Система велосипедных маршрутов США
Система велосипедных маршрутов США | |
---|---|
![]() ![]() ![]() Маркеры маршрутов 1978, 2009 и 2023 годов. | |
Информация о системе | |
Длина | 18 953 миль [ 1 ] (30 502 км) |
Сформированный | 1978 |
Названия шоссе | |
Маршруты США: | Велосипедный маршрут США nn (USBR nn ) |
Системные ссылки | |
( Система велосипедных маршрутов США сокращенно USBRS ) — сеть велосипедных маршрутов США национальная . Он состоит из межгосударственных велосипедных маршрутов на большие расстояния , на которых используется несколько типов велосипедной инфраструктуры, включая бездорожье, велосипедные дорожки и дороги с низким трафиком. Как и в случае с дополнительной системой пронумерованных автомагистралей США для автомобилистов, каждый велосипедный маршрут в США обслуживается властями штата и местными властями . Предполагается, что USBRS в конечном итоге пересечет всю страну, подобно национальным велосипедным маршрутам Нидерландов и Соединенного Королевства , национальной велосипедной сети но в масштабе, аналогичном сети EuroVelo , охватывающей Европу.
USBRS была учреждена в 1978 году Американской ассоциацией должностных лиц автомобильных дорог и транспорта штатов (AASHTO), тем же органом, который координирует нумерацию автомагистралей между штатами и маршрутов США. Первые два велосипедных маршрута в США были созданы в 1982 году и оставались единственными до 2011 года. С тех пор последовал устойчивый рост и интерес к системе. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] По состоянию на ноябрь 2022 г. [update]29 родительских маршрутов и 24 дочерних маршрута простираются на 18 953 мили (30 502 км) через 34 штата и округ Колумбия . [ 1 ] Планируется, что после полного подключения система охватит более 50 000 миль (80 000 км) велосипедных маршрутов. [ 5 ]
Макет
[ редактировать ]Подобно пронумерованным автомагистралям США и многим национальным системам маршрутизации, система велосипедных маршрутов США спроектирована таким образом, чтобы примерно следовать сетке. Магистральные маршруты являются основными маршрутами для пересеченной местности и обозначаются одно- или двузначными номерами. Планируется, что маршруты с четными номерами будут проходить в основном с востока на запад, маршруты с меньшими номерами - на севере, а маршруты с большими номерами - на юге. Маршруты с нечетными номерами в основном будут проходить с севера на юг, а маршруты с небольшими номерами начинаются на востоке и увеличиваются по направлению к западу. Вспомогательным маршрутам присваиваются трехзначные номера, причем последние две цифры обозначают родительский маршрут, к которому подключается вспомогательный маршрут. Как и в других системах маршрутизации, сетка иногда нарушается; например, велосипедный маршрут США 76 (USBR 76), согласно прогнозам, повернет на север в Колорадо и закончится в Орегоне, а не в Калифорнии, к югу от USBR 20 (и временно одновременно с ним) , но далеко к северу от USBR 50 . Как и в случае со вспомогательными межштатными автомагистралями , два отдельных велосипедных маршрута США в двух разных штатах вдоль одного и того же основного маршрута могут иметь один и тот же трехзначный номер без какого-либо плана по соединению маршрутов. Первый пример такого повторения произошел в 2021 году с одобрения USBR 230 в Огайо , который не предназначен для подключения к существующему USBR 230 в Висконсине . [ 6 ]
Существующий USBR 1 будет самым восточным маршрутом, хотя USBR 5 будет проходить дальше на восток от него в Вирджинии и Каролинах . Самый западный и самый северный маршруты — USBR 97 и USBR 8 соответственно, оба находятся в штате Аляска, но USBR 97 также входит в Вашингтон. За пределами Аляски самым западным маршрутом, как ожидается, будет USBR 95 и самым северным USBR 8 . USBR 90 станет самым южным маршрутом. Ожидается, что [ 7 ] Несмотря на аналогию системы с системой автомагистралей США, номера маршрутов USBRS не обязательно соответствуют тому же маршруту, что и соответствующий номер автомагистрали США; например, хотя USBR 1 будет проходить недалеко от восточного побережья и, таким образом, параллельно американскому маршруту 1 (US 1), проектируемый маршрут USBR 10 обычно следует по US 2 .
Чтобы маршрут квалифицировался как велосипедный маршрут США, он должен соединить два или более штата, несколько велосипедных маршрутов США или соединить велосипедный маршрут США с национальной границей.
