США Маршрут 95

США Маршрут 95
США Маршрут 95
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 95 выделены красным
Информация о маршруте
Длина	1561 миль (2512 км)
Существовал	11 ноября 1926 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
Основные перекрестки
Южный конец	Калле 1 до Кормление 2 на мексиканской границе в Сан -Луисе, Аризона
	I-8 в Юме, Аризона ; I-10 от QuartzSite, AZ в Blythe, CA ; I-40 в genles, ca ; I-15 / US 93 в Лас-Вегасе, NV ; I-80 в Winnemucca, NV ; I-84 к югу от Fruitland, Id ; I-90 в Coeur d'alene, id ;
Северный конец	Шоссе 95 на канадской границе в Истпорте, ID
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Государства	Аризона , Калифорния , Невада , Орегон , Айдахо
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Route 95 ( US 95 ) является крупным шоссе Север -Юг Соединенных Штатов на западе Соединенных Штатов. Он путешествует по штатам Аризона , Калифорния , Невада , Орегон и Айдахо , оставаясь вглубь страны от Тихоокеанского побережья . US 95 начинается в Сан -Луисе, штат Аризона , на мексиканской границе , где Калле 1 - короткая шпора - представляет собой шоссе 2 в Сан -Луис Рио Колорадо , Сонора . Его северный термин находится на канадской границе в Истпорте, штат Айдахо , где проезжая часть продолжается на севере, как Британское шоссе Колумбия 95 . ^{[ 2 ]}

В отличие от многих других американских автомагистралей, он не видел удаления или замены большей части своей длины вторжением вторжного межгосударственного коридора шоссе, из -за его в основном сельского и горичного курса. Из -за этого он по -прежнему путешествует от границы к границе и является первичным шоссе на севере и юге в Неваде и Айдахо. Это один из немногих американских маршрутов, чтобы переехать из Мексики в Канаду .

Описание маршрута

Аризона

US 95 начинается в Соединенных Штатах в порту въезда Сан -Луис , который соединяет его с Мексикой. Затем она следует за рекой Колорадо на север до Сан-Луиса и по Юме , где проходит через город и пересекает I-8 . Когда он покидает Юму, США 95 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе, которое проходит через армии США доказывание юмы .

Затем он путешествует на север между испытательным землем на западе и национальным убежищем дикой природы Кофа на восток до кварцсита . Здесь он сливается с I-10 и проходит одновременно , направляясь на запад в течение 17 миль (27 км) до реки Колорадо, где он входит в Калифорнию, просто стесняется Блайт .

US 95 тратит 123,16 миль (198,21 км) в Аризоне. ^{[ 3 ]}

Калифорния

US 95 входит в Калифорнию в Blythe по своему двойному сегменту/параллелизму с I-10 . Он путешествует в значительной степени параллельно западным берегу реки Колорадо, пока не присоединится к I-40 в иголках . Затем маршрут отправляется на север от Гоффса до государственной линии Невады.

Общее расстояние в Калифорнии составляет около 130 миль (210 км). Это единственное шоссе США, которое входит в Калифорнию, но не заканчивается там.

Невада

US 95 в Неваде-это разделенное шоссе между Cal-nev-ari ( SR 163 Junction с Laughlin ) и Boulder City . Это самое длинное шоссе в Неваде, почти 647 миль (1040 км). Он присоединяется на развязке как многополосную отдельную автостраду мимо SR 173 и в рамках параллельного маршрута I-11 и US 93 в Боулдер-Сити. Он пересекает I-15 в миске спагетти , где США 93 становится одновременно с I-15. US 95 продолжается как автострада, пока не станет разделенным шоссе на Корн-Крик-роуд, где временно заканчивается I-11, к северо-западу от долины Лас-Вегас .

