Метро Барселоны, линия 9

Строки 9 и 10

Строительство

Список станций

Дополнительная плата

Ссылки

Внешние ссылки

Линия 9 ( Línia 9 на каталанском языке ) — полностью автоматизированная линия сети метро Барселоны , которая в настоящее время находится в стадии строительства, с 24 станциями, открытыми в Барселоне и пригородах Эль-Прат-де-Льобрегат , Оспиталет-де-Льобрегат , Бадалона и Санта-Колома-де-Граменет , с декабря 2009 года. В настоящее время линия отключена на две ветки, соединительную часть между ними еще предстоит построить. Участок аэропорта T1 – Zona Universitària называется L9 South ( L9 Sud по- каталонски ), а Ла-Сагрера – Кан-Зам участок L9 North ( L9 Nord по- каталонски ). После завершения это будет самая длинная линия метрополитена в Европе. ^{[ 1 ]}

Линии метро Барселоны 9 и 10

Депо Кан Зам

Поцелуи перекресток

Река поцелуев

Хороший пастор

Одиннадцать сентября

Треугольное депо

связь с
Линия 2 и Линия 4

Сагрера -ТАВ

Сагрера

Марагальская площадь

Гинардо –

Больница Сен-По

Санлехи

гора

Лессепс

Путксет

Континент

Саррия

Прат де ла Риба

Мануэль Жирона

Кампус Север

Университетская территория

Камп Ноу [ es ]

Кольблан

тост

Джан Трис-Горнал

провансальский

Europa┃Fira

Ильдефонс Серда

(Город Справедливости)

литейный завод

Линия 2 до INEFC

справедливый

Огонь

Льобрегат Река

Торговый порт┃Фабрика

бывшее русло Льобрегата

депо

Грузовой терминал аэропорта

Аэропорт Т1

Ключ

Полный проект включает в себя линию метро с двумя ответвлениями, охватывающую большую часть агломерации Барселоны , пересекающую Барселону , Санта-Колома-де-Граменет , Бадалону , Оспиталет-де-Льобрегат и Эль-Прат-де-Льобрегат . Transports Metropolitans de Barcelona управляет линией. Компания ^{[ 2 ]}

Строка имени 9 (L9) может относиться либо ко всему проекту L9/L10, либо к общей магистрали плюс ветвям L9. Общая длина системы составит 47,8 км (29,7 миль), из которых 43,71 км (27,16 миль) будут проходить под землей, а 4,09 км (2,54 мили) будут проходить по виадукам. ^{[ 3 ]} L9/L10 будет самой глубокой линией в сети Барселоны с туннелями на глубине до 80 метров (262 фута 6 дюймов) под поверхностью, а также некоторыми станциями с платформами на глубине до 60 метров (196 футов 10 дюймов). ^{[ 4 ]}

Линия 9 по большей части разделяет маршрут с L10. Его коммерческая скорость составляет 37 километров в час (23 мили в час). ^{[ 5 ]}

Поезд прибывает на станцию Т1 аэропорта.

Лифты, обеспечивающие доступ к платформам из вестибюля станции Фондо .

Autoritat del Transport Metropolità утвердил план линий метро и легкорельсового транспорта в агломерации Барселоны, включая линию 9, в 1999 году. В следующем году банкомат приступил к планированию и проектированию, строительство которого началось в 2002 году. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Первоначально предполагалось, что он будет готов к 2008 году, но продолжающиеся проблемы со строительством отложили его ожидаемое завершение до 2013–2014 годов. Впоследствии этот срок был отложен до 2016 года. ^{[ 8 ]}

13 декабря 2009 г. ^{[ 9 ]} участок между Кан-Пейшауэтом и Кан-Замом , за исключением станции Санта-Роза , открыт для публики. Еще одна станция, Bon Pastor , открылась 18 апреля 2010 года; как был открыт первый участок L10. Участок от Ла Сагреры до Бон Пастора (кроме станции Сагрера | TAV) открылся 26 июня 2010 года.

12 февраля 2016 г. ^{[ 10 ]} аэропорта Т1 открылась ветка Эль-Прат от до станций Zona Universitària . Это участок длиной 20 км (12,4 мили) с 15 станциями, однако три станции - Терминал аэропорта Каррега , Ла-Рибера и Камп Ноу - не открылись, поскольку они были построены для обслуживания будущих разработок или по техническим причинам.