История
[ редактировать ]USBRS была создана в 1978 году AASHTO с целью «облегчения поездок между штатами по маршрутам, которые были признаны более подходящими, чем другие, для езды на велосипеде». [ 8 ]
Первые маршруты были определены в 1982 году: велосипедный маршрут США 1 (USBR 1) от Северной Каролины до Вирджинии и участок USBR 76 от Иллинойса через Кентукки до Вирджинии. Эти два маршрута оставались единственными маршрутами в системе до 2011 года. За это время в Вирджинии были внесены лишь незначительные изменения в маршрутах .
В 2003 году AASHTO создала новую рабочую группу для изучения расширения системы. [ 2 ] [ 9 ] [ 10 ] В состав целевой группы входили чиновники дорожного движения штата и федерального правительства, а также представители велосипедных организаций. В октябре 2008 года AASHTO утвердила план обозначения коридоров и маршрутов национального уровня. [ 11 ] В число других организаций, участвующих в этой работе, входят департаменты транспорта штата, Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) и Ассоциация приключенческого велоспорта .
В 2009 году Палата представителей США предложила передать систему велосипедных маршрутов США в ведение FHWA как часть нового Управления по благоустройству. [ 12 ] В 2009 году FHWA опубликовало новое издание «Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением» , в котором представлен пересмотренный щит для велосипедных маршрутов в США. По сравнению с версией 2003 года, в новом дизайне заменены символ велосипеда и номер маршрута. [ 9 ]
В начале мая 2011 года было произведено первое крупное расширение системы. Были созданы пять новых родительских маршрутов, два дочерних маршрута и один альтернативный маршрут, а также изменения в существующих маршрутах в Вирджинии и создание USBR 1 в Новой Англии . [ 3 ] [ 4 ]
- Американский велосипедный маршрут 1 теперь имеет дополнительный участок от штата Мэн до Нью-Гэмпшира .
- Велосипедный маршрут США 1A — это морской альтернативный маршрут для USBR 1 в штате Мэн.
- Велосипедный маршрут США 8 проходит от Фэрбенкса, Аляска , вдоль Аляскинского шоссе до границы с Канадой .
- Американский велосипедный маршрут 108 проходит от основного маршрута в Токе, Аляска , до Анкориджа .
- Велосипедный маршрут США 208 следует по шоссе Хейнс от терминала Аляскинского морского шоссе в Хейнсе до канадской границы.
- Велосипедный маршрут США 20 проходит от реки Сент-Клер через штат Мичиган до озера Мичиган .
- Велосипедный маршрут 87 США следует по Клондайкскому шоссе от терминала Аляскинского морского шоссе в Скагуэе до канадской границы.
- Велосипедный маршрут 95 США следует по шоссе Ричардсон от Дельта-Джанкшен, Аляска, до терминала Аляскинского морского шоссе в Вальдесе .
- Американский велосипедный маршрут 97 полностью находится на территории Аляски и проходит от Фэрбенкса через Анкоридж до Сьюарда .
В 2012 году FHWA одобрило временное использование альтернативного дизайна маркеров велосипедных маршрутов США. Альтернативный дизайн отличается от давней формы «желудя» в пользу треугольника Рело, расположенного на зеленом фоне. [ 13 ] FHWA дало 17 штатам временное разрешение на использование альтернативной конструкции. [ 14 ] прежде чем официально включить его в Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением в 2023 году. [ 15 ]
В течение 2013 года в систему было внесено еще несколько дополнений. После одобрения в 2012 году летом была завершена установка указателей USBR 45 в Миннесоте. Расширение USBR 76 на Миссури было подписано в октябре, а Теннесси и Мэриленд вошли в систему 5 ноября с USBR 23 и USBR 50 соответственно. [ 5 ] Флорида также начала планировать четыре велосипедных маршрута, включая участки USBR 1 и USBR 90. [ 16 ]
