Рейс 63 внутренних авиалиний Тоа

Рейс 63 внутренних авиалиний Тоа
	Самолет, попавший в аварию в апреле 1971 года.
Несчастный случай
Дата	3 июля 1971 г.
Краткое содержание	Ошибка пилота, приведшая к CFIT
Сайт	Ёкоцудаке, Хоккайдо, Япония. ; 41 ° 56'00 "N 140 ° 47'00" E / 41,93333 ° N 140,7833 ° E
Самолет
Тип самолета	НАМК ЯС-11А-217
Название самолета	Бандай-го
Оператор	Тоа Внутренние авиалинии
Регистрация	JA8764
Начало рейса	Окадама аэропорт
Место назначения	Хакодате аэропорт
Пассажиры	64
Экипаж	4
Погибшие	68
Выжившие	0

Рейс 63 компании Toa Domestic Airlines , регистрационный номер JA8764, представлял собой NAMC YS-11A-217, следовавший из аэропорта Окадама в Саппоро , Япония , в аэропорт Хакодатэ . 3 июля 1971 года самолет вылетел из аэропорта Саппоро Окадама регулярным рейсом в 08:30. Прибыв в воздушное пространство Хакодатэ, самолет снижался ниже 1800 метров и в 09:05 врезался в южную стену Ёкотсудаке (гора Ёкоцу). Все находившиеся на борту 64 пассажира и четыре члена экипажа погибли на месте. Причиной крушения была определена ошибка пилота, возникшая из-за сильного ветра, сбившего самолет с курса, что привело к CFIT.

Комиссия по расследованию авиационных происшествий (AAIC) была создана вскоре после крушения. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Сато, Ясуо. «Деятельность японской комиссии по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий» (PDF) . Обзор железных дорог и транспорта Японии (33).

Внешние ссылки

Эта статья об авиационном происшествии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Сато, Ясуо. «Деятельность японской комиссии по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий» (PDF) . Обзор железных дорог и транспорта Японии (33).

[ 1 ]

v т и Авиационные происшествия и происшествия в Японии
1950s	Japan Air Lines Flight 301 (April 1952) Tachikawa air disaster (June 1953) Okinawa F-100 crash (June 1959)
1960s	Machida F-8 crash (April 1964) All Nippon Airways Flight 60 (February 1966) Canadian Pacific Air Lines Flight 402 (March 1966) BOAC Flight 911 (March 1966) All Nippon Airways Flight 533 (November 1966)
1970s	Japan Air Lines Flight 351 (March 1970) Flying Tiger Line Flight 45 (July 1970*) Toa Domestic Airlines Flight 63 (July 1971) All Nippon Airways Flight 58 (July 1971) Yokohama F-4 crash (September 1977) Japan Air Lines Flight 115 (June 1978)
1980s	Japan Air Lines Flight 350 (February 1982) Southwest Air Lines Flight 611 (August 1982) Narita International Airport bombing (June 1985) Japan Air Lines Flight 123 (August 1985) Thai Airways International Flight 620 (October 1986)
1990s	Japan Air System Flight 451 (April 1993) China Airlines Flight 140 (April 1994) Philippine Airlines Flight 434 (December 1994) All Nippon Airways Flight 857 (June 1995) Garuda Indonesia Flight 865 (June 1996) All Nippon Airways Flight 61 (July 1999)
2000s	2001 Japan Airlines mid-air incident (January 2001) China Airlines Flight 120 (August 2007) FedEx Express Flight 80 (March 2009)
2010s	Asiana Airlines Flight 162 (April 2015) Korean Air Flight 2708 (May 2016)
2020s	Miyakojima helicopter crash (April 2023) Haneda Airport runway collision (January 2024)
"*" occurred in the United States Civil Administration of the Ryukyu Islands