
Судьба	Потоплен, 3 октября 1943 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	«Турбина» типа Эсминец
Смещение	1090 т (1070 длинных тонн ) ( стандарт ) ; 1700 т (1670 длинных тонн) ( полная загрузка ) ;
Длина	93,2 м (305 футов 9 дюймов)
Луч	9,2 м (30 футов 2 дюйма)
Черновик	3 м (9 футов 10 дюймов)
Установленная мощность	3 котла Торникрофт ; 40 000 л.с. (30 000 кВт ) ;
Движение	2 вала; 2 паровые турбины с редуктором
Скорость	33 узла (61 км/ч; 38 миль в час)
Диапазон	3200 миль (5900 км; 3700 миль) на скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час)
Дополнить	179
Вооружение	2 спаренных 120-мм (4,7 дюйма) орудия ; 2 одиночных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудия ; 1 спаренный 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемет ; 2 тройных 533-мм (21 дюйм) торпедных аппарата ; 52 мины ;

Euro был одним из восьми Turbine, эсминцев класса построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в 1920-х годах. Она была названа в честь Евро, слабого зимнего восточного ветра, приносящего дожди и штормы в Средиземное море.

Дизайн и описание

Эсминцы класса «Турбина» представляли собой увеличенные и улучшенные версии предыдущего «Сауро» класса . Они имели общую длину 93,2 метра (306 футов), ширину 9,2 метра (30 футов 2 дюйма) и среднюю осадку 3 метра (9 футов 10 дюймов). ^{[ 1 ]} Их водоизмещение 1090 метрических тонн (1070 длинных тонн ) при стандартной загрузке и 1700 метрических тонн (1670 длинных тонн) при глубокой загрузке . В их составе было 12 офицеров и 167 рядовых. ^{[ 2 ]}

Турбины , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , приводились в движение двумя Парсонс с редуктором паровыми турбинами используя пар, подаваемый тремя котлами Торникрофт . Турбины имели мощность на валу 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт ) при скорости 33 узла (61 км / ч; 38 миль в час) в эксплуатации. ^{[ 3 ]} хотя Евро достигла скорости 38,9 узлов (72,0 км / ч; 44,8 миль в час) во время ходовых испытаний при легкой загрузке. ^{[ 4 ]} У них было достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность действия 3200 морских миль (5900 км; 3700 миль) со скоростью 14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час). ^{[ 1 ]}

Их главная батарея состояла из четырех 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий в двух двухорудийных башнях , по одной в носовой и кормовой части надстройки . ^{[ 2 ]} Противовоздушную оборону кораблей класса «Турбина» обеспечивала пара 40 -миллиметровых (1,6 дюйма) зенитных орудий в одиночных установках на миделе корабля и спаренная артиллерийская установка для 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . Они были оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами в двух тройных установках на миделе корабля. ^{[ 3 ]} Турбины могли нести 52 мины . ^{[ 2 ]}

Строительство и карьера

Евро был заложен компанией Cantieri Navali del Tirreno на Riva Trigoso верфи 24 января 1925 года, спущен на воду 7 июля 1927 года и завершен 22 декабря. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Уитли, с. 161
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Фраккароли, с. 47
^ Перейти обратно: ^а ^б Робертс, с. 299
^ Макмертри, с. 280

Библиография

Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по пристани Регина 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8 .
Фраккароли, Альдо (1968). мировой войны Итальянские военные корабли Второй Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6 .
Грин, Джек и Массиньяни, Алессандро (1998). Морская война в Средиземном море, 1940–1943 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-86176-057-4 .
Макмертри, Фрэнсис Э., изд. (1937). Боевые корабли Джейн, 1937 год . Лондон: Сэмпсон Лоу. OCLC 927896922 .
О'Хара, Винсент П. (2009). Борьба за Средиземное море: война великих флотов на Средиземноморском театре военных действий, 1940–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-648-3 .
Робертс, Джон (1980). "Италия". В Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. стр. 280–317. ISBN 0-8317-0303-2 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8 .

Внешние ссылки

Евро (1927 г.) Сайт ВМФ

[w9-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Уитли, с. 161

[f8-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Фраккароли, с. 47

[g0-3] Перейти обратно: ^а ^б Робертс, с. 299

[4] Макмертри, с. 280

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и «Турбина» Эсминцы типа
Regia Marina	Nembo Borea Turbine Zeffiro Euro Aquilone Espero Ostro
Kriegsmarine	TA14 (ex-Turbine)
Preceded by: Sauro class Followed by: Navigatori class
List of destroyers of Italy

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в октябре 1943 г.
Shipwrecks	1 Oct: Empire Commerce 3 Oct: USS Henley, HMS Usurper 4 Oct: U-279, U-389, U-422, U-460 5 Oct: USS LST-448, Sposobny 6 Oct: Yūgumo 7 Oct: USS Chevalier, USS S-44 8 Oct: ORP Orkan, U-419, U-610, U-643, SS Dainichi Maru 9 Oct: USS Buck, HMS Panther 11 Oct: HMS Hythe, Mario Roselli, USS Wahoo, Jalabala 13 Oct: USS Bristol, U-402 16 Oct: USS Moonstone, U-470, U-533, U-844, U-964 17 Oct: Michel, U-540, U-631, U-841 19 Oct: Sinfra 20 Oct: U-378 21 Oct: HMCS Chedabucto, USS Murphy, SS Tivives, U-431 22 Oct: HMS Hurworth 23 Oct: HMS Charybdis, Taranto, U-274 24 Oct: HMS Eclipse, HMS Orlionoch, Mochizuki, U-566 26 Oct: James Longstreet 28 Oct: U-220, USS YP-88 29 Oct: U-282 31 Oct: U-306, U-584, U-732 Unknown date: USS Dorado, Sebastiano Caboto, HMS Trooper, U-420
Other incidents	5 Oct: Ro-40 6 Oct: I-183 9 Oct: HMS Carlisle, Cuxhaven 10 Oct: Mario Roselli, Minerve 22 Oct: Adrias 23 Oct: James Iredell
1942 1943 1944 September 1943 November 1943