Второй VA-75 (ВМС США)

Эскадрилья атаки 75
Эскадрилья атаки 75
	VA-75 знака
Активный	20 июля 1943 - 28 февраля 1997 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВМС США
Тип	Все погодные атаки
Часть	Неактивный
Прозвище (ы)	Воскресные перфораторы
Занятия	Вторая мировая война ; * Кампания Филиппин (1944–45) ; * Битва при Лейте Галф ; Корейская война ; Кубинский ракетный кризис ; Вьетнамская война ; Операция пустынной шторм ; Операция Southern Watch ; Операция отрицает полет
Самолеты пролетают
Атака	A-1 Skyraider ; A-6 злоумышленник
Бомбардировщик	SBD Dauntless ; SB2C Helldiver
Истребитель	F4U Corsair

Эскадрилья атаки 75 (VA-75) или Аткрон 75 была атакующей эскадрилья ВМС США , которая была активна со Второй мировой войны до 1990-х годов. Прозвище «воскресные перфораторы», они базировались за военно -морской авиационной станцией Океану , штат Вирджиния . Первоначально основанная в качестве эскадрильи восемнадцати (VB-18) переименована в атаку года , 15 ноября 1946 года была она 20 июля 1943 бомбардировки и отказано 28 февраля 1997 года. Они были второй эскадрилья, которая была обозначена VA-75, первый VA-75 был расстроен 30 ноября 1949 года. Они были первой эскадрилья флота, управлявшим злоумышленником A-6 и последним подразделением, чтобы вылететь это в операционной службе. ^{[ 1 ]}

История

Вторая мировая война

5 февраля 1944 года: командир лейтенанта Диксона, командир эскадрильи, был убит в учебном упражнении
12 октября 1944 года: командир эскадрильи, командир Марк Эслик, был потерян в бою во время нападения на гавань Киирун, Формоза.
24–26 октября 1944 года. Эскадрилья участвовала в битве за Лейте , в составе операций, связанных с вторжением в Лейте . 24 октября SB2C VB-18 вылечили против мощных японских поверхностных сил в Сибуянском море . Эти атаки способствовали погружению японского линкора Мусаши , одного из двух крупнейших линейных кораблей в мире. Лейтенант Дональд Л. Уилсон был награжден военно -морским крестом за то, что он забил прямой удар по японскому линку во время битвы. 25 октября самолеты эскадрильи были частью оперативной группы быстрого перевозчика, которая атаковала японские силы перевозчика в битве у Кейп -Ангеньо . Четыре японских перевозчика были потоплены во время этой помолвки, командир эскадрильи, лейтенант командующий Джорджем Д. Гескьера, был награжден Крестом ВМФ за то, что он возглавил свою эскадрилью в этой битве, а лейтенант Бенджамин Г. Престон был удостоен золотой звезды в лейко своего третьего военно -морского креста Для ведения подразделения дайв -бомбардировщиков в этой битве. 26 -го, самолеты эскадрильи участвовали в атаках на японских поверхностных силах, которые уходили на пенсию из Битва с Самаром .

Послевоенный

Сентябрь-декабрь 1946 года. Эскадрилья участвовала в USS Leyte в Карибском бассейне и круизе доброй воли в Южную Америку для инаугурации президента Чили. круизе
25 января 1949 года. Эскадрилья провела перекрестные операции с британским носителем HMS Triumph в Средиземноморье.

Корейская война

23 июня 1952 года. Первым боевым действием эскадрильи в Корейской войне была совместная операция с Air Group 7 и ВВС США в атаке на гидроэлектрические комплексы в Северной Корее, которые ранее были ограничены от нападения.
11 июля 1952 года. Эскадрилья участвовала в совместном нападении на Пхеньян , Северная Корея, с самолетами от CVG-7, USS Princeton , ВВС США, морской пехоты, австралийского воздушного и британского Королевского флота.
5 декабря 1952 года. На ударе по концентрациям вражеских войск командир эскадрильи, командир Х.К. Эванс, был потерян, когда его самолет был поражен зенитным пожаром и разбился.

1960 -е годы

Апрель 1961 года: эскадрилья работала из USS независимости в районе к югу от залива Гуантанамо , Куба, во время вторжения залива свиней
22 октября по 22 ноября 1962 года. Участвовалось в кубинском карантине, в то время как приступил к независимости .
14 ноября 1963 года: первая эскадрилья оперативного флота, назначенная злоумышленником A-6A.

Вьетнамская война

Май-декабрь 1965 года. Работая с независимости , VA-75 был первой эскадрилья, которая развернулась с злоумышленником A-6A и управляла самолетом в боевой среде.
18 июля 1965 года: командир эскадрильи, командир Джеремия Дентон и Bombardier-Navigator Ltjg Bill Tshudy, были захвачены после боевой миссии над Северным Вьетнамом.
18 сентября 1965 года. Следующий командир эскадрильи, командир Леонард Фогт и Лейтенант -Рф парикмахер, были убиты во время ночной бомбардировки, атакуют теона вражеских патрульных лодок.
24 февраля 1968 года: командир Джерролд М. Захария и лейтенант-командир Майкл Л. Холл были награждены военно-морским крестом за их действие с VA-35 в планировании и выполнении скоординированной забастовки A-6A по Ханои.

