Пассаж Жоффруа

Пассаж Жоффруа
Общая информация
Тип	Крытый переход
Адрес	Бульвар Монмартр, 10 - улица Гранж-Бательер, 9
Город или город	Париж
Страна	Франция
Координаты	 48,872549 ° N 2,342141 ° E  / 48,872549; 2,342141
Технические детали
Площадь пола	140 на 4 метра (459 на 13 футов)

Пассаж Жуффруа — крытый пассаж Парижа , Франция , расположенный в 9-м округе Парижа . Он проходит между бульваром Монмартр на юге и улицей Гранж-Бательер на севере.

Описание

Пассаж Жуффруа — крытый переход на юге 9-го округа Парижа, на границе со 2-м округом. Он начинается на юге, между бульваром Монмартр, 10 и 12, и заканчивается на севере, на улице Гранж-Бательер, 9.

Каждый проход имеет длину около 140 метров (460 футов) и ширину 4 метра (13 футов). Примерно в 80 метрах (260 футов) от входа на бульвар Монмартр проход поворачивает под прямым углом и идет на несколько метров на запад, прежде чем спуститься по лестнице. Затем он продолжает движение в северном направлении до выхода на улицу Гранж-Бательер. Это было вызвано неравномерностью расположения трех участков, на которых был построен проход. Эта последняя часть прохода особенно узка, оставляя место только для коридора и магазина. Пассаж Панорам открывается как продолжение пассажа Жоффруа на другой стороне бульвара Монмартр. Passage Verdeau делает то же самое на другой стороне, после перехода улицы от Grange Batelière.

Проход накрыт навесом из металла и стекла. Изысканная лепнина часов выходит на переулок. Пол выложен геометрическим узором, состоящим из белых, серых и черных квадратов. Выход из музея Гревена находится внутри пассажа Жоффруа.

История

Пассаж Жоффруа был построен в 1845 году вдоль Пассажа Панорам, чтобы извлечь выгоду из популярности последнего. Для управления им была создана частная компания, которую возглавили граф Феликс де Жоффруа-Гонсан (1791–1863), давший свое имя проходу, и Вердо, давший свое имя проходу, который был построен как дальнейшее расширение, Пассаж Вердо. Пассаж построили архитекторы Франсуа Дестайлер и Ромен де Бурж.

Пассаж Жоффруа представляет собой важный этап технологической эволюции XIX века и освоения железных конструкций. Это первый парижский пассаж, построенный полностью из металла и стекла. Только декоративные элементы деревянные. Это также первый проход, обогреваемый землей.

В начале 1880-х годов Артур Мейер , основатель газеты Le Gaulois , присоединился к карикатуристу Альфреду Гревену , чтобы создать галерею восковых фигур на территории, прилегающей к проходу. Он был открыт 10 января 1882 года и с тех пор носит название Музея Гревена . Выход музея, украшенный монтажом различных персонажей, находится в коридоре и во многом способствует его успеху. В состав музея входит зеркальный зал, который первоначально располагался во Дворце миражей, спроектированном Эженом Энаром для Всемирной выставки (1900 г.) .

В 1974 году проход был зарегистрирован как исторический памятник . Пассаж был полностью отремонтирован в 1987 году, и ему было восстановлено первоначальное покрытие.

Транспорт

Ближайшие станции метро: Grands Boulevards (линии 8 и 9), в 100 метрах (330 футов) к востоку от бульвара Монмартр, и Richelieu-Drouot на тех же линиях, в 130 метрах (430 футов) к западу.

Галерея

• 
  Вход на бульвар Монмартр.
• 
  Главный застекленный проход
• 
  Вход в музей Гревен
• 
  Пассаж с видом на улицу Гранж-Бательер.

Ссылки

Цитаты

Источники

• Делорм, Жан-Клод; Дюбуа, Анн-Мари (1999). Парижский крытый переход . Париграмма. ISBN  2-84096-264-0 .
• «Проходы и галереи – 1-я часть» . На крышах Парижа . 25 августа 2010 года . Проверено 25 мая 2013 г.
• «Пассаж Жоффруа» . Парижская ратуша, дорожная номенклатура.
• «Пассаж Жоффруа» . Мериме . Министерство культуры . Проверено 25 мая 2013 г.

Внешние ссылки

• Пассаж Жоффруа (ратуша 9 округа)
• Пассаж Жоффруа в Structurae
• Презентация на сайте Insecula.com (с фотографиями)