Междугородная железная дорога в дельте Жемчужной реки, столичный регион

Дельта Жемчужной реки, агломерация Междугородная железная дорога
Дельта Жемчужной реки, агломерация Междугородная железная дорога
Традиционный китайский	Междугородний железнодорожный транспорт в районе дельты Жемчужной реки
Упрощенный китайский	Междугородний железнодорожный транспорт в районе дельты Жемчужной реки
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Zhūjiāng Sānjiǎozhōu Dìqū Chéngjì Guǐdào Jiāotōng
Yue: Cantonese
Jyutping	zyu1gong1saam1gok3zau1dei6keoi1sing4zai3gwai2dou6gaau1tung1

Междугородная железная дорога в дельте Жемчужной реки, столичный регион
Междугородная железная дорога в дельте Жемчужной реки, столичный регион
Обзор
Местный	Дельта Жемчужной реки
Тип транзита	Высокоскоростная железная дорога , Региональная железная дорога
Количество строк	5
Количество станций	72
Операция
Начало работы	2011
Оператор(ы)	Группа Китайских железных дорог Гуанчжоу ; Компания по эксплуатации междугородных железных дорог Гуандуна , ООО ;
Технический
Длина системы	474,2 км (294,7 миль)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Электрификация	тока 25 кВ ВЛ переменного
показывать Карта системы
показывать Карта системы

Система междугородных железных дорог столичного региона дельты Жемчужной реки ( китайский : 珠江三角洲地區城際軌道交通 , сокращенно PRDIR ) представляет собой региональную сеть высокоскоростных железных дорог и пригородных железных дорог , постепенно строящуюся в дельте Жемчужной реки ( Гуандун – Гонконг – Макао). Район Большого залива ), Китайская Народная Республика. Цель проекта состоит в том, чтобы все крупные городские центры в районе Большого залива находились в пределах одного часа езды по железной дороге до Гуанчжоу . ^{[ 1 ]} 16 марта 2005 года Государственный совет утвердил планы создания региональной сети высокоскоростных пригородных железных дорог для Цзинцзиньцзи , дельты реки Янцзы и дельты Жемчужной реки. Согласно плану, к 2020 году общая протяженность маршрутов сети составит около 600 километров (370 миль). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В сентябре 2009 года план был расширен до 1478 км (918 миль) маршрутов, разделенных на 23 линии. В долгосрочной перспективе к 2030 году длина сети достигнет 1890 км (1170 миль). К тому времени сеть обеспечит базовое покрытие региона дельты Жемчужной реки. Suishen ICR , Guanhui ICR и Guangfozhao ICR принимают Alipay , что позволяет избежать необходимости приобретать билеты заранее. ^{[ 4 ]}

Операционные линии

Система в настоящее время ^{[ когда? ]} имеет семь строк.

Линия	Терминалы		Открыто	Длина км	Активный Станции	Оператор
Гуанчжоу ICR	Гуанчжоунан	Чжухай Цзянмэнь	2011	177.534	23	CR Гуанчжоу Группа
Суйшен МЦР	Синьтаннань	Аэропорт Шэньчжэня [ zh ]	2019	97	16
Чжуджи ICR	Чжухай	Аэропорт Чжухай	2020	39.24	6
Гуанхуэй ICR	Панью	Сяоцзинькоу	2016	139.78 ^{[ 5 ]}	24	Гуандун Интерсити
Гуанчжао ICR	Панью	Чжаоцин	2016	117.68	16
Гуанцин ICR	Хуаду	Цинчэн	2020	38.176	6
Восточное кольцо Гуанчжоу ICR	Хуаду	Северный аэропорт Байюнь	2020	22.6	4 ^{[ 6 ]}

Гуанчжоу ICR

Междугородная железная дорога Гуанчжоу-Чжухай или междугородная железная дорога Гуанчжоу представляет собой выделенную пассажирскую железную дорогу с разделением по уровням протяженностью 116 км, соединяющую станцию Новый Гуанчжоу в Панью, Гуанчжоу и аэропорт Чжухай в Чжухае через Шунде, Чжуншань и Цзянмэнь. Эксплуатация началась в 2011 году.