Список маршрутов
[ редактировать ]Этот раздел о дорогах, возможно, придется писать в направлении с юга на север или с запада на восток . |
По состоянию на ноябрь 2022 г. [update], существует 31 официальный родительский маршрут, находящийся на разной стадии завершения. В районах, где конкретный маршрут не был одобрен AASHTO, существует только приоритетный коридор . 24 существующих вспомогательных и альтернативных маршрута сгруппированы по одно- или двузначным родительским маршрутам. [ 6 ] Утвержденные или обозначенные маршруты расположены в округе Колумбия и 33 штатах: Аляска, Аризона, Калифорния, Коннектикут, Делавэр, Флорида, Джорджия, Кентукки, Айдахо, Иллинойс, Индиана, Канзас, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссури. , Невада, Нью-Гэмпшир, Нью-Йорк, Северная Каролина, Северная Дакота, Огайо, Оклахома, Пенсильвания, Теннесси, Юта, Вермонт, Вирджиния, Вашингтон, Висконсин и Западная Вирджиния. В Огайо больше всех штатов: всего восемь активных маршрутов. [ 17 ]
Номер маршрута | Штаты с утвержденными маршрутами | Государства внутри коридора | Официальная длина | Сформированный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
( мы ) | ( км ) | |||||
![]() ![]() USBR 1 |
Мэн, [ 18 ] Нью-Гэмпшир, [ 19 ] Массачусетс, [ 20 ] Мэриленд, [ 21 ] округ Колумбия, [ 22 ] Вирджиния, [ 23 ] [ 20 ] Северная Каролина, Джорджия, [ 24 ] Флорида [ 25 ] | Мэн , Нью-Гэмпшир , Массачусетс , Род-Айленд , Коннектикут , Нью-Йорк , Нью-Джерси , Пенсильвания , Делавэр , Мэриленд , Колумбия Вашингтон , округ , Вирджиния , Северная Каролина , Южная Каролина , Флорида | 1,820.401 | 2,930 | 1982 | Один из оригинальных маршрутов. |
![]() УСБР 1А |
Мэн [ 18 ] | Мэн | 135 | 217 | 2011 | Приморская альтернатива USBR 1 в штате Мэн. |
![]() УСБР 201 |
Делавэр, Мэриленд [ 22 ] | Делавэр , Мэриленд | 105.1 | 169 | 2020 | |
![]() УСБР 501 |
Мэн [ 26 ] | Мэн | 327 | 526 | 2019 | |
![]() ![]() USBR 7 |
Вермонт, Массачусетс, Коннектикут | Вермонт , Массачусетс , Коннектикут | 380.6 | 613 | 2015 | |
![]() USBR 8 |
Аляска [ 27 ] | Аляска , Миннесота , Висконсин , Мичиган | 290.94 | 468 | 2011 | Самый северный маршрут в системе, USBR 8, был одобрен от Фэрбенкса до канадской границы и следует за Аляскинским маршрутом 2 по шоссе Ричардсон и Аляска . [ 28 ] [ 27 ] Второй участок будет проходить от USBR 10 в Миннесоте до USBR 10 в Мичигане. |
![]() УСБР 108 |
Аляска [ 27 ] | Аляска | 302 | 486 | 2011 | Ответвление USBR 8, которое следует по Аляскинскому маршруту 1 от Тока до Анкориджа , на пересечении с USBR 97 . [ 27 ] |
![]() УСБР 208 |
Аляска [ 27 ] | Аляска | 39 | 63 | 2011 | Отрезок шоссе 8, идущего по шоссе Хейнс . [ 27 ] |
![]() ![]() USBR 10 |
Вашингтон, Айдахо, [ 29 ] Мичиган [ 20 ] | Мичиган , Висконсин , Миннесота , Северная Дакота , Монтана , Айдахо , Вашингтон | 663.6 | 1,068 | 2014 | Самый северный запланированный маршрут в сопредельных Соединенных Штатах , примерно повторяющий шоссе 2 США . |
![]() УСБР 110 |
Айдахо | Айдахо | 29.8 | 48 | 2017 | |
![]() УСБР 210 |
Айдахо | Айдахо | 33.6 | 54 | 2017 | |
![]() УСБР 310 |
Вашингтон | Вашингтон | 1.2 | 2 | 2018 | |
![]() УСБР 410 |
Айдахо | Айдахо | 50 | 80 | 2017 | |
![]() USBR 610 |
Вашингтон, Айдахо | Вашингтон | 2.1 | 3 | 2018 | Расширен до Айдахо в 2023 году. [ 30 ] |
![]() ![]() УСБР 11 |
Мэриленд, [ 20 ] Западная Вирджиния, Пенсильвания, Нью-Йорк [ 22 ] | Северная Каролина , Вирджиния , Мэриленд , Пенсильвания , Нью-Йорк | 170.3 | 274 | 2014 | Этот маршрут в целом аналогичен американскому Маршруту 11 . Первая секция была открыта в Мэриленде 24 ноября 2014 года. [ 20 ] |
![]() ![]() УСБР 15 |
