Битва за Йерские острова

Битва за Йерские острова
	Часть военно-морских операций во время войны Первой коалиции
	; Карта Западного Средиземноморья ; Место боя.
Дата	13 июля 1795 г.
Расположение	У островов Йер , Средиземное море
Результат	Британо-неаполитанская победа
Воюющие стороны
Великобритания ; Неаполь	Франция
Командиры и лидеры
Уильям Хотэм ; Горацио Нельсон	Пьер Мартен
Сила
23 линейных корабля ; 2 фрегата ; 1 корвет ; 3 брига ; 1 резак ( OOB )	19 линейных кораблей ; 7 фрегатов ; 1 корвет ; 4 брига ( ООБ )
Жертвы и потери
11 убитых ; 28 раненых	в. 300 убитых и раненых ; 1 линейный корабль уничтожен

Битва при Йерских островах — военно-морское сражение между объединенным британским и неаполитанским флотом и французским средиземноморским флотом 13 июля 1795 года во время Французских революционных войн . С начала войны в 1793 году французский флот потерпел ряд разрушительных поражений и был ограничен ограниченными операциями у французского побережья Средиземного моря перед лицом решительной блокады союзников . Французский флот под командованием Пьера Мартена пытался проверить блокаду в 1795 году и в марте был пойман британцами под командованием Уильяма Хотэма в Генуэзском заливе . В последовавшей битве при Генуе два французских корабля были захвачены, прежде чем Мартин смог отступить на безопасную якорную стоянку.

Весной Мартин и Хотэм получили подкрепление от своих атлантических флотов: британский адмирал отплыл от Менорки , а Мартин был вынужден подавить мятеж среди своих моряков. К июню Хотэм вернулся в Лигурийское море , стоя на якоре в заливе Сан-Фьоренцо , когда французский флот снова отплыл. В начале июля флот Мартина был обнаружен у мыса Корс британской летной эскадрильей под командованием капитана Горацио Нельсона , и с некоторой задержкой Хотэм отправился в погоню. Мартен отступил к безопасной стоянке на островах Йер , но 13 июля его отставшие корабли были пойманы британским авангардом. В коротком бою британцы отрезали последний корабль «Алсид» и заставили его сдаться.

Олси загорелся во время боя и вскоре после этого взорвался с тяжелыми человеческими жертвами. Хотэм имел возможность атаковать уцелевший французский флот, но отказался, к разочарованию своих офицеров и критике более поздних историков. Британцы сохранили свою блокаду, и Мартин больше не оспаривал ее до конца года. Это была последняя операция флота в Средиземноморье перед тем, как британский флот был вынужден отступить в конце 1796 года. Следующим крупным сражением в регионе стала битва на Ниле в 1798 году.

Фон

В начале Французских революционных войн британский Средиземноморский флот захватил весь французский Средиземноморский флот в начале осады Тулона в августе 1793 года. ^{[ 1 ]} Незадолго до того, как французские войска отбили город в декабре, абордажные отряды попытались сжечь французский флот, но из-за неудач испанских войск была уничтожена только половина французских кораблей. ^{[ 2 ]} В 1794 году, когда французы ремонтировали свои корабли, британцы вторглись и захватили остров Корсика , впоследствии используя залив Сан-Фьоренцо в качестве якорной стоянки, с которой они могли блокировать Тулон . ^{[ 3 ]}

Хотя французский флот под командованием контрэмираля Пьера Мартена совершил короткую вылазку из порта в июне 1794 года, только в марте 1795 года он обрел силы, необходимые для крупномасштабного круиза. ^{[ 4 ]} Отправившись из Тулона 3 марта, флот встретил и захватил британский корабль HMS Berwick у мыса Корс . ^{[ 5 ]} но затем был преследован совместным британско-неаполитанским флотом в Генуэзском заливе . Отступая к Тулону, французы не смогли уклониться от британского флота под командованием вице-адмирала Уильяма Хотэма , а 13 марта в битве при Генуе самый задний корабль был отрезан и сильно поврежден. ^{[ 6 ]} На следующий день этот корабль, « Ка Ира» , и его спутник «Цензур » были вынуждены сдаться, поскольку Мартин и остальные его корабли бежали на запад. ^{[ 7 ]}