Суйшен МЦР

Междугородняя железная дорога Гуанчжоу-Шэньчжэнь, также известная как междугородняя железная дорога Суйшен ( китайский : междугородная железная дорога Суйшен ; пиньинь : Суй-Шен Чэнджи Тиэлу ) ^{[ 7 ]} Это 97-километровая (60 миль) региональная скоростная железнодорожная линия, которая проходит примерно вдоль восточного берега Жемчужной реки, соединяя крупные города Гуанчжоу , Дунгуань и Шэньчжэнь . Он будет использовать CRH6. электропоезда ^{[ 8 ]} с максимальной скоростью 140 км/ч (87 миль в час). ^{[ 7 ]}^{[ 9 ]} Операция началась 15 декабря 2019 года. ^{[ 7 ]}^{[ 10 ]}

Чжуджи ICR

Междугородная железная дорога Чжуцзи — это высокоскоростная железная дорога, соединяющая район Гунбэй в Чжухае с аэропортом Чжухай Цзиньвань через Хэнцинь . Фаза 1 начала работу 18 августа 2020 года. Фаза 2 от Чжухай Чанлун до аэропорта Чжухай открылась 3 марта 2024 года. ^{[ 11 ]}

Гуанхуэй ICR

Междугородная железная дорога Гуанхуи или городская железная дорога Гуанхуи — это региональная скоростная железнодорожная линия с 24 станциями и длиной 139,8 км, которая соединяет Гуанчжоу с Хуэйчжоу . ^{[ 12 ]} Изначально на линии планировалось использовать вагоны типа метро с технологией Siemens. ^{[ 13 ]} Однако в процессе строительства планы были изменены и теперь планируется использовать 8 электропоездов CRH6 , способных развивать скорость до 200 км/ч (120 миль в час). ^{[ 14 ]} Строительство линии началось в 2009 году. ^{[ 15 ]} и ожидалось, что откроется в конце 2013 года. ^{[ 14 ]} Строительство было завершено в июне 2013 года, а пробные запуски начались в 2014 году, но первый участок линии от Сяоцзинькоу-Чанпин Восток открылся только 30 марта 2016 года. ^{[ 16 ]} 23 января 2024 года деятельность Guanghui ICR была переведена из CR Guangzhou в компанию Guangdong Intercity. ^{[ 17 ]}

Гуанчжао ICR

Междугородная железная дорога Гуанчжао или городская железная дорога Фочжао представляет собой региональную скоростную железнодорожную линию длиной 16 станций. Он соединяет Гуанчжоу с Чжаоцином через Фошань . ^{[ 18 ]} Работа началась 30 марта 2016 года. 23 января 2024 года работа Guangzhao ICR была переведена из CR Guangzhou в компанию Guangdong Intercity. ^{[ 17 ]}

Гуанцин ICR

Междугородная железная дорога Восточного кольца Гуанчжоу

Строящиеся линии

Циркуляр Гуанфо ICR

Кольцевое сообщение вокруг Гуанчжоу , в основном с использованием путей междугородных железных дорог других столичных регионов и существующих грузовых железных дорог. Новый строящийся участок, известный как Guangfo Link, представляет собой железнодорожную линию длиной 35 км, которая соединяет Южный железнодорожный вокзал Гуанчжоу с Западным железнодорожным вокзалом Фошань . Он развивает максимальную скорость 200 километров в час (120 миль в час) и будет использовать 6 электропоездов CRH6 , способных работать на частотах до 2,5 минут. ^{[ 19 ]} Ожидается, что строительство начнется в конце 2012 года и завершится в 2016 или 2017 году. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

Гуанцин ICR

Междугородная железная дорога Гуанцин — высокоскоростная железная дорога, соединяющая Гуанчжоу с Цинъюань .

Утвержденные линии

В 2020 году, после почти завершения строительства первой партии линий, Национальная комиссия по развитию и реформам одобрила дополнительные проекты междугородных железных дорог протяженностью 775 км. Строительство ряда из них начнется до 2022 года. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ нужно обновить ]}

Шэньчжэнь – Многие ICR

Планируемая подземная региональная железная дорога, соединяющая Шэньчжэнь и район Хуйян на юге Хуэйчжоу от международного аэропорта Шэньчжэнь Баоань до железнодорожной станции Шэньчжэнь Пиншань .

Шэньхуэй ICR

Планируемая подземная региональная железная дорога, соединяющая Шэньчжэнь и район Хуйчэн на севере Хуэйчжоу .