Джорджия, Флорида | Нью-Йорк , Пенсильвания , Мэриленд , Западная Вирджиния , Вирджиния , Северная Каролина , Джорджия , Флорида | 106.2 | 171 | 2018 | Первый участок от Фицджеральда, штат Джорджия , до линии штата Флорида утвержден в 2018 году. [ 31 ] Второй участок от линии штата Джорджия до USBR 90 в Мэдисоне, Флорида, был утвержден в 2018 году. [ 32 ] |
![]() ![]() УСБР 20 |
Мичиган, Миннесота, Вашингтон, [ 6 ] | Мичиган , Висконсин , Миннесота , Северная Дакота , Монтана , Айдахо , Вашингтон , Орегон | 575.7 | 926 | 2011 | Маршрут в Вашингтоне был одобрен от государственного парка Льюиса и Кларка Трейла до границы штата Айдахо в Кларкстоне, штат Вашингтон ; [ 33 ] Участок Мичигана одобрен от международного парома Bluewater Ferry в Канаду в Марин-Сити, штат Мичиган , и планируется включить в него переправу Carferry на озере Мичиган между Лудингтоном, штат Мичиган , и Манитовоком, штат Висконсин . [ 28 ] |
![]() УСБР 21 |
Кентукки, [ 24 ] Джорджия, Огайо, [ 6 ] Теннесси [ 34 ] | Огайо , Кентукки , Теннесси , Джорджия | 1,043.4 | 1,679 | 2015 | |
УСБР 121 |
Теннесси | 2023 | Чаттануга — Нэшвилл . [ 30 ] | |||
![]() УСБР 221 |
Грузия | Грузия | 12.6 | 20 | 2018 | Первоначально создан в 2015 году как USBR 321; перенумерован в 2018 году. [ 35 ] |
![]() УСБР 421 |
Грузия | Грузия | 38.8 | 62 | 2018 | Первоначально создан в 2015 году как USBR 521; перенумерован в 2018 году. [ 36 ] |
![]() УСБР 621 |
Грузия | Грузия | 2016 | |||
![]() УСБР 23 |
Кентукки, [ 24 ] Теннесси | Кентукки , Теннесси , Алабама | 262.5 | 422 | 2013 | Запланированный маршрут проходит через северную Алабаму . Маршрут по Теннесси был утвержден в 2013 году. [ 5 ] Маршрут Кентукки был утвержден в 2018 году. [ 37 ] |
![]() УСБР 25 |
Огайо [ 6 ] | Мичиган , Огайо , Кентукки , Теннесси , Миссисипи , Алабама | 308.2 | 496 | 2021 | Планировалось пройти с севера Детройта , штат Мичиган, на юг до Мобила, штат Алабама . |
![]() УСБР 225 |
Огайо [ 6 ] | Огайо | 2.3 | 4 | 2021 | |
![]() ![]() УСБР 30 |
Пенсильвания, Висконсин, [ 38 ] [ 39 ] Северная Дакота, [ 22 ] Огайо [ 6 ] | Нью-Гэмпшир , Вермонт , Нью-Йорк , Пенсильвания , Огайо , Мичиган , Висконсин , Миннесота , Южная Дакота , Северная Дакота , Монтана | 628.6 | 1,012 | 2018 | Первый сегмент создан в 2018 году. [ 40 ] Планируется включить паромную переправу Lake Express на озере Мичиган между Маскегоном, штат Мичиган , и Милуоки, штат Висконсин . Следует по внутренней тропе Северного побережья в Огайо. |
![]() УСБР 230 |
Огайо [ 6 ] | Огайо | 78.1 | 126 | 2021 | Прибрежная альтернатива USBR 30, следующая вдоль побережья озера Эри . Первый вспомогательный маршрут в системе, имеющий общий номер с другим маршрутом в другом штате. |
![]() УСБР 230 |
Висконсин [ 38 ] [ 41 ] | Висконсин | 40.02 | 64 | 2020 | Предоставляет непаромную альтернативу USBR 30 в части Висконсина, когда паром Мерримак не работает. |
![]() УСБР 35 |
Мичиган, Индиана | Мичиган , Индиана , Кентукки , Теннесси , Миссисипи | 856.95 | 1,379 | 2012 | Планировалось бежать из Sault Ste. Мари, штат Мичиган, до USBR 45 на реке Миссисипи в Миссисипи или Луизиане . Мичиганская часть посвящена 19 мая 2012 года. [ 42 ] Часть Индианы утверждена в сентябре 2015 года. [ 43 ] Маршрут на север через центр города Шарлевуа, штат Мичиган , добавлен в 2018 году. [ 44 ] |
![]() УСБР 35А |
Индиана | Индиана | 30.4 | 49 | 2015 | |
![]() УСБР 235 |
Индиана [ 6 ] | Индиана | 122.1 | 197 | 2021 | |
![]() ![]() УСБР 36 |
Индиана, Иллинойс, Пенсильвания | Орегон , Айдахо , Вайоминг , Южная Дакота , Айова , Висконсин , Иллинойс , Индиана , Мичиган , Огайо , Пенсильвания , Нью-Джерси , Нью-Йорк | 471.60 | 759 | 2014 | Участок от Чикаго до границы штата Мичиган, установленный в 2014 году. [ 45 ] [ 43 ] Участок через Пенсильванию добавлен в 2018 году. [ 46 ] Планируется, что он протянется от восточного Орегона до Нью-Йорка . |
