Класс Пенсильванской железной дороги A3

Технические характеристики
hideТехнические характеристики
Конфигурация: ;
• Уайт	0-4-0
• МСЖД	Б
Измерять	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
День водителя .	4 фута 2 дюйма (1,270 м)
Давление в котле	140 фунтов на квадратный дюйм (0,97 МПа ) (серийная серия)
Цилиндры	2, снаружи
Размер цилиндра	17 × 24 дюйма (432 × 610 мм)

Тип и происхождение
hideТип и происхождение
Строитель	Алтуна работает
Всего произведено	81

Пенсильванская железная дорога A3
Пенсильванская железная дорога A3
Строитель
hideТип и происхождение
Строитель	Алтуна работает
Всего произведено	81
Конфигурация: ;
hideТехнические характеристики
Конфигурация: ;
• Уайт	0-4-0
• МСЖД	Б
Измерять	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
День водителя .	4 фута 2 дюйма (1,270 м)
Давление в котле	140 фунтов на квадратный дюйм (0,97 МПа ) (серийная серия)
Цилиндры	2, снаружи
Размер цилиндра	17 × 24 дюйма (432 × 610 мм)
Операторы
hideКарьера
Операторы	Пенсильванская железная дорога
Расположение	Все списано

Пенсильванская железная дорога (PRR) A3 класса 0-4-0 представляла собой паровозы , построенные на заводе Altoona Works в период с 1895 по 1905 год. A3 использовались в качестве стрелочных переводов для железнодорожных вагонов на различных станциях PRR. Позже некоторые А3 были переоборудованы в А3а, у которых были седельные баки . вместо тендеров ^{[ 1 ]} А3 были сняты с производства к 1920-м годам, когда железная дорога представила гораздо более мощный класс А5 . Все представители класса А3 были списаны.

Ссылки

^ «Паровой состав PRR» . Северо-Восточные железные дороги . Проверено 9 февраля 2024 г.

Внешние ссылки

Изображение формата А3

 [1] [2]

Эта статья, посвященная поездам или подвижному составу в США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья, посвященная паровозам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Паровой состав PRR» . Северо-Восточные железные дороги . Проверено 9 февраля 2024 г.

[ 1 ]