См. также

Примечания

Ссылки

^ «План междугородной железнодорожной сети дельты Жемчужной реки (пересмотренный в 2009 году) был одобрен ». Веб-сайт Департамента основных отраслей Национальной комиссии по развитию и реформам. Архивировано из оригинала 10 июля 2012 г. Проверено 1 февраля 2013 г.
^ «Государственный совет в принципе одобряет план междугородной железнодорожной транзитной сети Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй» . Tencent Проверено 16 февраля 2013 г.
^ «Введение в «Планирование сети междугородного железнодорожного транспорта для региона Бохай, Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, региона дельты реки Янцзы и региона дельты Жемчужной реки» . Веб-сайт Департамента базовых отраслей Национальной комиссии по развитию и реформам. 2005- 20 июля. Архивировано из оригинала 07 августа 2012 г. Проверено 01 февраля 2013 г.
^ «Начиная с 28-го числа вы можете использовать Alipay для проезда на поездах на более чем 50 станциях в районе Большого залива ». Архивировано из оригинала 23 июня 2020 г.
^ «Городская железная дорога Дунхуэй сегодня полностью функционирует и планирует отправлять 31 пару поездов каждый день». Проверено 14 декабря 2019 г.
^ «Китайская железная дорога № 7, бюро № 5, междугородная железная дорога Восточного кольца Гуанчжоу официально открыта для движения» . Компания China Railway № 7, бюро № 5. Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Междугородная железная дорога Гуанчжоу-Шэньчжэнь скоро откроется! Дорога от центра Гуанчжоу до аэропорта Шэньчжэнь Баоань займет всего 53 минуты» .
↑ Городская железная дорога Гуанчжоу-Дунгуань-Шэньчжэнь будет иметь 10 станций в Дунгуане , 7 июня 2012 г.
^ Максимальная скорость междугородной скоростной железной дороги RTS в дельте Жемчужной реки (участок Гуанчжоу-Шэньчжэнь) Макс. скорость 140 км/ч», Информационный документ о северном сообщении и гонконгском участке экспресс-железной дороги Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг. Ссылка », Приложение F, Комиссия по транспорту Законодательного совета Гонконга, Комитет по железнодорожным вопросам, 5 января 2007 г.
^ за горами» . «На междугородной железной дороге Гуанчжоу-Дунгуань-Шэньчжэнь наблюдается новый прогресс! Открытие в не следующем году
^ Чэнь Синьсинь (2024-02-02). «Все решено! Вторая очередь междугороднего моста Чжухай-Цзинцзи и автомобильного моста Цзиньхай будут открыты для эксплуатации завтра одновременно » . Zhuhai Media Group . Архивировано из оригинала в 2024 году. 03 Проверено февраля 2024 г.
↑ Вчера на междугородной железной дороге Дунхуэй состоялась церемония закладки фундамента. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}Об этом сообщает Huizhou Daily.
^ «Siemens поставит технологию Desiro в Китай» .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Пропускная способность городского железнодорожного транспорта Дунгуань-Хуэй увеличится на 1/3_News Center_Sina.com» .
^ «Контур плана реформирования и развития дельты Жемчужной реки (2008–2020 гг.) — Дунгуань: новые возможности» . Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 г. Проверено 2 февраля 2013 г.
^ «Первая секция метро Дунгуань-Хуэйчжоу скоро заработает. Стоимость проезда от восточного Чанпина в Дунгуане до Сяоцзинькоу в Хуэйчжоу составляет 35 юаней » .
^ Перейти обратно: ^а ^б Оу Яцинь (24 января 2024 г.). «Междугородная железная дорога Дунгуань-Хуэйчжоу будет передана в управление Guangzhou Metro Group» . Проверено 24 Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. января 2024 г.
^ Городская железная дорога Гуанчжоу-Фошань-Чжаочжоу стремится быть завершена и открыта для движения в следующем году. Архивировано 23 сентября 2015 г. в Wayback Machine 21 марта 2012 г.
^ 11 минут от Западного железнодорожного вокзала Фошань до Южного железнодорожного вокзала Гуанчжоу!
^ Городская железная дорога Кольцевая линия Гуанфо сможет путешествовать между Гуанчжоу, Фошанем и Чжаочжоу через час после открытия движения в этом году. Архивировано 31 марта 2013 г. в Wayback Machine.
^ Кольцевая линия Гуанфо была одобрена, и ожидается, что в 2016 году она пройдет через Гуанчжоу, Фошань и Чжаочжоу по городской железной дороге.
^ «Китай утвердил план между городами в дельте Жемчужной реки стоимостью 68 миллиардов долларов» . Международный железнодорожный журнал . 04.08.2020 . Проверено 5 августа 2020 г.
^ «Дунгуань добавит 4 новые железные дороги и будет глубоко интегрирован в «План Большого залива» _Plan» www.sohu.com Проверено 5 августа 2020 г.

[fjhzz-1] «План междугородной железнодорожной сети дельты Жемчужной реки (пересмотренный в 2009 году) был одобрен ». Веб-сайт Департамента основных отраслей Национальной комиссии по развитию и реформам. Архивировано из оригинала 10 июля 2012 г. Проверено 1 февраля 2013 г.

[2] «Государственный совет в принципе одобряет план междугородной железнодорожной транзитной сети Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй» . Tencent Проверено 16 февраля 2013 г.