![]() УСБР 37 |
Иллинойс | Мичиган , Висконсин , Иллинойс | 57.4 | 92 | 2014 | В настоящее время проходит от границы штата Висконсин-Иллинойс на юг до Чикаго . [ 45 ] Планируется начать с USBR 10 недалеко от границы с Мичигана Верхним полуостровом . Первоначально планировалось как часть USBR 66 . [ 47 ] |
![]() УСБР 40 |
Вашингтон [ 6 ] | Вашингтон , Айдахо , Монтана , Вайоминг , Небраска , Айова , Иллинойс , Индиана , Огайо , Западная Вирджиния , Пенсильвания , Мэриленд , Вашингтон, округ Колумбия | 1.9 | 3.1 | 2021 | Основан в Вашингтоне в 2021 году и включает короткий участок от Текоа, штат Вашингтон , до границы штата Айдахо по шоссе 274 штата Вашингтон . Планировалось следовать по Великой американской железной дороге из Ла-Пуш, штат Вашингтон , в Вашингтон, округ Колумбия. [ 33 ] [ 48 ] |
![]() УСБР 41 |
Миннесота | Миннесота | 315 | 507 | 2016 | Основана в Миннесоте в 2016 году. [ 49 ] [ 50 ] Проходит от границы Канады и США в Миннесоте на юг до реки Миссисипи и USBR 45. |
![]() УСБР 44 |
Огайо [ 6 ] | Огайо , Индиана , Иллинойс , Айова | 196.1 | 316 | 2021 | Планируется пройти от USBR 36 к югу от Толедо, штат Огайо, до Давенпорта, штат Айова . |
![]() УСБР 45 |
Миннесота | Миннесота , Висконсин , Айова , Иллинойс , Кентукки , Теннесси , Миссури , Арканзас , Миссисипи , Луизиана | 726 | 1,168 | 2012 | Планируется включить тропу реки Миссисипи. [ 2 ] и проходит от северной Миннесоты на юг до Нового Орлеана, штат Луизиана , неясно, будет ли этот маршрут в основном проходить вдоль западного или восточного берега реки Миссисипи . Маршрут утвержден 21 мая 2012 года. [ 51 ] [ 52 ] |
![]() ![]() УСБР 50 |
Округ Колумбия, Мэриленд, Пенсильвания, Западная Вирджиния, Огайо, Индиана, Невада, Калифорния [ 38 ] | Вашингтон, округ Колумбия , Мэриленд , Пенсильвания , Западная Вирджиния , Огайо , Индиана , Иллинойс , Миссури , Канзас , Небраска , Колорадо , Юта , Невада , Калифорния | 1,500.65 | 2,415 | 2013 | Планируется, что это будет один из самых длинных маршрутов, простирающийся от государственного парка Кейп-Хенлопен в Делавэре через Вашингтон, округ Колумбия, на востоке до Сан-Франциско, Калифорния . |
![]() USBR 50А |
Огайо | Огайо | 32.3 | 52 | 2015 | |
![]() ![]() УСБР 66 |
Миссури, [ 53 ] Канзас, [ 54 ] Оклахома, Калифорния [ 6 ] | Иллинойс , Миссури , Канзас , Оклахома , Техас , Нью-Мексико , Аризона , Калифорния | 1,117.2 | 1,798 | 2018 | Планировалось примерно следовать по выведенному из эксплуатации шоссе Route 66 США из Чикаго , штат Иллинойс, в Лос-Анджелес, штат Калифорния . Первоначально планировалось продолжить путь на север до Висконсина по маршруту, который теперь планируется называть USBR 37 . [ 47 ] |
![]() УСБР 70 |
Юта [ 29 ] | Колорадо , Юта , Аризона , Невада , Калифорния | 450 | 724 | 2015 | Планируется запустить от USBR 76 в Колорадо до USBR 66 в Калифорнии. |
![]() ![]() УСБР 76 |
Вирджиния, [ 23 ] [ 20 ] Кентукки, Иллинойс, Миссури, Канзас | Вирджиния , Кентукки , Иллинойс , Миссури , Канзас , Колорадо , Вайоминг , Монтана , Айдахо , Орегон | 2,358.7 | 3,796 | 1982 | Один из двух первоначальных маршрутов, его планируется расширить до самого длинного маршрута, проходящего от существующей восточной конечной остановки возле Атлантического океана в Вирджинии на западе до Тихого океана к западу от Юджина, штат Орегон . Цифра относится к 1776 году и 1976 году, когда отмечалось двухсотлетие США, когда это был маршрут « Велосемилетие ». Как и в случае с USBR 1, неофициальные указатели существуют в местах вдоль маршрута, который официально проходит только от Вирджинии до Миссури. Маршрут утвержден и подписан в Миссури в октябре 2013 года. [ 55 ] Участок Канзаса был перестроен в 2018 году, в результате чего маршрут сократился на 7 миль (11 км). [ 56 ] |