Хотэм отплыл на якорную стоянку у Ла Специи , где один корабль потерпел крушение, а затем вернулся в Сан-Фьоренцо для ремонта. ^{[ 8 ]} В апреле он направил флот в Ливорно , где узнал о своем повышении до адмирала Синего моря , а затем отправился в расширенный круиз к мысу Мола у Маона на Менорке . Там он встретился 14 июня с крупным подкреплением, отправленным из Великобритании, состоящим из девяти линейных кораблей под командованием контр-адмирала Роберта Манна . ^{[ 9 ]} Хотэм был обеспокоен тем, что в его отсутствие французский флот мог снова отплыть, и отправил небольшую эскадру фрегатов под командованием капитана Джорджа Генри Таури обратно в Лигурийское море на поиски Мартина. Вместо этого эта эскадра столкнулась с эскадрой французских фрегатов, выполнявшей ту же миссию, и в последовавшей за этим битве 24 июня 1795 года французский фрегат «Минерв» был захвачен. ^{[ 10 ]}

Большую часть весны французы не могли плавать; Первоначально Мартин был занят сбором своих кораблей и проведением ремонта на своей якорной стоянке на островах Йер у французского побережья. ^{[ 11 ]} Он отправил свои наиболее поврежденные корабли обратно в Тулон, и 4 апреля к ним присоединилось подкрепление из шести линейных кораблей под командованием контрэмираля Жана Франсуа Ренодена , отправленное из Бреста 22 февраля. Вскоре после этого Мартин присоединился к этим силам, но в мае его флот был охвачен серьезным мятежом. Моряки флота Мартина, хотя и не входили в недавно прибывшую эскадру Ренодена, отказались от дальнейшей службы, и только усилия представителя в миссии Жозефа Ниу убедили восставших моряков вернуться в строй, заставив Ниу пообещать «отмыть свое преступление в кровь врагов [Французской] республики». ^{[ 9 ]}

Преследование

По настоянию Ниу Мартин 7 июня снова вывел свой флот в море, его силы состояли из 17 линейных кораблей и шести фрегатов. ^{[ 9 ]} Хотэм оставался у Менорки до 24 июня, а затем направился вдоль восточного побережья Корсики и Сардинии и прибыл в Сан-Фьоренцо 29 июня. ^{[ 9 ]} По пути сообщения, отправленные Тоури на катере «Фокс», достигли Хотэма, предупреждая, что пленные, взятые с Минервы, сообщают, что Мартин находится в море. ^{[ 12 ]} Хотэм решил, что французы проводят учения, а не наступательную операцию, и решил не вмешиваться, приказав своим кораблям переоборудовать и пополнить запасы. Он не выставлял охранные фрегаты и не отправлял разведчиков на поиски войск Мартина. ^{[ 13 ]} 4 июля Хотэм выделил небольшую эскадру во главе с капитаном Горацио Нельсоном на HMS Agamemnon с фрегатом HMS Meleager и меньшими кораблями HMS Ariadne , HMS Moselle и HMS Mutine . ^{[ 9 ]} Нельсону было приказано поддерживать связь с австрийским генералом Йозефом Николаусом Де Винсом для проведения операций против позиций Французской армии Италии на северо-западе Италии. ^{[ 13 ]} а также патрулировать у Генуи , а затем пройти вдоль французского побережья на запад. ^{[ 9 ]}

В 16:00 7 июля у мыса дель Мелле отряд Нельсона обнаружил французский флот. Мартин посетил Геную, где Фердинанд III, великий герцог Тосканы, недавно подписал мирные соглашения с Францией, а затем отправил Mercure и Guerrier обратно в Тулон. ^{[ 14 ]} Увидев Нельсона, Мартин осознал небольшой размер британских сил и повел свой флот в погоню, Нельсон отступал в сторону Сан-Фьоренцо, а Мозель следовал за остальной частью эскадры. ^{[ 15 ]} На следующее утро в 07:20 Агамемнон начал стрелять из сигнальных орудий в надежде предупредить Хотэма о присутствии французов, а в 09:30 ведущие французские корабли увидели британский флот на якоре. ^{[ 16 ]} Хотя британцы были неподготовлены и уязвимы для нападения, Мартен немедленно приказал своему флоту повернуть на запад, в сторону Тулона. ^{[ 13 ]} Ветер дул с запада, и Мартину и Хотэму помешали. ^{[ 17 ]} Британский флот находился в состоянии неготовности, и только в 21:00 Хотэм смог вывести из бухты 23 линейных корабля, включая «Агамемнон» и два союзных неаполитанских корабля, в погоню за французами, которые воспользовался задержкой, чтобы сбежать на север. ^{[ 18 ]}