[3] «Введение в «Планирование сети междугородного железнодорожного транспорта для региона Бохай, Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, региона дельты реки Янцзы и региона дельты Жемчужной реки» . Веб-сайт Департамента базовых отраслей Национальной комиссии по развитию и реформам. 2005- 20 июля. Архивировано из оригинала 07 августа 2012 г. Проверено 01 февраля 2013 г.

[4] «Начиная с 28-го числа вы можете использовать Alipay для проезда на поездах на более чем 50 станциях в районе Большого залива ». Архивировано из оригинала 23 июня 2020 г.

[5] «Городская железная дорога Дунхуэй сегодня полностью функционирует и планирует отправлять 31 пару поездов каждый день». Проверено 14 декабря 2019 г.

[guangzhoudonghuanxinbaiguang-6] «Китайская железная дорога № 7, бюро № 5, междугородная железная дорога Восточного кольца Гуанчжоу официально открыта для движения» . Компания China Railway № 7, бюро № 5. Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 г.

[dute201912-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Междугородная железная дорога Гуанчжоу-Шэньчжэнь скоро откроется! Дорога от центра Гуанчжоу до аэропорта Шэньчжэнь Баоань займет всего 53 минуты» .

[8] Городская железная дорога Гуанчжоу-Дунгуань-Шэньчжэнь будет иметь 10 станций в Дунгуане , 7 июня 2012 г.

[9] Максимальная скорость междугородной скоростной железной дороги RTS в дельте Жемчужной реки (участок Гуанчжоу-Шэньчжэнь) Макс. скорость 140 км/ч», Информационный документ о северном сообщении и гонконгском участке экспресс-железной дороги Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг. Ссылка », Приложение F, Комиссия по транспорту Законодательного совета Гонконга, Комитет по железнодорожным вопросам, 5 января 2007 г.

[10] за горами» . «На междугородной железной дороге Гуанчжоу-Дунгуань-Шэньчжэнь наблюдается новый прогресс! Открытие в не следующем году

[hizh20240202-11] Чэнь Синьсинь (2024-02-02). «Все решено! Вторая очередь междугороднего моста Чжухай-Цзинцзи и автомобильного моста Цзиньхай будут открыты для эксплуатации завтра одновременно » . Zhuhai Media Group . Архивировано из оригинала в 2024 году. 03 Проверено февраля 2024 г.

[12] Вчера на междугородной железной дороге Дунхуэй состоялась церемония закладки фундамента. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}Об этом сообщает Huizhou Daily.

[13] «Siemens поставит технологию Desiro в Китай» .

[postpone-14] Перейти обратно: ^а ^б «Пропускная способность городского железнодорожного транспорта Дунгуань-Хуэй увеличится на 1/3_News Center_Sina.com» .

[15] «Контур плана реформирования и развития дельты Жемчужной реки (2008–2020 гг.) — Дунгуань: новые возможности» . Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 г. Проверено 2 февраля 2013 г.

[16] «Первая секция метро Дунгуань-Хуэйчжоу скоро заработает. Стоимость проезда от восточного Чанпина в Дунгуане до Сяоцзинькоу в Хуэйчжоу составляет 35 юаней » .

[:0-17] Перейти обратно: ^а ^б Оу Яцинь (24 января 2024 г.). «Междугородная железная дорога Дунгуань-Хуэйчжоу будет передана в управление Guangzhou Metro Group» . Проверено 24 Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. января 2024 г.

[18] Городская железная дорога Гуанчжоу-Фошань-Чжаочжоу стремится быть завершена и открыта для движения в следующем году. Архивировано 23 сентября 2015 г. в Wayback Machine 21 марта 2012 г.

[19] 11 минут от Западного железнодорожного вокзала Фошань до Южного железнодорожного вокзала Гуанчжоу!

[20] Городская железная дорога Кольцевая линия Гуанфо сможет путешествовать между Гуанчжоу, Фошанем и Чжаочжоу через час после открытия движения в этом году. Архивировано 31 марта 2013 г. в Wayback Machine.

[21] Кольцевая линия Гуанфо была одобрена, и ожидается, что в 2016 году она пройдет через Гуанчжоу, Фошань и Чжаочжоу по городской железной дороге.

[22] «Китай утвердил план между городами в дельте Жемчужной реки стоимостью 68 миллиардов долларов» . Международный железнодорожный журнал . 04.08.2020 . Проверено 5 августа 2020 г.

[23] «Дунгуань добавит 4 новые железные дороги и будет глубоко интегрирован в «План Большого залива» _Plan» www.sohu.com Проверено 5 августа 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]