![]() УСБР 176 |
Вирджиния [ 57 ] | Вирджиния | 17 | 27 | 2016 | |
![]() УСБР 77 |
Юта [ 6 ] | Монтана , Айдахо , Юта | 349.8 | 563 | 2021 | Планируется запустить от USBR 76 и USBR 30 в Монтане до USBR 70 в Юте. |
![]() УСБР 677 |
Юта [ 6 ] | Юта | 40.6 | 65 | 2021 | |
![]() УСБР 877 |
Юта [ 6 ] | Юта | 88.8 | 143 | 2021 | |
![]() УСБР 79 |
Юта [ 29 ] | Айдахо , Невада , Юта , Аризона | 269.3 | 433 | 2015 | Планируется проложить от USBR 36 в Айдахо до USBR 90 возле Финикса, штат Аризона . |
![]() УСБР 679 |
Юта [ 6 ] | Юта | 9.4 | 15 | 2021 | |
![]() УСБР 80 |
Арканзас [ 34 ] | Северная Каролина , Теннесси , Арканзас , Оклахома | 177.5 | 286 | 2022 | Планировалось проехать от побережья Северной Каролины до Оклахома-Сити . |
![]() УСБР 81 |
Вашингтон [ 6 ] | Вашингтон | 103.4 | 166.4 | 2021 | Планировалось пройти от границы с Канадой до USBR 20 в Вашингтоне. Утвержден участок Вашингтона от Асотина до границы округа Спокан – Уитмен возле Латы . [ 33 ] |
![]() УСБР 281 |
Вашингтон [ 6 ] | Вашингтон , Айдахо | 23.1 | 37 | 2021 | Утвержден участок Вашингтона от границы штата Айдахо недалеко от Юнионтауна до Пуллмана с коротким участком в Кларкстоне . [ 33 ] |
![]() УСБР 87 |
Аляска, [ 27 ] Вашингтон | Аляска , Вашингтон , Орегон , Калифорния | 14 | 23 | 2011 | Средний маршрут из трех, обслуживающий три штата Западного побережья и Аляску. Планируется использовать Морское шоссе Аляски для соединения USBR 95 к северу от Лос-Анджелеса, Калифорния, со Скагуэем, Аляска . В настоящее время единственный утвержденный маршрут проходит по Клондайкскому шоссе . [ 27 ] |
![]() ![]() УСБР 90 |
Флорида, [ 20 ] Аризона [ 58 ] | Флорида , Алабама , Миссисипи , Луизиана , Техас , Нью-Мексико , Аризона , Калифорния | 997.04 | 1,605 | 2014 | Самый южный маршрут, пролегающий из Джексонвилля, штат Флорида, на запад до Сан-Диего, штат Калифорния . Первая секция была открыта во Флориде 24 ноября 2014 года. [ 20 ] Участок через Аризону был одобрен 24 сентября 2015 года. [ 58 ] [ 43 ] |
![]() УСБР 90А |
Флорида [ 20 ] | Флорида | 23.6 | 38 | 2014 | |
![]() ![]() УСБР 95 |
Аляска, [ 27 ] Вашингтон, Калифорния [ 6 ] | Аляска , Вашингтон , Орегон , Калифорния | 792.1 | 1,275 | 2011 | USBR 95 в настоящее время проходит от Дельта-Джанкшен, Аляска , до Вальдеса по шоссе Ричардсон . [ 27 ] Планируется, что он будет следовать по Морскому шоссе Аляски от Вальдеса до Беллингема, штат Вашингтон , а затем пойдет на юг в Сан-Диего, штат Калифорния . Ожидается, что он будет включать в себя велосипедный маршрут Тихоокеанского побережья . [ 2 ] |
![]() УСБР 97 |
Аляска, [ 27 ] Вашингтон | Аляска , Вашингтон | 566.7 | 912 | 2011 | Самый западный маршрут в системе, USBR 97, проходит через Аляску и Вашингтон. Он соединяет Фэрбенкс , Анкоридж и Сьюард через шоссе Сьюард и Паркс с заливом Дискавери в Вашингтоне . Планируется продлить его на юг по коридору US 101 до USBR 95 недалеко от границы с Орегоном . [ 28 ] [ 27 ] |
Список приоритетных коридоров
[ редактировать ]Ниже приведен неполный список приоритетных коридоров , «районов шириной 50 миль, где может быть проложен маршрут»: [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]- Велосипедная дорожка Трансамерика
- Трансканадская тропа
- Сеть приключенческих велосипедных маршрутов
- ЕвроВело
- Велосипедная сеть с нумерованными узлами — контрастирующая международная система, которая поощряет пользователей выбирать произвольные маршруты.