Вскоре после въезда в округ Най , США 95 становятся неразделенным двухполосным шоссе мимо обмена ртути , поскольку он мешает северо-западу через штат, примерно параллельно линии штата Калифорния. Вдоль этого маршрута он проходит через долину Амаргоса , обслуживая Битти, прежде чем направиться на север в Голдфилд и Тонопа . Шоссе одновременно с нами 6 на протяжении нескольких миль к северу от Тонопа, а затем направляется на север в направлении Хоторна , Шурц (где он встречается с нас 95 Alt , который направляется к северо -западу в направлении Йерингтона , Карсон -Сити - Via US 50 West - Reno - Via Ramsey Weeks Weeks Weeks Cutoff, US 50 East, SR 439 North, и I-80 West-и Fernley ) и Фэллон . К северу от Фэллона он встречается и работает одновременно с I-80 на 93 мили (150 км), от выхода 83 к западу от Лавлока до выхода 176 в Winnemucca . Затем он направляется на север к границе с Орегоном в Макдермитте , расстояние 73 мили (120 км).

Орегон

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 95 in Oregon

KML is not from Wikidata

В Орегоне US 95 представляет собой неразделенную двухполосную шоссе в редко заполненной высокой пустыне в юго-восточном углу штата, полностью бегая в сельском округе Малхер . От государственной линии Невады в Макдермитте шоссе направляется на север и постепенно поднимается до гребня на перевале Голубой горы, на высоте 5293 футов (1613 м) над уровнем моря . US 95 спускается на баскскую станцию и сжигает соединение на высоте 3960 футов (1210 м), затем на восток вниз до Рима (3390 футов [1030 м]) и до долины Иордан (4389 футов [13338 м]). Шоссе направляется на север-северо-восток до линии штата Айдахо , входящего в юго-запад от Марсинга в округе Оуихи . Ограничение скорости 95 в Орегоне составляло 55 миль в час (89 километров в час) до марта 2016 года, когда он был поднят до 70 миль в час (110 км/ч), чтобы соответствовать ограничениям скорости, установленных Невадой и Айдахо. ^{[ 4 ]}

US 95 обозначена ионной шоссе № 456 (см. Шоссе и маршруты Орегона ); «Ион» означает Айдахо -Орегон -Невада. Этот участок шоссе является основным коммерческим маршрутом между Бойсе и Северной Калифорнией , соединяющейся с I-80 в Winnemucca , штат Невада . США 95 пересекаются в горный часовой пояс примерно в 35 милях (56 км) к северу от Невады .

Столпы Рима в юго -восточном Орегоне, недалеко от Рима

Айдахо

US 95-это неразделенное двухполосное шоссе в течение большей части его длины в Айдахо, которая превышает 538 миль (866 км).

US 95 поступает в Айдахо из Орегона в округе Оуихи , примерно в 50 милях (80 км) к юго -западу от Бойсе . Он проходит через Homedale и пересекает реку Снейк перед перекрестком с одновременным US 20 и US 26 , которые проходят вместе на восемь миль (13 км). Когда он продолжается на север, США 95 пересекают I-84 и US 30, прежде чем пройти через Национальный лес Пайетт . Сразу после Риггинса шоссе возвращается в Тихоокеанский часовой пояс, когда она пересекает реку лосося . US 95 следует за нисходящей рекой, затем забирается через холм Белой птицы к прерии Камас , а затем спускается по каньону Лапуай к реке Клируотер . В августе 2015 года Milepost 420 был заменен одним чтением 419,9, чтобы предотвратить украдку знака энтузиастами марихуаны . ^{[ 5 ]}

США 95 становится разделенным шоссе с четырьмя полосами после пересечения реки к востоку от Льюистона ; Он работает одновременно с нами 12 на несколько миль. Шоссе раскололись, когда США 12 продолжаются на запад к Льюистону, а США 95 поворачиваются на северо -запад и поднимаются по крутому сорту до катящейся палузы . На развязке с США 195 года US 95 выходит на север в Москву в качестве недавно завершенной разделенной автомагистрали. Это становится неразделенным шоссе в Москве и продолжается на севере к Кер-д'Ален , пересекая I-90 . США 95 отправляется на север к Сэндпойнту , где он присоединяется к нам 2 , после чего автомагистрали одновременно работают до после Ферри Боннерс , где США 2 направляются на восток в Монтану , а США 95 продолжаются на север в Канаду , встречаясь с до н.э. на канадской границе, в ВОСТОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА КРЕМЕНТА .