Четыре дня Хотэм искал французов, преодолевая ветер, дувший с юго-запада. Поздно вечером 12 июля, примерно в 24 морских милях (44 км) к востоку от Иль-дю-Леван , небольшой фрегат HMS Cyclops узнал от проходящих судов, что французы недавно прошли мимо на юг. ^{[ 19 ]} Хотэм дал сигнал «готовиться к бою» и повел свой флот на юго-запад в ожидании встречи с французами. Ночью шторм с северо-запада повредил паруса ряда кораблей, но на рассвете 13 июля французы были замечены всего в 5 морских милях (9,3 км) с подветренной стороны и широко разбросаны. ^{[ 15 ]}

В 03:45 Хотэм отдал приказ построить свои корабли и пошёл по левому борту, пытаясь отрезать французов от суши. Мартин использовал это время для организации своего флота, и к 08:00 французы двинулись в боевой порядок обратно к Йерским островам. ^{[ 20 ]}

Боевой

Понимая, что французы теперь могут сбежать, Хотэм отдал приказ начать общую погоню, давая своим самым быстрым кораблям возможность превзойти французов в меру своих возможностей. ^{[ 19 ]} К полудню французы опережали британцев на 0,75 морских миль (1,39 км) на северо-востоке, а флот Хотэма был разбросан по морю на 8 морских миль (15 км). ^{[ 21 ]} В 12:30 смена ветра с юго-запада на север заставила французов развернуться так, что борта последних трех французских кораблей могли направиться на приближающихся британцев. ведущие британские корабли HMS Culloden , HMS Cumberland и HMS Victory . Под обстрел попали ^{[ 20 ]}

Смена ветра пошла на пользу британцам, позволив им быстро опередить французов. ^{[ 13 ]} Вскоре британские корабли смогли открыть ответный огонь, нацелившись на самый медленный французский корабль «Алсид» . Хотя Каллоден был вынужден отступить после потери стеньги, Олси вскоре был сильно поврежден и изолирован. В 14:00, находясь под угрозой поражения, капитан Леблон Сен-Илер поднял знамя и сдал свой корабль Камберленду . ^{[ 21 ]} Капитан Бартоломью Роули не признал капитуляцию, перейдя к атаке следующего в очереди французского корабля, а французские фрегаты «Альцест» и «Справедливость» попытались передать Олси буксирный трос и утащить его от британского флота. ^{[ 22 ]} Корабельная шлюпка, перевозившая канат, была потоплена огнем с «Победы» , а фрегаты оторвались под шквальным огнем. ^{[ 23 ]} Попытка Аквилона добраться до Олси была прекращена, когда стало ясно, что сданный корабль горит. ^{[ 24 ]}

К 14:42 еще больше британских кораблей, в том числе «Агамемнон» , « Бленхейм» , » « Капитан и » « Дефенс , теперь находились в пределах дальней дистанции и вели перестрелку с самыми последними французскими кораблями «Женерё» , «Бервик» , «Тиранницид» и «Аквилон» . ^{[ 24 ]} которым Камберленд . теперь активно занимался ^{[ 23 ]} Затем Хотэм внезапно подал сигналы флага , приказывая своим капитанам прекратить действия и вернуться на флагманский корабль HMS Britannia . В этот момент Хотэм находился в 8 морских милях (15 км) от места боя и не мог видеть, что его корабли готовы атаковать основной французский флот, обеспокоенный тем, что его рассредоточенные корабли были уязвимы для огня французского флота и береговых батарей. ^{[ 13 ]} Адмиралу Манну на «Победе» пришлось дважды повторить приказ, прежде чем Роули признал его и вышел из боя. ^{[ 23 ]} В этот момент сражающиеся корабли находились примерно в 12 морских милях (22 км) к юго-востоку от мыса Ру, к которому теперь плыли французы, получив данные о погоде благодаря сдвигу ветра на восток. ^{[ 22 ]}

Огонь охватил сдавшегося Олси на форштабе, вероятно, из-за взрыва гранаты . ^{[ 17 ]} К 14:15 он вышел из-под контроля, охватив корабль от края до края. ^{[ 25 ]} Экипаж бросился в море, спасаясь от огня, и около 300 человек были подобраны лодками с проходивших мимо британских кораблей, но, как полагают, по меньшей мере 300 человек погибли в результате взрыва корабельных магазинов в 15:45. ^{[ 26 ]} Капитан Леблон Сент-Илер был среди погибших. ^{[ 24 ]}