Системы велосипедных маршрутов штатов США:
- Список велосипедных маршрутов BicyclePA
- Велосипедный маршрут Делавэра 1
- Список велосипедных маршрутов в Северной Каролине
- Список велосипедных маршрутов штата Джорджия
- Список велосипедных маршрутов штата Нью-Йорк
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Новое государство присоединяется к USBRS!» (Пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта . 30 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 16 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д Лахуд, Рэй (2 июля 2010 г.). «Система велосипедных маршрутов США начинает соединять Америку» . Министерство транспорта США . Архивировано из оригинала 5 июля 2010 года . Проверено 7 июля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Ассоциация приключенческого велоспорта (11 мая 2011 г.). «AASHTO утверждает новые велосипедные маршруты США по всей Америке» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 года . Проверено 23 августа 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Салливан, Джинни (11 мая 2011 г.). «Это официально! Утверждены новые велосипедные маршруты в США» . Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала 22 сентября 2011 года . Проверено 23 августа 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Ассоциация приключенческого велоспорта (5 ноября 2013 г.). «Новые велосипедные маршруты США утверждены в Мэриленде и Теннесси» (пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года . Проверено 5 ноября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с «Система велосипедных маршрутов США добавляет 2903 мили новых маршрутов в 5 штатах» (пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта . 9 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2021 года . Проверено 10 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Ассоциация приключенческого велоспорта (июнь 2011 г.). Система велосипедных маршрутов США: план коридора (PDF) (карта). Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2009 г. Проверено 23 августа 2011 г.
- ^ Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта (30 июня 1982 г.). «Обозначения номеров маршрутов» . Архивировано из оригинала 15 мая 2006 года . Проверено 12 мая 2006 г. - через Министерство транспорта штата Мэн.
- ^ Jump up to: а б Моёр, Ричард К. «Специальная рабочая группа AASHTO по велосипедным маршрутам США» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 25 мая 2006 г. Проверено 12 мая 2006 г.
- ^ «Целевая группа AASHTO по нумерованным велосипедным маршрутам» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 27 января 2007 г.
- ^ Ассоциация приключенческого велоспорта. «История текущих усилий по USBRS» . Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала 9 февраля 2009 года . Проверено 28 июня 2009 г.
- ^ «Закон о разрешении наземного транспорта 2009 г. - проект Комитета» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2011 г. Проверено 28 июня 2009 г.
- ^ Линдли, Джеффри А. (1 июня 2012 г.). «Информация: MUTCD — временное разрешение на факультативное использование альтернативного дизайна для знака велосипедного маршрута США (M1-9) (IA-15)» . Письмо директорам полевых служб, инженерам отдела автомобильных дорог федеральных земель, директорам технических служб, администраторам подразделений . Проверено 20 августа 2018 г.
- ^ «Список одобренных запросов на временное одобрение» . Федеральное управление автомобильных дорог. 17 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2023 года . Проверено 19 декабря 2023 г.
- ^ Руководство по единым устройствам регулирования дорожного движения на улицах и автомагистралях (PDF) (11-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. 19 декабря 2023 г. с. 1078 . Проверено 19 декабря 2023 г.
- ^ «Флорида планирует велосипедный маршрут в США для поездок на велосипеде на дальние расстояния» . 10 ноября 2013. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года . Проверено 11 ноября 2013 г.
- ^ «План национального коридора» . Ассоциация приключенческого велоспорта. Июнь 2018. Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Департамент транспорта штата Мэн . 5 января 2011. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 4 октября 2015 г.
- ^ «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . 4 февраля 2011. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 28 ноября 2014 г. Проверено 4 октября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Ассоциация приключенческого велоспорта (16 декабря 2014 г.). «Протяженность системы велосипедных маршрутов в США выросла до более чем 8000 миль» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 4 октября 2015 г.
- ^ «USBRS добавляет новый маршрут по восточному побережью и протяженностью 150 миль!» . Ассоциация приключенческого велоспорта . 6 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 года . Проверено 10 декабря 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (ноябрь 2020 г.). «Отчет о ежегодном (осеннем) собрании Совета по автомагистралям и улицам за 2020 год» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2021 г. «Заявки USRN» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Путеводитель по велосипедному спорту в Вирджинии на 2010 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Вирджиния . 23 сентября 2010 г. с. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2015 г. Проверено 4 сентября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (21 мая 2019 г.). «Отчет весеннего собрания 2019 года Совету по автомагистралям и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 г.
- ^ Прасад, Анант (1 октября 2014 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США (24 октября 2012 г.)» (PDF) . Письмо Баду Райту. п. 23 . Проверено 4 октября 2015 г. - через Американскую ассоциацию государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта.