История

США 95 были одним из первоначальных автомобильных дорог США , предложенных в плане нумерации дорог 1925 года. Согласно первоначальному предложению, шоссе будет существовать только в Айдахо , от Пайета до границы Канады и США к северу от Истпорта . ^{[ 6 ]} план был принят Американской ассоциацией государственной транспортной транспортировки Когда 11 ноября 1926 года этот . ^{[ 7 ]} Предложение о продлении США на юг на юг до Виннемкки , штат Невада , было рассмотрено Аашо в 1937 году; Однако действие было отложено из -за разделов в Орегоне, которые были неполными. Аашто пересмотрел эту идею на своей встрече 28 июня 1939 года в рамках более широкого плана по расширению шоссе на юг в Блайт , штат Калифорния . Этот план был принят на этой встрече и вступил в силу 1 января 1940 года. ^{[ 7 ]} 27 июня 1960 года США 95 были продлены дальше на юг до Аризоны через Юму до мексиканской границы в Сан -Луисе , которая по -прежнему служит южным концевым концевым достопримечательностью США 95. ^{[ 7 ]}

Вашингтон (бывший)

К северу от Льюистона, штат Айдахо , США 95 вошел в Вашингтон на 0,91 мили (1,46 км), частично совпадающую с США по маршруту 195 . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Маршрут был перенесен на новое четырехполосное разделенное шоссе, которое обошло Вашингтон в октябре 1977 года. ^{[ 10 ]} Секция была заменена расширением США 195 и маршрутом Spur, созданным в 1979 году. ^{[ 11 ]}

Айдахо

В апреле 2005 года законодательный орган штата Айдахо одобрил законопроект о расширении всего шоссе от двух полос до четырех полос движения за весь маршрут, начиная с порта въезда в Канада в Истпорте и заканчивая на границе с Орегоном в округе Оуихи . Контракт на проект был заключен в Washington Group International и CH2M Hill . Контракт составляет более 1,2 миллиарда долларов и продлится более шести лет, охватывает 13 крупных проектов реконструкции, затрагивая более 250 миль (400 км) почти 460 миль на шоссе (740 км) в штате.

Основные факторы в реконструкции связаны с тем, что US 95 является единственным маршрутом, который проходит с севера на юг в Западном Айдахо, начиная с Истпорта на севере и заканчивается в отдаленном округе Оуихи ; а также проблемы безопасности, потому что на узких и очень опасных кривых произошли многочисленные несчастные случаи и смертельные случаи. Это изменение началось с реконструкции и улучшений, сделанных в холме White Bird. Были предприняты крупные проекты, в том числе в индийской резервации Coeur d'alene .

Первый этап был завершен в августе 2005 года с юга Кеура Д'Алена до боевой Крик-роуд и является модернизированным шоссе с четырьмя полосами движения примерно на десять миль (16 км). Второй этап, от Bighting Creek Road до Лейк-Крик на индийской резервации Coeur D'Alene, был завершен в конце июля-раннего августа 2006 года и модернизировал семь миль (11 км) шоссе. Третий этап, от Лейк-Крик до Уорли , начался с середины до конца 2006 года и был завершен в 2008 году. Этот раздел является важным, как и в индийской резервации Coeur d'alene. «Новое» шоссе обходит казино Coeur d'alene , крупнейшее бизнес в резервации, причем старое шоссе станет альтернативным маршрутом, который соединит шоссе с казино и более отдаленные регионы резервации. Этот проект улучшил 20-мильную (32 км) участок шоссе и сократил длину шоссе примерно на 20 миль (32 км).

Кроме того, в 2007 году был завершен почти 20-мильный (32 км) участок с к северу от Льюистона до 6 миль (10 км) к югу от Москвы .

Будущее

Невада

США 95 является частью предлагаемого северо-западного расширения межгосударственного 11 (I-11) из Лас-Вегаса. Межгосударственное шоссе в первую очередь будет следовать за коридором США 95 через центральную и северо-западную Неваду, простирающуюся до I-80 возле Рено и Спаркс через Тонопа . В 2018 году Министерство транспорта Невады инициировало общественное охват в отношении своих усилий по планированию дальнего планирования, чтобы сузить варианты для будущего коридора I-11. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Основные перекрестки

