Железнодорожная станция Истли

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Истли
Истли
Общая информация
Расположение	Истли , округ Истли ; Англия
Ссылка на сетку	SU457190
Управляется	Юго-Западная железная дорога
Платформы	3
Треки	5
Другая информация
Код станции	английский как английский язык
Классификация	Категория DfT C1
История
Открыто	10 июня 1839 г.
Оригинальная компания	Лондон и Юго-Западная железная дорога
Предварительная группировка	Лондон и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировка	Южная железная дорога
Пассажиры
2018/19	1,665 миллиона
Развязка	0,164 миллиона
2019/20	1,503 миллиона
Развязка	0,136 миллиона
2020/21	0,375 миллиона
Развязка	30,338
2021/22	0,908 миллиона
Развязка	85,078
2022/23	1,090 миллиона
Развязка	93,127
Внесенное в список памятников архитектуры - степень II
Официальное название	Железнодорожный вокзал Истли
Назначен	14 февраля 1983 г.
Справочный номер.	1281411
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Истли обслуживает город Истли в английском графстве Хэмпшир . Он расположен на юго-западной главной линии и является узловой станцией для двух других маршрутов: линии Истли-Фэрхэм и линии Истли-Ромси . Это 73 мили 35 цепей (118,2 км) от лондонского Ватерлоо . К югу от станции находятся железнодорожный завод Истли и депо Истли.

История

Станция была построена LSWR и на момент открытия в 1839 году называлась Бишопсток. Здание станции было спроектировано сэром Уильямом Тайтом. ^{[ 1 ]} II степени и внесен в список с 1983 года. ^{[ 2 ]} Он был переименован в Бишопсток-Джанкшен в 1852 году (ветка на Фархэм и Госпорт открылась в 1841 году), в Истли и Бишопсток в 1889 году и, наконец, в Истли-Стейшн в 1923 году.

Станция была оживленным и важным узлом на протяжении всего своего существования: в 1847 году она получила вторую ветку в Солсбери через Ромси , а в 1891 году открыла большие мастерские по ремонту вагонов и вагонов (позже ставшие Eastleigh Works ). Основная линия от Ватерлоо до Борнмута была электрифицирована в 1967 году, но линия Ромси закрылась для пассажирских перевозок два года спустя, в мае 1969 года. Линия Портсмута оставалась дизельной до тех пор, пока 1990 г., но затем был добавлен к электрифицированной сети. Пассажирские перевозки по линии до Ромси возобновились в 2003 году.

В 2015 году привокзальная площадь вокзала подверглась серьезному благоустройству. ^{[ 3 ]} по цене 500 000 фунтов стерлингов ^{[ 4 ]}

Аварии и происшествия

28 января 2020 года грузовой поезд сошел с рельсов, двигаясь на низкой скорости недалеко от станции. Это вызвало серьезные структурные повреждения путей и нарушение работы на несколько дней на всей Юго-Западной главной линии между Саутгемптоном-Сентрал и Бейзингстоком . Задержки продолжались вплоть до февраля. ^{[ 5 ]} Сход с рельсов произошел из-за дефекта, из-за которого рельсы растеклись под поездом. ^{[ 6 ]}

Услуги

Станция и ее услуги находятся в ведении Юго-Западной железной дороги . Они обслуживают три разные линии: одна - до Портсмутской гавани через Хедж-Энд , другая - по юго-западной главной линии до Пула через Борнмут . Оба эти сервиса начинаются с лондонского Ватерлоо . Третий маршрут проходит по Солсбери — Ромси «Рисунок 6». ^{[ 7 ]} стоп-линия. ^{[ 8 ]}

Компания Southern также выполняет одно ежедневное сообщение с понедельника по пятницу поздно вечером только в Брайтон .

Great Western Railway отправляет один поезд в Портсмут вечером с воскресенья по пятницу, один поезд в Бристоль поздним вечером с понедельника по пятницу и один поезд в Вестбери поздним вечером по субботам.

Общее обслуживание в непиковое время соответствует схеме:

1 тонна в час в Пул
2 тонны в час до лондонского Ватерлоо
1 тонна в час в Солсбери
1 тонна в час до гавани Портсмута
1 тонна в час в Ромси

Общая воскресная служба аналогична, но с только одним поездом до Ватерлоо в час: рейсы Пула и Портсмутской гавани соединяются / разделяются в Истли, затем курсируют в / из лондонского Ватерлоо как совместное сообщение до 16:00, когда службы разделяются, с Портсмутская гавань служит остановкой до лондонского Ватерлоо.