Линия 9 бурится с помощью одной тоннелепроходческой машины (TBM) длиной 11,95 метра (39 футов 2 дюйма), тогда как другие метрополитены прокладывали пару туннелей, по одному на каждое направление. ^{[ 11 ]} Более широкий туннель линии 9 достаточно широк, чтобы вместить две линии путей и станции маршрута.

Поскольку маршрут проходит через различные геологические условия, в TBM предусмотрена замена режущих головок головками, подходящими для текущих условий. ^{[ 11 ]} В июне 2010 года режущая головка TBM для твердых пород была заменена оригинальной режущей головкой, предназначенной для сверления глины.

(Строящиеся станции выделены курсивом )

район Эль Прат
Предварительный старт L9S

Центральный филиал, общий с L10

Может Попытки | Горнал
Тост ( L1 )
Белый воротничок ( L5 )
Камп Ноу ( T1 , T2 , T3 через проспект Чили )
Университетская зона ( L3 ) ( T1 , T2 , T3 )

Предварительный конец L9S

Предварительный старт L9N

Поцелуи в области

Предварительный конец L9N

Для входа или выхода из линии метро со станций аэропорта в Терминале 1 и Терминале 2 требуется действующий билет. Разовый билет (Bitllet Senzill), T-casual (ранее T-10) или T-familar не считаются действительными и не позволяют выйти из линии через эти станции. Билет в аэропорт за 5,15 евро можно приобрести перед выходом из метро. Все повременные билеты с неограниченным количеством поездок (дневные, ежемесячные, квартальные или Hola BCN!) считаются действительными, и пассажирам, путешествующим с ними, не нужно приобретать дополнительные билеты для доступа на эти станции. ^{[ 12 ]}

^ «Что такое L9?» [Что такое L9/L10?]. L9 (на каталонском языке). Правительство Каталонии. Архивировано из оригинала 26 июля 2015 года . Проверено 18 сентября 2015 г.
^ Институт каталонских исследований (2006). Территориальный справочник Каталонии 2005 г. (на каталонском языке). Барселона: Catalana d'Ordenació del Territori. ISBN 84-7283-881-1 .
^ «Что такое L9?» (на каталонском языке). www.gencat.cat. Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года .
^ Труини, Уильям (30 декабря 2009 г.). «Большие раскопки: 9-я линия метро Барселоны» . Метрополитен Барселоны .
^ «Метро, метро, линия метро 9 до аэропорта Барселоны» . www.aeropuertobarcelona-elprat.com . Проверено 7 мая 2022 г.
^ «9 линия метро Барселоны» . Сенер . Архивировано из оригинала 21 апреля 2018 года . Проверено 20 апреля 2018 г.
^ «9 линия метро Барселоны» . Железнодорожная техника . Проверено 20 апреля 2018 г.
^ Пуэнте, Фернандо (12 июня 2014 г.). «Набор линий метро Барселоны в аэропорт к запуску в 2016 году» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 18 апреля 2018 г.
^ Плейсер, Дэвид (5 декабря 2009 г.). «L-9 прибудет 13 декабря на пять станций Санта-Коломы» . El Periódico de Catalunya (на каталонском языке).
^ «Метро до Эль-Прата начнет ходить 12 февраля» [Метро до Эль-Прата начнет ходить 12 февраля] (Пресс-релиз) (на испанском языке). Авангард . 20 января 2016 года . Проверено 20 января 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Вторая смена режущей головки для ТБМ Барселоны» . Туннельный разговор . Июнь 2010 года . Проверено 28 января 2016 г. Машина диаметром 11,95 м работает над проектом 9-й линии метрополитена для консорциума UTE LINIA 9 испанских и каталонских компаний FCC/FERROVIAL/OHL/COPSICA/COPISA с 2003 года.
^ «Из аэропорта на метро» . Посетите Барселону . Транспорт Метрополитанс Барселоны . Проверено 11 марта 2023 г.

Кан Зам – Ла Сагрера

Университетский район – аэропорт Т1

Горг – Ла Сагрера

Кольблан – ZAL│Риу Велл

СМИ, связанные с 9-й линией метро Барселоны, на Викискладе?