Аризона: Калле 1 на границе Мексики -США в Сан -Луисе; I-8 в Юме; I-10 в QuartzSite . Шоссе путешествуют одновременно в Блайт, штат Калифорния .
Калифорния: I-40 в иглы . Шоссе путешествуют одновременно до западного северо-западного из игл.
Невада: I-11 / US 93 в Боулдер-Сити . Шоссе путешествуют одновременно в Лас -Вегас .; I-215 в Хендерсоне; I-11 / US 93 в Хендерсоне. Шоссе путешествуют одновременно в Лас -Вегас.; I-15 / US 93 в Лас-Вегасе; США 6 в Тонопе . Шоссе отправляются одновременно в Колдейл .; США 50 в Фаллоне . Шоссе путешествуют одновременно через Фэллон.; I-80 Юг-Юго-Запад Лавлока . Шоссе путешествуют одновременно в Виннемукку .
Орегон: Нет серьезных пересечений
Айдахо: США 20 / США 26 к юго -востоку от Пармы . Шоссе путешествуют одновременно к северо-северо-востоку от Пармы.; I-84 к югу от Fruitland; США 30 к югу от Фрукленда. Шоссе путешествуют одновременно в Fruitland.; США 12 к западу от Спалдинга . Шоссе путешествуют одновременно в Льюистон .; США 195 север-северо-запад от Льюистона; I-90 в Coeur d'alene; США 2 в Sandpoint . Шоссе путешествуют одновременно к северо-северо-востоку от парома Bonners .; Шоссе 95 на границе Канады и США в Истпорте

^{[ 14 ]}

Смотрите также

US Route 95 Spur
Американский маршрут 95 Альтернатива
Американский маршрут 95 Грузовик (Usgined Nevada SR 362)

Ссылки

^ «Обзорная карта США 95» (Карта). Карты Google . Получено 26 июня 2023 года .
^ Конечные точки шоссе США: шоссе США 95 и US Highway 630 ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}
^ Департамент транспорта Аризоны . "2006 Adot Highway Log" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 года . Получено 1 мая 2008 года .
^ Эллиот, Нью -Джус (1 марта 2016 г.). «Ограничения скорости прыгают на этой неделе на некоторых автомагистралях Орегона» . Орегоновский . Получено 27 мая 2018 года .
^ Крюси, Кимберли (18 августа 2015 г.). «Айдахо заменяет маркер Mile 420 на 419,9 до сорта каменщиков» . Ktvb.com . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 20 августа 2015 года . Получено 18 августа 2015 года .
^ Совместный совет по межгосударственным автомагистралям (1925). «Приложение VI: описания выбранных межгосударственных маршрутов, с назначенными номерами» . Отчет Объединенного совета по межгосударственным автомагистралям, 30 октября 1925 года, утвержден министром сельского хозяйства, 18 ноября 1925 года (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Министерство сельского хозяйства США . п. 56 OCLC 733875457 , 55123355 , 71026428 . Получено 26 июня 2023 года - через Wikisource .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «US 95 и Айдахо на север и юг шоссе» . Массовая история . Федеральное управление шоссе . 17 октября 2008 г. Получено 26 июня 2023 года .
^ «Годовой трафик 1970» (PDF) . Комиссия штата Вашингтон . 1970. с. 75 Получено 2 декабря 2022 года - через архив штата Вашингтон .
^ Департамент транспорта штата Вашингтон (1978). Карта шоссе и гида штата Вашингтон (карта). Олимпия: Департамент транспорта штата Вашингтон . Получено 2 декабря 2022 года - через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.
^ Харрелл, Сильвия (27 октября 1977 г.). «Новый холм -маршрут: 12 миллионов долларов и два десятилетия в создании» . Lewiston Morning Tribune . с. D1 - D2 . Получено 2 декабря 2022 года - через Archives Google News .
^ Законодательное собрание штата Вашингтон (23 апреля 1979 г.). «Глава 33: Государственные дорожные маршруты» (PDF) . Законы о сессии штата Вашингтон, 1979 г. 1 -я необычная сессия . Законодательное собрание штата Вашингтон. п. 1118 . Получено 2 декабря 2022 года .
^ Marroquin, искусство (13 июля 2018 г.). «Публичные встречи по будущему I-11 должны быть проведены в 7 городах Невады» . Лас-Вегас Обзор-Журнал . Получено 27 марта 2019 года .
^ Алонзо, Эми (26 июля 2018 г.). «Межгосударственное соединение Канады, Мексика может пройти около Фернли» . Фернли лидер - Курье . RENO GAZETTE -JOURNAL . Получено 27 марта 2019 года .
^ Рэнд МакНалли (2014). Дорожный атлас (Walmart ed.). Чикаго: Рэнд МакНалли. С. 8–9, 15, 31, 64, 85. ISBN 978-0-528-00771-2 .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 95