- ^ Ван Ноте, Брюс (16 сентября 2019 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США – осень 2019 г.» (PDF) . Письмо Специальному комитету AASHTO по нумерации маршрутов в США . Проверено 10 ноября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Департамент транспорта и общественного хозяйства Аляски . 10 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2014 года . Проверено 4 октября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с Лахуд, Рэй (17 июня 2011 г.). «Веломаршрут США не демонстрирует никаких признаков болезней роста» . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Проверено 22 июня 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Ассоциация приключенческого велоспорта (26 мая 2015 г.). «Система велосипедных маршрутов США расширяется на 900 миль и добавляет два штата» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 года . Проверено 15 сентября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Штаты добавляют новые маршруты в систему велосипедных маршрутов США» .
- ^ Аннинос, Джек А. (11 апреля 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ Скотт, Джерри (30 августа 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо к. Архивировано (PDF) из оригинала 5 марта 2020 г. Проверено 17 октября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Вашингтон добавляет в свою систему четыре новых велосипедных маршрута в США» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон . 9 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 10 августа 2021 года . Проверено 9 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Новое государство присоединяется к USBRS!» (Пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта . 30 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2022 года . Проверено 1 декабря 2022 г.
- ^ Аннинос, Джек А. (8 февраля 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ Аннинос, Джек А. (8 февраля 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ «Кентукки расширяет возможности езды на велосипеде за счет велосипедных маршрутов США 21 и 23» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта. 8 октября 2018 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2018 года . Проверено 14 октября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (май 2020 г.). «Отчет весеннего собрания 2020 года Совету по шоссе и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2021 г. «Заявки USRN» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2021 г.
- ^ «Велосипедный маршрут Висконсина признан национальной организацией» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Висконсин . 27 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 31 января 2021 года . Проверено 3 января 2021 г.
- ^ Готи, Рой (12 апреля 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ «Велосипедный маршрут США 230 — Направления с востока на запад» (PDF) . Департамент транспорта штата Висконсин. 26 августа 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 31 октября 2020 г. . Проверено 3 января 2021 г.
- ^ Департамент транспорта штата Мичиган. «Торжественное открытие и перерезание ленточки велосипедного маршрута 35 США — Траверс-Сити, Мичиган» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 17 апреля 2012 года . Проверено 15 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (25 сентября 2015 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Постоянному комитету по автомобильным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 20 августа 2018 года . Проверено 2 октября 2015 г.
- ^ ДеБрюн, Джош (28 марта 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (29 мая 2014 г.). «Отчет в SCOH» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (DOCX) 26 февраля 2020 г. Проверено 1 июня 2014 г.
- ^ Готи, Рой (12 апреля 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с Вудворд, Кэлвин (31 декабря 2008 г.). «Новая дорожная карта между штатами обретает форму для велосипедистов» . Питтсбург Пост-Газетт . Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ Старр, Стивен (14 декабря 2020 г.). «Новый способ путешествовать по США» . Би-би-си Трэвел . Архивировано из оригинала 10 августа 2021 года . Проверено 9 августа 2021 г.
- ^ Зелле, Чарльз А. (16 сентября 2016 г.). «Заявка AASHTO на велосипедный маршрут 41 США» (PDF) . Письмо Специальному комитету AASHTO по нумерации маршрутов США. Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 27 ноября 2016 г.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (14 ноября 2016 г.). «Специальный комитет по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Проверено 27 ноября 2016 г.
- ^ Ассоциация приключенческого велоспорта (21 мая 2012 г.). «Утверждены новые велосипедные маршруты в США» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта . Проверено 22 мая 2012 г.
- ^ «Тропа реки Миссисипи получила статус велосипедной дорожки штата и стала первым велосипедным маршрутом США в Миннесоте» (пресс-релиз). Министерство транспорта Миннесоты. 21 мая 2012. Архивировано из оригинала 15 марта 2013 года . Проверено 9 ноября 2013 г.
- ^ Эффланд, Рональд Э. (16 апреля 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ Мессина, Мэтью (19 февраля 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ Ассоциация приключенческого велоспорта (2 октября 2013 г.). «USBR 76: Миссури официально назначен и подписан» . Архивировано из оригинала 15 ноября 2013 года . Проверено 9 ноября 2013 г.
- ^ Мессина, Мэтт (13 февраля 2018 г.). «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Специальному комитету AASHTO по нумерации маршрутов в США . Проверено 19 августа 2018 г.
- ^ «Новые велосипедные маршруты в США расширяют возможности велосипедных путешествий в четырех штатах» (пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта. 9 июня 2016 года. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 12 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Заявка на определение велосипедного маршрута в США» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . 17 августа 2015 г. с. 9 . Проверено 4 октября 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]