Последствия

За исключением тяжелых человеческих жертв на «Алсиде» , о потерях французов не сообщается, хотя несколько других французских кораблей принимали активное участие в боевых действиях. Потери британцев были небольшими: на пяти кораблях было 11 убитых и 28 раненых. Камберленд , наиболее активно задействованный британский флот, вообще не понес потерь. «Виктори» , «Камберленд» и «Каллоден» получили повреждения парусов и такелажа, но ни одного серьезного повреждения. ^{[ 25 ]}

Мартин повел свои уцелевшие корабли в бухту у Фрежюса и бросил там якорь к 19:00. ^{[ 19 ]} Позднее французский флот смог вернуться в Тулон вдоль побережья без вмешательства со стороны Хотэма и оставался в гавани до 14 сентября, когда поступил приказ Национального собрания, предписывающий Мартину отправить шесть линейных кораблей и три фрегата обратно Атлантическому флоту в Брест, чтобы восполнить потери, понесенные в битве при Гроа в июне. ^{[ 27 ]} Этими силами командовал контрэмирал Жозеф де Ришери , и 7 октября они столкнулись и атаковали сопровождаемый британский конвой у мыса Сент-Винсент , захватив линейный корабль и 30 торговых судов. ^{[ 27 ]}

Хотэм вернулся в Сан-Фьоренцо, а затем в Ливорно. В августе он ненадолго совершил круиз у Тулона, прежде чем снова уйти в отставку, хотя Нельсон был выделен с эскадрильей для действий против движений французской армии на побережье Средиземного моря, атакуя прибрежные позиции возле Алассио . ^{[ 28 ]} В сентябре Хотэм послал отряд в погоню за Ричери, но эти силы опоздали, чтобы предотвратить уничтожение конвоя в октябре. ^{[ 27 ]} Позже в том же году другая французская эскадра была отправлена с миссией в Смирну , покинула Тулон под командованием капитана Оноре Гантома и нанесла серьезный ущерб британскому торговому судоходству в Восточном Средиземноморье. ^{[ 29 ]} Хотэм ушел со своего поста в Ливорно 1 ноября, передав командование Средиземноморским флотом адмиралу сэру Джону Джервису . ^{[ 30 ]} Мартин больше не вывел флот в море во время средиземноморской кампании, но в конце 1796 года победы французов на суше в Италии вывели британских союзников из войны, что сделало содержание флота у Тулона непрактичным. Средиземноморский флот был вынужден отойти к Тахо , уступив Средиземноморский театр военных действий Франции. ^{[ 31 ]}

В то время Хотэма подвергли резкой критике за его поведение во время битвы: серия задержек и колебаний позволила французам бежать, хотя их можно было легко уничтожить. ^{[ 22 ]} Говорят, что его заместитель Сэмюэл Гудолл в ярости пнул шляпу через палубу из-за приказа Хотэма отступить. ^{[ 32 ]} Нельсон писал о решении отступить: «До полудня у нас были все шансы захватить все корабли флота, а в полдень было почти наверняка, что у нас будут шесть ближайших кораблей». Он также критиковал Мартина, написав: «Я уверен, что французский адмирал не мудрый человек и не офицер: он не определился, сражаться или бежать». ^{[ 17 ]} Более поздние историки резко критиковали неспособность Хотэма заставить Мартина действовать раньше и энергичнее; К.С. Форестер писал по поводу морских сражений 1795 года, что «французский флот снова ускользнул из-за недостатка энергии и усердия со стороны британского адмирала». ^{[ 33 ]} Историк Ноэль Мостерт описывает нерешительность Хотэма как «катастрофическую неудачу» и связывает упущенную возможность нанести крупное поражение французам непосредственно с уходом британцев из Средиземного моря в следующем году. ^{[ 34 ]} Ни один крупный британский военно-морской флот не вернулся в Средиземное море до средиземноморской кампании 1798 года . ^{[ 35 ]}