KML is not from Wikidata

Просмотр пронумерованных маршрутов
← SR 93	А	→ SR 95
← Или 86	ИЛИ	→ США 97

[1] «Обзорная карта США 95» (Карта). Карты Google . Получено 26 июня 2023 года .

[termini-2] Конечные точки шоссе США: шоссе США 95 и US Highway 630 ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}

[ADOT_Highway_Log-3] Департамент транспорта Аризоны . "2006 Adot Highway Log" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 года . Получено 1 мая 2008 года .

[4] Эллиот, Нью -Джус (1 марта 2016 г.). «Ограничения скорости прыгают на этой неделе на некоторых автомагистралях Орегона» . Орегоновский . Получено 27 мая 2018 года .

[5] Крюси, Кимберли (18 августа 2015 г.). «Айдахо заменяет маркер Mile 420 на 419,9 до сорта каменщиков» . Ktvb.com . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 20 августа 2015 года . Получено 18 августа 2015 года .

[AASHO_1925-6] Совместный совет по межгосударственным автомагистралям (1925). «Приложение VI: описания выбранных межгосударственных маршрутов, с назначенными номерами» . Отчет Объединенного совета по межгосударственным автомагистралям, 30 октября 1925 года, утвержден министром сельского хозяйства, 18 ноября 1925 года (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Министерство сельского хозяйства США . п. 56 OCLC 733875457 , 55123355 , 71026428 . Получено 26 июня 2023 года - через Wikisource .

[FHWA-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «US 95 и Айдахо на север и юг шоссе» . Массовая история . Федеральное управление шоссе . 17 октября 2008 г. Получено 26 июня 2023 года .

[8] «Годовой трафик 1970» (PDF) . Комиссия штата Вашингтон . 1970. с. 75 Получено 2 декабря 2022 года - через архив штата Вашингтон .

[9] Департамент транспорта штата Вашингтон (1978). Карта шоссе и гида штата Вашингтон (карта). Олимпия: Департамент транспорта штата Вашингтон . Получено 2 декабря 2022 года - через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.

[10] Харрелл, Сильвия (27 октября 1977 г.). «Новый холм -маршрут: 12 миллионов долларов и два десятилетия в создании» . Lewiston Morning Tribune . с. D1 - D2 . Получено 2 декабря 2022 года - через Archives Google News .

[11] Законодательное собрание штата Вашингтон (23 апреля 1979 г.). «Глава 33: Государственные дорожные маршруты» (PDF) . Законы о сессии штата Вашингтон, 1979 г. 1 -я необычная сессия . Законодательное собрание штата Вашингтон. п. 1118 . Получено 2 декабря 2022 года .

[futureI11plans-12] Marroquin, искусство (13 июля 2018 г.). «Публичные встречи по будущему I-11 должны быть проведены в 7 городах Невады» . Лас-Вегас Обзор-Журнал . Получено 27 марта 2019 года .

[13] Алонзо, Эми (26 июля 2018 г.). «Межгосударственное соединение Канады, Мексика может пройти около Фернли» . Фернли лидер - Курье . RENO GAZETTE -JOURNAL . Получено 27 марта 2019 года .

[randmcnally-14] Рэнд МакНалли (2014). Дорожный атлас (Walmart ed.). Чикаго: Рэнд МакНалли. С. 8–9, 15, 31, 64, 85. ISBN 978-0-528-00771-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v Т и Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Основные автомагистрали Разделенные маршруты Специальные маршруты
Маршруты в курсиях больше не являются частью системы. Выделенные маршруты считаются основными маршрутами системы.

Базы данных управления авторитетом
Международный	Виаф БЫСТРЫЙ
Национальный	Соединенные Штаты Израиль