Сэр Уинстон Черчилль (шхуна)
| |
| История | |
|---|---|
| Имя | сэр Уинстон Черчилль |
| Тезка | Уинстон Черчилль |
| Владелец |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Ричард Данстон Лтд., Хессле |
| Заложен | 24 ноября 1964 г. |
| Запущен | 5 февраля 1966 г. |
| В эксплуатации | 3 марта 1966 г. |
| Идентификация | |
| Статус | Частная яхта |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Частная яхта |
| Тоннаж | 218 брт |
| Смещение | 333 тонны (328 длинных тонн) |
| Длина | 134 футов 9 дюймов (41,07 м) Общий размер |
| Луч | 24 фута 9 дюймов (7,54 м) |
| Черновик | 16 футов 1 дюйм (4,90 м) |
| Движение | 8738 квадратных футов (811,8 м 2 ) парус, 2 дизельных двигателя Iveco мощностью 360 л.с. (270 кВт) |
| План паруса | Шхуна |
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч) |
| Экипаж | 9 членов экипажа, 13 пассажиров |
Sir Winston Churchill — учебное парусное судно, построенное в Хессле , Йоркшир, компанией Richard Dunston Ltd. Оно было продано из эксплуатации в 2000 году и в настоящее время служит частной яхтой.
История
[ редактировать ]Судно Sir Winston Churchill было спроектировано компанией Camper & Nicholson и построено в 1966 году для того, чтобы брать мальчиков в тренировочные поездки по парусному спорту. [ 1 ] Покровителем принц проекта выступил Филипп, герцог Эдинбургский . Общественные пожертвования частично профинансировали строительство корабля. [ 2 ] а Ассоциация парусного спорта собрала около половины необходимых денег. [ 3 ] Судно было названо в честь Уинстона Черчилля , военного лидера и дважды премьер-министра Соединенного Королевства ; Черчилль умер за год до строительства своего тезки. [ 2 ] Ее оснастка была специально разработана с учетом всех основных типов парусов. [ 3 ] В ноябре 1965 года сэр Уинстон Черчилль перевернулся на правый борт, пока его достраивали. Все три мачты были сломаны. Несчастный случай произошел за неделю до того, как ее должна была спустить на воду принцесса Александра . [ 4 ]
1 января 1967 года открытый иллюминатор возле ватерлинии позволил приливу затопить корабль у причала в Саутгемптоне , Хэмпшир . В тот же день ее откачали и сняли с мели. [ 5 ] [ 6 ] 26 июля 1967 года он сел на мель в гавани Холихед , Англси , но через четыре часа был снят с мели. [ 4 ]
однотипный корабль «Малкольм Миллер» В 1968 году был спущен на воду . Сэр Уинстон Черчилль отличался от Малкольма Миллера тем, что имел двери каюты с закругленной верхушкой, а не с квадратной. [ 7 ] Еще одним отличием было то, что корма Sir Winston Churchill была немного опущена - потому что бетонный балласт слегка сместился назад, когда его заливали во время постройки. Эту разницу в отделке можно увидеть на большинстве фотографий двух кораблей вместе.
Сэр Уинстон Черчилль принял участие в гонке больших кораблей 1979 года с женским экипажем. В 1976 году судно приняло участие в трансатлантической гонке в честь 200-летия США Декларации независимости . [ 3 ] 27 июля 1981 года он сел на мель в 4 морских милях (7,4 км) от Грейт-Ярмута , Норфолк , с 39 женщинами-стажерами на борту. [ 8 ] В 2000 году сэр Уинстон Черчилль был заменен на службе принцем Уильямом и продан ее владельцами, Tall Ships Youth Trust . [ 9 ] Ее последнее путешествие в составе Молодежного фонда Tall Ships завершилось 2 декабря 2000 года в Портсмуте . [ 10 ]
Сэр Уинстон Черчилль был продан компании, базирующейся на острове Мэн . Первоначально он использовался как учебное парусное судно с уменьшенной вместимостью до 20 стажеров вместо 39 (3 вахты из 13, носовая, основная и бизань), которые имел Молодежный фонд Tall Ships. [ 7 ] Она была полностью переоборудована [ 11 ] и модернизирован в 2002 году двумя Iveco . дизельными двигателями [ 2 ] мощностью 270 лошадиных сил (200 кВт) замена ее двигателей Ford Mermaid . Первоначально он был оснащен двумя двигателями Perkins 654 для силовой установки и двумя двигателями Perkins 499 для выработки электроэнергии. [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Обращение к учебному парусному кораблю» . Торбей Экспресс и Южное Девон Эхо . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с « Сэр Уинстон Черчилль», 3-мачтовая марсельная шхуна, лежащая в Греции» . EasternYachts.com. Архивировано из оригинала 9 января 2009 года . Проверено 24 октября 2008 г.
- ^ Jump up to: а б с «Сэр Уинстон Черчилль» . Tallshipprints.com. Архивировано из оригинала 10 января 2006 года . Проверено 24 октября 2008 г.
- ^ Jump up to: а б «Шхуна снята с мели». Таймс . № 57004. Лондон. 27 июля 1967 г. полковник Д.Ф., с. 2.
- ^ «Шхуна сэра Уинстона Черчилля затоплена. Архив ретро-изображений» . Файн Арт Америка . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «Фото со стока — 1 января 1967 года — Шхуна сэра Уинстона Черчилля затоплена; Школа парусного спорта сэра Уинстона Черчилля была затоплена во время прилива у ее причала» . Алами . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с «История молодежного фонда Tall Ships» . Скотт Кеннеди. Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 года . Проверено 26 октября 2008 г.
- ^ «Учебный корабль застрял». Таймс . № 60991. Лондон. 28 июля 1981 г. полковник Е, с. 4.
- ^ «Сэр Уинстон Черчилль» . парусный спорт.oktett.net. Архивировано из оригинала 16 июня 2009 года . Проверено 24 октября 2008 г.
- ^ «Сэр Уинстон Черчилль» . Клифф Моппетт. Архивировано из оригинала 25 октября 2009 года . Проверено 24 октября 2008 г.
- ^ «Сэр Уинстон Черчилль» . seafarer.gr. Архивировано из оригинала 3 марта 2009 года . Проверено 24 октября 2008 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в 1967 году. |
|---|
Кораблекрушения и морские происшествия в 1981 году. |
|---|