1970 -е годы

Сентябрь и октябрь 1970 года: VA-75 работал из USS Saratoga , находясь на станции в восточном Средиземноморье во время Черного сентября в Иордании
7 октября 1971 года: VA-75 стал первой эскадрилья A-6, которая бросила Sonobuoys. Интегрированная радиолокационная система A-6A и система антирадиации A-6B использовались для точного позиционирования и высвобождения Sonobuoys. Это событие было частью общей оценки концепции CV, проводимой Saratoga, чтобы определить способность носителя эффективно работать как в ролях атаки, так и в ролях ASW.
Июнь -октябрь 1972 года: участвовал в операционном полузащитнике , тяжелые воздушные удары по целям в северном Вьетнаме и добычи полезных ископаемых вдоль прибрежных вод.
6 августа 1972 года. Командующий Чарльз Эрнест и лейтенант -командир Грэди Л. Джексон были награждены Серебряной Звезда за успешное ночное спасение по спасению сбитого пилота в сильно защищенном районе Северного Вьетнама.
10 октября 1972 года. Командир лейтенанта Джон А. Пиено и лейтенант младший класс Джон Р. Фуллер были награждены Серебряной звездой за их действия в качестве бомбардировщиков/навигаторов атаки двух самолетов в сумерках, на северном вьетнамском аэродроме Бай Тонг.
28 ноября 1972 года. Командир эскадрильи, командир Чарльз Эрнест, был потерян в авиастроении после запуска катапульта из Саратоги во время работы на станции Янки .
19–29 декабря 1972 года: участвовал в операционном полузащителе II
18 января 1975 года. После насильственных демонстраций против американского посольства в Никосии, Кипр, VA-75, действовал из Саратоги у побережья Кипра.
Апрель 1976: По мере роста напряженности в Ливане Саратога и ее воздушное крыло действовали к югу от Крита, готовые оказать поддержку эвакуации американцев из этой страны, если это стало необходимым.

1980-е-1990-е годы

8 января 1980 года. Командир эскадрильи, командир А.Дж. Линч и лейтенант Чарльз Дж. Морроу были потеряны, когда их самолет ударил несколько припаркованных самолетов во время ночной посадки и забился в море.
Июнь 1982 года: Израиль вторгся в Ливан , а USS John F. Kennedy было приказано работать у побережья Ливана. VA-75 работал от перевозчика, готовившись к возможной авиационной поддержке, если стало необходимо эвакуировать американцев из Бейрута, Ливан.
4 декабря 1983 года. Во время деятельности Кеннеди у побережья Ливана в поддержку многонациональных миротворческих сил, некоторые из разведывательных самолетов F-14 получили враждебный огонь с сирийских ракетных и зенитных позиций. Полем Повторной удар был выполнен элементами CVW-3 и самолетами от независимости против сирийских зенитных позиций возле Хамманы , Ливан. Три из A-6ES VA-75 приняли участие в ударе, а также предоставили два самолета танка KA-6D для операции.
6 февраля 1984 года: VA-75 сбросил лазерные бомбы в ответ на запрос морских пехотинцев (часть многонациональных миротворческих сил) в международном аэропорту Бейрута о подавлении атак на их позиции.
Февраль 1987: с увеличением напряженности в Ливане, окружающей американские заложники, Кеннеди было приказано работать у побережья Ливана. VA-75 управлял операциями от перевозчика в подготовке к возможной эвакуации.
Январь 1989 года. Во время рутинных тренировок у северо-восточной кончики Ливии два F-14 Tomcats обратились к двум ливийским авиакомпаниям MIG-23 , и после неоднократных попыток мирного перехвата F-14 сбили ливийский самолет . Канкеры VA-75 KA-6D предоставили поддержку заправки для двух F-14
Август 1989 года. Во время тренировок самолет эскадрильи A-6E Swip был первым, кто выстрелил в AIM-9H Air-Air ракета, забив прямой удар с ракетой.
С сентября -октябрь 1990 года и декабрь 1990 года - января 1991 года: эскадрилья участвовала в операции «Пустынный щит» , наращивание американских и союзных сил, чтобы противостоять угрожаемому вторжению в Саудовскую Аравию со стороны Ирака и в рамках экономической блокады Ирака, чтобы вызвать его вывод от Кувейт . ^{[ 1 ]}

Смотрите также

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских эскадрильи военно -морской авиации .

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гроссник, Рой А. (1995). «Второй VA-75» (PDF) . Словарь американских военно -морских авиационных эскадронов . Тол. 1. Вашингтон, округ Колумбия: Военно -морской исторический центр . п. 132.

Библиография

VA-75 летит A-6 в отставку

Внешние ссылки

[Danas-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Гроссник, Рой А. (1995). «Второй VA-75» (PDF) . Словарь американских военно -морских авиационных эскадронов . Тол. 1. Вашингтон, округ Колумбия: Военно -морской исторический центр . п. 132.

[ 1 ]