Ссылки

^ Ирландия, стр.178.
^ Гардинер, стр.105.
^ Ирландия, стр.145
^ Джеймс, стр.254
^ Клоуз, стр.267
^ Беннетт, стр.89
^ Форестер, стр.75
^ Клоуз, стр.273
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Джеймс, стр.266
^ Джеймс, стр.289
^ Джеймс, стр.265
^ «№13801» . Лондонская газета . 1 августа 1795 г., стр. 804–805.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Мостерт, стр.163
↑ Женат, стр.434.
^ Jump up to: ^а ^б Клоуз, стр.274
^ Джеймс, стр.267
^ Jump up to: ^а ^б ^с Брэдфорд, стр.118.
^ Беннетт, стр.45
^ Jump up to: ^а ^б ^с «№13802» . Лондонская газета . 4 августа 1795 г. с. 816.
^ Jump up to: ^а ^б Клоуз, стр.275
^ Jump up to: ^а ^б Джеймс, стр.268
^ Jump up to: ^а ^б ^с Клоуз, стр.276
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джеймс, стр.269
^ Jump up to: ^а ^б ^с Женат, с.435
^ Jump up to: ^а ^б Джеймс, стр.271
^ Клоуз, стр.277
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джеймс, стр.273
^ Беннетт, стр.46
^ Джеймс, стр.275
^ Мостерт, стр.173
^ Мостерт, стр.188
^ Роджер, стр.434
^ Форестер, стр.78
^ Мостерт, стр.164
^ Мостерт, стр.245

Библиография

Беннетт, Джеффри (2002) [1972]. Нельсон Командир . Лондон: Пингвин. ISBN 0-141391-29-4 .
Брэдфорд, Эрнл (1999) [1977]. Нельсон: главный герой . Посуда: Военная библиотека Вордсворта. ISBN 1-84022-202-6 .
Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том III . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-86176-012-4 .
Форестер, CS (2001) [1929]. Нельсон . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-86176-178-3 .
Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1996]. Битва флотов и блокада . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-363-X .
Ирландия, Бернард (2005). Падение Тулона: последняя возможность победить Французскую революцию . Касселл. ISBN 0-3043-6726-5 .
Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, Том 1, 1793–1796 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0 .
Мостерт, Ноэль (2007). Линия на ветру: величайшая война на море под парусами 1793–1815 гг . Винтажные книги. ISBN 9-78071-260-9272 .
Роджер, НАМ (2004). Командование океана . Аллан Лейн. ISBN 0-71399-411-8 .
Труд, Онесим-Иоахим (1867). Морские сражения Франции (на французском языке). Полет. 2. Старец Халламель. стр. 424–431.

43 ° 17' с.ш., 06 ° 48' в.д. / 43,283 ° с.ш., 6,800 ° в.д. / 43,283; 6.800

[BI178-1] Ирландия, стр.178.

[RG105-2] Гардинер, стр.105.

[BI145-3] Ирландия, стр.145

[WJ254-4] Джеймс, стр.254

[WLC267-5] Клоуз, стр.267

[GB89-6] Беннетт, стр.89

[CF75-7] Форестер, стр.75

[WLC273-8] Клоуз, стр.273

[WJ266-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Джеймс, стр.266

[WJ289-10] Джеймс, стр.289

[WJ265-11] Джеймс, стр.265

[LG2-12] «№13801» . Лондонская газета . 1 августа 1795 г., стр. 804–805.

[NM163-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Мостерт, стр.163

[Tr434-14] Женат, стр.434.

[WLC274-15] Jump up to: ^а ^б Клоуз, стр.274

[WJ267-16] Джеймс, стр.267

[EB118-17] Jump up to: ^а ^б ^с Брэдфорд, стр.118.

[GB45-18] Беннетт, стр.45

[LG1-19] Jump up to: ^а ^б ^с «№13802» . Лондонская газета . 4 августа 1795 г. с. 816.

[WLC275-20] Jump up to: ^а ^б Клоуз, стр.275

[WJ268-21] Jump up to: ^а ^б Джеймс, стр.268

[WLC276-22] Jump up to: ^а ^б ^с Клоуз, стр.276

[WJ269-23] Jump up to: ^а ^б ^с Джеймс, стр.269

[Tr435-24] Jump up to: ^а ^б ^с Женат, с.435

[WJ271-25] Jump up to: ^а ^б Джеймс, стр.271

[WLC277-26] Клоуз, стр.277

[WJ273-27] Jump up to: ^а ^б ^с Джеймс, стр.273

[GB46-28] Беннетт, стр.46

[WJ275-29] Джеймс, стр.275

[NM173-30] Мостерт, стр.173

[NM188-31] Мостерт, стр.188

[NR434-32] Роджер, стр.434

[CF78-33] Форестер, стр.78

[NM164-34] Мостерт, стр.164

[NM245-35] Мостерт, стр.245

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]