41 ° 24'24,18 "с.ш. 2 ° 8'56,50" в.д. / 41,4067167 ° с.ш. 2,1490278 ° в.д. / 41,4067167; 2.1490278

[que_es-1] «Что такое L9?» [Что такое L9/L10?]. L9 (на каталонском языке). Правительство Каталонии. Архивировано из оригинала 26 июля 2015 года . Проверено 18 сентября 2015 г.

[2] Институт каталонских исследований (2006). Территориальный справочник Каталонии 2005 г. (на каталонском языке). Барселона: Catalana d'Ordenació del Territori. ISBN 84-7283-881-1 .

[3] «Что такое L9?» (на каталонском языке). www.gencat.cat. Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года .

[4] Труини, Уильям (30 декабря 2009 г.). «Большие раскопки: 9-я линия метро Барселоны» . Метрополитен Барселоны .

[5] «Метро, метро, линия метро 9 до аэропорта Барселоны» . www.aeropuertobarcelona-elprat.com . Проверено 7 мая 2022 г.

[6] «9 линия метро Барселоны» . Сенер . Архивировано из оригинала 21 апреля 2018 года . Проверено 20 апреля 2018 г.

[7] «9 линия метро Барселоны» . Железнодорожная техника . Проверено 20 апреля 2018 г.

[8] Пуэнте, Фернандо (12 июня 2014 г.). «Набор линий метро Барселоны в аэропорт к запуску в 2016 году» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 18 апреля 2018 г.

[9] Плейсер, Дэвид (5 декабря 2009 г.). «L-9 прибудет 13 декабря на пять станций Санта-Коломы» . El Periódico de Catalunya (на каталонском языке).

[10] «Метро до Эль-Прата начнет ходить 12 февраля» [Метро до Эль-Прата начнет ходить 12 февраля] (Пресс-релиз) (на испанском языке). Авангард . 20 января 2016 года . Проверено 20 января 2016 г.

[TunnelTalkBarcelona-11] Jump up to: ^а ^б «Вторая смена режущей головки для ТБМ Барселоны» . Туннельный разговор . Июнь 2010 года . Проверено 28 января 2016 г. Машина диаметром 11,95 м работает над проектом 9-й линии метрополитена для консорциума UTE LINIA 9 испанских и каталонских компаний FCC/FERROVIAL/OHL/COPSICA/COPISA с 2003 года.

[from_the_airport_by_metro-12] «Из аэропорта на метро» . Посетите Барселону . Транспорт Метрополитанс Барселоны . Проверено 11 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Железнодорожные линии в Каталонии
High-speed	Madrid–Barcelona–Figueres Perpignan–Figueres Valencia–Sant Vicenç de Calders (partly)
Mainline	Barcelona–Cerbère Barcelona–El Prat Airport rail link Barcelona–Mataró–Maçanet-Massanes Barcelona–Latour-de-Carol-Enveitg Castellbisbal–Mollet-Sant Fost La Plana-Picamoixons–Sant Vicenç de Calders Lleida–Manresa–Barcelona Madrid–Barcelona Reus–Caspe–Zaragoza Sant Vicenç de Calders–Vilafranca del Penedès–Barcelona Tarragona–Lleida Valencia–Sant Vicenç de Calders
Local	Barcelona Metro L1 L2 L3 L4 L5 L9/L10 L11 Montjuïc Funicular Barcelona–Vallès Vallvidrera Funicular Lleida–La Pobla Llobregat–Anoia Tibidabo Funicular Trambaix Trambesòs
Mountain	Montserrat Rack Railway Sant Joan Funicular Santa Cova Funicular Vall de Núria Rack Railway
Heritage	Alt Llobregat Tourist Railway Gelida Funicular Tramvia Blau
Proposed	Bages Tram-train Cornellà–Castelldefels Orbital Railway Line TramCamp TramGavarres TramVallès Transversal Rail Link
Defunct	Manresa–Guardiola Mina Grott Mollerussa–Balaguer Olot–Girona Palamós–Girona–Banyoles Reus–Salou Roda de Berà–Reus (partly) Sant Feliu de Guíxols–Girona Tortosa–La Cava Trams in Barcelona (historical system)