Предыдущая станция		Следующая станция
Шоуфорд или Винчестер	Юго-Западная железная дорога В Лондон	Бульвар аэропорта Саутгемптона
Винчестер	Юго-Западная железная дорога Лондон-Портсмут-Харбор	Хедж-Энд
Чендлерс Форд	Юго-Западная железная дорога Ромси - местные службы Солсбери	Бульвар аэропорта Саутгемптона
Фархэм	Южный Брайтон-Саутгемптон Ограниченное обслуживание	Бульвар аэропорта Саутгемптона
Фархэм или Хедж-Энд	Великая Западная железная дорога Кардифф – Портсмут через Саутгемптон Ограниченное обслуживание	Бульвар аэропорта Саутгемптона

Соединения

Станция Истли также обслуживается несколькими автобусными маршрутами; они следующие: ^{[ 9 ]}

Bluestar 2 до Саутгемптона и Фэр-Оука через Портсвуд и Бишопсток.
Bluestar 5 до Ромси и Боятт Вуда через Норт-Баддсли и Чендлерс-Форд.
Bluestar 24 до автовокзала Истли и Хедж-Энда, через аэропорт Саутгемптона и Вест-Энд, Хэмпшир.
Bluestar C7 в зоопарк Марвелла
UniLink U1C до Национального океанографического центра в Саутгемптоне через Университет Саутгемптона и центральную станцию Саутгемптона.

Галерея

Ссылки

^ Певснер, Николаус ; Ллойд, Дэвид (1967). Здания Англии в Хэмпшире и на острове Уайт . Книги о пингвинах. п. 198. ИСБН 0140710329 .
^ «Железнодорожный вокзал Истли» . Историческая Англия . Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 28 мая 2021 г.
^ «Улучшение железнодорожной станции Истли» . Совет графства Хэмпшир. 6 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2015 г.
^ «Схема модернизации железнодорожного вокзала стоимостью 500 000 фунтов стерлингов» . 10 июня 2014 г.
^ «Срывы в Истли до субботы, 29 февраля» . 1 февраля 2020 г.
^ «Крушение грузового поезда с рельсов в Истли, Хэмпшир, 28 января 2020 г.» (PDF) . Отдел по расследованию железнодорожных происшествий . Проверено 4 марта 2021 г.
^ Мэсси, Дэн (16 декабря 2010 г.). «Индивидуальное решение владельца портфеля для обеспечения высокого качества окружающей среды» (PDF) . Городской совет Винчестера . п. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2016 года . Проверено 9 июня 2016 г.
^ Таблица 158 Расписание национальных железных дорог , май 2019 г.
^ «Автобусное сообщение со станцией Исти (о / с)» . Время автобусов . 2024 . Проверено 5 июля 2024 г.

Внешние ссылки

50 ° 58'10 "N 1 ° 20'58" W / 50,96944 ° N 1,34944 ° W / 50,96944; -1,34944

[Pevsner198-1] Певснер, Николаус ; Ллойд, Дэвид (1967). Здания Англии в Хэмпшире и на острове Уайт . Книги о пингвинах. п. 198. ИСБН 0140710329 .

[2] «Железнодорожный вокзал Истли» . Историческая Англия . Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 28 мая 2021 г.

[3] «Улучшение железнодорожной станции Истли» . Совет графства Хэмпшир. 6 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2015 г.

[4] «Схема модернизации железнодорожного вокзала стоимостью 500 000 фунтов стерлингов» . 10 июня 2014 г.

[5] «Срывы в Истли до субботы, 29 февраля» . 1 февраля 2020 г.

[RAIBEastleigh-6] «Крушение грузового поезда с рельсов в Истли, Хэмпшир, 28 января 2020 г.» (PDF) . Отдел по расследованию железнодорожных происшествий . Проверено 4 марта 2021 г.

[7] Мэсси, Дэн (16 декабря 2010 г.). «Индивидуальное решение владельца портфеля для обеспечения высокого качества окружающей среды» (PDF) . Городской совет Винчестера . п. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2016 года . Проверено 9 июня 2016 г.

[8] Таблица 158 Расписание национальных железных дорог , май 2019 г.

[9] «Автобусное сообщение со станцией Исти (о / с)» . Время автобусов . 2024 . Проверено 5 июля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]